ar2650w6000ka

Desmontar, montar el freno del árbol intermediario (VGW-B)

Tipo ar · tema 26.50 · versión 0500 · 2009-03-10

Válido para: CAMBIO 715.515 /525 con CÓDIGO (GE3) Mercedes PowerShift Con 3 discos con dentado interior'

Dónde se ubica

Grupo funcional 2 Chasis › 26 Caja de cambios mecánica › 26.50 Juego de ruedas, árboles, diferencial

EinPAS 17 Cadena cinemática/eje › 17.20 Cambio › 17.20.51 Freno del árbol intermediario

También válido para motores/cajas de cambios: 715 515, 715 525

AR26.50-W-6000KA

Desmontar, montar el freno del árbol intermediario (VGW-B)

10.3.09

CAMBIO 715.515 /525 con CÓDIGO (GE3) Mercedes PowerShift
Con 3 discos con dentado interior

Desmontar, montar el freno del árbol intermediario (VGW-B)

W26.50-1107-09

1 Tapa de cierre del freno del árbol intermediario

2 Junta toroidal

3 Guarnición

4 Émbolo

10 Junta toroidal

11 Junta toroidal

Flecha Ranura de aceite

5 Espiga de presión

6 Resorte de presión

7 Discos de dentado exterior

8 Discos de dentado interior

9 Caja del freno del árbol intermediario

Indicaciones referentes a modificaciones

10.3.09

Valor modificado: Tapa de cierre (freno del árbol intermediario) a la caja (freno del árbol intermediario)

*BA26.30-N-1009-01KL

Valor modificado: Caja (freno del árbol intermediario) a la tapa de cojinete del árbol intermediario

*BA26.30-N-1008-01KL

Desmontaje, montaje

1

Desmontar la tapa de cierre del freno del árbol intermediario (1)

Limpiar y comprobar la válvula de salida de aire rápida del freno del árbol intermediario; renovarla si es necesario:

Renovar la válvula de salida de aire rápida del freno del árbol intermediario.

AR26.18-W-2060KA

*BA26.30-N-1009-01KL

2

Desmontar el anillo toroidal (2)

Montaje: renovar el anillo toroidal (2).

3

Quitar la guarnición (3)

Montaje: se tiene que ver la inscripción TOP.

4

Desmontar el pistón (4)

5

Desmontar la espiga de presión (5) y el resorte de compresión (6)

6

Desmontar los discos con dentado interior (8) y los discos con dentado exterior (7)

Montaje: observar el orden de los discos de dentado interior (8) y los discos de dentado exterior (7).

Las ranuras de aceite (flecha) de los 3 discos de dentado interior (8) han de estar alineadas.

¡Peligro!

Peligro de lesiones en la piel y en los ojos al manipular objetos calientes o incandescentes

Ponerse guantes, ropa y, dado el caso, gafas protectoras.

AS00.00-Z-0002-01A

7

Comprobar los discos con dentado interior (8) con respecto a desgaste; en caso necesario, renovarlos.

Al renovar los discos de dentado interior (8), se han de empapar éstos como mínimo 8 h en aceite del cambio frío o 10 min. en aceite del cambio caliente (aprox. 70 °C), antes del montaje.

*BE26.50-N-1010-01KL

8

Desmontar la caja del freno del árbol intermediario (9)

*BA26.30-N-1008-01KL

9

Desmontar los anillos toroidales (10, 11)

Montaje: sustituir los anillos toroidales (10, 11)

10

El montaje se efectúa en orden inverso.

Valores de comprobación y ajuste del engranaje

Número

Denominación

Cambio 715.515/525

BE26.50-N-1010-01KL

Medida de control de los discos con dentado interior (con 3 discos con dentado interior)

Nuevo

mm

2,25

Límite de desgaste

mm

2,0

Tapa

Número

Denominación

Cambio 715.515/525

BA26.30-N-1008-01KL

Caja (freno del árbol intermediario) a la tapa de cojinete del árbol intermediario

Nm

25

BA26.30-N-1009-01KL

Tapa de cierre (freno del árbol intermediario) a la caja (freno del árbol intermediario)

Nm

25

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