ar4010p320101a

Optymalizacja równomierności pracy

Typ ar · temat 40.10 · wersja 0100 · 2009-01-14

Dotyczy: TYP alle

Umiejscowienie

Grupa funkcyjna 2 Podwozie › 40 Koła, pomiary podwozia › 40.10 Koła, opony — Seria 900 (modele 9**) · Seria 902 (modele 9**) · Seria 904 (modele 918, 919, 924, 925, 938, 943, 957) · Seria 906 (modele 917, 918, 924, 953)

EinPAS 20 Zawieszenie › 20.30 Koło/ opona › 20.30.30 Koło/ opona/ koło zapasowe — Seria 900 (modele 9**) · Seria 902 (modele 9**) · Seria 904 (modele 918, 919, 924, 925, 938, 943, 957) · Seria 906 (modele 917, 918, 924, 953)

Dotyczy też silników/skrzyń biegów: 139 ***, 254 ***, 256 ***, 272 ***, 276 ***, 282 ***, 457 9**, 541 9**, 542 9**, 608 ***, 700 4**, 700 420, 700 421, 700 422, 700 423, 715 3**, 715 5**, 722 6**, 722 9**, 724 ***, 724 0**, 724 033, 724 044, 724 045, 724 1**, 724 103, 724 114, 724 115, 724 120, 725 ***, 725 0**, 725 035, 725 037, 725 038, 725 085, 725 1**, 739 390, 739 391, 739 395, 739 396, 739 397, 739 398, 739 399, 740 698, 743 3**, 743 4**, 743 498, 746 971, 924 9**, 924 910, 925 9**, 926 9**

AR40.10-P-3201-01A

Optymalizacja równomierności pracy

Wskazówki dotyczące odkształceń opon

AH40.10-P-1030-01A

Wyważarki z "programem optymalizacji równomierności pracy" prowadzonym przez menu

Prawie wszystkie wyważarki mają prowadzony przez menu "program optymalizacji równomierności pracy", tzw. program dostosowania.

1 Wykonaj dostosowanie kół.
Dostosowania z zasady wymagają tylko nowe opony na stalowych obręczach, wyjątek stanowią obręcze ze stopu metali lekkich w typach 140, 215 i 220. W ich przypadku dostosowanie jest również konieczne. W przypadku wszystkich innych obręczy ze stopu metali lekkich kategorii OE (Original Equipment = wyposażenie pierwotne) dostosowywanie nie jest już bezwzględnie wymagane.

-----------------------------------------------------------------------------------------

W trakcie dostosowywania następuje optymalizacja równomierności obrotów całego koła, tzn. najniższy punkt 1. harmonicznego odkształcenia opony pod wpływem siły odśrodkowej zostaje ustawiony w najwyższym punkcie obręczy.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Wyważarki bez urządzenia do pomiaru bicia bocznego/ pionowego i bez prowadzonego przez menu "programu optymalizacji równomierności pracy"

1 Przeprowadź kontrolę wzrokową pod kątem bicia pionowego.

2 Oznacz oponę w jednym miejscu w odniesieniu do obręczy.

3 Spuść powietrze z opony.

4 Zdejmij oponę z obręczy.
Łopatki odciskowej nie przykładaj w
obszarze czujnika koła.

5 Przekręć oponę o 180° w stosunku do obręczy.

6 Wykręć wkładkę z zaworu i pompuj oponę stopniowo
do maks. 3,5 bara.
Opona w żadnym przypadku nie może przeskoczyć
przez krawędź dopiero po osiągnięciu ciśnienia 3,5 bara (niebezpieczeństwo pęknięcia obrzeża wypustki).

Ciśnienie konieczne do przeskoczenia krawędzi nie powinno przekraczać 3 do 3,5 bara.

7 Wyważ koło dokładnie na "zero".

8 Przeprowadź kontrolę wzrokową pod kątem bicia pionowego.
Jeśli nadal rozpoznawane będzie wyraźne
bicie pionowe, ponownie przekręć oponę o 90° w
stosunku do oznaczenia.

Powiązane dokumenty