ar1440w2008c

Remover e instalar acumulador de pressão no módulo da bomba do sistema de tratamento posterior do gás do escapamento

Tipo ar · tema 14.40 · versão 0401 · 2011-07-04

Válido para: MOTOR 900.9 no TIPO 375.1, 970, 972, 975, 976 com CODE (MS4) BlueTec 4 MOTOR 900.9 no TIPO 375.1, 970, 972, 975, 976 com CODE (MS5) BlueTec 5 MOTOR 924.9 no TIPO 958.0, 970, 972, 974, 975, 976 com CODE (MS4) BlueTec 4 MOTOR 924.9 no TIPO 958.0, 970, 972, 974, 975, 976 com CODE (MS5) BlueTec 5 MOTOR 902.9 no TIPO 375.1, 970, 972, 974, 975, 976 com CODE (MS4) BlueTec 4 MOTOR 902.9 no TIPO 375.1, 970, 972, 974, 975, 976 com CODE (MS5) BlueTec 5 MOTOR 925.9 no TIPO 970, 972, 974, 975, 976 com CODE (MS

Onde se situa

Grupo funcional 1 Motor › 14 Coletor de escapamento, freio-motor, instalação de purificação dos gases de escape › 14.40 Processamento posterior dos gases de escape, AdBlue — Série 375 (modelos 1**, 3**) · Série 900 (modelos 9**) · Série 902 (modelos 9**) · Série 949 · Série 950 (modelos 5**, 6**) · Série 952 (modelos 5**, 6**) · Série 953 (modelos 6**) · Série 954 (modelos 5**) · Série 957 · Série 958 (modelos 0**, 2**) · Série 970 · Série 972 · Série 974 · Série 975 · Série 976

EinPAS 15 Motor › 15.40 Sistema dos gases de escape/pós-tratamento dos gases de escape › 15.40.51 Bomba/unidade dosadora/bico — Série 375 (modelos 1**, 3**) · Série 900 (modelos 9**) · Série 902 (modelos 9**) · Série 949 · Série 950 (modelos 5**, 6**) · Série 952 (modelos 5**, 6**) · Série 953 (modelos 6**) · Série 954 (modelos 5**) · Série 957 · Série 958 (modelos 0**, 2**) · Série 970 · Série 972 · Série 974 · Série 975 · Série 976

Também válido para motores/caixas de velocidades: 924 9**, 925 9**, 926 9**

AR14.40-W-2008C

Remover e instalar acumulador de pressão no módulo da bomba do sistema de tratamento posterior do gás do escapamento

2.5.11

MOTOR 900.9 no TIPO 375.1, 970, 972, 975, 976 com CODE (MS4) BlueTec 4

MOTOR 900.9 no TIPO 375.1, 970, 972, 975, 976 com CODE (MS5) BlueTec 5

MOTOR 924.9 no TIPO 958.0, 970, 972, 974, 975, 976 com CODE (MS4) BlueTec 4

MOTOR 924.9 no TIPO 958.0, 970, 972, 974, 975, 976 com CODE (MS5) BlueTec 5

MOTOR 902.9 no TIPO 375.1, 970, 972, 974, 975, 976 com CODE (MS4) BlueTec 4

MOTOR 902.9 no TIPO 375.1, 970, 972, 974, 975, 976 com CODE (MS5) BlueTec 5

MOTOR 925.9 no TIPO 970, 972, 974, 975, 976 com CODE (MS5) BlueTec 5

MOTOR 926.9 no TIPO 958.0 com CODE (MS4) BlueTec 4

MOTOR 926.9 no TIPO 958.0 com CODE (MS5) BlueTec 5

MOTOR 902.9 no TIPO 375.3, 950.5 /6, 952.5 /6, 953.6, 954.5, 957 com CODE (MS4) BlueTec 4

MOTOR 902.9 no TIPO 375.3, 950.5 /6, 952.5 /6, 953.6, 954.5, 957 com CODE (MS5) BlueTec 5

MOTOR 926.9 no TIPO 950.5 /6, 952.5 /6, 953.6, 954.5, 957, 958.2 com CODE (MS4) BlueTec 4

MOTOR 926.9 no TIPO 949, 950.5 /6, 952.5 /6, 953.6, 954.5, 957, 958.2 com CODE (MS5) BlueTec 5

Remover e instalar acumulador de pressão no módulo da bomba do sistema de tratamento posterior do gás do escapamento

W14.40-1019-08

Representado no Tipo 950.5

1 Módulo de bomba

2 Tubulações do líquido de arrefecimento

3 Carcaça do acumulador de pressão

6 Válvula

7 Tampa da carcaça

4 Acumulador de pressão

5 Anel em O

Indicações de alterações

24.3.11

Acumulador de pressão do módulo de bomba modificado, incluído.

Passo de trabalho 1

BT14.40-W-0003-01A

Acrescentado abastecer o acumulador de pressão (4) com ar comprimido.

Passo de trabalho 6

AR14.40-W-2051A

Remover

Perigo!

Risco de queimadura e escaldadura nos trabalhos em tubulações do AdBlue e nos componentes ligados com elas. Risco de lesão na pele e nos olhos no contato com AdBlue. Risco de envenenamento pela ingestão de AdBlue

Abastecer o AdBlue somente em recipientes apropriados. Só iniciar os trabalhos no sistema de tratamento posterior dos gases de escape após aliviar a pressão.

AS14.40-Z-0001-01A

Indicações sobre aplicações, propriedades do material e manipulação do AdBlue

AH14.40-N-0001-01A

1

Retirar tampa de proteção na válvula (6)

Se no acumulador de pressão (4) ainda estão instalados um capa de válvula e uma capa de proteção da execução até então deve ser instalada uma capa de válvula da nova execução. A nova capa de válvula possui um junta interna e é instalada sem capa de proteção.

Acumulador de pressão do módulo de bombas modificado

BT14.40-W-0003-01A

2

Esvaziar acumulador de pressão (4)

Pressionar a válvula (6) até que o acumulador de pressão (4) esteja completamente vazio.

3

Remover tampa da carcaça (7) com acumulador de pressão (4)

Instalar

4

Limpar a tampa da carcaça (7) com o acumulador de pressão (4), assim como a carcaça do acumulador de pressão (3) e verificar quanto a danificações

Eventualmente substituir tampa da carcaça (7) com acumulador de pressão (4).

5

Instalar tampa da carcaça (7) com acumulador de pressão (4)

Com um pano limpo e água, limpar as superfícies de apoio do O-Ring (5).

Revestir o O-Ring (5) antes da montagem com uma camada fina de lubrificante.

*BR00.45-Z-1019-06A

Utilizar imprescindívelmente o lubrificante prescrito e atentar para que o lubrificante seja utilizado de modo extremamente econômico caso contrário poderão ocorrer danificações no sistema de tratamento posterior dos gases de escape.

*BA14.40-N-1011-02C

6

Carregar acumulador de pressão (4) com ar comprimido

AR14.40-W-2051A

7

Verificar estanqueidade da tampa da carcaça (7)

Verificação visual.

Pós tratamento dos gases de escape

Número

Denominação

Motor
900.9, 902.9, 924.9, 925.9, 926.9 com
Code MS4 ou Code MS5

BA14.40-N-1011-02C

Tampa da carcaça do acumulador de pressão no módulo de bomba

Nm

4

Meio de reparo

Número

Designação

Número de pedido

BR00.45-Z-1019-06A

Graxa do sensor ABS

A 000 989 62 51 10

Documentos referenciados