AR01.30-T-5800BB | Demontaż i montaż głowicy cylindrów | 14.2.12 |
SILNIK 457.944 w TYPIE NMB613.358 /388
SILNIK 457.942 w TYPIE NMB671.015 /020 /021 /030 /042 /332 /333
T01.30-0014-06
Na przykładzie silnika 457.944
2 Pierścień uszczelniający
3 Przewód odpowietrzający płyn chłodzący
5 Pierścień uszczelniający
6 Przewód ciśnieniowy zaworu kompresyjnego
8 Pierścień uszczelniający
9 Przewód przelewowy paliwa
11 Mechanizm dźwigienek zaworowych
12 Drążek popychacza
13 Poprzeczki zaworów
14 Śruba głowicy cylindrów
15 Głowica cylindrów
16 Uszczelka głowicy cylindrów
17 Tuleja pasowana
| Wymontowanie, zamontowanie | ||
1.1 | Otwórz pokrywę serwisową z tyłu z lewej strony. | Typ 671 z silnikiem 457.942 | |
1.2 | Otwórz pokrywę tylną. | Typ 613 z silnikiem 457.944 | |
2 | Wymontuj pokrywę nad silnikiem we wnętrzu. | Typ 671 | |
Typ 613 z silnikiem 457.944 | |||
Uwaga! | Niebezpieczeństwo obrażeń skóry i oczu przez poparzenie wytryskującym, gorącym płynem chłodzącym. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek połknięcia płynu chłodzącego. | Układ chłodzenia otwieraj tylko przy temperaturze płynu chłodzącego poniżej 90 °C. Korek odkręcaj powoli, aby zredukować nadciśnienie. Nie wlewaj płynu chłodzącego do pojemników na napoje. Noś rękawice i odzież ochronną oraz okulary ochronne. | |
3 | Spuść płyn chłodzący. | | |
| Wskazówki dotyczące płynu chłodzącego | ||
Uwaga! | Niebezpieczeństwo wybuchu gazu piorunującego. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek połknięcia kwasu akumulatorowego. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek podrażnienia oczu i skóry kwasem akumulatorowym lub kontaktu z uszkodzonymi akumulatorami ołowiowo-kwasowymi. | Unikaj ognia, iskier, nie osłoniętego światła, nie pal. Noś rękawice, odzież i okulary zabezpieczające przed kwasem. Kwas akumulatorowy wlewaj tylko do odpowiednich i oznaczonych pojemników. | |
4 | Odłącz zaciski przewodów elektrycznych od akumulatora. | Typ 671 | |
Typ 613 | |||
| Wskazówki dotyczące akumulatora | ||
5.1 | Wymontuj obudowę filtra powietrza. | Typ 613 | |
Uwaga! | Niebezpieczeństwo obrażeń skóry i oczu na skutek kontaktu z gorącymi lub żarzącymi się przedmiotami. | Noś rękawice i odzież ochronną, oraz okulary ochronne. | |
6 | Wymontuj króciec klapowy hamulca silnikowego. | Typ 671 | |
Typ 613 | |||
7 | Wymontuj elastyczny przewód ssania powietrza. | Typ 671 | |
Typ 613 | |||
8.1 | Wymontuj dolny przewód sztywny powietrza doładowywanego z lewej strony. | Typ 671 | |
9 | Wymontuj turbosprężarkę. | Typ 671 | |
Typ 613 | |||
10 | Wymontuj kolektor wydechowy. | Typ 671 | |
Typ 613 | |||
11 | Wymontuj kolektor powietrza doładowywanego. | ||
Uwaga! | Niebezpieczeństwo wybuchu wskutek zapalenia, niebezpieczeństwo zatrucia wskutek wdychania i połknięcia paliwa oraz niebezpieczeństwo obrażeń wskutek kontaktu skóry i oczu z paliwem. | Unikaj ognia, iskier, nie osłoniętego światła, nie pal. Podczas kontaktu z paliwem noś odzież ochronną. | |
12 | Wymontuj przewody wtryskowe MR/PLD. | ||
13 | Wymontuj pokrywę głowicy cylindrów. | Typ 671 | |
Typ 613 | |||
14 | Wymontuj przewód przelewowy paliwa (9). | Montaż: Wymień uszczelniacze olejowe (8). Złącza króćców przewodów muszą być ułożone szeregowo. | |
| |||
15.1 | Odkręć przewód ciśnieniowy zaworu kompresyjnego (6) przy 6. cylindrze i zdemontuj z głowicy cylindrów (15). | Tylko w przypadku zamontowania zaworu kompresyjnego. | |
Montaż: Wymień pierścienie uszczelniające (5). | |||
| |||
16.1 | Zdemontuj przewód odpowietrzający płyn chłodzący (3). | Tylko typ 613 Montaż: Wymień pierścienie uszczelniające (2). | |
| |||
17 | Wymontuj mechanizm dźwigienek zaworowych (11) i poprzeczki zaworów (13). | ||
18 | Wymontuj drążki popychaczy (12). | Montaż: Naoliw panewki łożysk i końcówki kuliste drążków popychaczy olejem silnikowym. Sprawdź prawidłowe położenie drążków popychaczy w popychaczach. | |
19 | Wykręć śruby głowicy cylindrów (14) i wymontuj głowicę (15). | Po wymontowaniu wtryskiwacza głowicę cylindrów zawsze kładź na boku. Wtryskiwacz wystaje na dole przy głowicy cylindrów. | |
Montaż: Naoliw lekko śruby głowicy cylindrów. Postępuj zgodnie z przepisami dotyczącymi dokręcania śrub głowicy cylindrów. | |||
| |||
20 | Zdejmij uszczelkę głowicy cylindra (16) ze skrzyni korbowej z obudową cylindrów. | Montaż: Oczyść powierzchnie uszczelniane. Załóż nową uszczelkę głowicy cylindrów (16) przez tuleje pasowane (17). Numer części na uszczelce (16) musi być zwrócony do góry. Zwróć uwagę na grubość uszczelki głowicy cylindrów (16). | |
| Sprawdzanie | ||
21 | Sprawdź powierzchnię styku głowicy cylindrów pod kątem uszkodzeń i korozji. | W razie zastrzeżeń splanuj powierzchnię. | |
22 | Sprawdź powierzchnię styku głowicy cylindrów na całej długości i po przekątnej pod względem płaskości. | Sprawdź powierzchnię styku liniałem krawędziowym na całej długości i po przekątnej pod kątem płaskości. Nie może być przy tym żadnej szczeliny. Podane dopuszczalne odchylenie jest tylko wartością orientacyjną i nie można go zmierzyć. | |
Liniał krawędziowy | |||
W razie zastrzeżeń: | |||
Planowanie powierzchni styku głowicy cylindra | |||
23 | Sprawdź głowicę cylindrów (15) pod względem płaskości. | ||
Liniał krawędziowy | |||
24 | Sprawdź długość trzonów śrub głowicy cylindrów (14), w razie potrzeby wymień śruby. | ||
25 | Montaż w odwrotnej kolejności. | Montaż: Czynności 20 - 1. |
Wartości kontrolne śrub głowicy cylindrów
Wartości kontrolne głowicy cylindrów
Numer | Nazwa | Silnik 457.9 | ||
BE01.30-N-1002-02K | Dopuszczalne odchylenie płaskości dolnej powierzchni styku w kierunku wzdłużnym | na długości 150 mm | mm | 0,015 |
Wartości kontrolne skrzyni korbowej z obudową cylindrów
Numer | Nazwa | Silnik 457.9 | ||
BE01.40-N-1001-02I | Skrzynia korbowa z obudową cylindrów - równość powierzchni styku | na długości 170 mm w kierunku wzdłużnym, wzgl. poprzecznym | mm | 0,02 |
Głowica cylindrów
Numer | Nazwa | Silnik 457.9 | ||
BA01.30-N-1001-01J | Śruba głowicy do skrzyni korbowej z obudową cylindrów | 1. etap | Nm | 10 |
2. etap | Nm | 50 | ||
3. etap | Nm | 100 | ||
4. etap | Nm | 200 | ||
5. etap | ° | 90 | ||
6. etap | ° | 90 | ||
Patrz zdjęcie | – | |||
BA01.30-N-1002-01J | Króciec przewodu odpowietrzającego płyn chłodzący do głowicy cylindrów | Nm | 35 | |
BA01.30-N-1003-01J | Śruba wydrążona przewodu odpowietrzającego płyn chłodzący do króćca | Nm | 35 | |
BA01.30-N-1004-01J | Śruba wydrążona przewodu ciśnieniowego zaworu kompresyjnego do głowicy cylindrów | Nm | 45 | |
BA01.30-N-1005-01J | Śruba wydrążona przewodu przelewowego paliwa do głowicy cylindrów | Nm | 15 | |
Układ chłodzenia silnika
Powiązane dokumenty
- ah2000n208001a Wskazówki dotyczące płynu chłodzącego
- ah5410p000101a
- ah5410p000101a Wskazówki dotyczące akumulatora
- ar0120t5014aa Demontaż i montaż pokrywy głowicy cylindrów
- ar0120t5014ba Demontaż i montaż pokrywy głowicy cylindrów
- ar0130t580007bb Schemat dokręcania śrub głowicy cylindra
- ar0130t580012bb Sprawdzanie głowicy cylindra pod kątem płaskości
- ar0130t7162bb Kontrola, planowanie powierzchni styku głowicy cylindrów
- ar0500t5521bb Wymontowanie i zamontowanie mechanizmu dźwigienek zaworowych
- ar0715t9235bb Demontaż i montaż przewodów wtryskowych MR/PLD
- ar0910t1150c Demontaż i montaż obudowy filtra powietrza
- ar0910t8030aa Demontaż i montaż elastycznego przewodu ssania powietrza
- ar0910t8030ba Demontaż i montaż elastycznego przewodu ssania powietrza
- ar0940t6020aa Demontaż i montaż turbosprężarki
- ar0940t6020ba Demontaż i montaż turbosprężarki
- ar0941t1316aa Demontaż i montaż dolnego sztywnego przewodu powietrza doładowywanego z lewej strony
- ar0941t8681bb Demontaż i montaż kolektora powietrza doładowywanego
- ar1410t3915aa Demontaż i montaż kolektora wydechowego
- ar1410t3915ba Demontaż i montaż kolektora wydechowego
- ar1415t6302aa Demontaż i montaż dławika hamulca silnikowego
- ar1415t6302ba Demontaż i montaż dławika hamulca silnikowego
- ar5418t0002aa Podłączanie i odłączanie przewodów akumulatora
- ar5418t0002ba Odłączanie i podłączanie przewodów elektrycznych do akumulatora
- ar8840t110003aa Demontaz i montaż klapy we wnętrzu nad silnikiem
- ar8840t110003ba Demontaż i montaż pokrywy we wnętrzu nad silnikiem
- as0000z000201a Niebezpieczeństwo zranienia skóry i oczy na skutek kontaktu z gorącymi lub żarzącymi się przedmiotami
- as2000z000101a Niebezpieczeństwo zranienia skóry i oczu przez poparzenie wytryskującym, gorącympłynem chłodzącym. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek połknięcia płynu chłodzącego
- as4700z000101a Niebezpieczeństwo wybuchu wskutek zapalenia, niebezpieczeństwo zatrucia wskutek wdychania i połknięcia paliwa oraz niebezpieczeństwo obrażeń wskutek kontaktu skóry i oczu z paliwem.
- as5410z000101a Niebezpieczeństwo pożaru/wybuchu z powodu zwarcia i wydostającego się gazu piorunującego. Niebezpieczeństwo obrażeń z powodu poparzenia oczu, skóry i śluzówki przez elektrolit akumulatora/mgiełkę lub przez zwarcie i działanie