Wskazówki dotyczące zmian |
11.09.2013 | Dodano wkręcanie trzpienia w przednią część obudowy skrzyni biegów (7). | Czynność 17 | Dorn 715 589 09 15 00 |
11.09.2013 | Dodano wymontowanie trzpienia z przedniej części obudowy skrzyni biegów (7) i wkręcenie śrub na obwodzie przedniej części obudowy skrzyni biegów (7). | Czynność 20 | Dorn 715 589 09 15 00 |
16.09.2013 | Dodano montaż dławika przepływu oleju (69) przy wałku głównym (22). | Czynność 26 | AR26.50-W-0004H |
W26.10-1073-09
1 | Pokrywa łożyska wałka pośredniego | 11 | Wałek pośredni | 21 | Zespół przełączający | ||
2 | Zewnętrzny pierścień łożyska stożkowego | 12 | Zewnętrzny pierścień łożyska stożkowego | 22 | Wałek główny | ||
3 | Pokrywa łożyska wałka wejściowego | 14 | Grupa zakresów | 23 | Stożek synchronizatora z pierścieniem synchronizatora i sprężyną pierścieniową | ||
4 | Zewnętrzny pierścień łożyska stożkowego | 17 | Wałek wsteczny | 24 | Wałek wejściowy | ||
5 | Pierścień typu O | 18 | Sworzeń łożyskujący dla zespołu przełączającego | 25 | Zmiana biegów | ||
6 | Pierścień zabezpieczający | 19 | Środkowa część obudowy skrzyni biegów | B17 | Czujnik prędkości | ||
7 | Przednia część obudowy skrzyni biegów | 20 | Zewnętrzny pierścień łożyska stożkowego |
11 | Wałek pośredni |
13 | Koło wsteczne |
15 | Trzpień centrujący |
16 | Przewód olejowy |
19 | Środkowa część obudowy skrzyni biegów |
21 | Zespół przełączający |
22 | Wałek główny |
23 | Stożek synchronizatora z pierścieniem synchronizatora i sprężyną pierścieniową |
24 | Wałek wejściowy |
26 | Przyrząd ustalający |
W26.10-1074-06
22 | Wałek główny |
69 | Zwężka przepływu oleju |
W26.50-1217-06
72 | Skrzynia biegów |
73 | Urządzenie montażowe |
W26.50-1216-12
| Zmontowanie | ||
1 | Zmontuj wałek pośredni (11). | ||
2 | Zmontuj wałek wejściowy (24). | ||
3 | Zmontuj wałek główny (22) i zespół przełączający (21). | ||
4 | Zamontuj pierścienie zewnętrzne łożyska wałeczkowo-stożkowego (12, 20) w środkowej części obudowy skrzyni biegów (19). | Odpowiednim sworzniem zamontuj zewnętrzne pierścienie łożyska wałeczkowo-stożkowego (12, 20) od środka aż do oporu w środkową część obudowy skrzyni biegów (19). | |
Smar Silikonbasis, 100 g | |||
5 | Zamontuj koło wsteczne (13) z łożyskiem i tuleją w środkową część obudowy skrzyni biegów (19). | ||
6 | Wkręć narzędzie ustalające (26) w otwór olejowy w wałku głównym (22). | Przyrząd ustalający | |
7 | Zamontuj przewód olejowy (16) pomiędzy zespołem przełączającym (21) a wałkiem głównym (22). | Rowek dla pierścienia zabezpieczającego (6) musi być skierowany do góry. | |
8 | Wałek główny (22) razem z zespołem przełączającym (21) i przewodem olejowym (16) zamontuj narzędziem ustalającym (26) w środkowej części obudowy skrzyni biegów (19). | Prowadnice zespołu przełączającego (21) i przewód olejowy (16) muszą zostać zamontowane w odpowiednie otwory w środkowej części obudowy skrzyni biegów (19). | |
9 | Podważ wałek główny (22) o ok. 15 mm i załóż wałek pośredni (11) do środkowej części obudowy skrzyni biegów (19). | Wałek pośredni (11) i wałek główny (22) opuść jednocześnie w zewnętrzne pierścienie łożysk stożkowych (12, 20). | |
10 | Wymontuj narzędzie ustalające (26) z wałka głównego (22). | ||
11 | Zamontuj stożek synchronizatora z pierścieniem synchronizatora i sprężyną pierścieniową (23). | ||
12 | Zamontuj wałek wejściowy (24). | Posmaruj łożysko wałeczkowo-stożkowe (łożysko prowadzące). | |
Smar Silikonbasis, 100 g | |||
13 | Usuń po obu stronach opaskę przewodów (strzałka) przy zespole przełączającym (21). | ||
14 | Wycentruj koło wsteczne (13), załóż wałek wsteczny (17) i zamontuj zabezpieczenie. | Wspornik ustalający wałka wstecznego do obudowy skrzyni biegów | |
15 | Włóż trzpień centrujący (15) w przewód olejowy (16). | Trzpień centrujący | |
16 | Oczyść powierzchnię styku przy przedniej części obudowy skrzyni biegów (7) i środkowej części obudowy skrzyni biegów (19) i pokryj środkiem uszczelniającym. | Masa uszczelniająca Loctite 5203 | |
17 | Wkręć trzpień do przedniej części obudowy skrzyni biegów (7). | Trzpień | |
18 | Nasadź przednią część obudowy skrzyni biegów (7) na środkową część obudowy skrzyni biegów (19) | Zwróć uwagę na drążki zespołu przełączającego (21). | |
19 | Zamontuj pierścień zabezpieczający (6) i pierścień typu O (5) do przewodu olejowego (16) i zdemontuj trzpień centrujący. | W razie potrzeby podnieś przewód olejowy (16) od dołu. | |
20 | Wymontuj trzpień z przedniej części obudowy skrzyni biegów (7) i wkręć śruby na obwodzie przedniej części obudowy skrzyni biegów (7). | Zwróć uwagę na zróżnicowaną długość śrub. | |
Przednia część obudowy skrzyni biegów do środkowej części obudowy skrzyni biegów | |||
Trzpień | |||
21 | Gwint sworzni łożyskujących dla zespołu przełączającego (18) pokryj klejem szybkoschnącym. | Środek zabezpieczający do śrub, Loctite 243 (10 ml) | |
22 | Zamontuj sworznie łożyskujące dla zespołu przełączającego (18) w środkowej części obudowy skrzyni biegów (19). | Otwory w zespole przełączającym (21) muszą się pokrywać z otworami w środkowej części obudowy skrzyni biegów (19). | |
Sworzeń łożyskujący do widełek zmiany biegów (wałek główny) | |||
23 | Zamontuj pierścienie zewnętrzne łożyska wałeczkowo-stożkowego (2, 4) wtłaczając je do oporu. | Użyj odpowiedniego trzpienia. | |
Smar Silikonbasis, 100 g | |||
24 | Zamontuj pokrywę łożyska wałka pośredniego (1) i pokrywę łożyska wałka wejściowego (3). | ||
25 | Wymontuj urządzenie montażowe (73) ze skrzyni biegów (72) i ustaw skrzynię biegów (72) w położeniu poziomym. | ||
Urządzenie montażowe | |||
26 | Zamontuj dławik przepływu oleju (69) przy wałku głównym (22) | ||
27 | Zamontuj grupę zakresu (14). | ||
28 | Zamontuj mechanizm zmiany biegów (25). |
| |
Pojazdy z kodem GS3 ("hydrauliczny" mechanizm zmiany biegów) | |||
29 | Zamontuj przełącznik biegu wstecznego. | Przełącznik biegu wstecznego do obudowy skrzyni biegów | |
30 | Zamontuj czujnik prędkości obrotowej wałka pośredniego (11) | ||
31 | Zamontuj czujnik prędkości (B17). | Czujnik prędkości do pokrywy skrzyni biegów od strony zdawczej | |
32 | Zamontuj układ uruchamiania sprzęgła. | ||
33 | Podłącz przewód elektryczny i przewody sprężonego powietrza do złączy i zamontuj w mocowaniach |
715 589 08 31 00
Urządzenie montażowe
715 589 03 15 00
Trzpień centrujący
715 589 04 31 00
Przyrząd ustalający
715 589 09 15 00
Trzpień
Powiązane dokumenty
- ar2610w000101he Demontaż i montaż przyrządu montażowego na skrzyni biegów
- ar2619w0018a Demontaż i montaż czujnika prędkości obrotowej wałka pośredniego
- ar2630w1010c Demontaż i montaż pokryw łożysk wałka wejściowego i wałka pośredniego
- ar2631w3102b Zamontowanie grupy zakresów
- ar2650w0004h Demontaż i montaż dławika olejowego przy wałku głównym
- ar2650w0426e Zmontowanie wałka głównego skrzyni biegów
- ar2650w4744b Rozmontowanie i zmontowanie wałka wejściowego
- ar2650w4775h Rozmontowanie i zmontowanie wałka pośredniego
- ar2660w0001i Demontaż i montaż mechanizmu zmiany biegów
- ar2660w0001j Demontaż i montaż mechanizmu zmiany biegów