ar2610w0022j

Demontaż i montaż skrzyni biegów od dołu

Typ ar · temat 26.10 · wersja 0300 · 2010-03-10

Dotyczy: SKRZYNIA BIEGÓW 715.350 w TYPIE 930, 934 z KODEM (GE3) Mercedes PowerShift SKRZYNIA BIEGÓW 715.350 w TYPIE 930, 934 z KODEM (GE7) Mercedes PowerShift 2'

Umiejscowienie

Grupa funkcyjna 2 Podwozie › 26 Mechaniczna skrzynia biegów › 26.10 Skrzynia biegów kompletna — Seria 930 · Seria 934

EinPAS 17 Zespół przeniesienia napędu/ oś › 17.20 Skrzynia biegów › 17.20.80 Przekładnia kompletna — Seria 930 · Seria 934

Dotyczy też silników/skrzyń biegów: 715 350

AR26.10-W-0022J

Demontaż i montaż skrzyni biegów od dołu

18.3.09

SKRZYNIA BIEGÓW 715.350 w TYPIE 930, 934 z KODEM (GE3) Mercedes PowerShift

SKRZYNIA BIEGÓW 715.350 w TYPIE 930, 934 z KODEM (GE7) Mercedes PowerShift 2

Demontaż i montaż skrzyni biegów od dołu

W26.10-1096-09

Przedstawiono na przykładzie pojazdu z kodem (GE3) Mercedes PowerShift

1 Złącze wtykowe przewodu sprężonego powietrza

2 Śruby

3 Przewód sprężonego powietrza

4 Wspornik

A93 Regulator sprzęgła

Y114 Wspornik zaworu retardera

5 Wymiennik ciepła

6 Śruba spustowa

7 Elektryczne złącze akumulatora

8 Sztywny przewód doprowadzający płynu chłodzącego

Demontaż i montaż skrzyni biegów od dołu

W26.10-1097-06

9 Śruby

10 Wspornik

11 Sztywny przewód powrotny płynu chłodzącego

12 Przewód płynu chłodzącego

13 Elektryczne złącze

14 Elektryczne złącza

15 Przewody chłodnicy oleju

A90 Moduł ścieżek

Demontaż i montaż skrzyni biegów od dołu

W26.10-1103-12

16 Dźwignia wyciskowa

17 Wysprzęgnik

18 Trzpień mocujący

A Położenie montażowe (trzpienia napinającego (18))

Wskazówki odnośnie zmian

18.3.09

Zmieniono wartość: przewód chłodzenia oleju przekładniowego do króćca

*BA26.55-N-1002-01KL

Wymontowanie, zamontowanie

Uwaga!

Niebezpieczeństwo obrażeń skóry i oczu przez poparzenie wytryskującym, gorącym płynem chłodzącym. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek połknięcia płynu chłodzącego.

Otwórz układ chłodzenia tylko przy temperaturze płynu chłodzącego poniżej 90 °C. Korek odkręcaj powoli, aby zredukować nadciśnienie. Nie wlewaj płynu chłodzącego do pojemników na napoje.

Noś rękawice i odzież ochronną oraz okulary ochronne.

AS20.00-Z-0001-01A

Wskazówki dotyczące płynu chłodzącego

AH20.00-N-2080-01A

Wskazówki odnośnie samozabezpieczających śrub i nakrętek

AH00.00-N-0001-01A

1

Otwórz pokrywę serwisową.

Tylko w przypadku pojazdów z kodem (BA1) retarder Voith o zoptymalizowanej mocy.

2

Odkręć pokrywę układu chłodzenia.

Tylko w przypadku pojazdów z kodem (BA1) retarder Voith o zoptymalizowanej mocy.

3

Wyłącz zapłon.

Uwaga!

Niebezpieczeństwo obrażeń przez zakleszczenie i zmiażdżenie przy przechylaniu kabiny kierowcy

W trakcie przechylania kabiny kierowcy nikt nie może przebywać w strefie jej ruchu. Kabinę kierowcy przechylaj zawsze do położenia krańcowego i zabezpiecz podporami.

AS60.80-Z-0001-01A

4

Przechyl kabinę kierowcy.

Pokrywa do serwisowania podczas przechylania musi być z zasady otwarta.

Wskazówki dotyczące przechylania kabiny kierowcy

AH60.80-N-0003-01A

5

Wymontuj osłony przeciwhałasowe z prawej i z lewej strony na górze.

6

Wymontuj filtr powietrza.

Tylko w pojazdach z kodem (M62) filtr krążkowy pod kabiną kierowcy z zasysaniem powietrza z tyłu.

7

Wymontuj osłonę nad skrzynią biegów.

Tylko w przypadku typu 934.

8

Odłącz przewód sprężarki od króćca i zdemontuj z mocowań.

Przymocuj przewód sprężarki do podłużnicy ramy.

9

Spuść sprężone powietrze z obwodu odbiorników dodatkowych.

10

Zdemontuj przewód sprężonego powietrza (3) z zespołu zaworów retardera (Y114).

Ze złączami wtykowymi systemu
"VOSS 230"

AR42.10-W-0900A

Ze złączami wtykowymi systemu
"VOSS 232" (NG 8, 12) lub "SCHÄFER SDF" (NG 6)

AR42.10-W-0900C

11

Zdemontuj przewód sprężonego powietrza (3) ze wspornika (4).

12

Zdemontuj przewód sprężonego powietrza ze złącza przewodu sprężonego powietrza (1) i odłóż na bok.

13

Odłącz elektryczne złącze wtykowe (13) od modułu ścieżek (A90).

14

Odłącz elektryczne złącza wtykowe (14) od przerwy odłącznikowej skrzynia biegów - silnik.

15

Poluzuj opaskę przy turbosprężarce i przesuń do dołu.

16

Wykręć śruby (2, 9) przy ramieniu nośnym z lewej i prawej strony z ramy.

*BA26.10-N-1003-01KL

17

Wymontuj belkę poprzeczną ramy pod skrzynią biegów.

*BA31.30-N-1006-01A

18

Spuść płyn chłodzący z wymiennika ciepła (5) retardera.

Tylko w przypadku pojazdów z kodem (BA1) retarder Voith o zoptymalizowanej mocy.

Płyn chłodzący zbieraj do czystego pojemnika.

Montaż: Wymień pierścień uszczelniający.

*BA43.30-N-1015-01E

19

Wymontuj przewód doprowadzający płyn chłodzący (8) i przewód odprowadzający płyn chłodzący (11).

Tylko w przypadku pojazdów z kodem (BA1) retarder Voith o zoptymalizowanej mocy.

Wyciekający płyn chłodzący zbieraj w odpowiedni pojemnik.

Montaż: Sprawdź stan elastycznego przewodu płynu chłodzącego i opasek, w razie potrzeby wymień.

*BA43.30-N-1018-01E

*BA43.30-N-1019-01E

20

Zdemontuj przewody chłodnicy oleju (15) ze skrzyni biegów i podwiąż przy podłużnicy ramy.

Tylko w przypadku pojazdów z kodem (N55) chłodzenie oleju przekładniowego.

Zbieraj wyciekający olej.

*BA26.55-N-1002-01KL

*BA26.55-N-1003-01KL

21

Zdemontuj przewody elektryczne akumulatora (7) ze skrzyni biegów i odłóż na bok.

Uwaga!

Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zakleszczenia lub zmiażdżenia podczas czynności przy nastawniku sprzęgła pod ciśnieniem.

W przypadku demontażu nastawnika sprzęgła wyjmuj zawsze kluczyk ze stacyjki i otwórz śrubę odpowietrzającą.

AS25.00-Z-0001-01A

22

Wymontuj nastawnik sprzęgła (A93).

AR25.20-W-3000A

23

Zdemontuj przewody płynu chłodzącego (12) od obu wsporników (10).

Tylko w pojazdach z kodem (MS4) BlueTec 4 lub kodem (MS5) BlueTec 5.

24

Zdemontuj adapter lub złącza przy przystawce odbioru mocy.

25

Odłącz wał napędowy i umocuj do ramy.

*BA41.10-N-1002-01F

26

Unieś skrzynię biegów o ok. 30 mm i z obu stron włóż kliny drewniane pomiędzy ramę a kolektor wydechowy.

27

Wykręć śruby na obwodzie skrzyni biegów i wyjmij skrzynię biegów przyrządem montażowym.

Montaż: Podczas montażu skrzyni biegów rolki przy dźwigni wyciskowej (16), przy tylnym kołnierzu wyprzęgnika (17) muszą wejść w rowek prowadzący wyprzęgnika (17), aby funkcja mogła działać.

Montaż: Obróć wysprzęgnik (17), w takim stopniu, by trzpień napinający (18) ustawił się w położeniu montażowym (A).

*BA26.10-N-1001-01KL

28

Montaż w odwrotnej kolejności.

29

Sprawdź i w razie potrzeby skoryguj poziom oleju w skrzyni biegów.

AR26.00-W-0100A

30

Wlej płyn chłodzący.

AR20.00-W-1142A

31

Wprowadź dane do modułu sterującego pracą skrzyni biegów (GS).

AR54.21-W-0009A

Mechaniczna skrzynia biegów, całość

Numer

Nazwa

Skrzynia biegów
715.350

BA26.10-N-1001-01KL

Skrzynia biegów do silnika

Nm

50

BA26.10-N-1003-01KL

Ramię nośne do ramy

Nm

330

Układ chłodzenia oleju przekładniowego, pompa olejowa

Numer

Nazwa

Skrzynia biegów
715.350

BA26.55-N-1002-01KL

Przewód chłodzenia oleju przekładniowego do króćca

Nm

80

BA26.55-N-1003-01KL

Śruba obejmy przewodu do wspornika

M6

Nm

8

M8

Nm

25

Rama

Numer

Nazwa

Typ
930, 932, 933, 934

BA31.30-N-1006-01A

Śruba belki poprzecznej (pod skrzynią biegów) do ramy

1. etap

Nm

150

2. etap

°

45

Wał napędowy

Numer

Nazwa

Typ
930, 932, 933, 934

BA41.10-N-1002-01F

Śruba / nakrętka wału napędowego do połączenia kołnierzowego

M10

Nm

60

M12

Nm

100

M14

Nm

160

M16

Nm

200

Retarder

Numer

Nazwa

Typ
374, 375, 930, 932, 933, 934, 940, 942, 943, 944, 950, 952, 953, 954, 958
z kodem BA1

BA43.30-N-1015-01E

Korek spustowy płynu chłodzącego do wymiennika ciepła

Nm

25

BA43.30-N-1018-01E

Elastyczny przewód powrotny płynu chłodzącego do wymiennika ciepła/sztywny przewód powrotny płynu chłodzącego

Nm

5

BA43.30-N-1019-01E

Elastyczny przewód doprowadzający płynu chłodzącego do retardera / sztywny przewód doprowadzający płynu chłodzącego

Nm

5

Powiązane dokumenty