Demontáž, montáž stupňovitého tandemového hlavního brzdového válce

AR42.10-P-0310RT

Demontáž, montáž stupňovitého tandemového hlavního brzdového válce

12.02.2019

Typ

251

Odkazy na změny

01.09.2010

Změna odkazu „Provedení testu brzd na zkušebním stavu“

Doplnění/přepracování kontrolního postupu

1

Přepážka mezi podběhy kol

9

Držák

2

Šrouby

10

Převlečná matice brzdového vedení tlakového okruhu

3

Držák

11

Převlečná matice brzdového vedení plovoucího okruhu

4

Odvodňovací potrubí

12

Matice

5

Šroub

13

Odstupňovaný tandemový hlavní brzdový válec

6

Šroub

14

Elektrický konektorový spoj

7

Matice

B34

Snímač brzdového tlaku ESP

8

Kryt

13

Odstupňovaný tandemový hlavní brzdový válec

18

Účinkový vodicí plech

15

Šroub

19

Zátka nádržky

16

Nádržka brzdové kapaliny

20

O-kroužek

17

Šrouby

B34

Snímač brzdového tlaku ESP

 

Demontáž, montáž

 Výstraha

Nebezpečí otravy při požití brzdové kapaliny. Nebezpečí poranění při kontaktu brzdové kapaliny s kůží a očima

Plnit brzdovou kapalinu pouze do vhodných a příslušně označených nádob. Při manipulaci s brzdovou kapalinou používat ochranný oděv a ochranné brýle.

AS42.50-Z-0001-01A

Upozornění na věcné škody

Pokyny při ne zvnějšku patrné ztrátě brzdové kapaliny

AH42.10-P-9406-02A

Upozornění na věcné škody

Upozornění k brzdové kapalině

AH42.50-P-0001-01A

Upozornění na věcné škody

Pokyny k opravám brzdové soustavy

AH42.00-P-0003-01A

1

Snížit podtlak v posilovači brzdného účinku BAS

 Za tím účelem několikrát sešlápnout brzdový pedál při vypnutém motoru.

2

Otevřít kapotu motoru a uvést do svislé polohy

AR88.40-P-1000RT

3

Demontovat přepážku mezi podběhy kol (1)

AR62.30-P-2400RT

4

Vyšroubovat šrouby (2)

5

Sejmout držák (3)

6

Vycvaknout odvodňovací potrubí (4)

 Montáž: Dbát na správné usazení odvodňovacího potrubí (4).

7

Vyšroubovat šroub (5)

8

Vyšroubovat šroub (6)

9

Odšroubovat matice (7)

10

Nadzvednout kryt (8)

11

Demontovat držák (9)

12

Odšroubovat převlečnou matici brzdového vedení tlakového okruhu (10) a převlečnou matici brzdového vedení plovoucího okruhu (11) z odstupňovaného tandemového hlavního brzdového válce (13)


Uzavřít přípojky uzavíracími zátkami
kvůli zamezením vytékání brzdové kapaliny.

 Před odšroubováním označit brzdové vedení podle příslušné přípojky.

 Brzdové vedení u hlavního brzdového válce

*BA42.10-P-1003-14A

 Očkový nástavec

*140589000300

 Sada uzavíracích zátek

*129589009100

13

Odšroubovat matice (12) z odstupňovaného tandemového hlavního brzdového válce (13)

 Zkontrolovat odstupňovaný tandemový hlavní brzdový válec (13) u pístu tlačné tyče vzadu ohledně výskytu netěsnosti.

 Matice hlavního brzdového válce u posilovače brzd

*BA42.10-P-1001-05I

14

Stáhnout odstupňovaný tandemový hlavní brzdový válec (13) z rozpěrky a mírně otočit stranou


Nenaklápět odstupňovaný tandemový hlavní brzdový válec (13), ale vytáhnout rovně dopředu,
v opačném případě dojde k vytlačení tlačné tyče ze své axiální polohy a může dojít k vylomení z přidržovacích nálitků u řídicího dílu.

15

Odpojit elektrický konektorový spoj (14) u snímače brzdového tlaku ESP (B34)

16

Vyjmout odstupňovaný tandemový hlavní brzdový válec (13)

 Montáž: Vyměnit O-kroužek (20).

17

Vyšroubovat šroub (15)

 Šroub nádržky brzdové kapaliny u hlavního brzdového válce

*BA42.10-P-1003-05I

18

Vytáhnout nádržku brzdové kapaliny (16) z odstupňovaného tandemového hlavního brzdového válce (13)

 Montáž:
Zkontrolovat zátky nádržky (19) a v případě potřeby vyměnit
kvůli zamezení netěsnosti.

19

Vyšroubovat šrouby (17)

 Šroub účinkového vodicího plechu u hlavního brzdového válce

*BA42.10-P-1002-05I

20

Sejmout účinkový vodicí plech (18)

21

Vyšroubovat snímač brzdového tlaku ESP (B34)

 Snímač brzdného tlaku u hlavního brzdového válce

*BA42.45-P-1001-01K

22

Montáž se provádí v obráceném pořadí

23

Odvzdušnit brzdovou soustavu

AR42.10-P-0010RT



Zkontrolovat

 Varování

Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru

Zajistit vozidlo proti samovolnému rozjetí. Používat uzavřený a těsně přiléhající pracovní oděv. Nesahat na horké nebo rotující díly.

AS00.00-Z-0005-01A

24

Zkontrolovat těsnost brzdové soustavy

AR42.10-P-0100-01RT

 Nebezpečí

Nebezpečí ohrožení života při přivření nebo přiskřípnutí rotujícími díly během kontroly na zkušebním brzdovém stavu

Opouštět vozidlo na válcovém stavu pouze v nouzovém případě. Během kontroly se pod vozidlem nebo v oblasti dosahu rotujících dílů nesmí zdržovat žádné osoby. V nouzovém případě vypnout zkušební stav nouzovým vypínačem.

AS42.00-Z-0001-01A

25

Provést test brzd na zkušebním stavu



AP42.00-P-4290BA

 Hlavní brzdový válec

Číslo

Název

Typ 251

BA42.10-P-1001-05I

Matice hlavního brzdového válce u posilovače brzd

Nm

25

 Hlavní brzdový válec

Číslo

Název

Typ 251

BA42.10-P-1002-05I

Šroub účinkového vodicího plechu u hlavního brzdového válce

Nm

14

 Hlavní brzdový válec

Číslo

Název

Typ 251

BA42.10-P-1003-05I

Šroub nádržky brzdové kapaliny u hlavního brzdového válce

Nm

4

 Brzdové hadice, brzdová vedení

Číslo

Název

Typ 251

BA42.10-P-1003-14A

Brzdové vedení u hlavního brzdového válce

Nm

18

 Elektronický stabilizační systém (ESP)

Číslo

Název

Typ 251

BA42.45-P-1001-01K

Snímač brzdného tlaku u hlavního brzdového válce

Nm

35