Indicaciones sobre modificaciones |
26.09.2013 | Se ha añadido: herramienta especial mandril. | Operación de trabajo 19 | 715 589 09 15 00 |
17.09.2013 | Se ha añadido: desmontar el dispositivo de montaje (73) del cambio (72) y posicionar horizontalmente el cambio (72). | Operación de trabajo 32 | AR26.10-W-0001-01HE |
17.09.2013 | Se ha añadido: Montar el estrangulador de aceite (69) en el árbol secundario (19). | Operación de trabajo 40 | AR26.50-W-0004H |
28.11.2013 | Getriebegehäuse Vorderteil an Getriebegehäuse Mittelteil | GETRIEBE 715.515/525 | BA26.40-N-1001-01KL |
W26.50-1110-09
Se representa en cambio con freno del árbol intermediario con 3 discos de dentado interior |
1 | Sombrerete de cojinete del árbol intermedio (sólo en caso de freno del árbol intermediario con 3 discos de dentado interior) | 13 | Piñón de marcha atrás | 24 | Eje de marcha atrás | ||
2 | Anillo exterior del cojinete de rodillos cónicos | 14 | Grupo multiplicador | 25 | Tubería de aire comprimido del freno del árbol intermediario | ||
3 | Tapa de cojinete árbol primario | 15 | Perno de cojinete (para horquilla de mando de 1.ª/2.ª marcha y marcha atrás) | 26 | Horquilla de mando (3.ª/4.ª marcha) | ||
4 | Anillo exterior del cojinete de rodillos cónicos | 16 | Perno de cojinete (para la horquilla de cambio de velocidades marchas 3.ª y 4.ª) | 27 | Horquilla de mando (1.ª/2.ª marcha) | ||
5 | Freno del árbol intermediario | 17 | Parte central de la caja de cambios | 28 | Riel de acoplamiento (marcha atrás) | ||
6 | Anillo de seguridad | 18 | Anillo exterior del cojinete de rodillos cónicos | 29 | Riel de mando (1.ª/2.ª marcha) | ||
7 | Parte delantera de la caja del cambio | 18.1 | Arandela distanciadora (sólo en la parte central modificada de la caja de cambio de marchas) | 30 | Riel de acoplamiento (3.ª/4.ª marcha) | ||
8 | Deslizadera | 19 | Árbol secundario (con unidad de conmutación) | 31 | Dispositivo de retención | ||
9 | Horquilla de mando del grupo divisor | 20 | Corona desplazable | B3 | Sensor del número de revoluciones árbol intermediario | ||
10 | Tubo de aceite | 21 | Eje de accionamiento | B47 | Sensor térmico aceite del cambio | ||
11 | Árbol intermediario | 22 | Conexión | ||||
12 | Anillo exterior del cojinete de rodillos cónicos | 23 | Perno de cojinete para horquilla de mando de grupo divisor |
7 | Parte delantera de la caja del cambio |
28 | Riel de acoplamiento (marcha atrás) |
29 | Riel de mando (1.ª/2.ª marcha) |
30 | Riel de acoplamiento (3.ª/4.ª marcha) |
32 | Guía de los rieles de mando |
33 | Dispositivo de retención |
W26.60-1225-02
17 | Parte central de la caja de cambios |
A | Distancia (superficie de estanqueidad respecto a asiento de cojinete) |
W26.40-1025-02
19 | Árbol secundario |
69 | Estrangulador de aceite |
W26.50-1218-06
72 | Cambio |
73 | Dispositivo de montaje |
W26.50-1216-12
Indicaciones sobre sistemas de uniones por enchufe de aire comprimido | |||
| Armar | ||
1 | Armar el árbol intermediario (11) | ||
2 | Armar el árbol de transmisión (21) | ||
3 | Armar el árbol secundario (19) | ||
4 | Medir la distancia (A) de la superficie de estanqueidad hacia el asiento de cojinete en la parte central de la caja del cambio (17). | Con distancia (A) 327,5 mm: | |
| |||
No montar la arandela distanciadora (18.1). | |||
En caso que la distancia (A) 328,5 mm: | |||
| |||
Montar la arandela distanciadora (18.1) debajo del anillo exterior del cojinete de rodillos cónicos (18). | |||
5 | Con un mandril adecuado, montar el anillo exterior del cojinete de rodillos cónicos (12), el anillo exterior del cojinete de rodillos cónicos (18) y si fuese necesario la arandela distanciadora (18.1), desde el interior, hasta el tope en la parte central de la caja del cambio (17) | Engrasar los anillos exteriores del rodamiento de rodillos cónicos (12, 18). | |
Grasa a base de silicona, 100 g | |||
6 | Montar el piñón de marcha atrás (13) con cojinete y casquillo | El collar largo de la rueda dentada de marcha atrás (13) tiene que estar orientado hacia la salida de fuerza. | |
7 | Adosar el dispositivo de retención (31) al taladro de aceite en el árbol secundario (19) | Dispositivo de retención | |
8 | Montar las horquillas de mando (26, 27) con las deslizaderas en el árbol secundario (19) y enganchar los rieles de acoplamiento (28, 29, 30) en el dispositivo de retención (31) | Observar el orden. | |
9 | Enganchar el árbol intermediario (11) en el dispositivo de retención (31) | ||
10 | Colocar el árbol secundario (19), el árbol intermediario (11) y las horquillas de mando (9, 26, 27) en la parte central de la caja de cambios (17) | ||
11 | Montar los pernos de cojinete (15, 16) | Colocar los pernos de cojinete (15, 16) con pegamento de efecto rápido. | |
Perno de apoyo a la horquilla de mando (árbol secundario) | |||
Fijador de tornillos, Loctite 243 (10 ml) | |||
12 | Desmontar el dispositivo de retención (31) | ||
13 | Montar la corona desplazable (20) con el reborde largo señalando hacia la salida de fuerza | ||
14 | Montar el árbol de transmisión (21) | A tal fin, empujar hacia un lado el árbol intermediario (11). | |
Grasa a base de silicona, 100 g | |||
15 | Centrar el piñón de marcha atrás (13) y colocar el árbol de marcha atrás (24) | Chapa de sujeción del eje de marcha atrás a la caja del cambio | |
16 | Montar el tubo de aceite (10). | ||
17 | Montar la horquilla de mando del grupo divisor (9) con los deslizadores (8) | ||
18 | Colocar el mandril de centrado en el tubo de aceite (10) | Mandril de centrado | |
19 | Enroscar el mandril en la parte delantera de la caja de cambios (7) | Mandril | |
20 | Asentar la parte delantera de la caja del cambio (7) sobre la parte central de la caja del cambio (17) | Untar las superficies de estanqueidad con pasta estanqueizante. | |
Pasta estanqueizante Loctite 5203 | |||
21 | Montar el anillo de seguridad (6) en el tubo de aceite (10) y desmontar el mandril de centrado del tubo de aceite (10) | ||
22 | Desmontar el mandril de la parte delantera de la caja del cambio (7) y enroscar los tornillos en el perímetro de la parte delantera de la caja del cambio (7) | Tener en cuenta las diferentes longitudes de tornillo. | |
Parte delantera de la caja del cambio a la parte central de la caja del cambio | |||
Mandril | |||
23 | Con un mandril adecuado, montar los anillos exteriores de los rodamientos de rodillos cónicos (2, 4) hasta hacer contacto | Engrasar los anillos exteriores de los cojinetes de rodillos cónicos (2, 4) | |
Grasa a base de silicona, 100 g | |||
24 | Montar el retén radial de eje y el casquillo guía para varilla de mando del grupo divisor | ||
Grasa sintética, 50 g | |||
Mandril | |||
25 | Montar la varilla de mando del grupo divisor | ||
La horquilla de mando del grupo divisor (9) debe encajar en la abertura de la varilla de mando. | |||
26 | Empleando pegamento de efecto rápido, colocar el perno de cojinete para la horquilla de mando del grupo antepuesto (23). | Perno de cojinete de la horquilla de mando a la caja del cambio | |
Fijador de tornillos, Loctite 243 (10 ml) | |||
27 | Con el dispositivo de retención (33) fijar los rieles de acoplamiento (28, 29, 30) en la guía de los rieles de mando (32) en punto muerto | Dispositivo de retención | |
28 | Determinar las arandelas de compensación del árbol de transmisión (21) y del árbol intermediario (11) |
| |
Freno del árbol intermediario con 3 discos con dentado interior | |||
| Herramienta de montaje para montar la barra de mando del grupo antepuesto | ||
Tensión previa de los cojinetes en el árbol primario y árbol intermediario para determinar las arandelas de compensación | |||
Tensión previa de cojinetes de árbol primario | |||
Tolerancia de ajuste de los cojinetes en el árbol intermediario | |||
Destornillador dinamométrico | |||
Placas de sujeción | |||
29 | Montar el sombrerete de cojinete del eje de accionamiento (3) con la arandela de compensación determinada | ||
30 | Montar el sombrerete de cojinete del árbol intermediario (1) con la arandela de compensación determinada | Sólo en caso de freno del árbol intermediario con 3 discos con dentado interior. | |
Sombrerete de cojinete del árbol intermediario a la caja | |||
31.1 | Montar el freno del árbol intermediario (5) | En el caso de freno del árbol intermediario con 3 discos con dentado interior | |
Las ranuras de aceite de los discos de freno tienen que estar alineadas. | |||
31.2 | Montar el freno del árbol intermediario (5) con la arandela de compensación determinada | En el caso de freno del árbol intermediario con 5 discos interiores | |
Las ranuras de aceite de los discos de freno tienen que estar alineadas. | |||
32 | Desmontar el dispositivo de montaje (73) del cambio (72) y posicionar horizontalmente el cambio (72). | ||
Dispositivo de montaje | |||
33 | Determinar la arandela de compensación para el pistón de mando del grupo divisor | ||
Medida de ajuste del pistón de mando del grupo antepuesto | |||
34 | Extraer la varilla de mando del grupo divisor con la herramienta de montaje | ||
| Herramienta de montaje para montar la barra de mando del grupo antepuesto | ||
35 | Montar el anillo de ranura doble y el émbolo de mando | Untar grasa sintética al anillo de ranura doble. | |
Émbolo de mando en la barra de mando del grupo antepuesto | |||
Grasa sintética, 50 g | |||
Pegamento de efecto rápido, Loctite 270 | |||
Llave de dos espigas | |||
36 | Determinar la arandela de compensación para el cilindro de mando del grupo divisor | ||
Untar las juntas anulares con grasa sintética. | |||
Medida de ajuste del cilindro de mando del grupo antepuesto | |||
Grasa sintética, 50 g | |||
Extractor de agarre interior | |||
Contraapoyo | |||
37 | Montar la tubería de aire comprimido del freno del árbol intermediario (25) en la parte delantera de la caja del cambio (7) | ||
38 | Desmontar el dispositivo de retención para los rieles de acoplamiento (29, 30) | ||
39 | Montar el cambio de marchas (22) | ||
40 | Montar el estrangulador de aceite (69) en el árbol secundario (19) | ||
41 | Armar el grupo multiplicador (14) | ||
42 | Montar el grupo multiplicador (14) | ||
43 | Montar el sensor de temperatura del aceite del cambio (B47) | Sensor térmico del aceite del cambio a la caja del cambio | |
44 | Montar el sensor del número de revoluciones del árbol intermediario (B3) | Sensor del número de revoluciones (árbol intermediario) a la caja del cambio | |
45 | Montar los cables eléctricos en las uniones por enchufe y en los soportes | ||
46 | Montar la palanca de desembrague | Palanca de desembrague al cambioPalanca de desembrague al cambio |
715 589 08 31 00
Dispositivo de montaje
715 589 03 15 00
Mandril de centrado
000 589 30 33 00
Extractor de agarre interior
714 589 05 15 00
Mandril
001 589 80 21 00
Destornillador dinamométrico
715 589 02 07 00
Llave de dos espigas
715 589 09 15 00
Mandril
715 589 01 31 00
Dispositivo de retención
715 589 18 63 00
Dispositivo de retención
715 589 15 63 00
Placas de sujeción
000 589 34 33 00
Contraapoyo
Productos para la reparación |
Número | Designación | Número de pedido |
BR00.45-Z-1008-02A | Pegamento de efecto rápido, Loctite 270 | A 002 989 93 71 |
BR00.45-Z-1008-06A | Grasa a base de silicona, 100 g | A 001 989 28 51 |
BR00.45-Z-1015-01A | Pasta estanqueizante Loctite 5203 | A 002 989 71 20 10 |
BR00.45-Z-1027-06A | Grasa sintética, 50 g | A 001 989 32 51 10 |
BR00.45-Z-1133-02A | Fijador de tornillos, Loctite 243 (10 ml) | A 613 989 09 71 09 |
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- ar2650w0426ka Armar el árbol secundario del cambio
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- ar2650w4775b Armar, desarmar el árbol intermediario
- ar2650w6000ka Desmontar, montar el freno del árbol intermediario (VGW-B)
- ar2650w6000kb Desmontar, montar el freno del árbol intermediario (VGW-B)
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