ar4245w2003na

Manuální změna parametru pro regulaci ESP(R) po přestavbě vozidla

Typ ar · téma 42.45 · verze 0700 · 2020-02-07

Platí pro: Typ 967 s kódem S1D (Asistent regulace stability (ESP))

Zařazení

Funkční skupina 2 Podvozek › 42 Brzdy - hydraulická část a mechanická část › 42.45 Elektronický stabilizační systém (ESP), regulace stability (SR) — Řada 967

EinPAS 26 Systémy aktivní bezpečnosti › 26.20 Regulace brzd/ trakce › 26.20.1 Základní informace — Řada 967

AR42.45-W-2003NA

Manuální změna parametru pro regulaci ESP(R) po přestavbě vozidla

24.10.2018

Typ

967

s kódem S1D (Asistent regulace stability (ESP))

Odkazy na změny

24.10.2018

Připojení změny parametru pro charakteristiku řízení.

Pracovní krok 15.2

09.08.2018

Připojení pracovního kroku pro změnu parametru charakteristiky převodu řízení na „i=15,4“.

Pracovní krok 15

všeobecné pokyny ke změně parametrů regulace ESP(R) po přestavbě vozidla

AH42.45-N-0002-01A

Aktualizace dokumentace vozidla (VeDoc)

1

Vytisknout a vyplnit formulář pro vyloučení ze záruky.

OF00.00-W-3000-10A

2

Zdokumentovat rozsah přestavby, příslušné servisní kódy a popř. číslo osvědčení o nezávadnosti (UBB) ve VeDoc.

Zjistit dokumentovaný rozsah přestavby z vyloučení ze záruky.

Parametrizace

3

Připojit diagnostický systém a spustit XENTRY.

4

Provést vstupní krátký test.

Vstupní krátký test bude uložen až do ukončení diagnostické relace.

5

Vymazat chybovou paměť ve všech řídicích jednotkách.

6

Změnit parametr rozvoru.

Pouze při změně rozvoru.

Za tím účelem zvolit následující body menu:
Zvláštní funkce 
Změna parametrů pro regulaci ESP® se zvláštním oprávněním ESP® po přestavbě vozidla 
Manuální změna parametrů pro regulaci ESP® po přestavbě vozidla 
A2 (řídicí jednotka centrální brány (CGW)) 
Rozvor

7

Změnit parametr brzdy proti vrtivému pohybu přepravníku automobilů.

Pouze při změně provozního režimu vozidla na přepravník automobilů a při namontované brzdě proti vrtivému pohybu.

Za tím účelem zvolit následující body menu:
Zvláštní funkce 
Změna parametrů pro regulaci ESP® se zvláštním oprávněním ESP® po přestavbě vozidla 
Manuální změna parametrů pro regulaci ESP® po přestavbě vozidla 
A10b (řídicí jednotka elektronického brzdového systému (EBS)) 
Brzda proti vrtivému pohybu přepravníku automobilů

8

Změnit parametr typu vozidla.

Pouze v případě změny typu vozidla (např. při přestavbě sklápěče na valníkové vozidlo).

Za tím účelem zvolit následující body menu:
Zvláštní funkce 
Změna parametrů pro regulaci ESP® se zvláštním oprávněním ESP® po přestavbě vozidla 
Manuální změna parametrů pro regulaci ESP® po přestavbě vozidla 
A2 (řídicí jednotka centrální brány (CGW)) 
Typ vozidla

9

Změnit parametr typu převodovky.

Pouze při změně typu převodovky.

Za tím účelem zvolit následující body menu:
Zvláštní funkce 
Změna parametrů pro regulaci ESP® se zvláštním oprávněním ESP® po přestavbě vozidla 
Manuální změna parametrů pro regulaci ESP® po přestavbě vozidla 
A2 (řídicí jednotka centrální brány (CGW)) 
Typ převodovky

10

Změnit parametr retardéru.

Pouze při změně typu retardéru.

Za tím účelem zvolit následující body menu:
Zvláštní funkce 
Změna parametrů pro regulaci ESP® se zvláštním oprávněním ESP® po přestavbě vozidla 
Manuální změna parametrů pro regulaci ESP® po přestavbě vozidla 
A2 (řídicí jednotka centrální brány (CGW)) 
Retardér

11

Změnit parametr typu odpružení nápravy 1 až 4.

Pouze v případě změny typu odpružení nápravy 1 až 4.

Za tím účelem zvolit následující body menu:
Zvláštní funkce 
Změna parametrů pro regulaci ESP® se zvláštním oprávněním ESP® po přestavbě vozidla 
Manuální změna parametrů pro regulaci ESP® po přestavbě vozidla 
A2 (řídicí jednotka centrální brány (CGW)) 
Typ odpružení nápravy 1 až 4

12

Změnit parametr výšky těžiště.

Pouze při změně výšky těžiště.

Za tím účelem zvolit následující body menu:
Zvláštní funkce 
Změna parametrů pro regulaci ESP® se zvláštním oprávněním ESP® po přestavbě vozidla 
Manuální změna parametrů pro regulaci ESP® po přestavbě vozidla 
A10b (řídicí jednotka elektronického brzdového systému (EBS)) 
nebo
A10d (řídicí jednotka protiblokovacího systému brzd (ABS) s ESP®) 
Výška těžiště vozidla

13

Změnit parametr vzdálenosti mezi nápravami 2 a 3.

Pouze v případě změny vzdálenosti mezi nápravami 2 a 3.

Za tím účelem zvolit následující body menu:
Zvláštní funkce 
Změna parametrů pro regulaci ESP® se zvláštním oprávněním ESP® po přestavbě vozidla 
Manuální změna parametrů pro regulaci ESP® po přestavbě vozidla 
A10b (řídicí jednotka elektronického brzdového systému (EBS)) 
Vzdálenost mezi nápravami 2 a 3

14

Změnit parametr vzdálenosti mezi nápravami 3 a 4.

Pouze v případě změny vzdálenosti mezi nápravami 3 a 4.

Za tím účelem zvolit následující body menu:
Zvláštní funkce 
Změna parametrů pro regulaci ESP® se zvláštním oprávněním ESP® po přestavbě vozidla 
Manuální změna parametrů pro regulaci ESP® po přestavbě vozidla 
A10b (řídicí jednotka elektronického brzdového systému (EBS)) 
Vzdálenost mezi nápravami 3 a 4

15.1

Změnit parametr charakteristiky řízení na „i=15,4“.

U typu 967.607 s nápravou 730.078 jako vlečenou nápravou.
Pouze při změně kinematiky řízení.

Za tím účelem zvolit následující body menu:
Zvláštní funkce 
Změna parametrů pro regulaci ESP® se zvláštním oprávněním ESP® po přestavbě vozidla 
Manuální změna parametrů pro regulaci ESP® po přestavbě vozidla 
A10b (řídicí jednotka elektronického brzdového systému (EBS)) 
Charakteristika řízení.

Při této přestavbě je nutné změnit parametr výšky těžiště (viz pracovní krok 12) na „Velmi vysoko“.

15.2

Změnit parametr charakteristiky řízení.

Kromě typu 967.607 s nápravou 730.078 jako vlečenou nápravou.
Pouze při změně kinematiky řízení.

Za tím účelem zvolit následující body menu:
Zvláštní funkce 
Změna parametrů pro regulaci ESP® se zvláštním oprávněním ESP® po přestavbě vozidla 
Manuální změna parametrů pro regulaci ESP® po přestavbě vozidla 
A10b (řídicí jednotka elektronického brzdového systému (EBS)) 
Charakteristika řízení.

16

Ukončit proces parametrizace.

Za tím účelem zvolit následující body menu:
Zvláštní funkce 
Změna parametrů pro regulaci ESP® se zvláštním oprávněním ESP® po přestavbě vozidla 
Manuální změna parametrů pro regulaci ESP® po přestavbě vozidla 
Ukončit proces.

Po nutné zaškolovací jízdě vytisknout protokol procesu zaškolení.

17

Provést výstupní krátký test, vytisknout vstupní krátký test a výstupní krátký test.

Ve zpracovávaných řídicích jednotkách se nesmí vyskytovat žádné chybové kódy.

Pokud ještě existují chybové kódy v nezpracovaných řídicích jednotkách

Zpracovat chybové kódy.

Na zvláštní zakázku.

18

Ukončit XENTRY a odpojit diagnostický systém.

19

Uložit stávající podklady a výtisky pro pozdější revizi.

Odkazované dokumenty