Vypuštění, doplnění chladicí kapaliny · ar2000w1142a · Mercedes-Benz WIS

AR20.00-W-1142A

Vypuštění, doplnění chladicí kapaliny

13.12.11

MOTOR 541.9 v TYPU 930, 932, 933, 934, 950, 952, 953, 954

MOTOR 542.9 v TYPU 930, 932, 934, 950, 952, 954

W20.00-1006-11

Znázorněno u typu 930

1 Uzavírací víko

W20.00-1008-01

2 Výpustný šroub

3 Výpustné hrdlo

4 Výpustný šroub

W20.00-1007-01

W20.00-1005-01

5 Retardér hadic chladicí kapaliny

(pouze u vozidel s kódem (BA9) sekundární retardér Voith R 115)

6 Výpustný šroub

(pouze u vozidel s kódem (BA1) výkonově optimalizovaný retardér Voith)

7 Výměník tepla

(pouze u vozidel s kódem (BA1) výkonově optimalizovaný retardér Voith)

W43.30-1210-01

Odkazy na změny

6.7.11

Hodnota změněna: Výpustný šroub chladicí kapaliny na chladiči

*BA20.20-N-1001-01C

	Vypuštění
 Nebezpečí!	Nebezpečí poranění kůže a očí opařením vystřikující, horkou chladicí kapalinou. Nebezpečí otravy při požití chladicí kapaliny	Chladicí systém otevírat pouze při teplotě chladicí kapaliny pod 90 °C. Víčko pomalu povolovat a odpustit přetlak. Chladicí kapalinu nenalévat do nádobek pro nápoje. Použít ochranné rukavice, ochranný oděv a ochranné brýle.	AS20.00-Z-0001-01A
	Upozornění pro chladicí kapalinu		AH20.00-N-2080-01A
1	Otevřít víko pro údržbu
2	Odšroubovat uzavírací víko (1)
3	Kruhový volič teploty topení nastavit na maximální topný výkon a sepnout zapalování
4	Vypustit chladicí kapalinu u chladiče	 Za tím účelem nasadit výpustnou hadici na výpustné hrdlo (3) a povolit výpustný šroub (2). Zachytit chladicí kapalinu do čisté nádoby.
5	Vypustit chladicí kapalinu u bloku válců	 Vyšroubovat výpustný šroub (4). Zachytit chladicí kapalinu do čisté nádoby.
6	Demontovat obě hadice chladicí kapaliny (5) u retardéru	 Pouze u vozidel s kódem (BA9) sekundární retardér Voith R 115.
		Zachytit chladicí kapalinu do čisté nádoby.
7	Vyšroubovat výpustný šroub (6) u výměníku tepla (7)	 Pouze u vozidel s kódem (BA1) výkonově optimalizovaný retardér Voith.
		Zachytit chladicí kapalinu do čisté nádoby.
8	Vypnout zapalování
	Doplnění
9	Namontovat obě hadice chladicí kapaliny (5) na retardér.	 Pouze u vozidel s kódem (BA9) sekundární retardér Voith R 115.
		Zkontrolovat poškození hadic chladicí kapaliny a hadicových spon, popř. vyměnit za nové.
10	Našroubovat výpustný šroub (6) výměníku tepla (7)	 Pouze u vozidel s kódem (BA1) výkonově optimalizovaný retardér Voith.
			*BA43.30-N-1015-01E
		Nový těsnicí kroužek lehce potřít tukem.	*BR00.45-Z-1062-06A
11	Výpustný šroub (4) našroubovat na blok motoru	 Vyměnit těsnicí kroužek.
			*BA01.40-N-1001-01D
12	Našroubovat výpustný šroub (2) na chladič a sejmout výpustnou hadici		*BA20.20-N-1001-01C
13	Zkontrolovat znečištění chladicí kapaliny	 Při značném znečištění musí být chladicí kapalina celkově vyměněna, popřípadě.: 
		Chladicí soustavu odmastit a odvápnit.
		Typ 930, 932, 933, 934	AR20.00-W-1030G
		Typ 950, 952, 953, 954	AR20.00-W-1030B
14	Zkontrolovat chladicí kapalinu analyzátorem protimrazové ochrany	 Při nedostatku protimrazové ochrany doplnit její podíl nebo vyměnit chladicí kapalinu za novou.
			*BF20.00-N-1001-01B
15	Doplnit chladicí kapalinu
 Nebezpečí!	Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru	Zajistit vozidlo proti samovolnému rozjetí. Nosit pouze zapnutý a přiléhavý pracovní oděv. Nedotýkat se horkých nebo rotujících částí.	AS00.00-Z-0005-01A
16	Spustit motor, odvzdušnit chladicí a topnou soustavu	 Nechat motor v chodu cca 5 minutu při střídavých otáčkách. Chladicí kapalinu běžně doplňovat až po spodní okraj plnicí hrdla.
17	Vypnout motor
18	Našroubovat víko (1)
19	Zkontrolovat těsnost chladicího systému	 Pohledová kontrola
20	Zavřít víko pro údržbu

 Blok válců, víko rozvodů, víko

Číslo	Název			Motor 541.9, 542.9


BA01.40-N-1001-01D	Výpustný šroub chladicí kapaliny u bloku válců	M141,5	Nm	50

 Chladič, hadice chladicí kapaliny

Číslo	Název		Motor 541.9, 542.9


BA20.20-N-1001-01C	Výpustný šroub chladicí kapaliny na chladiči	Nm	4

 Retardér

Číslo	Název		Typ 374, 375, 930, 932, 933, 934, 940, 942, 943, 944, 950, 952, 953, 954, 958 s kódem BA1


BA43.30-N-1015-01E	Výpustný šroub chladicí kapaliny u výměníku tepla	Nm	25

 Chlazení motoru

Číslo	Název			Motor 541.9 bez kódu BA1 nebo BA9	Motor 541.9 s kódem BA1	Motor 541.9 s kódem BA9


BF20.00-N-1001-01B	Chladicí kapalina	Celkové plnicí množství	Litr	41,0	53,0	56,0
		Protikorozní/nemrznoucí prostředek do –37 °C	Litry	20,5	26,5	28,0
		Protikorozní/nemrznoucí prostředek do –45 °C	Litry	22,5	29,0	31,0
		Předpisy provozních látek	List	BB00.40-P-0310-01A	BB00.40-P-0310-01A	BB00.40-P-0310-01A
			List	BB00.40-P-0325-02A	BB00.40-P-0325-02A	BB00.40-P-0325-02A
			List	BB00.40-P-0325-05A	BB00.40-P-0325-05A	BB00.40-P-0325-05A

 Chlazení motoru

Číslo	Název			Motor 542.9 bez kódu BA1, BA9, KMKL	Motor 542.9 s kódem BA1	Motor 542.9 s kódem BA9


BF20.00-N-1001-01B	Chladicí kapalina	Celkové plnicí množství	Litr	45,0	57,0	60,0
		Protikorozní/nemrznoucí prostředek do –37 °C	Litry	22,5	28,5	30,0
		Protikorozní/nemrznoucí prostředek do –45 °C	Litry	25,0	31,5	33,0
		Předpisy provozních látek	List	BB00.40-P-0310-01A	BB00.40-P-0310-01A	BB00.40-P-0310-01A
			List	BB00.40-P-0325-02A	BB00.40-P-0325-02A	BB00.40-P-0325-02A
			List	BB00.40-P-0325-05A	BB00.40-P-0325-05A	BB00.40-P-0325-05A

Opravárenské prostředky

Číslo	Označení	Objednací číslo
BR00.45-Z-1062-06A	Dlouhodobý mazací tuk Olista Longtime DBL 6804.60	A 001 989 36 51 10

Odkazované dokumenty

ah2000n208001a Upozornění ke chladicí kapalině
ar2000w1030b
ar2000w1030g Chladicí systém odmastit, odvápnit
as0000z000501a Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru
as2000z000101a Nebezpečí poranění kůže a očí opařením vystřikující, horkou chladicí kapalinou. Nebezpečí otravy při požití chladicí kapaliny