AR01.30-T-7162BB | Silindir kapağı ayırım yüzeyinin kontrol edilmesi, yüzeyin düz olacak şekilde işlenmesi | 10.11.11 |
MOTOR 457.941 TİP NMB613.368'de
MOTOR 457.942 TİP NMB671.015 /020 /021 /030 /042 /332 /333'te
MOTOR 457.944 TİP NMB613.358 /367 /388'de
A01.30-0005-06
1 Silindir kapağı
2 Emme supapı
3 Egzoz supabı
4 Sabit kısıtlayıcı
5 Komparatör
6 Komparatör tutucusu
F Supap gecikmesi
H Silindir kapağı toplam yüksekliği
| Sökülmesi | ||
1 | Emme (2) ve egzoz supaplarının (3) sökülmesi | Tip 613.358/388, Tip 671'de | |
Tip 613.367/368'de | |||
2 | Sabit kısma valfını (4) sökün | ||
| Kontrol edilmesi | ||
3 | Silindir kapağını (1) temizleyin | ||
4 | Silindir kapağı (1) ayırma yüzeyini kontrol edin | Aşağıdakileri kontrol edin: - Hasar, - Korozyon, - Enine düzlük. | |
Kıl cetvel | |||
5 | Üstteki ve alttaki ayırma yüzeyinin paralelliklerindeki sapmanın ölçülmesi | ||
6 | Silindir kapağı toplam yüksekliğini (H) ölçün | Müsaade edilen asgari yüksekliğin altına düşülmüş ise silindir kapağını (1) değiştirin. | |
İşlenmesi | |||
7 | Motor bloğu (1) ayırma yüzeyinin (yanma odası tarafı) düzeltilmesi | Ayırma yüzeyinin yüzey kalitesi sağlanmış olmalıdır. | |
Silindir kapağı (1) ayırma yüzeyini yalnızca boylamasına istikamette müsaade edilmeyen bir düzlük sapması ölçüldüğünde veya gözenekli, hasarlı yerler mevcutsa alından işleyin. | |||
Silindir kapağındaki malzeme aşınması nedeniyle müsaade edilen toplam yüksekliğin (H) altına düşülmemelidir. | |||
Üst ayırma yüzeyinin alt ayırma yüzeyine alan paralellikteki sapma müsaade edilen değerin altında kalmamalıdır. | |||
8 | Silindir kapağını (1) temizleyin | ||
| Ölçülmesi | ||
9 | Silindir kapağına (1) olan supap gecikmesinin (B) ölçülmesi | Bunun için emme (2) ve egzoz supaplarını (3) silindir kapağının (1) içine itin. | |
| |||
| |||
Ölçülen supap düşüşklüğü (B) müsaade edilen tolerans dahilinde değilse: | |||
Supap oturma yüzeyi halkalarını ve/veya supapları işleyin, gerekirse yenileyin. | |||
Supap oturma yüzeyi halkalarının işlenmesi | |||
Supapların taşlanması | |||
| Takılması | ||
10 | Sabit kısma valfını (4) takın | ||
11 | Emme (2) ve egzoz supaplarını (3) takın | Tip 613.358/388, Tip 671'de | |
Tip 613.367/368'de |
Silindir kapağı kontrol değerleri
Numara | Adlandırma | Motor 457.9 | ||
BE01.30-N-1001-02K | Silindir kapağı yüksekliği | Yeni durum | mm | 113,85...114,15 |
Talaş kaldırıldıktan sonra | mm | 113,5 | ||
BE01.30-N-1002-02K | Alt ayırım yüzeyinde uzunlamasına müsaade edilen düzlük sapması | 150 mm uzunluk boyunca | mm | 0,015 |
BE01.30-N-1003-02K | Silindir kapağı ayrım yüzeyi yüzey pürüzlülüğü (Rz) | mm | 0,008...0,016 | |
BE01.30-N-1004-02K | Üstteki ve alttaki ayırma yüzeyinin paralelliklerindeki sapma | mm | 0,1 | |
Supapların kontrol değerleri
Numara | Adlandırma | Motor 457.9 | |||
BE05.30-N-1003-01J | Silindir kapağı ayırma yüzeyine olan supap gecikmesi | Yeni durum | mm | 0,7...1,1 | |
müsaade edilen değer | mm | 1,6 | |||
343 589 00 40 00
Komparatör tutucusu
Komparatör
001 589 53 21 00
Atıfta bulunulan belgeler
- ar0130t580012bb Silindir kapağı düzlüğünün kontrol edilmesi
- ar0150t1000bb Motor freninin sökülmesi, takılması
- ar0530t3511bb Supapların sökülmesi, takılması
- ar0530t3511cb Supapların sökülmesi, takılması
- ar0530t410001bb Silindir kapağına göre supap düşüklüğünün ölçülmesi
- ar0530t4202bb Supapların taşlanması
- ar0530t4511bb Supap oturma halkalarının işlenmesi