Demontaż i montaż stopniowej podwójnej pompy hamulcowej

AR42.10-P-0310RT

Demontaż i montaż stopniowej podwójnej pompy hamulcowej

12.02.2019

Typ

251

Wskazówki dotyczące zmian

01.09.2010

Zmieniono odnośnik "Przeprowadzenie testu hamulców na stanowisku kontrolnym"

Przebieg testu został uzupełniony/ zmieniony

1

Ścianka działowa pomiędzy nadkolami

9

Wspornik

2

Śruby

10

Nakrętka złączkowa obwodu ciśnieniowego układu hamulcowego

3

Wspornik

11

Nakrętka złączkowa obwodu ciśnieniowego obwodu

4

Rurka spustowa wody

12

Nakrętki

5

Śruba

13

Stopniowa tandemowa pompa hamulcowa

6

Śruba

14

Elektryczne złącze

7

Nakrętki

B34

Czujnik ciśnienia hamowania ESP

8

Osłona

13

Stopniowa tandemowa pompa hamulcowa

18

Płytka kierująca

15

Śruba

19

Zaślepki zbiornika

16

Zbiornik płynu hamulcowego

20

Pierścień typu O

17

Śruby

B34

Czujnik ciśnienia hamowania ESP

 

Wymontowanie, zamontowanie

 Uwaga

Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek połknięcia płynu hamulcowego. Niebezpieczeństwo zranienia wskutek kontaktu skóry i oczu z płynem hamulcowym

Płyn hamulcowy wlewaj tylko do odpowiednich i odpowiednio oznaczonych pojemników. Podczas kontaktu z płynem hamulcowym noś odzież ochronną i okulary ochronne.

AS42.50-Z-0001-01A

Informacja rzeczowa

Wskazówki dotyczące postępowania przy niewidocznych z zewnątrz ubytkach płynu hamulcowego

AH42.10-P-9406-02A

Informacja rzeczowa

Wskazówki dotyczące płynu hamulcowego

AH42.50-P-0001-01A

Informacja rzeczowa

Wskazówki dotyczące napraw układu hamulcowego

AH42.00-P-0003-01A

1

Zredukuj podciśnienie w serwie hamulcowym BAS.

 W tym celu wciśnij kilkakrotnie pedał hamulca przy wyłączonym silniku.

2

Otwórz i ustaw pionowo pokrywę komory silnika.

AR88.40-P-1000RT

3

Wymontuj ściankę działową (1) pomiędzy nadkolami.

AR62.30-P-2400RT

4

Wykręć śruby (2)

5

Zdejmij wspornik (3)

6

Wypnij rurkę odprowadzająca wodę (4)

 Zamontowanie: Zwróć uwagę na prawidłowe osadzenie z rurki odprowadzającej wodę (4)

7

Wykręć śrubę (5)

8

Wykręć śrubę (6)

9

Odkręć nakrętki (7)

10

Unieś osłonę (8)

11

Wymontuj wspornik (9).

12

Wykręć nakrętkę złączkową z przewodu hamulcowego układu ciśnieniowego (10) nakrętkę złączkową z przewodu hamulcowego obwodu (11) ze stopniowej hamulcowej pompy tandemowej (13)


Zamknij złącza zaślepkami,
aby zapobiec wyciekaniu płynu hamulcowego.

 Przed wykręceniem przewodu hamulcowego oznacz odpowiednie przyłącze.

 Przewód hamulcowy do pompy hamulcowej

*BA42.10-P-1003-14A

 Wkładka klucza oczkowego

*140589000300

 Zestaw zaślepek

*129589009100

13

Wykręć nakrętki (12) ze stopniowej tandemowej pompy hamulcowej (13)

 Sprawdź szczelność stopniowej tandemowej pompy hamulcowej (13) z tyłu tłoka układu ciśnieniowego.

 Nakrętka pompy hamulcowej do serwa hamulcowego

*BA42.10-P-1001-05I

14

Zdejmij stopniową tandemową pompę hamulcową (13) ze śrub dwustronnych i obróć nieco na bok.


Nie przechylaj stopniowej tandemowej pompy hamulcowej (13), wyciągnij ją prosto do przodu,
ponieważ w przeciwnym razie układ ciśnieniowy może zostać wypchnięty ze swojego położenia osiowego i dojdzie do wyłamania z zaczepów ustalających na elemencie sterującym.

15

Odłącz złącze elektryczne (14) z czujnika ciśnienia hamowania ESP (B34)

16

Wyjmij stopniową tandemową pompę hamulcową (13)

 Zamontowanie: Wymień pierścień typu O (20).

17

Wykręć śrubę (15).

 Śruba zbiornika wyrównawczego płynu hamulcowego do pompy hamulcowej

*BA42.10-P-1003-05I

18

Wyciągnij zbiornik płynu hamulcowego (16) ze stopniowej tandemowej pompy hamulcowej (13).

 Zamontowanie:
Sprawdź zaślepki zbiornika (19) i w razie potrzeby wymień,
aby uniknąć nieszczelności.

19

Wykręć śruby(17).

 Śruba płytki kierującej do pompy hamulcowej

*BA42.10-P-1002-05I

20

Wyjmij przegrodę uderzeniową (18)

21

Wyjmij czujnik ciśnienia hamowania ESP (B34)

 Czujnik ciśnienia hamowania do pompy hamulcowej

*BA42.45-P-1001-01K

22

Montaż w odwrotnej kolejności.

23

Odpowietrz układ hamulcowy.

AR42.10-P-0010RT



Sprawdzanie

 Ostrzeżenie

Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku.

Zabezpieczyć pojazd przed samoczynnym ruszeniem. Nosić zapięte i ciasno przylegające ubrania robocze. Nie dotykać gorących lub obracających się części.

AS00.00-Z-0005-01A

24

Sprawdź szczelność układu hamulcowego.

AR42.10-P-0100-01RT

 Niebezpieczeństwo

Zagrożenie dla życia na skutek zakleszczenia lub zmiażdżenia przez obracające się części podczas badania na stanowisku do kontroli hamulców.

Dopóki pojazd stoi na rolkach, opuszczaj go tylko w razie konieczności. Podczas testu nikt nie może znajdować się pod pojazdem ani w zasięgu obracających się części. W sytuacji awaryjnej wyłącz stanowisko kontroli przełącznikiem wyłączania awaryjnego.

AS42.00-Z-0001-01A

25

Przeprowadź test hamulców na stanowisku kontrolnym.



AP42.00-P-4290BA

 Pompa hamulcowa

Numer

Nazwa

Typ 251

BA42.10-P-1001-05I

Nakrętka pompy hamulcowej do serwa hamulcowego

Nm

25

 Pompa hamulcowa

Numer

Nazwa

Typ 251

BA42.10-P-1002-05I

Śruba płytki kierującej do pompy hamulcowej

Nm

14

 Pompa hamulcowa

Numer

Nazwa

Typ 251

BA42.10-P-1003-05I

Śruba zbiornika wyrównawczego płynu hamulcowego do pompy hamulcowej

Nm

4

 Elastyczne przewody hamulcowe, sztywne przewody hamulcowe

Numer

Nazwa

Typ 251

BA42.10-P-1003-14A

Przewód hamulcowy do pompy hamulcowej

Nm

18

 Elektroniczny program stabilizacji jazdy (ESP)

Numer

Nazwa

Typ 251

BA42.45-P-1001-01K

Czujnik ciśnienia hamowania do pompy hamulcowej

Nm

35