AR25.20-W-3000A | Demontaż i montaż nastawnika sprzęgła | 12.7.10 |
TYP 930, 932, 933, 934 z KODEM (GE2) układ elektronicznego sterowania napędem II
TYP 375.4, 930, 932, 933, 934, 940, 944
z KODEM (GE3) Mercedes PowerShift
oprócz KODU (GK8) sprzęgło hydrauliczne
TYP 930, 932, 933, 934 z KODEM (GE7) Mercedes PowerShift 2
W25.40-1077-06
Dotychczasowy nastawnik sprzęgła
1 Nastawnik sprzęgła
2 Śruba odpowietrzająca
3 Elektryczne złącze
4 Elektryczne złącze
5 Wspornik przewodu sprężonego powietrza
6 Przewód sprężonego powietrza
7 Śruba wydrążona
8 Pierścienie uszczelniające
9 Pierścień (sprężone powietrze)
W25.40-1141-06
Zmieniony nastawnik sprzęgła
1 Nastawnik sprzęgła
3 Elektryczne złącze
4 Elektryczne złącze
5 Wspornik przewodu sprężonego powietrza
6 Przewód sprężonego powietrza
7 Śruba wydrążona
9 Pierścień (sprężone powietrze)
10 Osłona
11 Zawór odpowietrzający
| Wymontowanie | ||
Uwaga! | Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zakleszczenia lub zmiażdżenia podczas czynności przy nastawniku sprzęgła pod ciśnieniem. | Przed demontażem nastawnika sprzęgła zawsze wyjmij kluczyk ze stacyjki i odpowietrz nastawnik sprzęgła. | |
1 | Wyciągnij kluczyk ze stacyjki. | ||
2 | Spuść ciśnienie rezerwowe z układu sprężonego powietrza. | ||
3 | Rozłącz elektryczne złącza (3, 4). | ||
4 | Zdemontuj wspornik przewodu sprężonego powietrza (5). | ||
5 | Zdemontuj przewód sprężonego powietrza (6). | Podczas odłączania przewodu sprężonego powietrza (6) podtrzymuj śrubę wydrążoną (7). | |
6 | Wykręć śrubę wydrążoną (7). | ||
7.1 | Poluzuj śrubę odpowietrzającą (2) o 1/4 obrotu. | W przypadku dotychczasowego nastawnika sprzęgła (1). | |
Zapewni to wyrównanie ciśnienia w nastawniku sprzęgła (1) z ciśnieniem otoczenia. | |||
7.2 | Odkręć osłonę (10) i wciśnij trzpień odpowietrzający w zaworze odpowietrzającym (11) (strzałka). | W przypadku zmienionego nastawnika sprzęgła (1). | |
Zapewni to wyrównanie ciśnienia w nastawniku sprzęgła (1) z ciśnieniem otoczenia. | |||
8 | Wymontuj nastawnik sprzęgła (1). | ||
| Zamontowanie | ||
9 | Wyreguluj popychacz nastawnika sprzęgła (1). | Tylko w przypadku montowania nowego sprzęgła lub nowego popychacza. | |
| |||
| |||
10 | Poluzuj śrubę odpowietrzającą (2) o 1/4 obrotu. | Tylko w razie wymiany dotychczasowego nastawnika sprzęgła (1). | |
11 | Wciśnij trzpień odpowietrzający w zaworze odpowietrzającym (11) (strzałka) i równocześnie wciśnij tłoczysko nastawnika sprzęgła (1) do nastawnika sprzęgła (1). | Tylko w przypadku zmienionego nastawnika sprzęgła (1) Następnie puść trzpień odpowietrzający i przytrzymaj tłoczysko nastawnika sprzęgła (1) we wsuniętej pozycji. | |
12 | Zamontuj nastawnik sprzęgła (1). | | |
13.1 | Dokręć śrubę odpowietrzającą (2). | W przypadku dotychczasowego nastawnika sprzęgła (1). | |
| |||
13.2 | Dokręć osłonę (10). | W przypadku zmienionego nastawnika sprzęgła (1). | |
14 | Zamontuj śrubę wydrążoną (7) ze złączką pierścieniową (9). | | |
15 | Podłącz przewód sprężonego powietrza (6). | | |
16 | Podłącz elektryczne złącza wtykowe (3, 4). |
Siłownik wspomagania sprzęgła
Numer | Nazwa | Typ | Typ | Typ | |
BA25.20-N-1006-01J | Śruba nastawnika sprzęgła do skrzyni biegów | Nm | 50 | 50 | 50 |
BA25.20-N-1007-01J | Śruba odpowietrzająca do nastawnika sprzęgła | Nm | 28 | 28 | 28 |
BA25.20-N-1008-01J | Śruba wydrążona (przewód sprężonego powietrza) do nastawnika sprzęgła | Nm | 40 | 40 | 40 |
BA25.20-N-1009-01J | Nakrętka złączkowa (przewód sprężonego powietrza) do nastawnika sprzęgła | Nm | 40 | 40 | 40 |
BA25.20-N-1011-01J | Nakrętka zabezpieczająca do tłoczyska nastawnika sprzęgła | Nm | 40 | 40 | 40 |
Przyrząd do regulacji
930 589 00 23 00
Powiązane dokumenty
- ar2520w300001a Wyreguluj popychacz nastawnika sprzęgła.
- as2500z000101a Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zakleszczenia lub zmiażdżenia podczas czynności przy nastawniku sprzęgła pod ciśnieniem.