ar2610w0022j

Demontáž, montáž převodovky směrem dolů

Typ ar · téma 26.10 · verze 0300 · 2012-03-30

Platí pro: PŘEVODOVKA 715.350 v TYPU 930, 934 s KÓDEM (GE3) Mercedes PowerShift PŘEVODOVKA 715.350 v TYPU 930, 934 s KÓDEM (GE7) Mercedes PowerShift 2'

Zařazení

Funkční skupina 2 Podvozek › 26 Mechanická převodovka › 26.10 Převodovka kompletní — Řada 930 · Řada 934

EinPAS 17 Hnací ústrojí/náprava › 17.20 Převodovka › 17.20.80 Kompletní převodovka — Řada 930 · Řada 934

Platí také pro motory/převodovky: 715 350

AR26.10-W-0022J

Demontáž, montáž převodovky směrem dolů

18.3.09

PŘEVODOVKA 715.350 v TYPU 930, 934 s KÓDEM (GE3) Mercedes PowerShift

PŘEVODOVKA 715.350 v TYPU 930, 934 s KÓDEM (GE7) Mercedes PowerShift 2

Demontáž, montáž převodovky směrem dolů

W26.10-1096-09

Znázorněno u vozidla s kódem (GE3) Mercedes PowerShift

1 Konektorový spoj tlakovzdušného potrubí

2 Šrouby

3 Tlakovzdušné potrubí

4 Držák

A93 Ovladač spojky

Y114 Ventilový blok retardéru

5 Výměník tepla

6 Výpustný šroub

7 Elektrická vedení akumulátoru

8 Přívodní potrubí chladicí kapaliny

Demontáž, montáž převodovky směrem dolů

W26.10-1097-06

9 Šrouby

10 Držák

11 Zpětné potrubí chladicí kapaliny

12 Vedení chladicí kapaliny

13 Elektrický konektorový spoj

14 Elektrické konektorové spoje

15 Vedení chladiče oleje

A90 Modul volby řazení

Demontáž, montáž převodovky směrem dolů

W26.10-1103-12

16 Vypínací páka

17 Vypínací ústrojí spojky

18 Upínací kolík

A Montážní poloha (upínacího kolíku (18))

Odkazy na změny

18.3.09

Hodnota změněna: Vedení chlazení převodového oleje u hrdla

*BA26.55-N-1002-01KL

Demontáž, montáž

Nebezpečí!

Nebezpečí poranění kůže a očí opařením vystřikující, horkou chladicí kapalinou. Nebezpečí otravy při požití chladicí kapaliny

Otevírat chladicí systém pouze při teplotě chladicí kapaliny pod 90 °C. Pomalu povolovat víčko a odpustit přetlak. Nenalévat chladicí kapalinu do nádobek pro nápoje.

Používat ochranné rukavice, ochranný oděv a ochranné brýle.

AS20.00-Z-0001-01A

Upozornění ke chladicí kapalině

AH20.00-N-2080-01A

Upozornění k samopojistným šroubům a maticím

AH00.00-N-0001-01A

1

Otevřít víko pro údržbu

Pouze u vozidel s kódem (BA1) výkonově optimalizovaný retardér Voith.

2

Odšroubovat uzavírací víko z chladicího systému

Pouze u vozidel s kódem (BA1) výkonově optimalizovaný retardér Voith.

3

Vypnout zapalování

Nebezpečí!

Nebezpečí poranění při přivření a přiskřípnutí během sklápění kabiny řidiče

Během sklápění kabiny řidiče se nesmí ve sklápěcím prostoru nacházet žádné osoby. Vždy sklopit kabinu řidiče až do koncové polohy a zajistit bezpečnostní podpěrou.

AS60.80-Z-0001-01A

4

Sklopit kabinu řidiče

Víko pro údržbu musí být při sklápění vždy otevřené.

Pokyny ke sklápění kabiny řidiče

AH60.80-N-0003-01A

5

Demontovat protihlukové zapouzdření nahoře vpravo a vlevo

6

Demontovat vzduchový filtr

Pouze u vozidel s kódem (M62) kruhový filtr pod kabinou řidiče s nasáváním vzduchu vzadu.

7

Demontovat kryt nad převodovkou

Pouze u typu 934.

8

Uvolnit vedení kompresoru ze spojovacího hrdla a demontovat z upevnění

Upevnit vedení kompresoru u podélníku rámu.

9

Vypustit tlakový vzduch z okruhu pomocných spotřebičů

10

Demontovat tlakovzdušné potrubí (3) z ventilového bloku retardéru (Y114)

S tlakovzdušným systémem konektorových spojů "VOSS 230"

AR42.10-W-0900A

S tlakovzdušným systémem konektorových spojů "VOSS 232" (NG 8, 12) nebo "SCHÄFER SDF" (NG 6)

AR42.10-W-0900C

11

Demontovat tlakovzdušné potrubí (3) z držáku (4)

12

Demontovat tlakovzdušné potrubí z konektorového spoje tlakovzdušného potrubí (1) a odložit stranou

13

Odpojit elektrický konektorový spoj (13) u modulu volby řazení (A90)

14

Odpojit elektrické konektorové spoje (14) v rozpojovacím místě převodovky a motoru

15

Uvolnit sponu z výfukového turbodmychadla a posunout směrem dolů

16

Vyšroubovat šrouby (2, 9) z konzoly vlevo a vpravo u rámu

*BA26.10-N-1003-01KL

17

Demontovat příčník rámu pod převodovkou

*BA31.30-N-1006-01A

18

Vypustit chladicí kapalinu z výměníku tepla (5) retardéru

Pouze u vozidel s kódem (BA1) výkonově optimalizovaný retardér Voith.

Zachytit chladicí kapalinu do čisté nádoby.

Montáž: Vyměnit těsnicí kroužek.

*BA43.30-N-1015-01E

19

Demontovat přívodní potrubí chladicí kapaliny (8) a zpětné potrubí chladicí kapaliny (11)

Pouze u vozidel s kódem (BA1) výkonově optimalizovaný retardér Voith.

Zachytit vytékající chladicí kapalinu do vhodné nádoby.

Montáž: Zkontrolovat stav hadice chladicí kapaliny a spon, popř. vyměnit.

*BA43.30-N-1018-01E

*BA43.30-N-1019-01E

20

Demontovat vedení chladiče oleje (15) z převodovky a upevnit u podélníku rámu

Pouze u vozidel s kódem (N55) chlazení převodového oleje.

Zachytit vytékající olej.

*BA26.55-N-1002-01KL

*BA26.55-N-1003-01KL

21

Demontovat elektrická vedení akumulátoru (7) z převodovky a odložit stranou

Nebezpečí!

Nebezpečí poranění přivřením nebo přiskřípnutím částí těla při pracích na ovladači spojky pod tlakem

Při demontáži ovladače spojky vždy vytáhnout klíček zapalování a povolit odvzdušňovací šroub.

AS25.00-Z-0001-01A

22

Demontovat ovladač spojky (A93)

AR25.20-W-3000A

23

Demontovat vedení chladicí kapaliny (12) z obou držáků (10)

Pouze u vozidel s kódem (MS4) BlueTec 4 nebo s kódem (MS5) BlueTec 5.

24

Demontovat adaptér nebo přípojky z pomocného pohonu

25

Demontovat kloubový hřídel a upevnit u rámu

*BA41.10-N-1002-01F

26

Nadzvednout převodovku o cca 30 mm a nasadit mezi rám a sběrné výfukové potrubí na obou stranách dřevěný klín

27

Vyšroubovat šrouby po obvodu převodovky a vyjmout převodovku s montážním adaptérem

Montáž: Při montáži převodovky musí kvůli zajištění funkce zapadnout válečky u vypínací páky (16) kolem zadní příruby vypínacího ústrojí spojky (17) do vodicí drážky vypínacího ústrojí spojky (17).

Montáž: Otočit vypínací ústrojí spojky (17), až se bude upínací kolík (18) nacházet v montážní poloze (A).

*BA26.10-N-1001-01KL

28

Montáž se provádí v obráceném pořadí

29

Zkontrolovat, popř. vyrovnat hladinu převodového oleje

AR26.00-W-0100A

30

Doplnit chladicí kapalinu

AR20.00-W-1142A

31

Zaškolit řídicí jednotku ovládání řazení (GS)

AR54.21-W-0009A

Kompletní mechanická převodovka

Číslo

Název

Převodovka
715.350

BA26.10-N-1001-01KL

Převodovka u motoru

Nm

50

BA26.10-N-1003-01KL

Konzola u rámu

Nm

330

Chlazení převodového oleje, olejové čerpadlo

Číslo

Název

Převodovka
715.350

BA26.55-N-1002-01KL

Vedení chlazení převodového oleje u hrdla

Nm

80

BA26.55-N-1003-01KL

Šroub třmenu u držáku

M6

Nm

8

M8

Nm

25

Rám

Číslo

Název

Typ
930, 932, 933, 934

BA31.30-N-1006-01A

Šroub příčníku (pod převodovkou) u rámu

1. stupeň

Nm

150

2. stupeň

°

45

Kloubový hřídel

Číslo

Název

Typ
930, 932, 933, 934

BA41.10-N-1002-01F

Šroub/matice kloubového hřídele u přírubového spoje

M10

Nm

60

M12

Nm

100

M14

Nm

160

M16

Nm

200

Retardér

Číslo

Název

Typ
374, 375, 930, 932, 933, 934, 940, 942, 943, 944, 950, 952, 953, 954, 958
s kódem BA1

BA43.30-N-1015-01E

Výpustný šroub chladicí kapaliny u výměníku tepla

Nm

25

BA43.30-N-1018-01E

Zpětná hadice chladicí kapaliny u výměníku tepla/zpětného potrubí chladicí kapaliny

Nm

5

BA43.30-N-1019-01E

Přívodní hadice chladicí kapaliny u retardéru/přívodního potrubí chladicí kapaliny

Nm

5

Odkazované dokumenty