クラッチ·アクチュエータの脱着

AR25.20-W-3000A

クラッチ·アクチュエータの脱着

12.7.10



取外し

 危険!

クラッチ·アクチュエータに圧力がかかった状態で作業を行うと、身体を挟み込まれたり、押しつぶされたりして、負傷する危険があります。

クラッチ·アクチュエータを取り外す際は、必ずイグニッション·キーを引き抜き、クラッチ·アクチュエータをエア抜きします。

AS25.00-Z-0001-01A

1

イグニッション·キーを引き抜きます。

2

プレッシャ·エア·システムのリザーバ·プレッシャをエア抜きします。

3

コネクタ (3、4) を外します。

4

プレッシャ·エア·ライン·ホルダ (5) を取り外します。

5

プレッシャ·エア·ライン (6) を取り外します。

 プレッシャ·エア·ライン (6) を外すときは中空ボルト (7) のところを支えます。

6

中空ボルト (7) を外します。

7.1

ベント·ボルト (2) を 1/4 回転だけ緩めます。

従来のクラッチ·アクチュエータ (1) の場合

 それにより、クラッチ·アクチュエータ (1) 内のプレッシャが周囲の空気圧と同じになります。

7.2

カバー (10) を取り外し、エア抜きピンをブリード·バルブ (11) に押し込みます (矢印)。

変更されたクラッチ·アクチュエータ (1) の場合

 それにより、クラッチ·アクチュエータ (1) 内のプレッシャが周囲の空気圧と同じになります。

8

クラッチ·アクチュエータ (1) を取り外します。



取付け

9

クラッチ·アクチュエータ (1) のタペットを調整します。

 新品のクラッチまたは新品のタペットを取り付ける場合のみ。

AR25.20-W-3000-01A



*BA25.20-N-1011-01J



*930589002300

10

ベント·ボルト (2) を 1/4 回転だけ緩めます。

 従来のクラッチ·アクチュエータ (1) を交換する場合のみ。

11

エア抜きピンをブリード·バルブ (11) に押し込み (矢印)、同時にクラッチ·アクチュエータ (1) のピストン·ロッドをクラッチ·アクチュエータ (1) に押し込みます。

変更されたクラッチ·アクチュエータ (1) の場合のみ

引き続きエア抜きピンを離して、クラッチ·アクチュエータ (1) のピストン·ロッドを組みつけられているブラケットに固定させます。

12

クラッチ·アクチュエータ (1) を取り付けます。



*BA25.20-N-1006-01J

13.1

ベント·ボルト (2) を締め付けます。

従来のクラッチ·アクチュエータ (1) の場合



*BA25.20-N-1007-01J

13.2

カバー (10) を締め付けます。

変更されたクラッチ·アクチュエータ (1) の場合

14

中空ボルト (7) をリング·ニップル (9) と共に取り付けます。



*BA25.20-N-1008-01J

15

プレッシャ·エア·ライン (6) を取り付けます。



*BA25.20-N-1009-01J

16

コネクタ (3、4) を接続します。

番号

名称

モデル
374.607/
691/695、375.4

モデル
930、932、
933、934

モデル
940、942、
943、944

BA25.20-N-1006-01J

クラッチ·アクチュエータをトランスミッションに取り付けるボルト

Nm

50

50

50

BA25.20-N-1007-01J

クラッチ·アクチュエータのベント·ボルト

Nm

28

28

28

BA25.20-N-1008-01J

クラッチ·アクチュエータに取り付ける中空ボルト (プレッシャ·エア·ライン)

Nm

40

40

40

BA25.20-N-1009-01J

クラッチ·アクチュエータに取り付けるユニオン·ナット (プレッシャ·エア·ライン)

Nm

40

40

40

BA25.20-N-1011-01J

クラッチ·アクチュエータのタペットに取り付けるカウンタ·ナット

Nm

40

40

40