Manualna zmiana parametrów regulacji ESP(R) po przebudowie pojazdu

AR42.45-W-2003NA

Manualna zmiana parametrów regulacji ESP(R) po przebudowie pojazdu

24.10.2018

Typ

967

z kodem S1D (Asystent regulacji stabilności (ESP))

Wskazówki dotyczące zmian

24.10.2018

Dodano zmianę parametru charakterystyki przekładni kierowniczej.

Czynność 15.2

09.08.2018

Dodano zmianę parametru przełożenia przekładni kierowniczej na "i=15,4".

Czynność 15

Ogólne wskazówki na temat zmiany parametrów regulacji ESP(R) po przebudowie pojazdu

AH42.45-N-0002-01A

Aktualizacja dokumentacji pojazdu (VeDoc)

1

Wydrukuj i wypełnij oświadczenie o wyłączeniu odpowiedzialności.



OF00.00-W-3000-10A

2

Udokumentuj zakres przebudowy, odpowiednie kody serwisowe i w razie potrzeby numer zaświadczenia o braku zastrzeżeń w VeDoc.

 Przebudowę należy udokumentować w zakresie oświadczenia o wykluczeniu odpowiedzialności.

Wprowadzanie parametrów

3

Podłącz układ diagnostyczny i uruchom XENTRY.

4

Wykonaj krótki test początkowy.

 Krótki test początkowy jest zapisywany aż do zakończenia sesji diagnostyki.

5

Skasuj pamięć usterek we wszystkich modułach sterujących.

6

Zmień parametr rozstawu osi.

Tylko gdy został zmieniony rozstaw osi.

 W tym celu wybierz następujące punkty menu:
Funkcje specjalne 
Zmiana parametrów regulacji ESP® ze szczególnym uprawnieniem ESP® po przebudowie pojazdu 
Manualna zmiana parametrów regulacji ESP® po przebudowie pojazdu 
A2 (moduł sterujący centralnej magistrali (CGW)) 
Rozstaw osi

7

Zmień parametr hamulca odchylenia autotransportera.

Jedynie wówczas, gdy pojazd został zmodyfikowany do pracy jako autotransporter i został wyposażony w hamulce odchylenia.

 W tym celu wybierz następujące punkty menu:
Funkcje specjalne 
Zmiana parametrów regulacji ESP® ze szczególnym uprawnieniem ESP® po przebudowie pojazdu 
Manualna zmiana parametrów regulacji ESP® po przebudowie pojazdu 
A10b (moduł sterujący elektronicznego układu hamulcowego (EBS)) 
Hamulec odchylenia autotransportera

8

Zmień parametr typu pojazdu.

Tylko jeśli zmieniono typ pojazdu (np. samochód wywrotka została przebudowany na samochód ze skrzynią ładunkową).

 W tym celu wybierz następujące punkty menu:
Funkcje specjalne 
Zmiana parametrów regulacji ESP® ze szczególnym uprawnieniem ESP® po przebudowie pojazdu 
Manualna zmiana parametrów regulacji ESP® po przebudowie pojazdu 
A2 (moduł sterujący centralnej magistrali (CGW)) 
Typ pojazdu

9

Zmień parametr typu skrzyni biegów.

Tylko jeśli został zmieniony typ skrzyni biegów.

 W tym celu wybierz następujące punkty menu:
Funkcje specjalne 
Zmiana parametrów regulacji ESP® ze szczególnym uprawnieniem ESP® po przebudowie pojazdu 
Manualna zmiana parametrów regulacji ESP® po przebudowie pojazdu 
A2 (moduł sterujący centralnej magistrali (CGW)) 
Typ skrzyni biegów

10

Zmień parametr retardera.

Tylko jeśli został zmieniony typ retardera.

 W tym celu wybierz następujące punkty menu:
Funkcje specjalne 
Zmiana parametrów regulacji ESP® ze szczególnym uprawnieniem ESP® po przebudowie pojazdu 
Manualna zmiana parametrów regulacji ESP® po przebudowie pojazdu 
A2 (moduł sterujący centralnej magistrali (CGW)) 
Retarder

11

Zmień parametr typu zawieszenia osi od 1 do 4.

Tylko jeśli zmieniono typ zawieszenia osi 1 do 4.

 W tym celu wybierz następujące punkty menu:
Funkcje specjalne 
Zmiana parametrów regulacji ESP® ze szczególnym uprawnieniem ESP® po przebudowie pojazdu 
Manualna zmiana parametrów regulacji ESP® po przebudowie pojazdu 
A2 (moduł sterujący centralnej magistrali (CGW)) 
Oś 1 do 4, typ zawieszenia

12

Zmień parametr wysokości środka ciężkości.

Tylko jeśli została zmieniona wysokość środka ciężkości.

 W tym celu wybierz następujące punkty menu:
Funkcje specjalne 
Zmiana parametrów regulacji ESP® ze szczególnym uprawnieniem ESP® po przebudowie pojazdu 
Manualna zmiana parametrów regulacji ESP® po przebudowie pojazdu 
A10b (moduł sterujący elektronicznego układu hamulcowego (EBS)) 
lub
A10d (moduł sterujący układu zapobiegającego blokowaniu się kół (ABS) z ESP®) 
Wysokość środka ciężkości pojazdu

13

Zmień parametr odległości pomiędzy osiami 2 i 3.

Tylko jeśli została zmieniona odległość między osiami 2 i 3.

 W tym celu wybierz następujące punkty menu:
Funkcje specjalne 
Zmiana parametrów regulacji ESP® ze szczególnym uprawnieniem ESP® po przebudowie pojazdu 
Manualna zmiana parametrów regulacji ESP® po przebudowie pojazdu 
A10b (moduł sterujący elektronicznego układu hamulcowego (EBS)) 
Odległość między osiami 2 i 3

14

Parametr określający odległość między osiami 3 i 4.

Tylko jeśli została zmieniona odległość między osiami 3 i 4.

 W tym celu wybierz następujące punkty menu:
Funkcje specjalne 
Zmiana parametrów regulacji ESP® ze szczególnym uprawnieniem ESP® po przebudowie pojazdu 
Manualna zmiana parametrów regulacji ESP® po przebudowie pojazdu 
A10b (moduł sterujący elektronicznego układu hamulcowego (EBS)) 
Odległość między osiami 3 i 4

15.1

Zmień parametr przełożenia przekładni kierowniczej na "i=15,4".

W typie 967.607 z osią wleczoną 730.078.
Tylko jeśli została zmieniona kinematyka przekładni kierowniczej.

 W tym celu wybierz następujące punkty menu:
Funkcje specjalne 
Zmiana parametrów regulacji ESP® ze szczególnym uprawnieniem ESP® po przebudowie pojazdu 
Manualna zmiana parametrów regulacji ESP® po przebudowie pojazdu 
A10b (moduł sterujący elektronicznego układu hamulcowego (EBS)) 
Charakterystyka przekładni kierowniczej.

 W przypadku takiej przebudowy konieczna jest zmiana parametru wysokości środka ciężkości (patrz czynność 12) na "bardzo wysoki".

15.2

Zmień parametr charakterystyki przekładni kierowniczej.

Oprócz typu 967.607 z osią wleczoną 730.078.
Tylko jeśli została zmieniona kinematyka przekładni kierowniczej.

 W tym celu wybierz następujące punkty menu:
Funkcje specjalne 
Zmiana parametrów regulacji ESP® ze szczególnym uprawnieniem ESP® po przebudowie pojazdu 
Manualna zmiana parametrów regulacji ESP® po przebudowie pojazdu 
A10b (moduł sterujący elektronicznego układu hamulcowego (EBS)) 
Charakterystyka przekładni kierowniczej.

16

Zakończ procedurę parametryzacji.

 W tym celu wybierz następujące punkty menu:
Funkcje specjalne 
Zmiana parametrów regulacji ESP® ze szczególnym uprawnieniem ESP® po przebudowie pojazdu 
Manualna zmiana parametrów regulacji ESP® po przebudowie pojazdu 
Zakończ procedurę.

 Po zakończonej jeździe programującej wydrukuj protokół procedury wprowadzania.

17

Przeprowadź krótki test wyjściowy, wydrukuj krótki test wejściowy i krótki test wyjściowy.

 W opracowywanych modułach sterujących nie mogą występować żadne kody usterek.

Jeżeli w nie opracowywanych modułach sterujących występują jeszcze kody usterek



należy opracować (odczytać i usunąć) te usterki.

 Na osobne zlecenie.

18

Zamknij XENTRY i odłącz system diagnostyczny.

19

Zarchiwizuj i zabezpiecz do kontroli dostępne dokumenty i wydruki.