Wskazówki dotyczące zmian |
26.09.2013 | Dodano narzędzie specjalne trzpień. | Czynność 19 | 715 589 09 15 00 |
17.09.2013 | Dodano demontaż urządzenia montażowego (73) ze skrzyni biegów (72) i ustawienie skrzyni biegów (72) w położeniu poziomym. | Czynność 32 | AR26.10-W-0001-01HE |
17.09.2013 | Dodano montaż dławika oleju (69) na wałku głównym (19). | Czynność 40 | AR26.50-W-0004H |
28.11.2013 | Getriebegehäuse Vorderteil an Getriebegehäuse Mittelteil | GETRIEBE 715.515/525 | BA26.40-N-1001-01KL |
W26.50-1110-09
Ilustracja pokazuje skrzynię biegów z hamulcem wałka pośredniego z 3 płytkami wewnętrznymi |
1 | Pokrywa łożyska wałka pośredniego (tylko w przypadku hamulca wałka pośredniego z 3 płytkami wewnętrznymi) | 13 | Koło wsteczne | 24 | Wałek wsteczny | ||
2 | Zewnętrzny pierścień łożyska stożkowego | 14 | Grupa zakresów | 25 | Przewód sprężonego powietrza hamulca wałka pośredniego | ||
3 | Pokrywa łożyska wałka wejściowego | 15 | Sworzeń łożyskujący (widełek zmiany biegów 1./2. i biegu wstecznego) | 26 | Widełki zmiany biegów (3./4.) | ||
4 | Zewnętrzny pierścień łożyska stożkowego | 16 | Sworzeń łożyskujący widełek zmiany biegów 3./4. | 27 | Widełki zmiany biegów (1./2.) | ||
5 | Hamulec wałka pośredniego | 17 | Środkowa część obudowy skrzyni biegów | 28 | Prowadnica przełączająca (bieg wsteczny) | ||
6 | Pierścień zabezpieczający | 18 | Zewnętrzny pierścień łożyska stożkowego | 29 | Prowadnica przełączająca (1./2. bieg) | ||
7 | Przednia część obudowy skrzyni biegów | 18.1 | Podkładka dystansowa (tylko w zmienionej środkowej części obudowy skrzyni biegów) | 30 | Prowadnica przełączająca (3./4. bieg) | ||
8 | Element ślizgowy | 19 | Wałek główny (zespół przełączający) | 31 | Przyrząd ustalający | ||
9 | Widełki zmiany biegów grupy zwielokrotniającej | 20 | Przesuwka | B3 | Czujnik prędkości obrotowej wałka pośredniego | ||
10 | Przewód olejowy | 21 | Wałek wejściowy | B47 | Czujnik temperatury oleju przekładniowego | ||
11 | Wałek pośredni | 22 | Zmiana biegów | ||||
12 | Zewnętrzny pierścień łożyska stożkowego | 23 | Sworzeń widełek zmiany biegów grupy zwielokrotniającej |
7 | Przednia część obudowy skrzyni biegów |
28 | Prowadnica przełączająca (bieg wsteczny) |
29 | Prowadnica przełączająca (1./2. bieg) |
30 | Prowadnica przełączająca (3./4. bieg) |
32 | Przepustnica prowadnicy przełączającej |
33 | Przyrząd ustalający |
W26.60-1225-02
17 | Środkowa część obudowy skrzyni biegów |
A | Odległość (powierzchnia styku do gniazda łożyska) |
W26.40-1025-02
19 | Wałek główny |
69 | Zwężka przepływu oleju |
W26.50-1218-06
72 | Skrzynia biegów |
73 | Urządzenie montażowe |
W26.50-1216-12
Wskazówki dotyczące systemów złączy wtykowych przewodów sprężonego powietrza | |||
| Zmontowanie | ||
1 | Zmontuj wałek pośredni (11). | ||
2 | Zmontuj wałek wejściowy (21). | ||
3 | Zmontuj wałek główny (19). | ||
4 | Zmierz odległość (A) od powierzchni styku do gniazda łożyska w środkowej części obudowy skrzyni biegów (17). | Przy odstępie (A) 327,5 mm: | |
| |||
Nie montuj podkładki dystansowej (18.1). | |||
Przy odstępie (A) 328,5 mm: | |||
| |||
Zamontuj podkładkę dystansową (18.1) pod pierścieniem zewnętrznym łożyska stożkowego (18). | |||
5 | Zamontuj pierścienie zewnętrzne łożyska stożkowego (12) i (18), w razie potrzeby z podkładką dystansową (18.1) za pomocą odpowiedniego trzpienia od wewnątrz do oporu w środkowej części obudowy skrzyni biegów (17). | Posmaruj pierścienie zewnętrzne łożyska stożkowego (12, 18). | |
Smar Silikonbasis, 100 g | |||
6 | Zamontuj koło wsteczne (13) z łożyskiem i tuleją. | Dłuższy kołnierz koła wstecznego (13) musi być skierowany w stronę zdawania siły. | |
7 | Zamontuj przyrząd ustalający (31) w otworze olejowym w wałku głównym (19). | Przyrząd ustalający | |
8 | Zamontuj widełki zmiany biegów (26, 27) z elementami ślizgowymi do wałka głównego (19) i załóż prowadnice przełączające (28, 29, 30) do przyrządu ustalającego (31). | Przestrzegaj podanej kolejności. | |
9 | Zamontuj wałek pośredni (11) przy przyrządzie ustalającym (31). | ||
10 | Włóż wałek główny (19), wałek pośredni (11) i widełki zmiany biegów (9, 26, 27) do środkowej części obudowy skrzyni biegów (17). | ||
11 | Zamontuj sworznie łożyskujące (15, 16). | Sworznie łożyskujące (15, 16) zabezpiecz klejem szybkoschnącym. | |
Sworzeń łożyskujący do widełek zmiany biegów (wałek główny) | |||
Środek zabezpieczający do śrub, Loctite 243 (10 ml) | |||
12 | Zdemontuj przyrząd ustalający (31). | ||
13 | Zamontuj przesuwkę (20) długim kołnierzem skierowanym w stronę przekładni zdawczej. | ||
14 | Zamontuj wałek wejściowy (21). | Odepchnij przy tym wałek pośredni (11) na bok. | |
Smar Silikonbasis, 100 g | |||
15 | Wycentruj koło wsteczne (13) i załóż na wałek wsteczny (24). | Wspornik ustalający wałka wstecznego do obudowy skrzyni biegów | |
16 | Zamontuj rurkę miarki poziomu oleju (10). | ||
17 | Zamontuj widełki zmiany biegów grupy zwielokrotniającej (9) wraz z elementami ślizgowymi (8). | ||
18 | Załóż trzpień centrujący do sztywnego przewodu olejowego (10). | Trzpień centrujący | |
19 | Wkręć trzpień do przedniej części obudowy skrzyni biegów (7). | Trzpień | |
20 | Nasadź przednią część obudowy skrzyni biegów (7) na środkową część obudowy skrzyni biegów (17). | Powierzchnie styku pokryj środkiem uszczelniającym. | |
Masa uszczelniająca Loctite 5203 | |||
21 | Zamontuj pierścień zabezpieczający (6) na sztywnym przewodzie olejowym (10) i wymontuj trzpień centrujący ze sztywnego przewodu olejowego (10). | ||
22 | Wymontuj trzpień z przedniej części obudowy skrzyni biegów (7) i wkręć śruby na obwodzie przedniej części obudowy skrzyni biegów (7). | Zwróć uwagę na zróżnicowaną długość śrub. | |
Przednia część obudowy skrzyni biegów do środkowej części obudowy skrzyni biegów | |||
Trzpień | |||
23 | Zamontuj pierścienie zewnętrzne łożyska stożkowego (2, 4) wtłaczając je odpowiednim trzpieniem do oporu. | Posmaruj pierścienie zewnętrzne łożyska stożkowego (2, 4). | |
Smar Silikonbasis, 100 g | |||
24 | Zamotuj uszczelniacz olejowy i tuleja prowadząca wodzika widełek grupy półbiegów. | ||
Smar syntetyczny 50 g | |||
Trzpień | |||
25 | Zamontuj wodzik widełek zmiany biegów grupy zwielokrotniającej. | ||
Widełki zmiany biegów grupy zwielokrotniającej (9) muszą zazębić się w wycięciu drążka. | |||
26 | Zabezpiecz sworznie łożyskujące widełek zmiany biegów grupy zwielokrotniającej (23) klejem szybkoschnącym. | Sworzeń łożyskujący drążka przełączającego do obudowy skrzyni biegów | |
Środek zabezpieczający do śrub, Loctite 243 (10 ml) | |||
27 | Za pomocą przyrządu ustalającego (33) przymocuj prowadnice przełączające (28, 29 i 30) przy przepustnicach prowadnic przełączających (32) w położeniu neutralnym. | Przyrząd ustalający | |
28 | Ustal grubość podkładek dystansowych wałka wejściowego (21) i wałka pośredniego (11). |
| |
Hamulec wałka wejściowego z 3 płytkami wewnętrznymi | |||
| Narzędzie montażowe drążka przełączającego grupy preselekcyjnej | ||
Naprężenie wstępne łożyska wałka wejściowego i wałka pośredniego do określenia podkładek kompensacyjnych | |||
Wstępne naprężenie łożysk wałka wejściowego | |||
Tolerancja regulacyjna łożysk na wałku pośrednim | |||
Wkrętak dynamometryczny | |||
Płyty napinające | |||
29 | Zamontuj pokrywę łożyska wałka wejściowego (3) z określoną podkładką kompensacyjną. | ||
30 | Zamontuj pokrywę łożyska wałka pośredniego (1) z określoną podkładką kompensacyjną. | Tylko w przypadku hamulca wałka wejściowego z 3 płytkami wewnętrznymi | |
Pokrywa łożyska wałka pośredniego do obudowy | |||
31.1 | Zamontuj hamulec wałka pośredniego (5). | Tylko w przypadku hamulca wałka wejściowego z 3 płytkami wewnętrznymi | |
Rowki olejowe płytek hamulcowych muszą znajdować się w jednej linii. | |||
31.2 | Zamontuj hamulec wałka pośredniego (5) z określoną podkładką kompensacyjną. | Tylko w przypadku hamulca wałka wejściowego z 5 płytkami wewnętrznymi | |
Rowki olejowe płytek hamulcowych muszą znajdować się w jednej linii. | |||
32 | Wymontuj urządzenie montażowe (73) ze skrzyni biegów (72) i ustaw skrzynię biegów (72) w położeniu poziomym. | ||
Urządzenie montażowe | |||
33 | Określanie grubości podkładki kompensacyjnej tłoka przełączającego grupy półbiegów | ||
Wymiar regulacyjny tłoka przełączającego grupy preselekcyjnej | |||
34 | Wyciągnij wodzik widełek zmiany biegów grupy zwielokrotniającej za pomocą narzędzia do montażu. | ||
| Narzędzie montażowe drążka przełączającego grupy preselekcyjnej | ||
35 | Zamontuj podwójny pierścień rowkowany i tłok przełączający. | Pokryj pierścień dwurowkowy smarem syntetycznym. | |
Tłok przełączający do drążka przełączającego grupy preselekcyjnej | |||
Smar syntetyczny 50 g | |||
Klej szybkoschnący, Loctite 270 | |||
Klucz specjalny | |||
36 | Określanie grubości podkładki kompensacyjnej siłownika przełączającego grupy półbiegów | ||
Pokryj pierścienie uszczelniające smarem syntetycznym. | |||
Wymiar regulacyjny siłownika przełączającego grupy preselekcyjnej | |||
Smar syntetyczny 50 g | |||
Ściągacz wewnętrzny | |||
Element oporowy | |||
37 | Zamontuj przewód sprężonego powietrza hamulca wałka pośredniego (25) przy przedniej części obudowy skrzyni biegów (7). | ||
38 | Wymontuj przyrząd ustalający prowadnic przełączających (29, 30). | ||
39 | Zamontuj mechanizm zmiany biegów (22). | ||
40 | Zamontuj zwężkę przepływu oleju (69) na wałku głównym (19). | ||
41 | Złóż grupę zakresu (14). | ||
42 | Zamontuj grupę zakresu (14). | ||
43 | Zamontuj czujnik temperatury oleju przekładniowego (B47). | Czujnik temperatury oleju przekładniowego do obudowy skrzyni biegów | |
44 | Zamontuj czujnik prędkości wałka pośredniego (B3). | Czujnik prędkości obrotowej (wałka pośredniego) do obudowy skrzyni biegów | |
45 | Zamontuj przewody w złączach elektrycznych i wspornikach. | ||
46 | Zamontuj dźwignię wyciskową. | Dźwignia wyłączająca sprzęgła do skrzyni biegówDźwignia wyłączająca sprzęgła do skrzyni biegów |
715 589 08 31 00
Urządzenie montażowe
715 589 03 15 00
Trzpień centrujący
000 589 30 33 00
Ściągacz wewnętrzny
714 589 05 15 00
Trzpień
001 589 80 21 00
Wkrętak dynamometryczny
715 589 02 07 00
Klucz specjalny
715 589 09 15 00
Trzpień
715 589 01 31 00
Przyrząd ustalający
715 589 18 63 00
Przyrząd ustalający
715 589 15 63 00
Płyty napinające
000 589 34 33 00
Element oporowy
Materiały naprawcze |
Numer | Nazwa | Numer katalogowy |
BR00.45-Z-1008-02A | Klej szybkoschnący, Loctite 270 | A 002 989 93 71 |
BR00.45-Z-1008-06A | Smar Silikonbasis, 100 g | A 001 989 28 51 |
BR00.45-Z-1015-01A | Masa uszczelniająca Loctite 5203 | A 002 989 71 20 10 |
BR00.45-Z-1027-06A | Smar syntetyczny 50 g | A 001 989 32 51 10 |
BR00.45-Z-1133-02A | Środek zabezpieczający do śrub, Loctite 243 (10 ml) | A 613 989 09 71 09 |
Powiązane dokumenty
- ah0018n000101a Wskazówki dotyczące systemów złączy wtykowych przewodów sprężonego powietrza
- ar2610w000101he Demontaż i montaż przyrządu montażowego na skrzyni biegów
- ar2630w1020kb Demontaż i montaż pokrywy łożyska wałka wejściowego
- ar2631w3102a Zamontowanie grupy zakresów
- ar2631w3201a Zmontowanie grupy zakresów
- ar2635w100001a Określanie grubości podkładki kompensacyjnej tłoka przełączającego grupy preselekcyjnej
- ar2635w100002a Określanie grubości podkładki kompensacyjnej siłownika przełączającego grupy preselekcyjnej.
- ar2635w100003a Demontaż i montaż uszczelniacza olejowego i tulei prowadzącej wodzika widełek zmiany biegów grupy preselekcyjnej
- ar2635w1000a Demontaż i montaż drążka przełączającego i tłoka przełączającego grupy preselekcyjnej
- ar2650w0004h Demontaż i montaż dławika olejowego przy wałku głównym
- ar2650w041003ka Ustal grubość podkładek kompensacyjnych wałka wejściowego i wałka pośredniego.
- ar2650w041003kb Ustalanie grubości podkładek kompensacyjnych wałka wejściowego i wałka pośredniego
- ar2650w0426ka Zmontowanie wałka głównego skrzyni biegów
- ar2650w4744kb Rozmontowanie i zmontowanie wałka wejściowego
- ar2650w4775b Rozmontowanie i zmontowanie wałka pośredniego
- ar2650w6000ka Demontaż i montaż hamulca wałka pośredniego (VGW-B)
- ar2650w6000kb Demontaż i montaż hamulca wałka pośredniego (VGW-B)
- ar2660w0001h Demontaż i montaż mechanizmu zmiany biegów
- wf5850n263501a