Smontare, montare la testata · ar0130t5800bb · Mercedes-Benz WIS

AR01.30-T-5800BB

Smontare, montare la testata

14.2.12

MOTORE 457.944 nel TIPO NMB613.358 /388

MOTORE 457.942 nel TIPO NMB671.015 /020 /021 /030 /042 /332 /333

T01.30-0014-06

Illustrazione riferita al motore 457.944

2 Anello di tenuta

3 Tubazione di sfiato liquido di raffreddamento

5 Anello di tenuta

6 Tubazione di mandata valvola di strozzamento con effetto costante

8 Anello di tenuta

9 Tubazione di recupero carburante

11 Leveraggio del bilanciere

12 Asta comando punterie

13 Ponte valvole

14 Vite della testata

15 Testata

16 Guarnizione della testata

17 Manicotto calibrato

 	Smontaggio, montaggio
1.1	Aprire lo sportello di manutenzione sul lato posteriore sinistro	Tipo 671 con motore 457.942
1.2	Aprire il portellone posteriore	Tipo 613 con motore 457.944
2	Smontare lo sportello abitacolo sopra il motore	Tipo 671	AR88.40-T-1100-03AA
		Tipo 613 con motore 457.944	AR88.40-T-1100-03BA
Pericolo!	Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi dovute a spruzzi di liquido di raffreddamento ad alta temperatura. Pericolo di intossicazione in caso di ingestione di liquido di raffreddamento	Aprire l'impianto di raffreddamento solo a temperature del liquido di raffreddamento inferiori a 90 °C. Svitare il tappo lentamente e scaricare la pressione in eccesso. Non riempire con liquido di raffreddamento recipienti per bevande. Indossare guanti, indumenti e occhiali protettivi.	AS20.00-Z-0001-01A
3	Scaricare il liquido di raffreddamento		*BF20.00-N-1001-01D
	Avvertenze sul liquido di raffreddamento		AH20.00-N-2080-01A
Pericolo!	Pericolo di esplosione causata da gas ossidrico. Pericolo di intossicazione e di ustioni da acido in caso di ingestione di acido della batteria. Pericolo di lesioni dovuto a ustioni agli occhi ed alla pelle in caso di contatto con l'acido della batteria o in caso di manipolazione di batterie al piombo-acido danneggiate	Vietato fumare. Evitare la formazione di scintille e l'utilizzo di fiamme libere. Indossare guanti, indumenti ed occhiali protettivi resistenti all'acido. Versare l'acido della batteria solo in recipienti adatti ed adeguatamente contrassegnati.	AS54.10-Z-0001-01A
4	Scollegare il cavo elettrico dalla batteria	Tipo 671	AR54.18-T-0002AA
		Tipo 613	AR54.18-T-0002BA
	Avvertenze sulla batteria		AH54.10-P-0001-01A
5.1	Smontare la scatola del filtro dell'aria	Tipo 613	AR09.10-T-1150C
Pericolo!	Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi nel maneggiare oggetti caldi o incandescenti	Indossare guanti, indumenti ed eventualmente occhiali protettivi.	AS00.00-Z-0002-01A
6	Staccare il corpo farfallato freno motore	Tipo 671	AR14.15-T-6302AA
		Tipo 613	AR14.15-T-6302BA
7	Smontare il flessibile d'aspirazione dell'aria	Tipo 671	AR09.10-T-8030AA
		Tipo 613	AR09.10-T-8030BA
8.1	Smontare il condotto aria di sovralimentazione inferiore nel lato sinistro	Tipo 671	AR09.41-T-1316AA
9	Smontare il turbocompressore a gas di scarico	Tipo 671	AR09.40-T-6020AA
		Tipo 613	AR09.40-T-6020BA
10	Smontare il collettore di scarico	Tipo 671	AR14.10-T-3915AA
		Tipo 613	AR14.10-T-3915BA
11	Smontare il collettore aria di sovralimentazione		AR09.41-T-8681BB
Pericolo!	Pericolo di esplosione per accensione, pericolo di intossicazione per inalazione e ingestione del carburante e pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi per contatto con il carburante.	Vietato fumare. Evitare la formazione di scintille e l'utilizzo di fiamme libere. Riempire con carburante solo recipienti adeguati e opportunamente contrassegnati. Per la manipolazione del carburante indossare indumenti protettivi.	AS47.00-Z-0001-01A
12	Smontare le tubazioni di iniezione MR/PLD		AR07.15-T-9235BB
13	Smontare il coperchio testata	Tipo 671	AR01.20-T-5014AA
		Tipo 613	AR01.20-T-5014BA
14	Smontare la tubazione recupero carburante (9)	 Montaggio: Sostituire gli anelli di tenuta (8). Gli attacchi dei raccordi delle tubazioni devono essere allineati.
			*BA01.30-N-1005-01J
15.1	Svitare la tubazione di mandata valvola di strozzamento con effetto costante (6) del 6° cilindro e rimuoverla dalla testata (15)	 Solo se la valvola di strozzamento con effetto costante è montata.
		 Montaggio: Sostituire gli anelli di tenuta (5).
			*BA01.30-N-1004-01J
16.1	Smontare la tubazione di sfiato liquido di raffreddamento (3)	Solo tipo 613  Montaggio: Sostituire gli anelli di tenuta (2).
			*BA01.30-N-1003-01J
17	Smontare il bilanciere (11) ed i ponti valvole (13)		AR05.00-T-5521BB
18	Smontare le punterie (12)	 Montaggio: Lubrificare con olio motore le sedi e le teste sferiche delle aste di comando punterie. Controllare che le aste comando punterie siano alloggiate correttamente nelle punterie.
19	Svitare le viti della testata (14) e togliere la testata (15)	 Con l'iniettore montato occorre sempre riporre a lato la testata. L'iniettore è collocato al di sotto della testata.
		 Montaggio: Oliare leggermente le viti della testata. Rispettare le prescrizioni di serraggio per le viti della testata.	AR01.30-T-5800-07BB
			*BA01.30-N-1001-01J
20	Rimuovere la guarnizione della testata (16) dal basamento	 Montaggio: Pulire le superfici di tenuta. Applicare la nuova guarnizione della testata (16) sulle bussole di centraggio (17). Il numero categorico della guarnizione della testata (16) deve essere rivolto verso l'alto. Prestare attenzione allo spessore della guarnizione della testata (16).
	Controllare
21	Controllare l'integrità e la corrosione della superficie di contatto della testata	 In caso di contestazione eseguire la rettifica in piano.	AR01.30-T-7162BB
22	Controllare la planarità della superficie di separazione della testata lungo l'intera lunghezza e in diagonale.	 Con una riga a coltello, controllare la planarità della superficie di separazione della testata lungo l'intera lunghezza e in diagonale. Non deve risultare alcuna luce. Lo scostamento indicato ha soltanto valore indicativo e non può essere misurato.	*BE01.40-N-1001-02I
		Riga a filo
		In caso di reclamo:
		Spianare le superfici di separazione della testata.	AR01.30-T-7162BB
23	Controllare la planarità della testata (15)		AR01.30-T-5800-12BB
			*BE01.30-N-1002-02K
		Riga a filo
24	Controllare la lunghezza del gambo delle viti della testata (14), event. sostituire le viti della testata		*BE01.30-N-1001-01H
25	Montaggio in successione inversa	 Montaggio: Operazioni 20 - 1.

Valori di controllo viti della testata

Numero	Denominazione			Motore 457.9


BE01.30-N-1001-01H	Viti testata M152	Lunghezza gambo	mm	212

Valori di controllo della testata

Numero	Denominazione			Motore 457.9


BE01.30-N-1002-02K	Scostamento ammesso della planarità della superficie di separazione inferiore in senso longitudinale	per una lunghezza di 150 mm	mm	0,015

Valori di controllo del monoblocco

Numero	Denominazione			Motore 457.9


BE01.40-N-1001-02I	Planarità della superficie di contatto del monoblocco	per una lunghezza di 170 mm in senso longitudinale o trasversale	mm	0,02

 Testata

Numero	Denominazione			Motore 457.9


BA01.30-N-1001-01J	Vite della testata sul monoblocco	1ª fase	Nm	10
		2ª fase	Nm	50
		3ª fase	Nm	100
		4ª fase	Nm	200
		5ª fase	°	90
		6ª fase	°	90
		vedi figura		-̧
BA01.30-N-1002-01J	Raccordo tubazione di spurgo liquido di raffreddamento su testata		Nm	35
BA01.30-N-1003-01J	Vite cava tubazione di spurgo liquido di raffreddamento su raccordo		Nm	35
BA01.30-N-1004-01J	Vite cava tubazione di mandata valvola di strozzamento su testata		Nm	45
BA01.30-N-1005-01J	Vite cava tubazione di recupero carburante su testata		Nm	15

 Raffreddamento motore

Numero	Denominazione			Motore 402.970, 441.980, 446.938, 457.944	Motore 457.942


BF20.00-N-1001-01D	Quantitativo di rifornimento di liquido di raffreddamento	senza retarder VOITH	Litri	75...100	76...92
		con retarder VOITH	Litri	95...120	-
		Specifiche per i materiali di consumo	Foglio	BB00.40-P-0310-01A	BB00.40-P-0310-01A
			Foglio	BB00.40-P-0325-02A	BB00.40-P-0325-02A

Documenti citati

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as4700z000101a Pericolo di esplosione per innesco, pericolo di intossicazione per inalazione e ingestione del carburante e pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi per contatto con il carburante.
as5410z000101a Pericolo di incendio/esplosione in seguito a cortocircuito e fuoriuscita di gas detonante. Pericolo di ustioni/ustioni chimiche su occhi, pelle e mucose a causa dell'elettrolita della batteria o della relativa nebbia, di un cortocircuito o