Observações de alterações |
11.09.2013 | Enroscar o mandril na parte dianteira da carcaça da caixa de mudanças (7), incluído. | Passo de trabalho 17 | Dorn 715 589 09 15 00 |
11.09.2013 | Remover o mandril da parte dianteira da carcaça da caixa de mudanças (7) e enroscar os parafusos no contorno da parte dianteira da carcaça da caixa de mudanças (7), incluído. | Passo de trabalho 20 | Dorn 715 589 09 15 00 |
16.09.2013 | Incluído: Instalar o retentor de óleo (69) na árvore secundária (22). | Passo de trabalho 26 | AR26.50-W-0004H |
W26.10-1073-09
1 | Capa do mancal da árvore intermediária | 11 | Árvore intermediária | 21 | Unidade de comando | ||
2 | Anel externo do rolamento de rolos cônicos | 12 | Anel externo do rolamento de rolos cônicos | 22 | Árvore secundária | ||
3 | Capa do mancal da árvore primária | 14 | Grupo multiplicador | 23 | Cone de sincronização com anel sincronizador e mola anular | ||
4 | Anel externo do rolamento de rolos cônicos | 17 | Eixo da marcha à ré | 24 | Árvore primária | ||
5 | O-Ring | 18 | Pino do mancal para a unidade de troca de marcha | 25 | Comando | ||
6 | Anel trava | 19 | Parte central da carcaça da caixa de mudanças | B17 | Sensor de velocidade | ||
7 | Parte dianteira da carcaça da caixa de mudanças | 20 | Anel externo do rolamento de rolos cônicos |
11 | Árvore intermediária |
13 | Engrenagem da marcha à ré |
15 | Mandril de centralização |
16 | Tubo de óleo |
19 | Parte central da carcaça da caixa de mudanças |
21 | Unidade de comando |
22 | Árvore secundária |
23 | Cone de sincronização com anel sincronizador e mola anular |
24 | Árvore primária |
26 | Dispositivo de fixação |
W26.10-1074-06
22 | Árvore secundária |
69 | Estrangulador de óleo |
W26.50-1217-06
72 | Transmissão |
73 | Dispositivo de montagem |
W26.50-1216-12
| Montar | ||
1 | Montar a árvore intermediária (11) | ||
2 | Montar a árvore primária (24) | ||
3 | Montar o eixo (22) e unidade de troca de marcha (21) | ||
4 | Instalar anéis externos do rolamento de rolos cônicos (12, 20) na parte central da carcaça da caixa de mudanças (19) | Os anéis externos dos rolamentos de rolos cônicos (12, 20) devem ser instalados pelo lado interno até seu batente na parte central da carcaça da caixa de mudanças (19) com um mandril apropriado. | |
Graxa a base de silicone, 100 g | |||
5 | Colocar a engrenagem da marcha à ré (13) com o mancal e bucha na parte central da carcaça da caixa de mudanças (19) | ||
6 | Parafusar dispositivo de fixação (26) no furo de óleo do eixo principal (22) | Dispositivo de retenção | |
7 | Colocar o tubo de óleo (16) entre a unidade de troca de marcha (21) e eixo principal (22) | A ranhura do anel trava (6) tem que indicar para cima. | |
8 | Aplicar a árvore secundária (22) junto com a unidade de acionamento (21) e tubo de óleo (16) com o dispositivo de fixação (26) na parte central da carcaça da caixa de mudanças (19) | Os guias da unidade de troca de marcha (21) e o tubo de óleo (16) devem ser colocados nas correspondentes perfurações na parte central da carcaça da caixa de mudanças (19). | |
9 | Levantar eixo principal (22) de cerca de 15 mm e aplicar eixo intermediário (11) na parte central da carcaça da caixa de mudanças (19) | Abaixar a árvore intermediária (11) e árvore secundária (22) simultaneamente nos anéis externos do rolamento de rolos cônicos (12, 20). | |
10 | Remover o dispositivo de fixação (26) da árvore principal (22) | ||
11 | Posicionar o cone de sincronização com o anel sincronizador e mola anular (23) | ||
12 | Posicionar o eixo de acionamento (24) | Lubrificar o rolamento de rolos cônicos (mancal principal). | |
Graxa a base de silicone, 100 g | |||
13 | Remover dos dois lados as presilhas de cabos (seta) na unidade de troca de marcha (21) | ||
14 | Centralizar a engrenagem da marcha à ré (13), posicionar o eixo da marcha à ré (17) e instalar a proteção | Chapa de fixação do eixo da marcha a ré na carcaça da caixa de mudanças | |
15 | Aplicar o mandril de centralização (15) no tubo de óleo (16) | Pino de centralização | |
16 | Limpar e aplicar com massa de vedação a superfície na parte dianteira da carcaça da caixa de mudanças (7) e na parte central (19) | Massa de vedação Loctite 5203 | |
17 | Enroscar o mandril na parte dianteira da carcaça da caixa de mudanças (7) | Mandril | |
18 | Posicionar a parte dianteira da carcaça da caixa de mudanças (7) sobre a parte central da carcaça da caixa de mudanças (19) | Observar as barras de comando da unidade de troca de marcha (21). | |
19 | Instalar o anel trava (6) e o anel O-Ring (5) no tubo de óleo (16) e retirar o mandril de centralização | Eventualmente, levantar o tubo de óleo (16) por baixo. | |
20 | Remover o mandril da parte dianteira da carcaça da caixa de mudanças (7) e enroscar os parafusos no contorno da parte dianteira da carcaça da caixa de mudanças (7) | Observar os diferentes comprimentos dos parafusos. | |
Parte dianteira da carcaça da caixa de mudanças na parte central da carcaça da caixa de mudanças | |||
Mandril | |||
21 | Aplicar adesivo de secagem rápida na rosca do pino do mancal para a unidade de troca de marcha (18) | Agente de segurança para parafusos, Loctite 243 (10 ml) | |
22 | Instalar os pinos dos mancais para a unidade de troca de marcha (18) na parte central da carcaça da caixa de mudanças (19) | As perfurações na unidade de troca de marcha (21) devem estar alinhadas com os furos na parte central da carcaça da caixa de mudanças (19). | |
Pino do mancal no garfo de mudança (eixo principal) | |||
23 | Instalar os anéis externos do rolamento de rolos cônicos (2, 4) até a posição | Utilizar o mandril apropriado. | |
Graxa a base de silicone, 100 g | |||
24 | Instalar a capa do mancal da árvore intermediária (1) e a capa do mancal do eixo de acionamento (3) | ||
25 | Remover o dispositivo de montagem (73) na caixa de mudanças (72) e deitar a caixa de mudanças (72) na horizontal | ||
Dispositivo de montagem | |||
26 | Instalar o retentor de óleo (69) na árvore secundária (22) | ||
27 | Instalar o grupo de marchas (14) | ||
28 | Instalar a caixa de mudanças (25) |
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Veículos com Code GS3 (acionamento "hidráulico" da caixa de mudanças) | |||
29 | Instalar o câmbio da marcha à ré | Interruptor da marcha à ré na carcaça da caixa de mudanças | |
30 | Instalar o sensor de rotações da árvore intermediária (11) | ||
31 | Instalar o sensor de velocidades (B17) | Sensor de velocidade na tampa da caixa de mudanças do lado da saída | |
32 | Instalar o acionamento da embreagem | ||
33 | Instalar o cabo elétrico e as tubulações de ar comprimido nos conectores e nos suportes |
715 589 08 31 00
Dispositivo de montagem
715 589 03 15 00
Pino de centralização
715 589 04 31 00
Dispositivo de retenção
715 589 09 15 00
Mandril
Documentos referenciados
- ar2610w000101he Remover e instalar o dispositivo de montagem na caixa de mudanças
- ar2619w0018a Remover e instalar o sensor de rotação da árvore intermediária
- ar2630w1010c Remover e instalar as tampas dos mancais das árvores primária e intermediária
- ar2631w3102b Instalar o grupo planetário
- ar2650w0004h Remover e instalar o estrangulador de óleo na árvore secundária
- ar2650w0426e Montar a árvore secundária da caixa de mudanças
- ar2650w4744b Desmontar , montar eixo de acionamento
- ar2650w4775h Desmontar e montar árvore intermediária
- ar2660w0001i Remover e instalar o comando
- ar2660w0001j Remover e instalar o comando