AR01.30-T-7162BB | Kontrola, planowanie powierzchni styku głowicy cylindrów | 10.11.11 |
SILNIK 457.941 w TYPIE NMB613.368
SILNIK 457.942 w TYPIE NMB671.015 /020 /021 /030 /042 /332 /333
SILNIK 457.944 w TYPIE NMB613.358 /367 /388
A01.30-0005-06
1 Głowica cylindrów
2 Zawór ssący
3 Zawór wydechowy
4 Zawór dekompresyjny
5 Czujnik zegarowy
6 Uchwyt magnetyczny
B Cofnięcie zaworów
H Wysokość całkowita głowicy cylindra
| Wymontowanie | ||
1 | Wymontuj zawory ssące (2) i wydechowe (3). | W typie 613.358/388, typie 671 | |
W typie 613.367/368 | |||
2 | Wymontuj zawór dekompresyjny (4). | ||
| Sprawdzanie | ||
3 | Oczyść głowicę cylindrów (1). | ||
4 | Sprawdź powierzchnię styku głowicy cylindra (1). | Sprawdź pod kątem: - uszkodzeń, - korozji, - płaskości po przekątnej. | |
Liniał krawędziowy | |||
5 | Zmierz odchylenie równoległości górnej powierzchni styku do dolnej powierzchni styku. | ||
6 | Zmierz całkowitą wysokość głowicy cylindra (H). | W razie przekroczenia dopuszczalnej wysokości minimalnej w dół wymień głowicę cylindra (1). | |
Obróbka | |||
7 | Splanuj powierzchnię styku głowicy cylindra (1) (strona komory spalania). | Jakość powierzchni styku głowicy cylindra musi zostać zachowana. | |
Powierzchnię styku głowicy cylindrów (1) splanuj tylko wtedy, gdy stwierdzone zostaną miejsca porowate lub uszkodzone, albo niedopuszczalne odchylenia płaskości powierzchni w kierunku wzdłużnym. | |||
Ubytek materiału z głowicy cylindra nie może spowodować przekroczenia dopuszczalnej wysokości minimalnej (H). | |||
Dopuszczalne odchylenie równoległości górnej powierzchni styku do dolnej nie może być przekroczone. | |||
8 | Oczyść głowicę cylindrów (1). | ||
| Pomiar | ||
9 | Zmierz wymiar cofnięcia zaworów (B) w stosunku do głowicy cylindra (1). | W tym celu wsuń w głowicę (1) zawory ssące (2) i wydechowe (3). | |
| |||
| |||
Jeśli zmierzone cofnięcie zaworów (B) wykracza poza dopuszczalną tolerancję: | |||
Obrób, ewentualnie wymień pierścienie gniazd zaworowych i/lub zawory. | |||
Obróbka pierścieni gniazd zaworowych | |||
Oszlifuj zawory. | |||
| Zamontowanie | ||
10 | Zamontuj zawór dekompresyjny (4). | ||
11 | Zamontuj zawory ssące (2) i wydechowe (3). | W typie 613.358/388, typie 671 | |
W typie 613.367/368 |
Wartości kontrolne głowicy cylindrów
Numer | Nazwa | Silnik 457.9 | ||
BE01.30-N-1001-02K | Wysokość głowicy cylindrów | w stanie nowym | mm | 113,85...114,15 |
po zdjęciu materiału | mm | 113,5 | ||
BE01.30-N-1002-02K | Dopuszczalne odchylenie płaskości dolnej powierzchni styku w kierunku wzdłużnym | na długości 150 mm | mm | 0,015 |
BE01.30-N-1003-02K | Głębokość nierówności (Rz) powierzchni styku głowicy cylindrów | mm | 0,008...0,016 | |
BE01.30-N-1004-02K | Odchylenie równoległości górnej powierzchni styku do dolnej powierzchni styku | mm | 0,1 | |
Wartości kontrolne zaworów
Numer | Nazwa | Silnik 457.9 | |||
BE05.30-N-1003-01J | Cofnięcie zaworów w stosunku do powierzchni styku głowicy cylindra | w stanie nowym | mm | 0,7...1,1 | |
wartość dopuszczalna | mm | 1,6 | |||
343 589 00 40 00
Uchwyt magnetyczny
Czujnik zegarowy
001 589 53 21 00
Powiązane dokumenty
- ar0130t580012bb Sprawdzanie głowicy cylindra pod kątem płaskości
- ar0150t1000bb Demontaż i montaż zaworu kompresyjnego
- ar0530t3511bb Demontaż i montaż zaworów
- ar0530t3511cb Demontaż i montaż zaworów
- ar0530t410001bb Mierzenie wymiaru cofnięcia zaworów w stosunku do głowicy cylindrów.
- ar0530t4202bb Szlifowanie zaworów
- ar0530t4511bb Obróbka pierścieni gniazd zaworowych