Demontaż i montaż wałka atakującego

AR35.30-W-0468A

Demontaż i montaż wałka atakującego

20.02.2018

Oś tylna

746.210/213 w typie 930, 934, 940, 944, 950, 954

Wskazówki dotyczące zmian

20.02.2018

Naprężenie wstępne łożyskowania wałka atakującego

Oś tylna 746.210/213 w pojazdach typu 930, 934

BE35.30-N-1002-01N

20.02.2018

Naprężenie wstępne łożyskowania wałka atakującego

Oś tylna 746.210/213 w pojazdach typu 940, 944

BE35.30-N-1002-01N

20.02.2018

Naprężenie wstępne łożyskowania wałka atakującego

Oś tylna 746.210/213 w pojazdach typu 950, 954

BE35.30-N-1002-01N

Różne łożyskowanie wałka atakującego (9)

1

Kołnierz napędowy

7

Pierścień zewnętrzny łożyska

2

Łożysko wałeczkowo-stożkowe

8

Łożysko wałeczkowo-stożkowe

3

Pierścień zewnętrzny łożyska

9

Wałek atakujący

4

Podkładka wyrównująca (wyłącznie wersja B)

10

Obudowa przekładni głównej

5

Przekładka dystansowa (wyłącznie wersja B)

A

Wersja (zostanie zastąpiona przez wersję B)

5.1

Tuleja zaciskowa (wyłącznie wersja A)

B

Wersja (rozwiązanie naprawcze)

6

Podkładka wyrównująca (wyłącznie wersja B)

Prezentacja wałka atakującego (9) w wersji (B)

2

Łożysko wałeczkowo-stożkowe

3

Pierścień zewnętrzny łożyska

4

Podkładka kompensacyjna

5

Tuleja dystansowa

6

Podkładka kompensacyjna

7

Pierścień zewnętrzny łożyska

8

Łożysko wałeczkowo-stożkowe

9

Wałek atakujący

10

Obudowa przekładni głównej

11

Pierścień uszczelniający

12

Czujnik temperatury

 Ostrzeżenie

Niebezpieczeństwo zranienia skóry i oczy na skutek kontaktu z gorącymi lub żarzącymi się przedmiotami

Noś rękawice i odzież ochronną, oraz okulary ochronne.

AS00.00-Z-0002-01A

Wskazówki dot. naprawy napędu osi

AH35.30-N-0001-02A



Wymontowanie

1

Wymontuj koło talerzowe z mechanizmem różnicowym.

AR35.30-W-0464BH

2

Wymontuj kołnierz napędowy osi tylnej.

Do zespołów z końcówka numeru identyfikacyjnego M 698082

AR35.30-W-0473C

Od zespołów z końcówką numeru identyfikacyjnego M 698083

AR35.30-W-0473HC

3

Wymontuj czujnik temperatury (12).

4

Przekręć w dół wałek atakujący (9) przy pomocy miedzianego młotka i wykręć z obudowy osi napędowej (10), przy tym przytrzymaj lub uchwyć wałek atakujący (9).

5

Wyjmij łożysko wałeczkowo-stożkowe (2) z koła pośredniego (10).

6.1

Zdejm tuleję zaciskową (5.1) z przekładni zębatej (9).

Wersja (A)

6.2

Zdejmij podkładkę dystansową (4) i tuleję dystansową (5) z wałka atakującego (9).

Wersja B

7

Wymontuj pierścienie zewnętrzne łożyska (3, 7) z obudowy (10).

 Użyj odpowiedniego trzpienia. Nie uszkodź gniazda pierścieni uszczelniających (3, 7) w przekładni osi tylnej (10).

8

Zdemontuj podkładkę kompensacyjną (6) z obudowy napędu (10).

Tylko w wersji (B).

9

Wymontuj łożysko wałeczkowo-stożkowe (8) z czopu osi (9).

 Chwytak

*746589013400

 Pompa ręczna

*652589003321

 elastyczny przewód hydrauliczny (kpl)

*652589003323

 Siłownik hydrauliczny

*715589153400

 Adapter

*715589113400

 Adapter

*715589123400

 Adapter

*748589003400

 Element dociskowy

*731589026300



Zamontowanie

10

Sprawdź gniazda pierścieni uszczelniających (3, 7) w przekładni osi tylnej (10) pod kątem uszkodzeń.

 W razie potrzeby zamontuj nową obudowę napędu (10).

11

Wewnętrzny pierścień łożyska wałeczkowo-stożkowego (8) podgrzej do ok. 80 °C i zamontuj łożysko wałeczkowo-stożkowe (8) aż zetknie się z (9) wałkiem atakującym.


Zastosuj bezwzględnie nowy zestaw naprawczy łożyskowania wałka atakującego (9) wersja (B).
W przeciwnym razie wałek atakujący (9) nie może zostać uregulowany i w konsekwencji może doprowadzić do uszkodzenia kompletnej osi napędowej.

 W razie potrzeby należy wewnętrzny pierścień łożyska wałeczkowo-stożkowego (8) docisnąć przy pomocy odpowiedniego trzpienia.

12

Określ grubość podkładki kompensacyjnej (6) wałka atakującego (9).

AR35.30-W-0468-02HA

 Przyrząd pomiarowy

*746589002100

 Czujnik zegarowy

*001589532100

 Uchwyt magnetyczny

*343589004000

13

Podgrzej obudowę osi napędowej (10) w obszarze pierścienia zewnętrznego łożyska (7) do ok. 80 °C.

14

Włóż ustaloną podkładkę (6) w obudowę osi napędowej (10) i włóż do oporu zewnętrzny pierścień łożyska (7) w obudowę osi napędowej (10).

 W razie potrzeby wtłocz pierścień zewnętrzny łożyska (7) przy ożyciu odpowiedniego trzpienia.

15

Podgrzej obudowę osi napędowej (10) w obszarze pierścienia zewnętrznego łożyska (3) do ok. 80 °C i włóż do oporu zewnętrzny pierścień łożyska (3) do obudowy osi napędowej (10).

 W razie potrzeby wtłocz pierścień zewnętrzny łożyska (3) przy ożyciu odpowiedniego trzpienia.

16

Określ grubość podkładki kompensacyjnej (4) wałka atakującego (9).

AR35.30-W-0468-03HA

 Kołnierz napędowy do wałka atakującego

*BA35.30-N-1007-02F

Minimalny moment tarcia przy zębniku

*BE35.30-N-1001-01N

Naprężenie wstępne łożyskowania wałka atakującego

*BE35.30-N-1002-01N

 Czujnik zegarowy

*001589532100

 Klucz z przekładnią

*000589696300

 Klucz dynamometryczny

*745589012100

 Klucz kontrujący

*717589003100

17

Zamontuj czujnik temperatury (12) z nowym pierścieniem uszczelniającym (11).

18

Zamontuj kołnierz napędowy (1) z nowym pierścieniem uszczelniającym wał.

Do zespołów z końcówką numeru identyfikacyjnego M 698082

AR35.30-W-0473C

Od zespołów z końcówką numeru identyfikacyjnego M 698083

AR35.30-W-0473HC

19

Zamontuj koło talerzowe z mechanizmem różnicowym.

AR35.30-W-0464BH

Wartości kontrolne i regulacyjne napędu osi tylnej

Numer

Nazwa

Oś tylna 746.210/213 w typie 930, 934

Oś tylna 746.210/213 w typie 940, 944

BE35.30-N-1001-01N

Minimalny moment tarcia przy zębniku

Nm

7...16

7...16

Wartości kontrolne i regulacyjne napędu osi tylnej

Numer

Nazwa

Oś tylna 746.210/213 w typie 950, 954

BE35.30-N-1001-01N

Minimalny moment tarcia przy zębniku

Nm

7...16

Wartości kontrolne i regulacyjne napędu osi tylnej

Numer

Nazwa

Oś tylna 746.210/213 w typie 930, 934

Oś tylna 746.210/213 w typie 940, 944

BE35.30-N-1002-01N

Naprężenie wstępne łożyskowania wałka atakującego

mm

0,05

0,05

Wartości kontrolne i regulacyjne napędu osi tylnej

Numer

Nazwa

Oś tylna 746.210/213 w typie 950, 954

BE35.30-N-1002-01N

Naprężenie wstępne łożyskowania wałka atakującego

mm

0,05

 Przekładnia główna i przelotowa

Numer

Nazwa

Oś tylna 746.210/213.

BA35.30-N-1007-02F

Kołnierz napędowy do wałka atakującego

Nm

850