ar1440w2008b

Demontaż i montaż zasobnika ciśnienia w module pompy systemu oczyszczania spalin

Typ ar · temat 14.40 · wersja 0500 · 2011-04-19

Dotyczy: SILNIK 457.9 w TYPIE 375, 940, 942, 943, 944 z KODEM (MS4) BlueTec 4 SILNIK 457.9 w TYPIE 375, 940, 942, 943, 944 z KODEM (MS5) BlueTec 5

Umiejscowienie

Grupa funkcyjna 1 Silnik › 14 Kolektor wydechowy, hamulec silnikowy, instalacja oczyszczania spalin › 14.40 Układ oczyszczania spalin, AdBlue — Seria 375 · Seria 940 · Seria 942 · Seria 943 · Seria 944

EinPAS 15 Silnik › 15.40 Układ wydechowy/ układ oczyszczania spalin › 15.40.51 Pompa/dozownik/dysza — Seria 375 · Seria 940 · Seria 942 · Seria 943 · Seria 944

Dotyczy też silników/skrzyń biegów: 457 9**

AR14.40-W-2008B

Demontaż i montaż zasobnika ciśnienia w module pompy systemu oczyszczania spalin

25.3.11

SILNIK 457.9 w TYPIE 375, 940, 942, 943, 944 z KODEM (MS4) BlueTec 4

SILNIK 457.9 w TYPIE 375, 940, 942, 943, 944 z KODEM (MS5) BlueTec 5

Demontaż i montaż zasobnika ciśnienia w module pompy systemu oczyszczania spalin

W14.40-1019-08

1 Moduł pompy

2 Przewody płynu chłodzącego

3 Obudowa zasobnika ciśnienia

6 Zawór

7 Pokrywa obudowy

4 Zasobnik ciśnienia

5 Pierścień typu O

Wskazówki odnośnie zmian

23.3.11

Dodano zmianę zasobnika ciśnienia modułu pompy.

Czynność 1

BT14.40-W-0003-01A

Dodano napełnianie zasobnika ciśnienia (4) sprężonym powietrzem.

Czynność 6

AR14.40-W-2051A

Wymontowanie

Uwaga!

Niebezpieczeństwo oparzenia i dotknięcia podczas prac przy przewodach AdBlue i związanych z nimi elementami.Niebezpieczeństwo obrażeń skóry i oczu podczas kontaktu z AdBlue. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek połknięcia AdBlue

Wlewaj AdBlue tylko do odpowiednich pojemników. Do prac przy systemie oczyszczania spalin przystępuj dopiero po zredukowaniu ciśnienia.

AS14.40-Z-0001-01A

Wskazówki dotyczące zastosowania, właściwości materiału i obsługi AdBlue

AH14.40-N-0001-01A

1

Zdejmij nakładkę zabezpieczającą z zaworu (6).

Jeśli do zasobnika ciśnienia (4) zamontowany jest jeszcze kapturek zaworu i nakładka zabezpieczająca w dotychczasowej wersji, konieczne jest zamontowanie kapturka zaworu w nowej wersji. Nowy kapturek zaworu posiada wewnętrzną uszczelkę i jest montowany bez nakładki zabezpieczającej.

Zmieniony zasobnik ciśnienia modułu pompy.

BT14.40-W-0003-01A

2

Opróżnij zasobnik ciśnienia (4).

Naciskaj zawór (6) tak długo, aż zasobnik ciśnienia (4) zostanie całkowicie opróżniony.

3

Wymontuj pokrywę obudowy (7) wraz z zasobnikiem ciśnienia (4).

Zamontowanie

4

Oczyść pokrywę skrzyni biegów (7) z zasobnikiem ciśnienia (4) oraz obudowę zasobnika ciśnienia (3) i sprawdź pod kątem uszkodzeń.

W razie potrzeby wymień pokrywę obudowy (7) ze zasobnikiem ciśnienia (4).

5

Zamontuj pokrywę obudowy (7) z zasobnikiem ciśnienia (4).

Montaż: Oczyść powierzchnie przylegania pierścienia typu O (5) czystym kawałkiem materiału i wodą.

Posmaruj pierścień typu O (5) przed montażem cienką warstwą smaru.

*BR00.45-Z-1019-06A

Stosuj koniecznie zalecany środek smarny i zwróć uwagę, aby był on bardzo oszczędnie stosowany, ponieważ może on w przeciwnym razie doprowadzić do uszkodzeń układu oczyszczania spalin.

*BA14.40-N-1011-02B

6

Napełnij zasobnik ciśnienia (4) sprężonym powietrzem.

AR14.40-W-2051A

7

Sprawdź szczelność pokrywy obudowy (7).

Kontrola wzrokowa

Układ oczyszczania spalin

Numer

Nazwa

Silnik
457.9
z kodem MS4
lub z kodem MS5

BA14.40-N-1011-02B

Pokrywa obudowy zasobnika ciśnienia do modułu pompy

Nm

4

Materiały naprawcze

Numer

Nazwa

Nr katalogowy

BR00.45-Z-1019-06A

Czujnik smaru ABS

A 000 989 62 51 10

Powiązane dokumenty