AR14.40-W-2008C | Demontaż i montaż zasobnika ciśnieniowego w module pompy systemu oczyszczania spalin | 2.5.11 |
SILNIK 900.9 w TYPIE 375.1, 970, 972, 975, 976 z KODEM (MS4) BlueTec 4
SILNIK 900.9 w TYPIE 375.1, 970, 972, 975, 976 z KODEM (MS5) BlueTec 5
SILNIK 924.9 w TYPIE 958.0, 970, 972, 974, 975, 976 z KODEM (MS4) BlueTec 4
SILNIK 924.9 w TYPIE 958.0, 970, 972, 974, 975, 976 z KODEM (MS5) BlueTec 5
SILNIK 902.9 w TYPIE 375.1, 970, 972, 974, 975, 976 z KODEM (MS4) BlueTec 4
SILNIK 902.9 w TYPIE 375.1, 970, 972, 974, 975, 976 z KODEM (MS5) BlueTec 5
SILNIK 925.9 w TYPIE 970, 972, 974, 975, 976 z KODEM (MS5) BlueTec 5
SILNIK 926.9 w TYPIE 958.0 z KODEM (MS4) BlueTec 4
SILNIK 926.9 w TYPIE 958.0 z KODEM (MS5) BlueTec 5
SILNIK 902.9 w TYPIE 375.3, 950.5 /6, 952.5 /6, 953.6, 954.5, 957 z KODEM (MS4) BlueTec 4
SILNIK 902.9 w TYPIE 375.3, 950.5 /6, 952.5 /6, 953.6, 954.5, 957 z KODEM (MS5) BlueTec 5
SILNIK 926.9 w TYPIE 950.5 /6, 952.5 /6, 953.6, 954.5, 957, 958.2 z KODEM (MS4) BlueTec 4
SILNIK 926.9 w TYPIE 949, 950.5 /6, 952.5 /6, 953.6, 954.5, 957, 958.2 z KODEM (MS5) BlueTec 5
W14.40-1019-08
Na rysunku przedstawiono typ 950.5
1 Moduł pompy
2 Przewody płynu chłodzącego
3 Obudowa zasobnika ciśnieniowego
6 Zawór
7 Pokrywa obudowy
4 Zasobnik ciśnieniowy
5 Pierścień typu O
Wskazówki odnośnie zmian
24.3.11 | Dodano zmianę zasobnika ciśnieniowego modułu pompy. | Czynność 1 | |
Dodano napełnianie zasobnika ciśnienia (4) sprężonym powietrzem. | Czynność 6 |
| Wymontowanie | ||
Uwaga! | Niebezpieczeństwo oparzenia i dotknięcia podczas prac przy przewodach AdBlue i związanych z nimi elementami.Niebezpieczeństwo obrażeń skóry i oczu podczas kontaktu z AdBlue. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek połknięcia AdBlue | Wlewaj AdBlue tylko do odpowiednich pojemników. Do prac przy systemie oczyszczania spalin przystępuj dopiero po zredukowaniu ciśnienia. | |
| Wskazówki dotyczące zastosowania, właściwości materiału i obsługi AdBlue | ||
1 | Zdejmij nakładkę zabezpieczającą z zaworu (6). | Jeśli do zasobnika ciśnienia (4) zamontowany jest jeszcze kapturek zaworu i nakładka zabezpieczająca w dotychczasowej wersji, konieczne jest zamontowanie kapturka zaworu w nowej wersji. Nowy kapturek zaworu posiada wewnętrzną uszczelkę i jest montowany bez nakładki zabezpieczającej. | |
| Zmieniony zasobnik ciśnienia modułu pompy | ||
2 | Opróżnij zasobnik ciśnieniowy (4). | Naciskaj na zawór (6) tak długo, aż zasobnik ciśnieniowy (4) zostanie całkowicie opróżniony. | |
3 | Wymontuj pokrywę obudowy (7) wraz z zasobnikiem ciśnieniowym (4). | ||
| Zamontowanie | ||
4 | Oczyść pokrywę obudowy (7) z zasobnikiem ciśnieniowym (4) oraz obudowę zasobnika ciśnieniowego (3) i sprawdź pod kątem uszkodzeń. | W razie potrzeby wymień pokrywę obudowy (7) z zasobnikiem ciśnieniowym (4). | |
5 | Zamontuj pokrywę obudowy (7) ze zbiornikiem ciśnieniowym (4). | Oczyść powierzchnie przylegania pierścienia typu O (5) czystym kawałkiem materiału i wodą. | |
Posmaruj pierścień typu O (5) przed montażem cienką warstwą smaru. | |||
Stosuj koniecznie zalecany środek smarny i zwróć uwagę, aby był on bardzo oszczędnie stosowany, ponieważ może on w przeciwnym razie doprowadzić do uszkodzeń układu oczyszczania spalin. | |||
| |||
6 | Napełnij zasobnik ciśnieniowy (4) sprężonym powietrzem. | ||
7 | Sprawdź szczelność pokrywy obudowy (7). | Kontrola wzrokowa |
Układ oczyszczania spalin
Numer | Nazwa | Silnik | |||
BA14.40-N-1011-02C | Pokrywa obudowy zasobnika ciśnieniowego do modułu pompy | Nm | 4 | ||
Materiały naprawcze
Numer | Nazwa | Nr katalogowy |
BR00.45-Z-1019-06A | Czujnik smaru ABS | A 000 989 62 51 10 |
Powiązane dokumenty
- ah1440n000101a Wskazówki dotyczące zastosowania, właściwości materiału i obsługi AdBlue
- ar1440w2051a Kontrola, napełnianie i ew. ustawianie zasobnika ciśnienia modułu pompy
- as1440z000101a Niebezpieczeństwo oparzenia i dotknięcia podczas prac przy przewodach AdBlue i związanych z nimi elementami. Niebezpieczeństwo obrażeń skóry i oczu podczas kontaktu z AdBlue. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek połknięcia AdBlue
- bt1440w000301a