AR20.10-W-1271J | Demontaż i montaż pompy wodnej | 23.11.10 |
SILNIK 900.9 w TYP 375.1, 970, 972, 975, 976
SILNIK 902.9 w TYP 375.3, 950.5 /6, 952.5 /6, 953.6, 954.5
SILNIK 902.9 w TYP 375.1, 970, 972, 974, 975, 976
SILNIK 924.9 w TYP 958.0, 970, 972, 974, 975, 976
SILNIK 925.9 w TYP 970, 972, 974
SILNIK 926.9 w TYP 950.5 /6, 952.5 /6, 953.6, 954.5, 958.2
SILNIK 926.9 w TYP 958.0
W20.10-1046-09
Na rysunku przedstawiono silnik 900.9
1 Pompa wodna
2 Łącznik
3 Króciec przyłączeniowy
4 Elastyczny przewód płynu chłodzącego
5 Elastyczny przewód płynu chłodzącego
6 Pasek klinowy
7 Koło pasowe
14 Elastyczny przewód płynu chłodzącego
15 Przewód płynu chłodzącego (tylko w pojazdach z kodem (MS4) BlueTec 4 lub z kodem (MS5) BlueTec 5)
16 Napinacz paska
17 Obudowa filtra oleju
8 Uchwyt
9 Przewód odpowietrzania silnika
10 Wiązka przewodów elektrycznych
11 Elektryczne złącze
12 Króciec łączący
13 Przewód płynu chłodzącego
Wskazówki odnośnie zmian
| Wymontowanie, zamontowanie | ||
1 | Wyłącz zapłon. | ||
Uwaga! | Niebezpieczeństwo obrażeń przez zakleszczenie i zmiażdżenie przy przechylaniu kabiny kierowcy | W trakcie przechylania kabiny kierowcy nikt nie może przebywać w strefie jej ruchu. Kabinę kierowcy przechylaj zawsze do położenia krańcowego i zabezpiecz podporami. | |
2 | Przechyl kabinę kierowcy. | Montaż: Kabinę kierowcy przechyl w położenie do jazdy dopiero po sprawdzeniu szczelności. | |
| Wskazówki dotyczące przechylania kabiny kierowcy | ||
3 | Spuść płyn chłodzący. | ||
4 | Wymontuj osłonę przeciwhałasową przy ramie na górze z lewej i prawej strony. | ||
5 | Wymontuj przewód powietrza doładowywanego prowadzący od turbosprężarki do chłodnicy powietrza doładowywanego. | ||
6 | Wymontuj wspornik (8). | | |
7 | Poluzuj śruby na kole pasowym (7). | | |
8 | Poluzuj pasek klinowy (6) i zdejmij z koła pasowego (7). | Nie demontuj paska klinowego (6) i wentylatora. | |
9 | Wymontuj koło pasowe (7). | ||
10 | Wymontuj napinacz paska klinowego (16) z obudowy filtra oleju (17). | | |
11 | Wymontuj elastyczny przewód odpowietrzania silnika (9) od separatora oleju. | ||
12 | Wymontuj sztywny przewód płynu chłodzącego z elementu łączącego (2). | Tylko w pojazdach z kodem (BA1) retarder Voith o zoptymalizowanej mocy lub z kodem (BA9) retarder wtórny | |
13 | Odłącz elektryczne złącze (11) od czujnika temperatury płynu chłodzącego i odsłoń wiązkę przewodów elektrycznych (10). | ||
14 | Odłącz elastyczny przewód płynu chłodzącego (4) od elementu łączącego (2). | ||
15 | Wykręć króciec podłączeniowy elastycznego przewodu płynu chłodzącego (4) z elementu łączącego (2). | Tylko w przypadku silnika 926.9 w typie 950, 952, 953, 954, 958. | |
16 | Odłącz elastyczny przewód płynu chłodzącego (5) od króćca podłączeniowego (3). | ||
17 | Odłącz elastyczny przewód płynu chłodzącego (14) od pompy wodnej (1). | ||
18 | Odłącz przewód płynu chłodzącego (13) od pompy wodnej (1). | ||
19 | Odłącz przewód płynu chłodzącego (15) od pompy wodnej (1) i od obudowy filtra oleju (17). | Tylko w pojazdach z kodem (MS4) BlueTec 4 lub z kodem (MS5) BlueTec 5. | |
| |||
20 | Wymontuj pompę wodną (1) wraz z elementem (2) i zdejmij element łączący (2). | Odepchnij na bok wspornik przewodu odpowietrzającego silnika. | |
Montaż: Zamontuj pompę płynu chłodzącego (1) z dolnymi śrubami, załóż element łączący (2) na króciec łączący (12) i dokręć razem z pompą wodną (1). | |||
| |||
| |||
21 | Wymontuj króciec łączący (12) z pompy wodnej (1). | Montaż: Posmaruj nowy króciec (12) smarem ATE. | |
22 | Wymontuj króciec połączeniowy (3) przy pompie wodnej (1), zdejmij pierścienie typu O i regulator temperatury płynu chłodzącego. | | |
23 | Sprawdzanie regulatora temperatury płynu chłodzącego | Tylko w przypadku reklamacji regulatora temperatury płynu chłodzącego. | |
24 | Oczyść powierzchnie styku na pompie wodnej (1) i elemencie (2). | Montaż: Przyklej uszczelki masą uszczelniającą do pompy wodnej (1) i do elementu łączącego (2). | |
25 | Montaż w odwrotnej kolejności. |
Napinacz paska
Numer | Nazwa | Silnik | Silnik | |
BA13.25-N-1001-01C | Śruba napinacza paska klinowego do obudowy filtra oleju | Nm | 50 | 50 |
Filtr oleju
Numer | Nazwa | Silnik | Silnik | |
BA18.20-N-1001-01B | Śruba obudowy filtra oleju do skrzyni korbowej z obudową cylindrów | Nm | 25 | 25 |
Pompa wodna, termostat układu chłodzenia
Numer | Nazwa | Silnik | Silnik | ||
BA20.10-N-1001-01C | Śruba pompy wodnej do skrzyni korbowej z obudową cylindrów | Nm | 25 | 25 | |
BA20.10-N-1002-01C | Śruba koła pasowego do pompy wodnej | Nm | 25 | 25 | |
BA20.10-N-1003-01C | Śruba łącznika pompy wodnej do głowicy cylindra | Nm | 50 | 50 | |
BA20.10-N-1004-01C | Przewód płynu chłodzącego termostatu układu chłodzenia do pompy wodnej | Nm | 25 | 25 | |
BA20.10-N-1005-01C | Wspornik do pompy wodnej | Nm | 50 | 50 | |
Materiały naprawcze
Numer | Nazwa | Nr katalogowy |
BR00.45-Z-1012-01A | Masa uszczelniająca Omnifit FD 3041 | A 002 989 47 20 10 |
BR00.45-Z-1014-06A | Smar ATE | – |
Powiązane dokumenty
- ah6080n000301a Wskazówki dotyczące przechylania kabiny kierowcy
- ar0941w1311jc Demontaż i montaż sztywnego przewodu powietrza doładowywanego
- ar1322w1202j Demontaż i montaż paska klinowego
- ar2000w1142j Spuszczanie i napełnianie układu płynem chłodzącym
- ar2010w2455a Sprawdzanie regulatora temperatury płynu chłodzącego
- ar2020w745006j Demontaż i montaż sztywnego przewodu płynu chłodzącego przy łączniku pompy wodnej
- as6080z000101a Niebezpieczeństwo obrażeń przez zakleszczenie i zmiażdżenie przy przechylaniu kabiny kierowcy