Contrôler le plan de joint de culasse, le rectifier · ar0130t7162bb · Mercedes-Benz WIS

AR01.30-T-7162BB

Contrôler le plan de joint de culasse, le rectifier

10.11.11

MOTEUR 457.941 sur TYPE NMB613.368

MOTEUR 457.942 sur TYPE NMB671.015 /020 /021 /030 /042 /332 /333

MOTEUR 457.944 sur TYPE NMB613.358 /367 /388

Contrôler le plan de joint de culasse, le rectifier

A01.30-0005-06

1 Culasse

2 Valve d'admission

3 Valve d'échappement

4 Etranglement à section constante

5  Comparateur

6  Porte-comparateur

B Retrait des soupapes

H Hauteur totale de la culasse

	Dépose
1	Déposer les soupapes d'admission (2) et d'échappement (3)	Sur type 613.358/388, type 671	AR05.30-T-3511BB
		Sur type 613.367/368	AR05.30-T-3511CB
2	Déposer la soupape à décharge constante (4)		AR01.50-T-1000BB
	Contrôler
3	Nettoyer la culasse (1)
4	Contrôler le plan de joint de la culasse (1)	 Contrôler: - L'endommagement, - La corrosion, - La planéité en diagonale.	AR01.30-T-5800-12BB
			*BE01.30-N-1002-02K
		Règle de précision
5	Mesurer le défaut de parallélisme entre le plan de joint du haut et celui du bas		*BE01.30-N-1004-02K
6	Mesurer la hauteur totale de culasse (H)	 Si la hauteur minimale admissible n'est pas atteinte, remplacer la culasse (1).	*BE01.30-N-1001-02K
	Usiner
7	Surfacer le plan de joint de la culasse (1) (côté chambre de combustion)	 La qualité de la surface du plan de joint de la culasse doit être préservée.	*BE01.30-N-1003-02K
		 Ne surfacer le plan de joint de la culasse (1) que si un écart de planéité non autorisé est mesuré dans le sens longitudinal ou s'il y a des zones poreuses, endommagées.	*BE01.30-N-1001-02K
		 L'enlèvement de matière au niveau de la culasse ne doit pas être inférieur à la hauteur totale admissible (H) pour la culasse.
		 Le défaut de parallélisme entre le plan de joint du haut et celui du bas ne doit pas être inférieur à la valeur admissible.	*BE01.30-N-1004-02K
8	Nettoyer la culasse (1)
	Mesurer
9	Mesurer le retrait des soupapes (B) par rapport à la culasse (1)	 Pour cela, insérer les soupapes d'admission (2) et d'échappement (3) dans la culasse (1).	AR05.30-T-4100-01BB
			*001589532100
			*343589004000
		 Si le retrait des soupapes mesuré (B) n'est pas conforme à la tolérance admissible : 	*BE05.30-N-1003-01J
		Réusiner les sièges de soupape et/ou les soupapes, les remplacer le cas échéant.
		Usiner les sièges de soupape rapportés	AR05.30-T-4511BB
		Poncer les soupapes	AR05.30-T-4202BB
	Pose
10	Poser la soupape à décharge constante (4)		AR01.50-T-1000BB
11	Poser les soupapes d'admission (2) et d'échappement (3)	Sur type 613.358/388, type 671	AR05.30-T-3511BB
		Sur type 613.367/368	AR05.30-T-3511CB

Valeurs de contrôle - Culasse

Numéro	Désignation			Moteur 457.9


BE01.30-N-1001-02K	Hauteur de la culasse	Etat neuf	mm	113,85...114,15
		Après enlèvement de matière	mm	113,5
BE01.30-N-1002-02K	Écart de planéité permis pour le plan d'assemblage inférieur dans le sens longitudinal	sur une longueur de 150 mm	mm	0,015
BE01.30-N-1003-02K	Rugosité (Rz) du plan de joint de la culasse		mm	0,008...0,016
BE01.30-N-1004-02K	Écart admissible de parallélisme entre plans de joint supérieur et inférieur		mm	0,1

Valeurs de contrôle - Soupapes

Numéro	Désignation			Moteur 457.9


BE05.30-N-1003-01J	Retrait des soupapes par rapport au plan de joint de la culasse	Etat neuf	mm	0,7...1,1
		Valeur admissible	mm	1,6

343 589 00 40 00

Porte-comparateur

Comparateur

001 589 53 21 00

Documents référencés

ar0130t580012bb Contrôle de planéité de la culasse
ar0150t1000bb Dépose, pose de la soupape à décharge constante
ar0530t3511bb Déposer, poser les soupapes
ar0530t3511cb Dépose, pose des soupapes
ar0530t410001bb Mesurage du retrait des soupapes par rapport à la culasse
ar0530t4202bb Ponçage des soupapes
ar0530t4511bb Rectifier les sièges de soupape rapportés