Demontaż, montaż modułu pompy układu oczyszczania spalin

AR14.40-W-2007C

Demontaż, montaż modułu pompy układu oczyszczania spalin

30.11.11

 

Wymontowanie, zamontowanie

 Uwaga!

Niebezpieczeństwo oparzenia i dotknięcia podczas prac przy przewodach AdBlue i związanych z nimi elementami.Niebezpieczeństwo obrażeń skóry i oczu podczas kontaktu z AdBlue. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek połknięcia AdBlue

Wlewaj AdBlue tylko do odpowiednich pojemników. Do prac przy systemie oczyszczania spalin przystępuj dopiero po zredukowaniu ciśnienia.

AS14.40-Z-0001-01A



Wskazówki dotyczące zastosowania, właściwości materiału i obsługi AdBlue

AH14.40-N-0001-01A

1

Otwórz pokrywę serwisową.

2

Wyłącz zapłon.

Uwaga!

Niebezpieczeństwo obrażeń skóry i oczu przez poparzenie wytryskującym, gorącym płynem chłodzącym. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek połknięcia płynu chłodzącego.

Układ chłodzenia otwieraj tylko przy temperaturze płynu chłodzącego poniżej 90 °C. Korek odkręcaj powoli, aby zredukować nadciśnienie. Nie wlewaj płynu chłodzącego do pojemników na napoje.

Noś rękawice i odzież ochronną oraz okulary ochronne.

AS20.00-Z-0001-01A

3

Zredukuj ciśnienie w obwodzie płynu chłodzącego.



Wskazówki dotyczące płynu chłodzącego

AH20.00-N-2080-01A

4

Odłącz przewody płynu chłodzącego od króćców przewodów płynu chłodzącego (5, 6) wraz z zaciskami.

 Zacisk

*000589543700

5

Odłącz przewody płynu chłodzącego od króćców przewodów płynu chłodzącego (5, 6).

 Oznacz przewody płynu chłodzącego w stosunku do króćców przewodów płynu chłodzącego (5, 6).

Płyn chłodzący zbieraj do czystego pojemnika.

 Montaż: Wymień pierścienie typu O. Zwracaj uwagę na oznaczenie przewodów płynu chłodzącego w stosunku do króćców przewodów płynu chłodzącego (5, 6). Zebrany płyn chłodzący po zamontowaniu modułu pompy (8) ponownie wlej do obwodu płynu chłodzącego.

6

Odłącz elektryczne złącze (7) od modułu pompy (8).

 Rozłączone złącze elektryczne (7) nie może mieć kontaktu z AdBlue. To mogłoby doprowadzić do uszkodzeń wiązki przewodów i modułu sterującego modułu SCR na ramie.

7

Sprawdź wiązkę przewodów elektrycznych.

AR14.40-W-2033A

8

Odłącz złącze przewodu sprężonego powietrza (4) od modułu pompy (8).



*BA00.18-N-1003-01A

9

Otwórz izolacyjny przewód elastyczny w obszarze króćców przewodów AdBlue (2, 3) na długości ok. 20 cm i odsuń.

Szczypce rolkowe

*950589013700

10

Otwórz izolacyjny przewód elastyczny w obszarze króćca przewodu AdBlue (1) na długości ok. 10 cm i odsuń.

Szczypce rolkowe

*950589013700

11

Odłącz przewód AdBlue wraz z zaciskiem i zdemontuj z króćca przewodu AdBlue (1).

12

Odłącz przewody AdBlue wraz z zaciskiem i zdemontuj z króćców przewodu AdBlue (2, 3).

 Oznacz przewody AdBlue w stosunku do króćców przewodów AdBlue (2, 3).

 Montaż: Wymień pierścienie typu O. Zwracaj uwagę na oznaczenie przewodów AdBlue w stosunku do króćców przewodów AdBlue (2, 3).

 Zacisk

*000589543700



Zmieniony moduł pompy

BT14.40-W-0001-01A

13

Wymontuj moduł pompy (8).



*BA14.40-N-1010-02C



Zmieniony moduł pompy

BT14.40-W-0001-01A

14

Montaż w odwrotnej kolejności.

15

Napełnij zbiornik ciśnieniowy AdBlue modułu pompy (8).

 Tylko podczas wymiany modułu pompy (8).

Silnik 900.9 w typie 375, 970, 972, 975, 976

Silnik 902.9 w typie 375, 950, 952, 953, 954, 957, 970, 972, 974, 975, 976

Silnik 924.9 w typie 970, 972, 974, 975, 976

Silnik 925.9 w typie 970, 972, 974

Silnik 926.9 w typie 950, 952, 953, 954, 957

AP14.40-W-1490A

Silnik 924.9, 926.9 w typie 958

AP14.40-W-1490G

 Uwaga!

Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia pojazdu przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku.

Zabezpiecz pojazd przed samoczynnym ruszeniem.
Noś zapięte i ciasno przylegające ubranie robocze.
Nie dotykaj gorących lub obracających się części.

AS00.00-Z-0005-01A

16

Uruchom silnik.

17

Sprawdź szczelność układu chłodzenia.

AR20.00-W-1010J

18

Sprawdź, w razie potrzeby skoryguj poziom płynu chłodzącego.

Typ 375, 970, 972, 974, 975, 976, 950, 952, 953, 954, 957

AP20.00-W-2010A

Typ 958

AP20.00-W-2010G

Numer

Nazwa

Typ
375.1

Typ
375.3, 375.4

BA00.18-N-1003-01A

System złączy wtykowych przewodów sprężonego powietrza
SCHÄFER "SDF" z tworzywa metalicznego

M101

Nm

5

5

Numer

Nazwa

Typ
930, 932, 933, 934, 950, 952, 953, 954, 957, 958

Typ
970, 972, 974, 975, 976

BA00.18-N-1003-01A

System złączy wtykowych przewodów sprężonego powietrza
SCHÄFER "SDF" z tworzywa metalicznego

M101

Nm

5

5

Numer

Nazwa

Silnik
900.9, 902.9, 924.9, 925.9, 926.9 z
kodem MS4 lub
kodem MS5

BA14.40-N-1010-02C

Moduł pompy do wspornika

Nm

60