P42.10-2552-09
1 | 휠 웰 사이의 파티션 | 9 | 홀더 | |
2 | 볼트 | 10 | 압력 회로 브레이크 라인의 유니온 너트 | |
3 | 홀더 | 11 | 2차 브레이크 회로 브레이크 라인의 유니온 너트 | |
4 | 배수 파이프 | 12 | 너트 | |
5 | 나사 | 13 | 단계식 탠덤 브레이크 마스터 실린더 | |
6 | 나사 | 14 | 전기 커넥터 | |
7 | 너트 | B34 | ESP 브레이크 압력 센서 | |
8 | 커버 |
P42.10-2553-09
13 | 단계식 탠덤 브레이크 마스터 실린더 | 18 | 임팩트 디플렉터 플레이트 | |
15 | 나사 | 19 | 용기 스톱 플러그 | |
16 | 브레이크액 탱크 | 20 | O 링 | |
17 | 볼트 | B34 | ESP 브레이크 압력 센서 |
| 탈, 장착 | ||
주의 | 브레이크액 음용으로 인한 중독 위험, 브레이크액이 피부 또는 눈에 닿아 발생하는 상해 위험 | 브레이크액을 알맞게 표시된, 적합한 용기에만 주입하십시오. 브레이크액을 취급할 때는 안전복과 보안경을 착용하십시오. | |
특수 지침 | 브레이크액 손실이 육안으로 확인되지 않는 경우의 지침 | ||
특수 지침 | 브레이크액 관련 지침 | ||
특수 지침 | 브레이크 시스템 정비 지침 | ||
1 | BAS 제동력 부스터에서 진공압을 감압하십시오. | 이때 엔진이 정지된 상태에서 브레이크 페달을 여러 번 밟으십시오. | |
2 | 엔진 후드를 열고 수직으로 세우십시오. | ||
3 | 휠 웰 사이의 파티션(1)을 탈거하십시오. | ||
4 | 볼트(2)를 돌려 빼십시오 | ||
5 | 브래킷(3)을 떼어내십시오. | ||
6 | 배수 파이프(4)를 분리하십시오. | 장착: 배수 파이프(4)의 올바른 장착에 유의하십시오. | |
7 | 볼트(5)를 돌려 빼십시오. | ||
8 | 볼트(6)를 돌려 빼십시오. | ||
9 | 너트(7)를 풀어 빼십시오. | ||
10 | 커버(8)를 들어 올리십시오. | ||
11 | 브래킷(9)을 탈거하십시오. | ||
12 | 압력 회로 브레이크 라인의 유니온 너트(10) 및 2차 브레이크 회로 브레이크 라인의 유니온 너트(11)를 단계식 탠덤 브레이크 마스터 실린더(13)에서 풀어 빼십시오. | | |
브레이크 라인을 분리하기 전에 해당 연결부를 표시하십시오. | |||
브레이크 마스터 실린더의 브레이크 라인 | |||
박스 렌치 소켓 | |||
잠금 플러그 세트 | |||
13 | 단계식 탠덤 브레이크 마스터 실린더(13)에서 너트(12)를 풀어 빼십시오. | 후방 푸시로드 피스톤에서 단계식 탠덤 브레이크 마스터 실린더(13)의 누출 여부를 점검하십시오. | |
제출력 부스터에 브레이크 마스터 실린더를 연결하는 너트 | |||
14 | 단계식 탠덤 브레이크 마스터 실린더(13)를 스터드 볼트에서 당겨 뺀 후 한쪽으로 약간 돌리십시오. | | |
15 | 전기 커넥터(14)를 ESP 브레이크 압력 센서(B34)에서 분리하십시오. | ||
16 | 단계식 탠덤 브레이크 마스터 실린더(13)를 빼내십시오. | 장착: O 링(20)을 교체하십시오. | |
17 | 볼트(15)를 풀어 빼내십시오. | 브레이크 마스터 실린더에 브레이크액 탱크를 연결하는 볼트 | |
18 | 브레이크액 탱크(16)를 단계식 탠덤 브레이크 마스터 실린더(13)에서 빼내십시오. | 장착: | |
19 | 볼트(17)를 풀어 빼십시오. | 브레이크 마스터 실린더에 임팩트 디플렉터 플레이트를 연결하는 볼트 | |
20 | 임팩트 디플렉터 플레이트(18)를 떼어내십시오. | ||
21 | ESP 브레이크 압력 센서(B34)를 풀어 빼십시오. | 브레이크 마스터 실린더의 브레이크 압력 센서 | |
22 | 장착은 탈거의 역순으로 진행하십시오. | ||
23 | 브레이크 시스템에서 배기하십시오. | ||
| 테스트 | ||
경고 | 엔진이 작동 중인 상태에서 급발진에 의한 사고 위험 시동 또는 구동 중인 엔진 근처에서 작업할 때 차량에 부딪히거나 열에 의한 상해 위험 | 차량이 급발진하지 않도록 하십시오. 밀폐되고 몸에 부착되는 작업복을 착용하십시오. 뜨겁거나 회전 중인 부품을 잡지 마십시오. | |
24 | 브레이크 시스템의 기밀성을 점검하십시오. | ||
위험 | 브레이크 성능 시험대에서 테스트를 하는 동안 회전 중인 부품에 끼이거나 짓눌림으로 인한 생명의 위험 | 롤러 위에 차량이 있는 경우 비상시에만 차량에서 하차하십시오. 점검 중 차량 아래 또는 회전 중인 부품 근처에 사람이 있으면 안 됩니다. 비상시 비상 차단 스위치를 사용하여 테스트 스탠드를 차단하십시오. | |
25 | 테스트 스탠드에서 브레이크 테스트를 실행하십시오. | ||
|
140 589 00 03 00
박스 렌치 소켓
129 589 00 91 00
잠금 플러그 세트
참조 문서
- ah4200p000301a 브레이크 시스템 정비 지침
- ah4210p940602a 브레이크액 손실이 육안으로 확인되지 않는 경우의 지침
- ah4250p000101a 브레이크액 관련 지침
- ap4200p4290ba 브레이크 테스트
- ar4210p0010rt 브레이크 시스템 배기
- ar4210p010001rt
- ar6230p2400rt
- ar8840p1000rt 엔진 후드 열기, 수직으로 세우기, 닫기
- as0000z000501a 엔진이 작동 중인 상태에서 급발진에 의한 사고 위험 시동 또는 구동 중인 엔진 근처에서 작업할 때 차량에 부딪히거나 열에 의한 상해 위험
- as4200z000101a 브레이크 성능 시험대에서 테스트를 하는 동안 회전 중인 부품에 끼이거나 짓눌림으로 인한 생명의 위험
- as4250z000101a 브레이크액 음용으로 인한 중독 위험, 브레이크액이 피부 또는 눈에 닿아 발생하는 상해 위험