Avvertenze di modifica |
11.09.2013 | Aggiunto: "Avvitare il mandrino nella parte anteriore della scatola del cambio (7)". | Fase di lavoro 17 | Dorn 715 589 09 15 00 |
11.09.2013 | Aggiunto: "Smontare il mandrino dalla parte anteriore della scatola del cambio (7) e avvitare le viti sul perimetro della parte anteriore della scatola del cambio (7)". | Fase di lavoro 20 | Dorn 715 589 09 15 00 |
16.09.2013 | Aggiunto: "Montare la valvola di strozzamento olio (69) sull'albero primario del cambio (22)". | Fase di lavoro 26 | AR26.50-W-0004H |
W26.10-1073-09
1 | Cappello cuscinetto albero secondario | 11 | Albero secondario | 21 | Unità di innesto | ||
2 | Anello esterno del cuscinetto a rulli conici | 12 | Anello esterno del cuscinetto a rulli conici | 22 | Albero primario | ||
3 | Cappello cuscinetto albero di entrata | 14 | Gruppo epicicloidale | 23 | Cono sincronizzatore con anello sincronizzatore e molla anulare | ||
4 | Anello esterno del cuscinetto a rulli conici | 17 | Albero retromarcia | 24 | Albero conduttore | ||
5 | O-ring | 18 | Perno cuscinetto per l'unità di innesto | 25 | Comando | ||
6 | Anello di sicurezza | 19 | Parte centrale della scatola del cambio | B17 | Trasduttore di velocità | ||
7 | Parte anteriore scatola del cambio | 20 | Anello esterno del cuscinetto a rulli conici |
11 | Albero secondario |
13 | Ingranaggio retromarcia |
15 | Mandrino di centraggio |
16 | Tubo dell'olio |
19 | Parte centrale della scatola del cambio |
21 | Unità di innesto |
22 | Albero primario |
23 | Cono sincronizzatore con anello sincronizzatore e molla anulare |
24 | Albero conduttore |
26 | Dispositivo di bloccaggio |
W26.10-1074-06
22 | Albero primario |
69 | Valvola di strozzamento olio |
W26.50-1217-06
72 | Cambio |
73 | Dispositivo di montaggio |
W26.50-1216-12
| Assemblare | ||
1 | Assemblare l'albero secondario (11) | ||
2 | Ricomporre l'albero di presa diretta (24) | ||
3 | Assemblare l'albero primario (22) e l'unità di innesto (21) | ||
4 | Montare gli anelli esterni cuscinetto a rulli conici (12, 20) nella parte centrale scatola del cambio (19) | Con un mandrino adatto montare dall'interno gli anelli esterni cuscinetto a rulli conici (12, 20) fino all'arresto nella parte centrale scatola del cambio (19). | |
Grasso a base di silicone, 100 g | |||
5 | Inserire l'ingranaggio della retromarcia (13) con il cuscinetto e la boccola nella parte centrale scatola del cambio (19) | ||
6 | Avvitare il dispositivo di bloccaggio (26) nel foro per l'olio dell'albero primario (22) | Dispositivo di bloccaggio | |
7 | Inserire il tubo olio (16) tra l'unità di innesto (21) e l'albero primario (22) | La scanalatura per l'anello di sicurezza (6) deve essere rivolta verso l'alto. | |
8 | Inserire l'albero primario (22) insieme all'unità di innesto (21) e il tubo olio (16) con il dispositivo di bloccaggio (26) nella parte centrale scatola del cambio (19) | La guide dell'unità di innesto (21) e il tubo olio (16) devono essere inseriti nei fori corrispondenti della parte centrale scatola del cambio (19). | |
9 | Sollevare l'albero primario (22) di ca. 15 mm e inserire l'albero secondario (11) nella parte centrale della scatola del cambio (19) | Abbassare contemporaneamente l'albero secondario (11) e l'albero primario (22) negli anelli esterni dei cuscinetti a rulli conici (12, 20). | |
10 | Smontare il dispositivo di bloccaggio (26) dall'albero primario (22) | ||
11 | Inserire il cono sincronizzatore con l'anello sincronizzatore e la molla anulare (23) | ||
12 | Inserire l'albero di presa diretta (24) | Ingrassare il cuscinetto a rulli conici (cuscinetto pilota). | |
Grasso a base di silicone, 100 g | |||
13 | Togliere da entrambi i lati la fascetta fermacavo (freccia) dall'unità di innesto (21) | ||
14 | Centrare l'ingranaggio della retromarcia (13), inserire l'albero retromarcia (17) e montare il dispositivo di sicurezza | Lamiera di supporto albero retromarcia sulla scatola del cambio | |
15 | Inserire il mandrino di centraggio (15) nel tubo olio (16) | Mandrino di centraggio | |
16 | Pulire le superfici di tenuta della parte anteriore (7) e della parte centrale (19) scatola del cambio e applicare del sigillante | Sigillante Loctite 5203 | |
17 | Avvitare il mandrino nella parte anteriore della scatola del cambio (7) | Mandrino | |
18 | Applicare la parte anteriore della scatola del cambio (7) sulla parte centrale della scatola del cambio (19) | Fare attenzione alle aste di comando dell'unità di innesto (21). | |
19 | Montare l'anello di sicurezza (6) e l'O-ring (5) sul tubo olio (16) e togliere il mandrino di centraggio | Eventualmente sollevare dal basso il tubo olio (16). | |
20 | Smontare il mandrino dalla parte anteriore della scatola del cambio (7) e avvitare le viti sul perimetro della parte anteriore della scatola del cambio (7) | Fare attenzione alle diverse lunghezze delle viti. | |
Parte anteriore della scatola del cambio sulla parte centrale della scatola del cambio | |||
Mandrino | |||
21 | Applicare della colla rapida sulla filettatura del perno cuscinetto per l'unità di innesto (18) | Frenafiletti, Loctite 243 (10 ml) | |
22 | Montare il perno cuscinetto per l'unità di innesto (18) nella parte centrale scatola del cambio (19) | I fori dell'unità di innesto (21) devono essere allineati con i fori nella parte centrale scatola del cambio (19). | |
Perno di supporto sulla forcella di comando (albero primario) | |||
23 | Montare gli anelli esterni cuscinetto a rulli conici (2, 4) fino all'arresto | Usare un mandrino adatto. | |
Grasso a base di silicone, 100 g | |||
24 | Montare il cappello del cuscinetto albero secondario (1) ed il cappello del cuscinetto albero di entrata (3) | ||
25 | Smontare il dispositivo di montaggio (73) dal cambio (72) e porre il cambio (72) in orizzontale | ||
Dispositivo di montaggio | |||
26 | Montare la valvola di strozzamento olio (69) sull'albero primario del cambio (22) | ||
27 | Montare il gruppo epicicloidale (14) | ||
28 | Montare il comando cambio (25) |
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Veicoli con codice GS3 (Comando del cambio "idraulico") | |||
29 | Montare l'interruttore retromarcia | Interruttore retromarcia sulla scatola del cambio | |
30 | Montare il sensore n. di giri dell'albero secondario (11) | ||
31 | Montare il trasduttore della velocità (B17) | Trasduttore della velocità sul coperchio del cambio lato presa di forza | |
32 | Montare l'azionamento della frizione | ||
33 | Montare il cavo elettrico e le tubazioni pneumatiche sui connettori a spina e sui supporti |
715 589 08 31 00
Dispositivo di montaggio
715 589 03 15 00
Mandrino di centraggio
715 589 04 31 00
Dispositivo di bloccaggio
715 589 09 15 00
Mandrino
Documenti citati
- ar2610w000101he Montare, smontare il dispositivo di montaggio sul cambio
- ar2619w0018a Smontare, montare il sensore n. di giri albero secondario
- ar2630w1010c Smontare, montare il coperchio cuscinetto dell'albero conduttore e dell'albero secondario
- ar2631w3102b Montare il gruppo epicicloidale
- ar2650w0004h Smontare, montare la valvola di strozzamento olio sull'albero primario
- ar2650w0426e Assemblare l'albero primario del cambio
- ar2650w4744b Scomporre, ricomporre l'albero di presa diretta
- ar2650w4775h Assemblare, scomporre l'albero secondario
- ar2660w0001i Smontare, montare il comando cambio
- ar2660w0001j Smontare, montare il comando cambio