Demontaż i montaż kół, w razie potrzeby przełożenie

AP40.10-P-4050Z

Demontaż i montaż kół, w razie potrzeby przełożenie

23.08.2019

Typ

124, 129, 140, 164, 168, 170, 202, 203, 208, 209, 210, 211, 215, 220, 230, 240

Typ

414

Kolejność dokręcania

Przekładanie kompletnych kół (pojazdy bez ogumienia mieszanego)

 Niebezpieczeństwo

Zagrożenie życia na skutek ześlizgnięcia lub spadnięcia pojazdu z podnośnika.

Ustaw pojazd między kolumnami podnośnika i umieść cztery podkładki ustalające w przewidzianych przez producenta pojazdu punktach mocowania.

AS00.00-Z-0010-01A

Informacja rzeczowa

Ograniczona prędkość maksymalna w przypadku opon zimowych z indeksem prędkości V

AH40.10-P-1020-03A

Informacja rzeczowa

Wskazówki dotyczące opon / obręczy kół

AH40.10-P-9411-01A



Wymontowanie

1

Unieś pojazd na podnośniku.

Typ 124, 129, 140, 164, 168, 170, 202, 203, 208, 209, 210, 211, 215, 220, 230, 240
Typ 414



Typ 124, 129, 140, 164, 168, 170, 202, 203, 208, 209, 210, 211, 215, 220, 230, 240

AR00.60-P-1006A

2

Zdejmij kołpaki.

Pojazdy z kołpakami.

3

Wykręć śruby i zdejmij całe koła.

Typ 124, 129, 140, 164, 168, 170, 202, 203, 208, 209, 210, 211, 215, 220, 230, 240
Typ 414

 Typ 164, 240
Zdejmij koła za pomocą podnośnika do kół.

 Typ 230
Nasadka

*199589010900

Jeśli śruby kół zostały zmienione,



zamontuj właściwą wersję.



Typ 210

BT40.10-P-0001-01A



Sprawdzanie

4

Sprawdź opony pod kątem uszkodzeń i stanu.

AP40.10-P-4051Z

5

Oczyść elementy mocowania śrubowego kół, sprawdź i zabezpiecz przed korozją.

Typ 124, 129, 140, 164, 168, 170, 202, 203, 208, 209, 210, 211, 215, 220, 230, 240
Typ 414

Typ 124, 129, 140, 164, 168, 170, 202, 203, 208, 209, 210, 211, 215, 220, 230, 240

AP40.10-P-4050-01A


Przed montażem kompletnego koła należy starannie wykonać wszystkie czynności wymienione w połączonym linkiem opisie.
W przeciwnym razie koło może zerwać się podczas jazdy.

Pasta do smarowania na gorąco 1 kg, DBL 6879.20

*BR00.45-Z-1005-06A



Zamontowanie

6

Przełóż koła osi przedniej i tylnej.

W razie potrzeby na osobne zlecenie i tylko w przypadku pojazdów bez ogumienia mieszanego.


Zachowaj przepisowy kierunek obrotów.
W przeciwnym razie dojdzie do ograniczenia stateczności i komfortu jazdy oraz do szybszego zużywania się opon.

7

Załóż koła i dokręć śruby mocujące.

Typ 124, 129, 140, 164, 168, 170, 202, 203, 208, 209, 210, 211, 215, 220, 230, 240
Typ 414

 Typ 164, 240
Zamontuj koła za pomocą podnośnika do kół.

 Zwróć uwagę na kolejność oraz moment dokręcania.

 Oprócz typu 164 i typu 210 z kodem 979 (wersja z zabezpieczeniem specjalnym)Śruba koła

*BA40.10-P-1001-01A

 Typ 210
z kodem 979 (Pakiet zabezpieczenia specjalnego MB Guard)Śruba koła

*BA40.10-P-1001-01B

 Typ 164Śruba koła

*BA40.10-P-1001-01J

 Typ 230
Nasadka

*199589010900

Jeśli śruby kół zostały zmienione,



zamontuj właściwą wersję.



Zmienione śruby kół
Typ 210

BT40.10-P-0001-01A

8

Opuść pojazd.

Typ 124, 129, 140, 164, 168, 170, 202, 203, 208, 209, 210, 211, 215, 220, 230, 240
Typ 414



Typ 124, 129, 140, 164, 168, 170, 202, 203, 208, 209, 210, 211, 215, 220, 230, 240

AR00.60-P-1006A

9

Ustaw ciśnienie w oponach osi przedniej i tylnej.



Typ 124, 129, 140, 164, 168, 170, 202, 203, 208, 210, 211, 215, 230
Typ 220
oprócz kodu 979 (Pakiet zabezpieczenia specjalnego MB Guard)
oprócz kodu Z07 (Najwyższy stopień zabezpieczenia)
z dojazdowym kołem zapasowym PAXTyp 240
nie dotyczy wersji z dojazdowym kołem zapasowym CSRTyp 414

AR40.10-P-1030A



Typ 209

AR40.10-P-1030CW



Typ 220
z kodem 979 (Pakiet zabezpieczenia specjalnego MB Guard)

AR40.10-P-1030MB



Typ 240z dojazdowym kołem zapasowym CSR

AR40.10-P-1030CSR

W przypadku nietypowej straty ciśnienia w oponach,



ustal i usuń przyczynę.

 Na osobne zlecenie.

10

Załóż kołpaki.

Pojazdy z kołpakami.


Zwróć uwagę na prawidłowe położenie kołpaka w stosunku do zaworu oraz na mocne osadzenie.
W przeciwnym razie dochodzi do uszkodzeń zaworu lub utraty kołpaka.

11

Aktywuj układ kontroli ciśnienia w oponach.

Tylko w przypadku zamiany kompletnych kół, wymiany opon lub zmiany ciśnienia w oponach.



Typ 164

AR54.30-P-1000-02GZA



Typ 211

AR54.30-P-1000-02RAT



Typ 215, 220

AR54.30-P-1000-02RAM



Typ 230

AR54.30-P-1000-02RAR



Typ 240

AR54.30-P-1000-02RAH



Typ 210.074/274

GF40.15-P-0001-02A

 Koła

Numer

Nazwa

TYP 124, 129, 168, 170, 171, 202, 208, TYP 210 oprócz KODU 979

Typ 140

BA40.10-P-1001-01A

Śruba koła

Nm

110

150

 Koła

Numer

Nazwa

Typ 203

TYP 209 oprócz KODUP98

BA40.10-P-1001-01A

Śruba koła

Nm

110

110

 Koła

Numer

Nazwa

Typ 209 z KODEM P98

Typ 211

BA40.10-P-1001-01A

Śruba koła

Nm

130

130

 Koła

Numer

Nazwa

Typ 215

Typ 220

BA40.10-P-1001-01A

Śruba koła

Nm

150

150

 Koła

Numer

Nazwa

Typ 230

Typ 240

BA40.10-P-1001-01A

Śruba koła

Nm

130

150

 Koła

Numer

Nazwa

Typ 414

BA40.10-P-1001-01A

Śruba koła

Nm

130

 Koła

Numer

Nazwa

TYP 210 z KODEM 979

BA40.10-P-1001-01B

Śruba koła

Wersja "A"

Nm

150

Wersja "B"

Nm

110

Wersja "C"

Nm

110

Obraz

BT40.10-P-0001-01A

 Koła

Numer

Nazwa

Typ 164

BA40.10-P-1001-01J

Śruba koła

Nm

150

Materiały naprawcze

Numer

Nazwa

Numer katalogowy

BR00.45-Z-1005-06A

Pasta do smarowania na gorąco 1 kg, DBL 6879.20

A 000 989 76 51