P01.30-2466-09
1 | Śruba | 6 | Śruba | |
2 | Przewód doprowadzający olej | B5/4 | Czujnik ciśnienia doładowania turbosprężarki niskiego ciśnienia | |
3 | Wspornik | B19/11 | Czujnik temperatury przed turbosprężarką | |
4 | Śruby | N14/3 | Stopień końcowy świec żarowy | |
5 | Wspornik | Y31/5 | Przetwornik ciśnienia regulacji ciśnienia doładowania |
P01.30-2467-09
7 | Elektryczne złącze | 13 | Elastyczny przewód płynu chłodzącego | |
8 | Wiązka przewodów silnika | 14 | Elastyczny przewód płynu chłodzącego | |
9 | Przewód elektryczny | B4/6 | Czujnik ciśnienia paliwa w obwodzie wysokociśnieniowym | |
10 | Przewód podciśnieniowy | B4/7 | Czujnik ciśnienia paliwa | |
11 | Elastyczny przewód paliwowy | M55 | Siłownik układu zamykania kanałów ssących | |
12 | Podpórka |
P01.30-2468-09
15 | Podpórka | 18 | Przewody paliwowe | |
16 | Przewód recyrkulacji spalin | 19 | Śruby | |
17 | Pokrywa |
P01.30-2353-09
Przedstawiono na przykładzie silnika 651.911 |
24 | Śruby | 29 | Opaska przewodów | |
25 | Śruba | 30 | Prowadnica napinająca | |
26 | Śruby | B19/11 | Czujnik temperatury przed turbosprężarką | |
27 | Śruby | A | Obszary uszczelniane | |
28 | Trzpienie pasowane |
50 | Oznaczenie za pomocą znacznika „R“ |
P01.30-2517-06
Niebezpieczeństwo | Niebezpieczeństwo eksplozji w wyniku zapalenia się oparów paliwa. Niebezpieczeństwo obrażeń skóry i oczu przez wytryskujący strumień paliwa. | Z zagrożonego obszaru usuń potencjalne źródła zapłonu. | |
Niebezpieczeństwo | Zagrożenie życia podczas prac przy elementach i systemach U >=30 V napięcie zmienne (AC) bądź U >=60 V napięcie zmienne | Nie należy dotykać uszkodzonych części i przewodów przewodzących napięcie oraz niezaizolowanych połączeń i przewodów. | |
Ostrzeżenie | Niebezpieczeństwo zranienia skóry i oczy na skutek kontaktu z gorącymi lub żarzącymi się przedmiotami | Noś rękawice i odzież ochronną, oraz okulary ochronne. | |
Informacja rzeczowa | Wskazówki dotyczące połączeń śrubowych tworzonych według kąta dokręcenia | ||
Informacja rzeczowa | Ogólne wskazówki dotyczące pojazdów z instalacją wysokiego napięcia i/lub akumulatorem litowo-jonowym i/lub gazowym systemem napędu oraz osobistego wyposażenia ochronnego | ||
Informacja rzeczowa | Wskazówki dotyczące zapobiegania uszkodzeniom na skutek zabrudzeń i ciał obcych | ||
Informacja rzeczowa | Wskazówki dotyczące zapobiegania uszkodzeniom elementów elektronicznych na skutek rozładowania potencjału elektrostatycznego | ||
Informacja rzeczowa | Wskazówki dotyczące akumulatora | ||
Wskazówki dotyczące zespołów układu Common-Rail | |||
| Wymontowanie, zamontowanie | ||
1 | Odłącz instalację wysokiego napięcia. |
| |
2 | Odłącz przewód masowy od akumulatora sieci pokładowej. | ||
3 | Wymontuj dolne okładziny komory silnika. | ||
4 | Spuść płyn chłodzący. | ||
Zamontowanie: | |||
5 | Wymontuj pokrywę głowicy cylindrów. | ||
Zamknij wszystkie odsłonięte przewody elastyczne i przewody. | |||
Zestaw zaślepek | |||
6 | Wykręć śrubę (1) i zdemontuj ze wspornika (3) przewód doprowadzający olej (2). | Śruba do wspornika przewodu olejowego | |
7 | Odłącz (strzałka) od wspornika (3) złącze elektryczne czujnika temperatury przed turbosprężarką (B19/11). | ||
8 | Wykręć śruby (4) i wymontuj wspornik (3). | Śruba wspornika filtra powietrza do głowicy cylindrów | |
9 | Wykręć czujnik temperatury przed turbosprężarką (B19/11) i odłóż na bok z podłączonym przewodem elektrycznym. | Zamontowanie: Pokryj pastą do smarowania na gorąco gwint czujnika temperatury przed turbosprężarką (B19/11). | |
Czujnik temperatury spalin w kolektorze | |||
Pasta do smarowania na gorąco 1 kg, DBL 6879.20 | |||
10 | Wykręć śruby (24). | Zamontowanie: Wymień śruby (24). | |
Połączenie kołnierzowe turbosprężarki do kolektora wydechowego. | |||
11 | Wymontuj termostat płynu chłodzącego. | ||
12 | Zdemontuj zawór przełączający pompy płynu chłodzącego ze wspornika (5). | ||
13 | Odłóż wspornik (5) na bok wraz ze stopniem końcowym świec żarowych (N14/3), czujnikiem ciśnienia doładowania turbosprężarki niskiego ciśnienia (B5/4) i przetwornikiem ciśnienia regulacji ciśnienia doładowania (Y31/5). | Uchwyt do zawieszenia lub wspornik stopnia końcowego świec żarowych do głowicy cylindrów | |
14 | Wykręć śrubę (6) z głowicy cylindrów i zdemontuj przewód masowy. | ||
15 | Odłącz złącze elektryczne (7) od siłownika wyłączania kanałów ssących (M55). | ||
16 | Odblokuj i odłącz złącze elektryczne od czujnika ciśnienia paliwa (B4/7) obwodu niskiego ciśnienia. | ||
17 | Odblokuj i odłącz złącze elektryczne od czujnika wysokiego ciśnienia paliwa (B4/6). | ||
18 | Zdejmij i odłóż na bok wiązkę przewodów silnika (8) w takim stopniu, by uzyskać swobodny dostęp do głowicy cylindrów. | ||
19 | Zdemontuj przewód elektryczny (9) z kolektora rozprowadzającego paliwo. | Zamontowanie: Wymień opaski. | |
20 | Wymontuj filtr paliwa. | ||
| |||
21 | Wymontuj przewód podciśnieniowy (10). | ||
22 | Wymontuj zawór recyrkulacji spalin. | ||
23 | Wymontuj nastawnik przepustnicy. | ||
24 | Odłącz przewód wysokiego ciśnienia (11) od kolektora rozprowadzającego paliwo. | ||
25 | Wymontuj podporę (15). | Śruba podpory przewodu recyrkulacji spalin do przewodu recyrkulacji spalin | |
Śruba podpory przewodu recyrkulacji spalin do głowicy cylindrów | |||
26 | Wymontuj podporę (12). | Śruba podpory Y do głowicy cylindrów | |
27 | Zdejmij czujnik ciśnienia paliwa (B4/7) w obwodzie niskiego ciśnienia z króćca podłączeniowego przewodu powrotnego płynu chłodzącego i odłóż na bok wraz z podłączonym elastycznym przewodem paliwowym. | ||
28 | Odłącz elastyczne przewody płynu chłodzącego (13, 14) od króćca podłączeniowego przewodu powrotnego płynu chłodzącego. | Szczypce do zaciskania przewodów elastycznych | |
29 | Zdemontuj przewód recyrkulacji spalin (16) z pokrywy (17). | Zamontowanie: Wymień uszczelkę. | |
Śruba przewodu recyrkulacji spalin do pokrywy osłony łańcucha | |||
30 | Wykręć śruby (19) i odłącz przewody paliwowe (18). | ||
31 | Wymontuj przewód wysokiego ciśnienia kolektora rozprowadzającego paliwo z pompy wysokiego ciśnienia. | ||
Zamontowanie: Zamontuj przewód wysokiego ciśnienia, unikając naprężeń. | |||
32 | Wymontuj świece żarowe. | ||
33 | Wymontuj hydrauliczne elementy kompensacji luzu zaworowego. | ||
Nie demontuj rolkowych dźwigienek wleczonych z elementu kompensacji luzu zaworowego. | |||
34 | Śruby (25, 26) i śruby (27) wykręcaj w odwrotnej kolejności niż podano w schemacie dokręcania. | Schemat dokręcania śrub głowicy cylindrów | |
| |||
Zamontowanie: Zwilż lekko gwinty i powierzchnie przylegania łbów śrub (27) olejem silnikowym. | |||
Śruba głowicy cylindrów do pokrywy napędu | |||
Śruba głowicy cylindrów do skrzyni korbowej | |||
35 | Zdejmij głowicę cylindrów wraz z kolektorem wydechowym i rozdzielaczem powietrza doładowywanego ze skrzyni korbowej. | ||
Wskazówki dotyczące nanoszenia powierzchniowych środków do uszczelniania podzespołów | |||
Ogólne wskazówki dotyczące kontroli zaworów, gniazd zaworowych i prowadnic zaworów | |||
Zamontowanie: Uważaj na trzpienie pasowane (28) do ustalania położenia głowicy cylindrów. | |||
Zamontowanie: Załóż nową uszczelkę głowicy cylindrów na skrzynię korbową. | |||
Zamontowanie: W obszarach styku (A) między obudową napędu rozrządu a skrzynią korbową nanieś spoinę środka uszczelniającego. | |||
Zamontowanie: W celu ułatwienia montażu zabezpiecz łańcuch rozrządu (29) na prowadnicy napinającej (30) opaską przewodów. | |||
Masa uszczelniająca Loctite 5970, 50 ml | |||
Pistolet wyciskowy | |||
| Czyszczenie | ||
36 | Oczyść powierzchnie oddzielającą skrzyni korbowej i głowicy cylindrów. | ||
| |||
Środek czyszczący w aerozolu Loctite 7063 (400 ml) | |||
Loctite 7200 | |||
37 | Przedmuchaj sprężonym powietrzem otwory gwintowane na śruby (27) w skrzyni korbowej i oczyść z oleju silnikowego i wody. | ||
| Sprawdzanie | ||
38 | Sprawdź powierzchnie styku głowicy cylindrów i skrzyni korbowej pod kątem rys i nierówności. | Powierzchnie styku głowicy cylindrów i skrzyni korbowej nie mogą być poddawane późniejszej obróbce. | |
39 | Sprawdź, czy zamontowana jest naprawiona skrzynia korbowa wraz z naprawionym tłokiem. | W przypadku oznaczenia za pomocą znacznika „R“ (50) na powierzchni oddzielające głowice cylindrów należy w EPC zamówić odpowiednią, naprawczą uszczelkę głowicy cylindrów. | |
40 | Sprawdź długość śrub (27). | ||
Śruba głowicy cylindrów | |||
41 | Montaż w odwrotnej kolejności. | ||
42 | Wlej płyn chłodzący i odpowietrz układ chłodzenia silnika. | ||
| Sprawdzanie | ||
43 | Sprawdź szczelność układu chłodzenia silnika. | ||
44 | Sprawdź poziom oleju silnika, w razie potrzeby skoryguj. | ||
| |||
| |||
Ostrzeżenie | Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku. | Zabezpieczyć pojazd przed samoczynnym ruszeniem. Nosić zapięte i ciasno przylegające ubrania robocze. Nie dotykać gorących lub obracających się części. | |
45 | Uruchom na próbę silnik, sprawdzając jego działanie i szczelność. |
003 589 03 37 00
Szczypce do zaciskania przewodów elastycznych
112 589 00 25 00
Pistolet wyciskowy
129 589 00 91 00
Zestaw zaślepek
Materiały naprawcze |
Numer | Nazwa | Numer katalogowy |
BR00.45-Z-1005-06A | Pasta do smarowania na gorąco 1 kg, DBL 6879.20 | A 000 989 76 51 |
BR00.45-Z-1013-01A | Masa uszczelniająca Loctite 5970, 50 ml | A 003 989 98 20 10 |
BR00.45-Z-1038-04A | Loctite 7200 | Henkel AG & Co. KGaA |
BR00.45-Z-1046-04A | Środek czyszczący w aerozolu Loctite 7063 (400 ml) | A 001 986 71 71 09 |
Powiązane dokumenty
- ah0000p002001a Wskazówki dotyczące połączeń śrubowych tworzonych według kąta dokręcenia
- ah0000p050001mne Wskazówki dotyczące nanoszenia powierzchniowych środków do uszczelniania podzespołów
- ah0000p500001a Wskazówki dotyczące zapobiegania uszkodzeniom na skutek zabrudzeń i ciał obcych
- ah0000z030001a Ogólne wskazówki dotyczące pojazdów z instalacją wysokiego napięcia i/lub akumulatorem litowo-jonowym i/lub gazowym systemem napędu oraz osobistego wyposażenia ochronnego
- ah0530p100002sz Ogólne wskazówki dotyczące kontroli zaworów, gniazd zaworowych i prowadnic zaworów
- ah0716p000201tx Wskazówki dotyczące zespołów układu Common-Rail
- ah5400p000101a Wskazówki dotyczące zapobiegania uszkodzeniom elementów elektronicznych na skutek rozładowania potencjału elektrostatycznego
- ah5410p000101a
- ah5410p000101a Wskazówki dotyczące akumulatora
- ap1800p1811mp Kontrola poziomu oleju silnikowego za pomocą miarki poziomu oleju pojazdu
- ap4720p0780ewd Wymiana filtra paliwa
- ar0100p005001a Usuń środek uszczelniający.
- ar0120p5014olf Demontaż i montaż pokrywy głowicy cylindrów
- ar0130p580001cd Schemat dokręcania śrub głowicy cylindrów
- ar0130p580003t Sprawdzanie śrub głowicy cylindrów
- ar0500p2011olf
- ar0704p2000olf
- ar0716p1080olf
- ar0751p1401olf
- ar1420p7662olf
- ar1518p100003olf
- ar1520p4111olf
- ar2000p1010lf Sprawdzanie szczelności układu chłodzenia
- ar2000p1142lf Spuść, napełnij układ płynem chłodzącym.
- ar2010p2460olf
- ar2010p3000olf
- ar5410p0003lf Odłączanie, podłączanie przewodu masowego akumulatora
- ar5410p1150lf Wyłączanie i włączanie instalacji wysokiego napięcia
- ar6120p1105lf Demontaż i montaż dolnej wykładziny komory silnika
- as0000z000201a Niebezpieczeństwo zranienia skóry i oczy na skutek kontaktu z gorącymi lub żarzącymi się przedmiotami
- as0000z000501a Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku.
- as0000z003501a Zagrożenie życia podczas prac przy elementach i systemach U >=30 V napięcie zmienne (AC) bądź U >=60 V napięcie zmienne
- as0716z000101a Niebezpieczeństwo eksplozji w wyniku zapalenia się oparów paliwa. Niebezpieczeństwo obrażeń skóry i oczu przez wytryskujący strumień paliwa.