하이브리드 구동 시스템 활성화, 기본 기능

개관

본 문서에는 다음과 같은 정보가 포함되어 있습니다:

• 일반 사항

• 기능의 전제 조건

• 하이브리드 구동 시스템 활성화

일반 사항

구동 장치 컨트롤 유닛의 활성화 기능이 고전압 중앙 회로의 프리차징과 컨택터의 활성화를 요청합니다. 그런 다음 이 기능이 컨택터의 상태를 평가하여 시스템 작동 준비 상태를 알립니다.

기능의 전제 조건

• 회로 15 ON

• 해당 점화 사이클에 충돌 신호 없음

• 모든 고전압 부품에 대한 CAN 버스 연결 활성화 및 오류 없음

• 고전압 안전이 점검되고 승인됨(인터록 회로에 오류 없음, 절연 결함 없음)

하이브리드 구동 시스템 활성화

활성화 기능은 다음과 같은 요청을 점검합니다.

• 엔진 디커플러 상태

• 고전압 배터리 전압

• 고전압 배터리 온도

• 전동식 장치 상태

• 컨택터 상태

회로 15가 켜지면 구동 장치 컨트롤 유닛의 활성화 기능이 고압 중간 회로 콘덴서의 프리차징을 요청합니다. 프리차징 완료되고 해당 피드백 발생 후에는 컨택터의 활성화를 요청합니다.

컨택터의 활성화는 배터리 매니지먼트 시스템 컨트롤 유닛에 의해 상태 신호에서 피드백됩니다. 신호 메시지가 없을 때는 활성화 기능이 컨택터의 상태를 내부에서 대체값으로 설정합니다.

고전압 차량 전원 시스템이 활성화되면 구동 장치 컨트롤 유닛이 하이브리드 구동 시스템의 상태를 "작동 대기 상태"로 설정합니다.

구동 장치 컨트롤 유닛은 이 상태를 계기반 컨트롤 유닛으로 전송하고 계기반 컨트롤 유닛은 해당 메시지를 계기반에 표시합니다.