Déposer, poser le pignon d'attaque

AR35.30-W-0468A

Déposer, poser le pignon d'attaque

20.02.2018

Essieu arrière

746.210/213 sur type 930, 934, 940, 944, 950, 954

Avis de modifications

20.02.2018

Précontrainte fixation pignon d'attaque

Essieu arrière 746.210/213 sur type 930, 934

BE35.30-N-1002-01N

20.02.2018

Précontrainte fixation pignon d'attaque

Essieu arrière 746.210/213 sur type 940, 944

BE35.30-N-1002-01N

20.02.2018

Précontrainte fixation pignon d'attaque

Essieu arrière 746.210/213 sur type 950, 954

BE35.30-N-1002-01N

Différent logement du pignon d'attaque (9)

1

Bride d'entraînement

7

Bague extérieure de palier

2

Roulement à rouleaux coniques

8

Roulement à rouleaux coniques

3

Bague extérieure de palier

9

Pignon d'attaque

4

Rondelle de compensation (seulement version B)

10

Carter de différentiel

5

Douille d'écartement (seulement version B)

A

Version (est remplacée par la version B)

5.1

Douille de refoulement (seulement version A)

B

Version (solution de réparation)

6

Rondelle de compensation (seulement version B)

Représentation pignon d'attaque (9) en version (B)

2

Roulement à rouleaux coniques

3

Bague extérieure de palier

4

Rondelle de compensation

5

Douille d'écartement

6

Rondelle de compensation

7

Bague extérieure de palier

8

Roulement à rouleaux coniques

9

Pignon d'attaque

10

Carter de différentiel

11

Joint

12

Capteur de température

 Avertissement

Risque de blessures à la peau et aux yeux lors de la manipulation d'objets très chauds ou incandescents.

Porter des gants de protection, des vêtements de protection et le cas échéant des lunettes de protection.

AS00.00-Z-0002-01A

Instructions pour la réparation du différentiel

AH35.30-N-0001-02A



Déposer

1

Déposer la grande couronne avec le différentiel.

AR35.30-W-0464BH

2

Déposer la bride d'entraînement sur l'essieu arrière.

Jusqu'au numéro final d'identification d'organe M 698082

AR35.30-W-0473C

À partir du numéro final d'identification d'organe M 698083

AR35.30-W-0473HC

3

Déposer le capteur de température (12).

4

Chasser le pignon d'attaque (9) avec un marteau en laiton hors du carter de différentiel (10) vers le bas ; retenir ou recueillir à cette occasion le pignon d'attaque (9).

5

Retirer le roulement à rouleaux coniques (2) du carter de différentiel (10).

6.1

Retirer la douille de refoulement (5.1) du pignon d'attaque (9).

Version (A)

6.2

Retirer la rondelle de compensation (4) et la douille d'écartement (5) du pignon d'attaque (9).

Version (B)

7

Déposer les bagues extérieures de palier (3, 7) du carter de différentiel (10).

 Utiliser le mandrin approprié. Ne pas endommager le siège des bagues extérieures de palier (3, 7) dans le carter de différentiel (10).

8

Déposer la rondelle de compensation (6) du carter de différentiel (10).

Seulement en cas de version (B).

9

Démonter le roulement à rouleaux coniques (8) du pignon d'attaque (9).

 Pièce de préhension

*746589013400

 Pompe à main

*652589003321

 Flexible hydraulique (complet)

*652589003323

 Vérin hydraulique

*715589153400

 Adaptateur

*715589113400

 Adaptateur

*715589123400

 Adaptateur

*748589003400

 Tampon d'appui

*731589026300



Poser

10

Contrôler l'endommagement du siège des bagues extérieures de palier (3, 7) dans le carter de différentiel (10).

 Le cas échéant, monter un nouveau carter de différentiel (10).

11

Chauffer la bague intérieure du roulement à rouleaux coniques (8) à env. 80 °C et emmancher le roulement à rouleaux coniques (8) jusqu'en butée sur le pignon d'attaque (9).


Utiliser impérativement le nouveau kit de réparation fixation pignon d'attaque (9) version (B).
Sinon le pignon d'attaque (9) ne peut pas être réglé et il peut en résulter par conséquent une destruction du couple conique complet.

 Le cas échéant, réenfoncer la bague intérieure du roulement à rouleaux coniques (8) avec un mandrin approprié.

12

Déterminer la rondelle de compensation (6) pour le pignon d'attaque (9).

AR35.30-W-0468-02HA

 Outil de mesure

*746589002100

 Comparateur

*001589532100

 Support de comparateur

*343589004000

13

Chauffer le carter de différentiel (10) dans la zone de la bague extérieure de palier (7) à env. 80 °C.

14

Insérer la rondelle de compensation déterminée (6) dans le carter de différentiel (10) et monter la bague extérieure de palier (7) jusqu'en butée dans le carter de différentiel (10).

 Le cas échéant, réenfoncer la bague extérieure de palier (7) avec un mandrin approprié.

15

Chauffer le carter de différentiel (10) dans la zone de la bague extérieure de palier (3) à env. 80 °C et monter la bague extérieure de palier (3) jusqu'en butée dans le carter de différentiel (10).

 Le cas échéant, réenfoncer la bague extérieure de palier (3) avec un mandrin approprié.

16

Déterminer la rondelle de compensation (4) pour jeu axial du pignon d'attaque (9).

AR35.30-W-0468-03HA

 Bride d'entraînement sur pignon d'attaque

*BA35.30-N-1007-02F

Couple de friction minimum sur le pignon

*BE35.30-N-1001-01N

Précontrainte fixation pignon d'attaque

*BE35.30-N-1002-01N

 Comparateur

*001589532100

 Clé à engrenage

*000589696300

 Clé dynamométrique

*745589012100

 Clé de maintien

*717589003100

17

Monter le capteur de température (12) avec une nouvelle bague d'étanchéité (11).

18

Monter la bride d'entraînement (1) avec une nouvelle bague à lèvre.

Jusqu'au numéro final d'identification d'organe M 698082

AR35.30-W-0473C

À partir du numéro final d'identification d'organe M 698083

AR35.30-W-0473HC

19

Monter la grande couronne avec le différentiel.

AR35.30-W-0464BH

Valeurs de contrôle et de réglage entraînement arrière

Numéro

Désignation

Essieu arrière 746.210/213 sur type 930, 934

Essieu arrière 746.210/213 sur type 940, 944

BE35.30-N-1001-01N

Couple de friction minimum sur le pignon

Nm

7...16

7...16

Valeurs de contrôle et de réglage entraînement arrière

Numéro

Désignation

Essieu arrière 746.210/213 sur type 950, 954

BE35.30-N-1001-01N

Couple de friction minimum sur le pignon

Nm

7...16

Valeurs de contrôle et de réglage entraînement arrière

Numéro

Désignation

Essieu arrière 746.210/213 sur type 930, 934

Essieu arrière 746.210/213 sur type 940, 944

BE35.30-N-1002-01N

Précontrainte fixation pignon d'attaque

mm

0,05

0,05

Valeurs de contrôle et de réglage entraînement arrière

Numéro

Désignation

Essieu arrière 746.210/213 sur type 950, 954

BE35.30-N-1002-01N

Précontrainte fixation pignon d'attaque

mm

0,05

 Différentiel et relais de transmission d'essieu

Numéro

Désignation

Essieu arrière 746.210/213

BA35.30-N-1007-02F

Bride d'entraînement sur pignon d'attaque

Nm

850