P33.10-2106-09
Representado en el modelo 211 con suspensión de acero
1 Portaeje delantero
1a Tornillos
1b Tornillos
5 Mangueta
7 Patas telescópicas
13 Tornillo
30f Tubería de aceite
30i Tubería de aceite
Y10 Válvula electromagnética PML
8 Brazos oscilantes transversales superiores
9 Acoplamiento de la dirección
10 Dirección por barra cremallera
11 Apoyo delantero del motor
12 Placa de sujeción
P33.10-2105-06
Representado en el modelo 211 con suspensión de acero
5 Mangueta
5a Protección contra roce
6a Tornillo
10a Cable de alimentación eléctrico
51 Tubo flexible de freno
51a Soporte
52 Tubería de freno
L6/1 Sensor de número de revoluciones, delante, izquierda
L6/2 Sensor de número de revoluciones, delante, derecha
S10/1 Sonda de contacto forros de freno, delante, izquierda
S10/2 Sonda de contacto forros de freno, delante, derecha
P33.10-2309-01
1 Portaeje delantero
1a Tornillo
1c Arandela distanciadora
Indicaciones referentes a modificaciones
| Desmontaje y montaje | ||
¡Peligro! | Peligro de lesiones por aprisionamiento o aplastamiento de partes del cuerpo, peligro de lesiones en la piel y en los ojos por el líquido de frenos que sale bajo alta presión, al trabajar en el sistema de frenos SBC | Desactivar el sistema de frenos SBC con STAR DIAGNOSIS. | |
¡Peligro! | Peligro de lesiones en la piel o en los ojos al salir proyectado líquido hidráulico a alta presión. Riesgo de intoxicación por ingestión de líquido hidráulico | Antes de comenzar los trabajos en el sistema hidráulico, dejar sin presión la instalación. Llevar ropa y gafas de protección. | |
| Indicaciones referentes a tornillos y tuercas autofrenables | ||
| Antes de abrir el sistema SBC, se ha de limpiar a fondo el entorno del punto de separación. Incluso partículas de tamaño ínfimo pueden provocar funciones erróneas y el fallo total del sistema SBC, si penetran en los componentes hidráulicos | ||
| Al efectuar trabajos en el eje delantero se ha de prestar atención a que las superficies de todas las piezas de aluminio no reciban arañazos, fisuras iniciales y muescas. De lo contrario se reduce la vida útil de las piezas. | ||
Montaje | Los tornillos y las tuercas de los componentes del tren de rodaje sólo se apretarán completamente cuando el vehículo esté en orden de marcha | ||
1 | Desactivar la ayuda de entrada y salida del vehículo | Vehículos con código 275 Kit de memorias (asiento del conductor, columna de la dirección, retrovisores) | |
El asiento del conductor y el volante de la dirección se desplazan de lo contrario a otra posición, cuando p. ej. se abre o se cierra la puerta del conductor. El marco superior se puede dañar si está montado el dispositivo de retención. | |||
La desactivación se efectúa a través de las teclas en el volante en el menú "Confort" del visualizador multifuncional, véase las instrucciones de servicio del vehículo. | |||
Dispositivo de retención | |||
2 | Desactivar sistema de frenos SBC con el STAR DIAGNOSIS | Vehículos con Frenado Selectivo Sensotronic (SBC) | |
Se tienen que realizar los siguientes pasos en el STAR DIAGNOSIS: Elegir el punto de menú "SBC - Frenado Selectivo Sensotronic"/"Desactivar sistema 'SBC'". Ejecutar entonces todos los pasos individuales, desde arriba hacia abajo. | |||
Sistema de diagnóstico STAR DIAGNOSIS | |||
3 | Vaciar las patas telescópicas delanteras (7) con STAR DIAGNOSIS | Vehículos con código 489 Airmatic (suspensión neumática semiactiva) | |
| Indicaciones referentes al AIRmatic | ||
Sistema de diagnóstico STAR DIAGNOSIS | |||
4 | Poner las ruedas delanteras en posición de línea recta y fijar el volante de la dirección con un dispositivo de retención | Con el acoplamiento de la dirección (9) desmontado, no debe girarse el volante, pues de lo contrario se destruye la espiral de contacto. | |
Apartar a un lado la visera parasol y aplicar el dispositivo de retención. | |||
Dispositivo de retención | |||
5.1 | Desmontar las cubiertas de las culatas y del tubo distribuidor de aire de sobrealimentación | Motor 646, 647 | |
Motor 648 | |||
| |||
| |||
5.2 | Desmontar la caja del filtro de aire con los canales conductores de aire | Motor 112, 113.967 Quitar la caja del filtro de aire verticalmente hacia arriba, separándola de las gomas de retención sobre las tapas de culata. | |
Montaje: motor 112, 113.967: untar líquido de deslizamiento en las gomas de retención de las tapas de culata y en la junta anular del medidor de la masa de aire por película caliente en la caja del filtro de aire. | |||
Motor 272, 273 | |||
Motor 271 | |||
Motor 113.990 | |||
Motor 628 | |||
Motor 629 | |||
Motor 642 | |||
Motor 156 | |||
Pasta de deslizamiento | |||
6 | Montar el armazón portante del motor y elevar el motor | ||
Emplear opcionalmente: | |||
Dispositivo elevador de motores | |||
Dispositivo de apoyo de motores, dispositivo elevador de motores | |||
7 | Succionar el aceite del depósito de compensación de la servodirección. | Bomba manual | |
8 | Desmontar las ruedas delanteras | ||
| Desmontar, montar las ruedas | ||
9 | Montar los discos de protección de las chapas coberteras de los discos de freno | ||
Discos de protección | |||
10 | Desmontar el transmisor del número de revoluciones delantero izquierdo (L6/1) y el transmisor del número de revoluciones delantero derecho (L6/2) de las manguetas (5) y colgarlos a un lado | Vehículos sin suspensión neumática semiactiva Airmatic | |
Desenroscar para ello los tornillos (6a) y desprender de las grapas de retención los cables de alimentación eléctricos del transmisor de revoluciones delantero izquierdo y derecho. | |||
Montaje: observar la posición de montaje correcta, la protección contra roce (5a) se tiene que atornillar de la forma representada, con el transmisor del número de revoluciones. No se debe montar entre el transmisor del número de revoluciones y la mangueta. | |||
Tornillo autofrenable del transmisor de número de revoluciones del eje delantero a la mangueta | |||
11 | Separar las uniones por enchufe en la sonda de contacto de forros de freno, delantera izquierda (S10/1) y la sonda de contacto de forros de freno, delantera derecha (S10/2) | Vehículos sin suspensión neumática semiactiva Airmatic | |
12 | Desmontar de las pinzas de freno los cables de alimentación eléctricos (10a) de las sondas de contacto delanteras de los forros de freno izquierda y derecha | Vehículos sin suspensión neumática semiactiva Airmatic | |
Tornillo del sensor de contacto de forros de freno a la pinza de freno | |||
¡Peligro! | Peligro de intoxicación por ingestión de líquido de frenos. Peligro de lesiones al entrar la piel y los ojos en contacto con el líquido de frenos | Verter líquido de frenos sólo en recipientes previstos para ello y marcados correspondientemente. Al realizar trabajos con líquido de frenos se recomienda llevar vestimenta y gafas protectoras. | |
| Indicaciones sobre el líquido de frenos | ||
13 | Desempalmar las tubería de freno (52) izq. y der. de los tubos flexibles de freno (51) y obturar las aberturas | Obturar inmediatamente los empalmes de tubería con tapones de cierre. El depósito de expansión de líquido de frenos no deberá vaciarse por completo. | |
Al soltar y reapretar la tubería del freno unida al tubo flexible de freno, prestar atención a que no se retuerza su soporte (51a). En caso necesario, retener con una llave de boca en el reborde del tubo flexible del freno. | |||
Montaje: los tubos flexibles de freno no se deben torcer al apretar (peligro de rotura). | |||
| Indicaciones para el montaje de tubos flexibles de freno | ||
Tubería del freno al tubo flexible de freno | |||
Inserto de llave anular | |||
Juego de tapones de cierre | |||
14 | Desmontar las patas telescópicas (7) delanteras | Vehículos con código 489 Airmatic (suspensión neumática semiactiva) | |
Vehículos sin código 489 Airmatic (suspensión neumática semiactiva) | |||
15 | Separar las uniones por enchufe eléctricas de las sondas de contacto delanteras de los forros de freno de izquierda y derecha y de los transmisores del número de revoluciones delanteros izquierdo y derecho | Vehículos con código 489 Airmatic (suspensión neumática semiactiva) | |
16 | Desmontar el brazo transversal superior (8) de la parte delantera | ||
17.1 | Desmontar las partes inferiores del revestimiento insonorizante | Vehículos con motor Diesel | |
Montaje: montar las partes inferiores del revestimiento insonorizante sólo después de haber efectuado una comprobación de estanqueidad de la dirección por cremallera (10). | |||
17.2 | Desmontar el revestimiento inferior del vano motor | Vehículos con motor de gasolina | |
Montaje: montar el revestimiento del vano motor sólo después de haber efectuado una comprobación de estanqueidad de la dirección por cremallera (10). | |||
18 | Separar el acoplamiento de la dirección (9) soltándolo de la dirección por barra cremallera (10) | ||
19 | Desmontar del portaeje delantero (1) el apoyo de motor delantero izquierdo y derecho (11) | Tornillo del apoyo delantero del motor al portaeje delantero | |
20 | Desempalmar la unión por enchufe eléctrica en la válvula electromagnética de la dirección paramétrica PML (Y10) | Vehículos con código 213 Dirección paramétrica | |
21 | Retirar la cinta sujetacables (flecha) y poner a un lado el cable eléctrico de alimentación de la válvula electromagnética PML (Y10) | Vehículos con código 213 Dirección paramétrica | |
22 | Desmontar la placa de retención (12) y el tornillo (13) de la dirección por cremallera (10) | Tornillo de placa de retención de tubería de aceite a dirección de cremallera | |
23 | Sacar las tuberías de aceite (30f, 30i) de la dirección por cremallera (10) y colocarlas a un lado | Antes de abrir el circuito hidráulico de la dirección por cremallera es indispensable limpiar prolijamente el entorno del punto de separación. Incluso las más pequeñas partículas de suciedad que penetren en los componentes hidráulicos pueden provocar funcionamientos anómalos de la dirección por barra cremallera. | |
Recoger en un recipiente el aceite hidráulico que pueda salir y obturar los empalmes de tuberías con tapones de cierre. | |||
Montaje: renovar los anillos toroidales. | |||
Juego de tapones de cierre | |||
24 | Apoyar el portaeje delantero (1) con el dispositivo elevador para cajas de cambio y apoyar y fijar la placa para cambios | Elevador de cajas de cambio 2,0-7,0 t | |
Placa para cajas de cambio para turismos y vehículos industriales | |||
25 | Desenroscar los tornillos (1a, 1b) | Unión atornillada trasera al renovar el portaeje delantero: En caso de portaeje delantero sin arandela distanciadora (1c) soldada, es necesaria una arandela con ranura (véase EPC) entre el tornillo (1a) y el portaeje delantero (1). En caso de portaeje delantero con arandela distanciadora (1c) soldada, no está permitido utilizar ninguna arandela adicional. | |
| |||
| |||
26 | Bajar el portaeje delantero (1) | ||
27 | Comprobar la presencia de daños en el eje delantero y renovar las piezas dañadas. | ||
28 | El montaje se efectúa en orden inverso. | ||
29 | Llenar y purgar de aire la bomba de la servodirección. | Motor 271, 628, 629, 646, 647, 648 | |
Motor 112, 113, 642 | |||
Motor 272, 273, 156 | |||
30 | Efectuar un recorrido de prueba del motor y verificar la estanqueidad de la dirección por cremallera (10) | ||
31.1 | Purgar de aire el sistema de frenos con el dispositivo STAR DIAGNOSIS | Vehículos con Frenado Selectivo Sensotronic (SBC) | |
Se tienen que realizar los siguientes pasos en el STAR DIAGNOSIS: Elegir el punto de menú "Puesta en servicio después de reparación"/"Después de abrir o sustituir uno o varios tubos flexibles". Ejecutar entonces todos los pasos individuales, desde arriba hacia abajo. | |||
Para efectuar el proceso de purga de aire se deben cumplir imprescindiblemente las instrucciones en el documento "Purgar el aire del sistema de frenos con STAR DIAGNOSIS". | |||
Sistema de diagnóstico STAR DIAGNOSIS | |||
31.2 | Purgar el sistema de frenos | Vehículos con Adaptive Brake (ABR) | |
32 | Realizar la alineación de las ruedas |
Ventilación del motor, tapa de culata
Número | Denominación | Motor | Motor | |
BA01.20-P-1002-01G | Tornillo de la cubierta de la tapa de culata a la culata | Nm | 9 | 9 |
BA01.20-P-1003-01G | Tornillo de la cubierta al tubo distribuidor de aire de sobrealimentación | Nm | 9 | 9 |
Apoyo de motor, soporte del motor (en el lado del vehículo)
Número | Denominación | Modelo | ||
BA22.10-P-1002-03A | Apoyo delantero del motor al portaeje delantero | Nm | 35 | |
Portaeje delantero
Número | Denominación | Modelo | |
BA33.10-P-1004-01A | Tornillo del estribo de sujeción a la parte frontal de la carrocería | Nm | 50 |
BA33.10-P-1005-01A | Tornillo del portaeje delantero al larguero | Nm | 100 |
Pinza de freno del eje delantero
Número | Denominación | Modelo | Modelo | |||
BA42.10-P-1003-10H | Tornillo del sensor de contacto de los forros de freno en la pinza de freno | Nm | 8 | 8 | ||
Tuberías del freno, tubos flexibles del freno
Número | Denominación | Modelo | Modelo | |
BA42.10-P-1001-04A | Tubería del freno al tubo flexible del freno | Nm | 18 | 18 |
Transmisor del número de revoluciones en el eje delantero
Número | Denominación | Modelo | |
BA42.30-P-1001-01A | Tornillo autofrenable del transmisor del número de revoluciones del eje delantero a la mangueta | Nm | 25 |
Caja de la dirección
Número | Denominación | Modelo | ||
BA46.20-P-1001-01F | Tornillo de placa de retención de tubería de aceite a dirección de cremallera | Nm | 18 | |
210 589 00 71 00
Bomba manual
Dispositivo de retención
Juego de tapones de cierre
129 589 01 21 00
129 589 00 91 00
Inserto de llave anular
000 589 75 03 00
220 589 01 31 00
Disco protector
Dispositivo elevador de motor
240 589 00 61 00
Productos para la reparación
Número | Designación | Número de pedido |
BR00.45-Z-1002-06A | Pasta de deslizamiento para piezas de goma 2.5 kg, DBL 6867.00 | A 000 989 01 60 |
Documentos referenciados
- ah0000n000101a Indicaciones referentes a tornillos y tuercas autofrenables
- ah3222p100002t Indicaciones referentes al AIRmatic
- ah4210p940601a Indicaciones para el montaje de tubos flexibles de freno
- ah4250p000101a Indicaciones sobre el líquido de frenos
- ap4010p4050z Desmontar y montar las ruedas; transponerlas si es necesario
- ar0120p501402a Desmontar, montar la cubierta de la tapa de culata
- ar0120p501402c Desmontar, montar la cubierta de la tapa de culata
- ar0910p1150q Desmontar y montar la caja del filtro de aire
- ar0910p1150svk Desmontar y montar la caja del filtro de aire
- ar0910p1150td Desmontar, montar la caja del filtro de aire
- ar0910p1150ti Desmontar y montar la caja del filtro de aire
- ar0910p1150tj Desmontar y montar la caja del filtro de aire
- ar0910p1150tmg Desmontar y montar la caja del filtro de aire
- ar0910p1150ts Desmontar y montar la caja del filtro de aire
- ar3225p1017ta Desmontar y montar una pata telescópica, delante
- ar3225p1017ts Desmontar y montar una pata telescópica, delante
- ar3310p010001t Colocar el estribo de suspensión de motor, levantar el motor
- ar3310p010003t Apoyar el portaeje delantero con el elevador de foso o de montaje
- ar3320p0500t Desmontar, montar el brazo transversal superior
- ar4020p0200t Realizar la alineación de las ruedas.
- ar4200p010001a Montar los discos de protección de las chapas coberteras de los discos de freno
- ar4210p0010t Purgar el sistema de frenos
- ar4210p0012r Purgar de aire el sistema de frenos con el dispositivo STAR DIAGNOSIS
- ar4210p104004tv Desacoplar la unión por enchufe eléctrica
- ar4610p8000t Desmontar y montar el acoplamiento de la dirección
- ar4630p0010p Llenar y purgar de aire la bomba de la servodirección.
- ar4630p0010t Llenar y purgar de aire la bomba de la servodirección.
- ar4630p0010ts Llenar y purgar de aire la bomba de la servodirección.
- ar6120p1105t Desmontar y montar el revestimiento inferior del vano motor
- ar9430p5300t Desmontar y montar las partes inferiores de la cápsula de insonorización
- as0000z001301a Peligro de lesiones en la piel o en los ojos al salir proyectado líquido hidráulico a alta presión. Peligro de intoxicación por ingestión de líquido hidráulico
- as4246z000101a Peligro de lesiones por aprisionamiento o aplastamiento de partes del cuerpo, peligro de lesiones en la piel y en los ojos por el líquido de frenos que sale a alta presión al trabajar en el sistema de frenos SBC
- as4250z000101a Peligro de intoxicación por ingestión de líquido de frenos. Peligro de lesiones al entrar la piel y los ojos en contacto con el líquido de frenos