Modifier manuellement les paramètres pour la régulation ESP(R) après une transformation du véhicule

AR42.45-W-2003NA

Modifier manuellement les paramètres pour la régulation ESP(R) après une transformation du véhicule

24.10.2018

Type

967

avec code S1D (Assistant de controle de stabilite (ESP))

Avis de modifications

24.10.2018

Modifier le paramètre pour la courbe caractéristique de direction, ajouté.

Séquence de travail 15.2

09.08.2018

Séquence de travail modifier le paramètre pour courbe caractéristique de démultiplication de la direction sur "i = 15,4", ajoutée.

Séquence de travail 15

Consignes générales sur la modification des paramèrtres de régulation ESP(R) après transformation du véhicule

AH42.45-N-0002-01A

Actualiser le système de documentation relatif au véhicule (VeDoc)

1

Imprimer et remplir le formulaire de dégagement de responsabilité.



OF00.00-W-3000-10A

2

Documenter le volume de modification, le code de maintenance correspondant et le cas échéant, le numéro de la déclaration de non-opposition (UBB) dans VeDoc.

 Le volume de modification à documenter peut être consulté dans le dégagement de responsabilité.

Paramétrage

3

Raccorder le système de diagnostic et démarrer XENTRY.

4

Effectuer un test court d’entrée.

 Le test rapide d'entrée est mémorisé jusqu'à la fin de la session de diagnostic.

5

Effacer la mémoire des défauts dans tous les calculateurs.

6

Modifier le paramètre empattement.

Seulement si l'empattement a été modifié.

 Pour cela, sélectionner les points de menu suivants :
Fonctions spéciales 
Modification des paramètres pour la régulation ESP® avec autorisation ESP® spéciale après la transformation du véhicule 
Modifier manuellement les paramètres pour la régulation ESP® après la transformation du véhicule 
A2 (Calculateur gateway central (CGW)) 
Empattement

7

Modifier le paramètre frein antiroulement transporteur de voitures.

Uniquement si le véhicule a été modifié pour le fonctionnement en tant que transporteur de voitures et qu'un frein antiroulement a été monté.

 Pour cela, sélectionner les points de menu suivants :
Fonctions spéciales 
Modification des paramètres pour la régulation ESP® avec autorisation ESP® spéciale après la transformation du véhicule 
Modifier manuellement les paramètres pour la régulation ESP® après la transformation du véhicule 
A10b (Calculateur système de freinage électronique (EBS)) 
Frein antiroulement transporteur de voitures

8

Modifier le paramètre type de véhicule.

Seulement si le type de véhicule a été modifié (par exemple si un véhicule avec benne a été transformé en un véhicule à plateau).

 Pour cela, sélectionner les points de menu suivants :
Fonctions spéciales 
Modification des paramètres pour la régulation ESP® avec autorisation ESP® spéciale après la transformation du véhicule 
Modifier manuellement les paramètres pour la régulation ESP® après la transformation du véhicule 
A2 (Calculateur gateway central (CGW)) 
Type de véhicule

9

Modifier le paramètre type de boîte.

Seulement si le type de boîte de vitesses a été modifié.

 Pour cela, sélectionner les points de menu suivants :
Fonctions spéciales 
Modification des paramètres pour la régulation ESP® avec autorisation ESP® spéciale après la transformation du véhicule 
Modifier manuellement les paramètres pour la régulation ESP® après la transformation du véhicule 
A2 (Calculateur gateway central (CGW)) 
Type de boîte de vitesses

10

Modifier le paramètre ralentisseur.

Seulement si le type de ralentisseur a été modifié.

 Pour cela, sélectionner les points de menu suivants :
Fonctions spéciales 
Modification des paramètres pour la régulation ESP® avec autorisation ESP® spéciale après la transformation du véhicule 
Modifier manuellement les paramètres pour la régulation ESP® après la transformation du véhicule 
A2 (Calculateur gateway central (CGW)) 
Ralentisseur

11

Modifier le paramètre type de suspension pour essieu 1 à 4.

Seulement si le type de la suspension sur les essieux 1 à 4 a été modifié.

 Pour cela, sélectionner les points de menu suivants :
Fonctions spéciales 
Modification des paramètres pour la régulation ESP® avec autorisation ESP® spéciale après la transformation du véhicule 
Modifier manuellement les paramètres pour la régulation ESP® après la transformation du véhicule 
A2 (Calculateur gateway central (CGW)) 
Essieu 1 à 4 type de suspension

12

Modifier le paramètre hauteur du centre de gravité.

Seulement si la hauteur du centre de gravité a été modifiée.

 Pour cela, sélectionner les points de menu suivants :
Fonctions spéciales 
Modification des paramètres pour la régulation ESP® avec autorisation ESP® spéciale après la transformation du véhicule 
Modifier manuellement les paramètres pour la régulation ESP® après la transformation du véhicule 
A10b (Calculateur système de freinage électronique (EBS)) 
ou
A10d (Calculateur système antiblocage (ABS) avec ESP®) 
Hauteur du centre de gravité du véhicule

13

Modifier le paramètre distance entre les essieux 2 et 3.

Seulement si la distance entre les essieux 2 et 3 a été modifiée.

 Pour cela, sélectionner les points de menu suivants :
Fonctions spéciales 
Modification des paramètres pour la régulation ESP® avec autorisation ESP® spéciale après la transformation du véhicule 
Modifier manuellement les paramètres pour la régulation ESP® après la transformation du véhicule 
A10b (Calculateur système de freinage électronique (EBS)) 
Distance entre les essieux 2 et 3

14

Modifier le paramètre distance entre les essieux 3 et 4.

Uniquement si la distance entre les essieux 3 et 4 a été modifiée.

 Pour cela, sélectionner les points de menu suivants :
Fonctions spéciales 
Modification des paramètres pour la régulation ESP® avec autorisation ESP® spéciale après la transformation du véhicule 
Modifier manuellement les paramètres pour la régulation ESP® après la transformation du véhicule 
A10b (Calculateur système de freinage électronique (EBS)) 
Distance entre les essieux 3 et 4

15.1

Modifier le paramètre courbe caractéristique de direction sur "i=15,4".

Sur type 967.607 avec essieu 730.078 en tant qu'essieu tracté.
Seulement si la cinématique de direction a été modifiée.

 Pour cela, sélectionner les points de menu suivants :
Fonctions spéciales 
Modification des paramètres pour la régulation ESP® avec autorisation ESP® spéciale après la transformation du véhicule 
Modifier manuellement les paramètres pour la régulation ESP® après la transformation du véhicule 
A10b (Calculateur système de freinage électronique (EBS)) 
Courbe caractéristique de direction.

 Pour cette modification, il est nécessaire de modifier le paramètre hauteur du centre de gravité (voir séquence de travail 12) sur "très haut".

15.2

Modifier le paramètre pour la courbe caractéristique de direction.

Sauf type 967.607 avec essieu 730.078 en tant qu'essieu tracté.
Seulement si la cinématique de direction a été modifiée.

 Pour cela, sélectionner les points de menu suivants :
Fonctions spéciales 
Modification des paramètres pour la régulation ESP® avec autorisation ESP® spéciale après la transformation du véhicule 
Modifier manuellement les paramètres pour la régulation ESP® après la transformation du véhicule 
A10b (Calculateur système de freinage électronique (EBS)) 
Courbe caractéristique de direction.

16

Terminer la procédure de paramétrage.

 Pour cela, sélectionner les points de menu suivants :
Fonctions spéciales 
Modification des paramètres pour la régulation ESP® avec autorisation ESP® spéciale après la transformation du véhicule 
Modifier manuellement les paramètres pour la régulation ESP® après la transformation du véhicule 
Terminer la procédure.

 Après le trajet d'initialisation nécessaire, imprimer le protocole du cycle d'initialisation.

17

Effectuer le test rapide de sortie, imprimer le test rapide d'entrée et le test rapide de sortie.

 Les calculateurs traités ne doivent pas contenir de codes défaut.

Si des codes défauts sont encore présents au niveau de calculateurs non traités,



alors traiter les codes défauts.

 Sur ordre séparé.

18

Mettre fin à XENTRY et démonter le système de diagnostic.

19

Archiver les documents et les impressions disponibles en vue d'un éventuel contrôle.