P33.10-2106-09
Przedstawiono na przykładzie typu 211 z zawieszeniem na resorach stalowych
1 Wspornik osi przedniej
1a Śruby
1b Śruby
5 Zwrotnica
7 Kolumny zawieszenia
13 Śruba
30f Przewód olejowy
30i Przewód olejowy
Y10 Zawór elektromagnetyczny PML
8 Górny wahacz poprzeczny
9 Sprzęgło przekładni kierowniczej
10 Zębatkowa przekładnia kierownicza
11 Łoże silnika z przodu
12 Płyta mocująca
P33.10-2105-06
Przedstawiono na przykładzie typu 211 z zawieszeniem na resorach stalowych
5 Zwrotnica
5a Zabezpieczenie przed ocieraniem
6a Śruba
10a Elektryczny przewód doprowadzający
51 Elastyczny przewód hamulcowy
51a Wspornik
52 Przewód hamulcowy
L6/1 Czujnik prędkości obrotowej z przodu z lewej strony
L6/2 Czujnik prędkości obrotowej z przodu z prawej strony
S10/1 Czujnik stykowy okładziny hamulcowej przedniej lewej
S10/2 Czujnik stykowy okładziny hamulcowej przedniej prawej
P33.10-2309-01
1 Wspornik osi przedniej
1a Śruba
1s Podkładka dystansowa
Wskazówki odnośnie zmian
| Wymontowanie, zamontowanie | ||
Uwaga! | Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zaciśnięcia lub zmiażdżenia części ciała, niebezpieczeństwo obrażeń skóry i oczu w wyniku kontaktu z wyciekającym płynem hamulcowym pod wysokim ciśnieniem podczas prac przy układzie hamulcowym SBC | Wyłączanie układu hamulcowego SBC za pomocą STAR DIAGNOSIS | |
Uwaga! | Niebezpieczeństwo obrażeń oczu i skóry przez olej hydrauliczny wytryskujący pod ciśnieniem. Niebezpieczeństwo zatrucia w wyniku spożycia płynu hydraulicznego. | Przed rozpoczęciem prac przy układzie hydraulicznym należy zredukować ciśnienie. Noś odzież ochronną i okulary ochronne. | |
| Wskazówki odnośnie samozabezpieczających śrub i nakrętek | ||
| Przed otwarciem układu SBC należy dokładnie oczyścić okolicę odłączanych, wzgl. otwieranych części. Nawet najmniejsze cząstki brudu, przedostając się do hydraulicznych zespołów, mogą spowodować zakłócenia działania i całkowitą awarię układu SBC. | ||
| Podczas prac przy osi przedniej należy zwróć uwagę, aby nie zarysować, zadrapać lub wyszczerbić powierzchni elementów aluminiowych. W przeciwnym razie żywotność części zostanie w przeciwnym razie skrócona. | ||
Montaż | Śruby i nakrętki zespołów podwozia dokręcaj dopiero w pojeździe gotowym do jazdy. | ||
1 | Wyłącz układ pomocy przy wsiadaniu i wysiadaniu. | Pojazdy z kodem 275 pakiet pamięci położeń (fotel kierowcy, kolumna kierownicy, lusterka) | |
W przeciwnym razie, np. w wyniku otwarcia lub zamknięcia drzwi kierowcy, fotel kierowcy i kolumna kierownicy przesuną się w inne położenia. Przy zamontowanym przyrządzie ustalającym górna rama może wtedy ulec uszkodzeniu. | |||
Wyłączanie następuje przyciskami na kierownicy, w menu "Komfort" wielofunkcyjnego wyświetlacza, patrz instrukcja obsługi pojazdu. | |||
Przyrząd ustalający | |||
2 | Wyłącz układ hamulcowy SBC za pomocą STAR DIAGNOSIS. | Pojazdy z Sensotronic Brake Control (SBC) | |
Za pomocą STAR DIAGNOSIS wykonaj następujące czynności: Wybierz punkt menu "SBC-Sensotronic Brake Control"/"Deaktywacja układu 'SBC'". Następnie opracuj kolejno wszystkie czynności, od góry do dołu. | |||
System diagnostyczny STAR DIAGNOSIS | |||
3 | Opróżnij przednie kolumny zawieszenia (7) z użyciem STAR DIAGNOSIS. | Pojazdy z kodem 489 Airmatic (półaktywne zawieszenie pneumatyczne) | |
| Wskazówki dotyczące AIRmatic | ||
System diagnostyczny STAR DIAGNOSIS | |||
4 | Ustaw koła w położeniu do jazdy na wprost i zablokuj koło kierownicy za pomocą przyrządu ustalającego. | Przy wymontowanym sprzęgle przekładni kierowniczej (9) kierownicą nie wolno obracać, w przeciwnym razie dojdzie do zniszczenia spirali stykowej. | |
Odchyl osłonę przeciwsłoneczną na bok i załóż przyrząd ustalający. | |||
Przyrząd ustalający | |||
5.1 | Wymontuj osłony pokrywy głowicy cylindrów i przewodu rozdzielającego powietrze doładowywane. | Silnik 646, 647 | |
Silnik 648 | |||
| |||
| |||
5.2 | Wymontuj obudowę filtra powietrza z kanałami doprowadzającymi powietrze. | Silnik 112, 113.967 Zdejmij obudowę filtra powietrza pionowo do góry z gum mocujących na pokrywach głowic cylindrów. | |
Montaż: Silnik 112, 113.967: Gumy mocujące na pokrywach głowic cylindrów i pierścień uszczelniający miernika masy powietrza w obudowie filtra powietrza natrzyj płynem poślizgowym. | |||
Silnik 272, 273 | |||
Silnik 271 | |||
Silnik 113.990 | |||
Silnik 628 | |||
Silnik 629 | |||
Silnik 642 | |||
Silnik 156 | |||
Pasta poślizgowa | |||
6 | Zamontuj stelaż nośny silnika i unieś silnik. | ||
Użyj w zależności od wyboru: | |||
Przyrząd do podnoszenia silnika | |||
Przyrząd do podpierania silnika, przyrząd do podnoszenia silnika | |||
7 | Odessij olej ze zbiornika wyrównawczego wspomaganej przekładni kierowniczej. | Pompa ręczna | |
8 | Zdemontuj przednie koła. | ||
| Wy- zamontowanie kół | ||
9 | Zamontuj osłony zabezpieczające na osłonach tarcz hamulcowych. | ||
Osłony zabezpieczające | |||
10 | Wymontuj czujnik prędkości obrotowej osi przedniej z lewej (L6/1) i prawej (L6/2) strony ze zwrotnicy (5) i podwieś z boku. | Pojazdy bez Airmatic | |
W tym celu wykręć śruby (6a) i wypnij elektryczne przewody doprowadzające lewego i prawego czujnika prędkości obrotowej z przodu z klamer mocujących. | |||
Montaż: Zwróć uwagę na prawidłowe położenie montażowe; zabezpieczenie przed ocieraniem się (5a) musi zostać przykręcone do czujnika prędkości obrotowej z przodu w sposób pokazany na rysunku. Nie może być montowane pomiędzy czujnikiem prędkości obrotowej a zwrotnicą. | |||
Samozabezpieczająca śruba czujnika prędkości obrotowej osi przedniej do zwrotnicy | |||
11 | Rozłącz złącza czujnika stykowego okładzin hamulcowych z przodu z lewej (S10/1) i z prawej (S10/2) strony. | Pojazdy bez Airmatic | |
12 | Odłącz elektryczne przewody doprowadzające (10a) czujników stykowych zużycia okładzin hamulcowych z przodu z lewej i prawej strony od zacisków hamulcowych. | Pojazdy bez Airmatic | |
Śruba czujnika stykowego okładzin hamulcowych do zacisku hamulcowego | |||
Uwaga! | Niebezpieczeństwo zatrucia wskutek połknięcia płynu hamulcowego Niebezpieczeństwo obrażeń wskutek kontaktu skóry i oczu z płynem hamulcowym | Płyn hamulcowy wlewaj tylko do odpowiednich i odpowiednio oznaczonych pojemników. Podczas kontaktu z płynem hamulcowym noś odzież ochronną i okulary ochronne. | |
| Wskazówki odnośnie płynu hamulcowego | ||
13 | Odkręć sztywne przewody hamulcowe (52) z lewej i prawej strony od elastycznych przewodów hamulcowych (51) i zamknij otwory. | Złącza przewodów natychmiast zamknij zaślepkami. Zbiornik wyrównawczy płynu hamulcowego nie może opróżnić się do końca. | |
Przy luzowaniu i dokręcaniu przewodu hamulcowego sztywnego do przewodu hamulcowego elastycznego zwróć uwagę, aby nie przekręcić wspornika (51a). Kluczem płaskim przytrzymaj za spłaszczenie przewodu hamulcowego elastycznego. | |||
Montaż: Po dokręceniu elastyczne przewody hamulcowe nie mogą być przekręcone (niebezpieczeństwo pęknięcia). | |||
| Wskazówki odnośnie montażu elastycznych przewodów hamulcowych | ||
Przewód hamulcowy do elastycznego przewodu hamulcowego | |||
Końcówka oczkowa | |||
Zestaw zaślepek | |||
14 | Wymontuj przednie kolumny zawieszenia (7). | Pojazdy z kodem 489 Airmatic (półaktywne zawieszenie pneumatyczne) | |
Pojazdy bez kodu 489 Airmatic (półaktywne zawieszenie pneumatyczne) | |||
15 | Rozłącz elektryczne złącza wtykowe przednich czujników zużycia okładzin hamulcowych z lewej i prawej strony oraz przednich czujników prędkości obrotowej z lewej i prawej strony. | Pojazdy z kodem 489 Airmatic (półaktywne zawieszenie pneumatyczne) | |
16 | Zdemontuj górny wahacz poprzeczny (8) z przedniej części nadwozia. | ||
17.1 | Wymontuj dolne części osłony przeciwhałasowej. | Pojazdy z silnikiem wysokoprężnym | |
Montaż: Dolne części osłony przeciwhałasowej zamontuj dopiero po przeprowadzeniu kontroli szczelności zębatkowej przekładni kierowniczej (10). | |||
17.2 | Wymontuj dolną okładzinę komory silnika. | Pojazdy z silnikiem benzynowym | |
Montaż: Okładzinę komory silnika zamontuj dopiero po przeprowadzeniu kontroli szczelności zębatkowej przekładni kierowniczej (10). | |||
18 | Odłącz sprzęgło przekładni kierowniczej (9) od zębatkowej przekładni kierowniczej (10). | ||
19 | Zdemontuj lewe i prawe łoże silnika z przodu (11) ze wspornika osi przedniej (1). | Śruba łoża silnika z przodu do wspornika osi przedniej | |
20 | Odłącz elektryczne złącze od zaworu elektromagnetycznego PML (Y10). | Pojazdy z kodem 213 parametryzowany układ kierowniczy | |
21 | Usuń opaski przewodów (strzałka) i odłóż elektryczny przewód zaworu elektromagnetycznego PML (Y10) na bok. | Pojazdy z kodem 213 parametryzowany układ kierowniczy | |
22 | Zdemontuj płytę mocującą (12) i śrubę (13) z zębatkowej przekładni kierowniczej (10). | Śruba płyty mocującej przewód olejowy do zębatkowej przekładni kierowniczej | |
23 | Wyciągnij przewody olejowe (30f, 30i) z zębatkowej przekładni kierowniczej (10) i odłóż na bok. | Przed otwarciem obwodu hydraulicznego zębatkowej przekładni kierowniczej należy dokładnie oczyścić okolicę odłączanych, wzgl. otwieranych części. Nawet najmniejsze cząsteczki brudu, przedostając się do zespołów hydraulicznych, mogą spowodować zakłócenia działania zębatkowej przekładni kierowniczej. | |
Wyciekający płyn hydrauliczny zbierz w pojemnik i zamknij złącza zaślepkami. | |||
Montaż: Wymień pierścienie typu O. | |||
Zestaw zaślepek | |||
24 | Za pomocą podnośnika i płyty podeprzyj wspornik osi przedniej (1) i przymocuj. | Podnośnik do skrzyni biegów 2,0 - -7,0 t | |
Płyta do skrzyni biegów w samochodach osobowych i użytkowych | |||
25 | Wykręć śruby (1a, 1b). | Tylne połączenie skręcane w razie wymiany wspornika osi przedniej: W przypadku wspornika osi przedniej bez przyspawanej podkładki dystansowej (1c) konieczna jest osłona z rowkiem (patrz EPC) pomiędzy śrubą (1a) a wspornikiem osi przedniej (1). W przypadku wspornika osi przedniej z przyspawaną podkładką dystansową (1c) nie można stosować dodatkowej osłony. | |
| |||
| |||
26 | Opuść wspornik osi przedniej (1). | ||
27 | Sprawdź oś przednią pod kątem uszkodzeń, uszkodzone elementy wymień. | ||
28 | Montaż w odwrotnej kolejności. | ||
29 | Napełnij i odpowietrz pompę wspomaganej przekładni kierowniczej. | Silnik 271, 628, 629, 646, 647, 648 | |
Silnik 112, 113, 642 | |||
Silnik 272, 273, 156 | |||
30 | Wykonaj próbny rozruch silnika i sprawdź szczelność zębatkowej przekładni kierowniczej (10). | ||
31.1 | Odpowietrz układ hamulcowego z użyciem STAR DIAGNOSIS. | Pojazdy z Sensotronic Brake Control (SBC) | |
Za pomocą STAR DIAGNOSIS wykonaj następujące czynności: Wybierz punkt menu "Uruchomienie po naprawie"/"Po otwarciu lub wymianie jednego lub kilku elastycznych przewodów elastycznych". Następnie opracuj kolejno wszystkie czynności, od góry do dołu. | |||
Podczas odpowietrzania należy bezwzględnie przestrzegać wskazówek zamieszczonych w dokumencie "Odpowietrzanie układu hamulcowego z użyciem STAR DIAGNOSIS". | |||
System diagnostyczny STAR DIAGNOSIS | |||
31.2 | Odpowietrz układ hamulcowy. | Pojazdy z Adaptive Brake (ABR) | |
32 | Wykonanie pomiarów podwozia |
Układ odpowietrzania silnika, pokrywa głowicy cylindrów
Numer | Nazwa | Silnik | Silnik | |
BA01.20-P-1002-01G | Śruba osłony pokrywy głowicy cylindrów do głowicy cylindrów | Nm | 9 | 9 |
BA01.20-P-1003-01G | Śruba osłony do sztywnego przewodu rozdzielającego powietrze doładowywane | Nm | 9 | 9 |
Łoże silnika, wspornik silnika (od strony pojazdu)
Numer | Nazwa | Typ | ||
BA22.10-P-1002-03A | Łoże silnika z przodu do wspornika osi przedniej | Nm | 35 | |
Wspornik osi przedniej
Numer | Nazwa | Typ | |
BA33.10-P-1004-01A | Śruba jarzma do przedniej części nadwozia | Nm | 50 |
BA33.10-P-1005-01A | Śruba wspornika osi przedniej do podłużnicy | Nm | 100 |
Zacisk hamulcowy osi przedniej
Numer | Nazwa | Typ | Typ | |||
BA42.10-P-1003-10H | Śruba czujnika stykowego okładzin hamulcowych do zacisku hamulcowego | Nm | 8 | 8 | ||
Przewody hamulcowe, elastyczne przewody hamulcowe
Numer | Nazwa | Typ | Typ | |
BA42.10-P-1001-04A | Przewód hamulcowy do elastycznego przewodu hamulcowego | Nm | 18 | 18 |
Czujnik prędkości obrotowej osi przedniej
Numer | Nazwa | Typ | |
BA42.30-P-1001-01A | Samozabezpieczająca śruba czujnika prędkości obrotowej osi przedniej do zwrotnicy | Nm | 25 |
Przekładnia kierownicza
Numer | Nazwa | Typ | ||
BA46.20-P-1001-01F | Śruba płyty mocującej przewód olejowy do zębatkowej przekładni kierowniczej | Nm | 18 | |
210 589 00 71 00
Pompa ręczna
Przyrząd ustalający
Zestaw zaślepek
129 589 01 21 00
129 589 00 91 00
Końcówka "Crowfoot"
000 589 75 03 00
220 589 01 31 00
Podkładka zabezpieczająca
Przyrząd do podnoszenia silnika
240 589 00 61 00
Materiały naprawcze
Numer | Nazwa | Nr katalogowy |
BR00.45-Z-1002-06A | Pasta poślizgowa do elementów gumowych 2.5 kg, DBL 6867.00 | A 000 989 01 60 |
Powiązane dokumenty
- ah0000n000101a Wskazówki dotyczące samozabezpieczających śrub i nakrętek
- ah3222p100002t Wskazówki dotyczące AIRmatic
- ah4210p940601a Wskazówki odnośnie montażu elastycznych przewodów hamulcowych
- ah4250p000101a Wskazówki dotyczące płynu hamulcowego
- ap4010p4050z Demontaż i montaż kół, w razie potrzeby przełożenie
- ar0120p501402a Wymontowanie, zamontowanie osłony pokrywy głowicy cylindrów
- ar0120p501402c Demontaż i montaż osłony pokrywy głowicy cylindrów
- ar0910p1150q Demontaż i montaż obudowy filtra powietrza
- ar0910p1150svk Demontaż i montaż obudowy filtra powietrza
- ar0910p1150td Demontaż i montaż obudowy filtra powietrza
- ar0910p1150ti Demontaż i montaż obudowy filtra powietrza
- ar0910p1150tj Demontaż i montaż obudowy filtra powietrza
- ar0910p1150tmg Demontaż i montaż obudowy filtra powietrza
- ar0910p1150ts Demontaż i montaż obudowy filtra powietrza
- ar3225p1017ta Demontaż i montaż przednich kolumn zawieszenia
- ar3225p1017ts Demontaż i montaż przednich kolumn zawieszenia
- ar3310p010001t Zakładanie jarzma nośnego silnika, podnoszenie silnika
- ar3310p010003t Podpieranie wspornika osi przedniej za pomocą podnośnika montażowego lub kanałowego
- ar3320p0500t Demontaż i montaż górnego wahacza poprzecznego
- ar4020p0200t Przeprowadzanie pomiarów podwozia.
- ar4200p010001a Zamontowanie osłony zabezpieczającej na osłonach tarcz hamulcowych
- ar4210p0010t Odpowietrzanie układu hamulcowego
- ar4210p0012r Odpowietrzanie układu hamulcowego z użyciem STAR DIAGNOSIS
- ar4210p104004tv Odłącz elektryczne złącze wtykowe.
- ar4610p8000t Demontaż i montaż sprzęgła przekładni kierowniczej
- ar4630p0010p Napełnij i odpowietrz pompę wspomaganej przekładni kierowniczej.
- ar4630p0010t Napełnianie i odpowietrzanie pompy wspomaganej przekładni kierowniczej
- ar4630p0010ts Napełnij i odpowietrz pompę wspomaganej przekładni kierowniczej.
- ar6120p1105t Demontaż i montaż dolnej okładziny komory silnika
- ar9430p5300t Demontaż i montaż dolnych części osłon przeciwhałasowych
- as0000z001301a Niebezpieczeństwo obrażeń oczu i skóry przez płyn hydrauliczny pod ciśnieniem. Niebezpieczeństwo zatrucia w wyniku spożycia płynu hydraulicznego
- as4246z000101a Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zakleszczenia lub zmiażdżenia części ciała, niebezpieczeństwo obrażeń skóry i oczu przez płyn hamulcowy wytryskujący pod ciśnieniem podczas prac wykonywanych przy układzie hamulcowym SBC.
- as4250z000101a Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek połknięcia płynu hamulcowego. Niebezpieczeństwo zranienia wskutek kontaktu skóry i oczu z płynem hamulcowym