Activation système de propulsion hybride - Fonction de base

Vue d'ensemble

Ce document contient des informations concernant :

 Généralités

 Conditions de fonctionnement

 Activation système de propulsion hybride

Généralités

La fonction d'activation du calculateur chaîne cinématique demande la précharge du circuit intermédiaire haute tension et l'enclenchement du disjoncteur. Elle évalue ensuite l'état du disjoncteur et signale la disponibilité du système.

Conditions de fonctionnement

 Borne 15 SOUS TENSION

 Aucun signal d'accident dans ce cycle d'allumage

 Liaisons bus CAN pour tous les composants haute tension actifs et sans défaut

 Sécurité haute tension contrôlée et validée (aucun défaut dans le circuit interlock, aucun défaut d'isolement)

Activation système de propulsion hybride

La fonction d'activation contrôle les exigences suivantes :

 État de l'accouplement de séparation moteur

 Tension batterie haute tension

 Température batterie haute tension

 État du moteur-alternateur

 État disjoncteur

Avec l'enclenchement de la borne 15, la fonction d'activation du calculateur chaîne cinématique demande la précharge des condensateurs dans le circuit intermédiaire haute tension. Après exécution de la précharge et réception de la confirmation correspondante, elle demande l'enclenchement du disjoncteur.

L'enclenchement correct du disjoncteur est confirmé par le calculateur système de gestion batterie dans le signal d'état. En cas d'absence du signal d'état, la fonction d'activation crée en interne une valeur de remplacement pour l'état du disjoncteur.

Après une activation réussie du réseau de bord haute tension, le calculateur chaîne cinématique passe l'état du système de propulsion hybride sur "prêt à fonctionner".

Le calculateur chaîne cinématique transmet cet état au calculateur combiné d'instruments, lequel affiche un message dans ce sens sur le combiné d'instruments.