Napełnianie zbiornika ciśnieniowego AdBlue

AP14.40-W-1490A

Napełnianie zbiornika ciśnieniowego AdBlue

30.11.11

5.4.11

Metoda zmieniona przez nowe narzędzie



Wymontowanie



Zmieniony zasobnik ciśnienia modułu pompy.

BT14.40-W-0003-01A

1.1

Zdejmij nakładkę zabezpieczającą (7) przy złączce do napełniania (2), odkręć kapturek zaworu (6).

 Stara wersja.

1.2

Odkręć kapturek zaworu (9) przy złączce do napełniania (2).

 Nowa wersja.

2

Opróżnij całkowicie zbiornik ciśnieniowy przez naciśnięcie wkładu zaworu (5 lub 8).

3

Wykręć wkład zaworu (5 lub 8) przy złączce do napełniania (2).

 Zastosuj narzędzie montażowe do wkładów zaworów opon.

4

Wkręć nowy wkład zaworu (8) w złączkę do napełniania (2).

 Zastosuj narzędzie montażowe do wkładów zaworów opon.

Napełnianie

5

Przykręć pompę (4) do złączki do napełniania (2).

 Pompa

*001589007100

6

Napełnij pęcherz zbiornika ciśnieniowego do zadanego ciśnienia.

 Jeśli ciśnienie jest za wysokie, może je skorygować przez naciśnięcie przycisku spustowego (3) na  pompie (4).

Ustaw zadane ciśnienie o około 0,2 bara wyżej, ponieważ w momencie odłączania elastycznego przewodu napełniającego  pompy (4) od złączki do napełniania (2) należy się liczyć ze spowodowaną względami technicznymi utratą ciśnienia właśnie na tym poziomie.

Silnik 541.9, 542.9

*BE14.40-N-1001-02A

Silnik 457.9

*BE14.40-N-1001-02B

Silnik 900.9, 902.9, 924,.9 925.9, 926.9

*BE14.40-N-1001-02C

7

Odkręć elastyczny przewód napełniający pompy (4) od złączki do napełniania (2).

 Zanotuj ustawione ciśnienie (po odjęciu 0,2 bara).



Sprawdzanie

8

Po 5 minutach czasu oczekiwania przykręć elastyczny przewód napełniający pompy (4) do złączki do napełniania (2).

 Zachowaj czas oczekiwania. W przeciwnym razie wynik badania może być błędny.

 Pompa

*001589007100

9

Sprawdź ciśnienie w zbiorniku ciśnieniowym (2).

Silnik 457.9

*BE14.40-N-1001-02B

Silnik 541.9, 542.9

*BE14.40-N-1001-02A

Silnik 900.9, 902.9, 924.9, 925.9, 926.9

*BE14.40-N-1001-02C

 Jeśli aktualne ciśnienie odpowiada zanotowanemu ciśnieniu:



przejdź do czynności 10

 Gdy występuje znaczna utrata ciśnienia, konieczna jest wymiana zasobnika ciśnienia: 

Demontaż i montaż zbiornika ciśnieniowego w module pompy systemu oczyszczania spalin

Silnik 457.9

AR14.40-W-2008B

Silnik 541.9, 542.9

AR14.40-W-2008A

Silnik 900.9, 902.9, 924.9, 925.9, 926.9

AR14.40-W-2008C

10

Odkręć elastyczny przewód napełniający pompy (4) od złączki do napełniania (2).

 Pompa

*001589007100



Zamontowanie

11

Nakręć kapturek zaworu (9) na złączkę do napełniania (2).

 Silnik 457.9

*BA14.40-N-1055-02B

 Silnik 541.9, 542.9

*BA14.40-N-1056-02A

 Silnik 900.9, 902.9, 924.9, 925.9, 926.9

*BA14.40-N-1055-02C

Numer

Nazwa

Silnik
541.9,
542.9
z kodem MS4
lub MS5

BE14.40-N-1001-02A

Wartość zadana ciśnienia roboczego zbiornika ciśnieniowego

bar

3,2 (0,2)

Numer

Nazwa

Silnik
457.9
z kodem
MS4 lub MS5

BE14.40-N-1001-02B

Wartość zadana ciśnienia roboczego zbiornika ciśnieniowego

bar

3,2 (0,2)

Numer

Nazwa

Silnik
900.9, 902.9,
924.9, 925.9,
926.9 z kodem
MS4 lub MS5

BE14.40-N-1001-02C

Wartość zadana ciśnienia roboczego zbiornika ciśnieniowego

bar

3,2 (0,2)

Numer

Nazwa

Silnik
457.9
z kodem MS4
lub z kodem MS5

BA14.40-N-1055-02B

Kapturek zaworu przy zbiorniku ciśnieniowym

Nm

2

Numer

Nazwa

Silnik 541.9
z kodem MS4
lub kodem MS5

Silnik 542.9
z kodem MS4
lub kodem MS5

BA14.40-N-1056-02A

Kapturek zaworu przy zbiorniku ciśnieniowym

Nm

2

2

Numer

Nazwa

Silnik
900.9, 902.9, 924.9, 925.9, 926.9 z kodem MS4 lub kodem MS5

BA14.40-N-1055-02C

Kapturek zaworu przy zbiorniku ciśnieniowym

Nm

2