Na przykładzie silnika 651.921 w pojazdach typu 205 oprócz kodu ME04 (napęd mild-hybrid) |
1 | Przewody doprowadzające olej |
2 | Przedni wspornik |
3 | Śruby |
4 | Tylny wspornik |
5 | Wspornik |
6 | Śruby |
7 | Osłona termiczna |
8 | Wspornik |
9 | Wiązka przewodów elektrycznych |
10 | Przewód masowy |
11 | Wspornik |
18 | Elastyczny przewód płynu chłodzącego |
22 | Przewód podciśnieniowy |
B5/4 | Czujnik ciśnienia doładowania turbosprężarki niskiego ciśnienia |
N14/3 | Stopień końcowy świec żarowy |
Y31/5 | Przetwornik ciśnienia regulacji ciśnienia doładowania |
Y133 | Zawór przełączający pompy wodnej |
P01.30-2461-06
P01.30-2460-09
Na przykładzie silnika 651.921 w pojazdach typu 205 oprócz kodu ME04 (napęd mild-hybrid) |
12 | Wspornik | 17 | Przewody paliwowe | |
13 | Podpórka | 19 | Śruba | |
14 | Przewód recyrkulacji spalin | 20 | Elastyczny przewód paliwowy | |
15 | Pokrywa | 21 | Elastyczny przewód płynu chłodzącego | |
16 | Śruby | B4/7 | Czujnik ciśnienia paliwa |
P01.30-2353-09
Przedstawiono na przykładzie silnika 651.911 |
24 | Śruby | 29 | Opaska przewodów | |
25 | Śruba | 30 | Prowadnica napinająca | |
26 | Śruby | B19/11 | Czujnik temperatury przed turbosprężarką | |
27 | Śruby | A | Obszary uszczelniane | |
28 | Trzpienie pasowane |
50 | Oznaczenie za pomocą znacznika „R“ |
P01.30-2517-06
Niebezpieczeństwo | Niebezpieczeństwo wybuchu wskutek zapalenia, niebezpieczeństwo zatrucia wskutek wdychania i połknięcia paliwa oraz niebezpieczeństwo obrażeń wskutek kontaktu skóry i oczu z paliwem. | Unikaj ognia, iskier, nieosłoniętego światła, nie pal. Paliwo wlewać tylko do przystosowanych i odpowiednio oznaczonych pojemników. | |
Ostrzeżenie | Niebezpieczeństwo zranienia skóry i oczu przez poparzenie wytryskującym, gorącympłynem chłodzącym. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek połknięcia płynu chłodzącego | Układ chłodzenia otwieraj tylko przy temperaturze płynu chłodzącego poniżej 90 °C. Korek odkręcaj powoli, aby zredukować nadciśnienie. Nie wlewaj płynu chłodzącego do pojemników na napoje. | |
Uwaga | Niebezpieczeństwo obrażeń skóry i oczu podczas kontaktu z olejem silnikowym. Niebezpieczeństwo zatrucia wskutek połknięcia oleju silnikowego | Nosić rękawice i odzież ochronną oraz okulary ochronne. | |
Niebezpieczeństwo | Niebezpieczeństwo eksplozji w wyniku zapalenia się oparów paliwa. Niebezpieczeństwo obrażeń skóry i oczu przez wytryskujący strumień paliwa. | Z zagrożonego obszaru usuń potencjalne źródła zapłonu. | |
Niebezpieczeństwo | Zagrożenie życia podczas prac przy elementach i systemach U >=30 V napięcie zmienne (AC) bądź U >=60 V napięcie zmienne | Nie należy dotykać uszkodzonych części i przewodów przewodzących napięcie oraz niezaizolowanych połączeń i przewodów. | |
Uwaga | Niebezpieczeństwo obrażeńo elementy pojazdu o ostrych krawędziach. | Podczas prac wykonywanych na ostrych, nierównych elementach pojazdu lub w ich obszarze noś zawsze rękawice ochronne. | |
Niebezpieczeństwo | Zagrożenie życia na skutek ześlizgnięcia lub spadnięcia pojazdu z podnośnika. | Ustaw pojazd między kolumnami podnośnika i umieść cztery podkładki ustalające w przewidzianych przez producenta pojazdu punktach mocowania. | |
Ostrzeżenie | Niebezpieczeństwo zranienia skóry i oczy na skutek kontaktu z gorącymi lub żarzącymi się przedmiotami | Noś rękawice i odzież ochronną, oraz okulary ochronne. | |
Informacja rzeczowa | Wskazówki dotyczące połączeń śrubowych tworzonych według kąta dokręcenia | ||
Informacja rzeczowa | Ogólne wskazówki dotyczące pojazdów z instalacją wysokiego napięcia i/lub akumulatorem litowo-jonowym i/lub gazowym systemem napędu oraz osobistego wyposażenia ochronnego | ||
Informacja rzeczowa | Wskazówki dotyczące zapobiegania uszkodzeniom na skutek zabrudzeń i ciał obcych | ||
Informacja rzeczowa | Wskazówki dotyczące płynu chłodzącego | ||
Informacja rzeczowa | Wskazówki dotyczące zapobiegania uszkodzeniom elementów elektronicznych na skutek rozładowania potencjału elektrostatycznego | ||
Informacja rzeczowa | Wskazówki dotyczące akumulatora | ||
Wskazówki dotyczące zespołów układu Common-Rail | |||
| Wymontowanie, zamontowanie | ||
1 | Wymontuj dolne okładziny komory silnika. | ||
| Sprawdzanie | ||
2 | Sprawdź płyn chłodzący pod kątem zaolejenia. | W przypadku zanieczyszczenia płynu chłodzącego olejem, | |
| |||
usuń olej z układu chłodzenia i ogrzewania. | |||
3 | Spuść płyn chłodzący z chłodnicy. | ||
Zamontowanie: | |||
4 | Odłącz instalację wysokiego napięcia. | Silnik 651 w typie 205.012/212 | |
5 | Odłącz przewód masowy akumulatora. | ||
6 | Wymontuj pokrywę głowicy cylindrów. | ||
7 | Zdemontuj elektryczny przewód z kolektora rozprowadzającego paliwo. | Zamontowanie: Wymień opaski przewodów. | |
8 | Wymontuj kanał ssania powietrza silnika za filtrem powietrza. | ||
9 | Wykręć śruby i zdemontuj przewody doprowadzające olej (1) z przedniego wspornika (2) obudowy filtra powietrza. | Śruba do wspornika przewodu olejowego | |
10 | Wykręć śruby (3) i wymontuj przedni wspornik (2) obudowy filtra powietrza. | Śruba wspornika filtra powietrza do głowicy cylindrów | |
11 | Zdemontuj tylny wspornik (4) obudowy filtra powietrza ze wspornika (5) i razem z czujnikiem ciśnienia różnicowego DPF odłóż na bok. | M61 | |
12 | Zdemontuj wspornik (8) z wiązką przewodów elektrycznych (9) z tylnego prawego zaczepu do podwieszania silnika i odłóż na bok. | ||
13 | Rozłącz przewód podciśnieniowy (22) pompy podciśnienia na złączu i odłóż na bok. | Przewód podciśnieniowy (22) jest ułożony wzdłuż przegrody przedniej, a złącze znajduje się przy miarce poziomu oleju. | |
14 | Wykręć śruby (24). | Zamontowanie: Wymień śruby (24) i uszczelkę. | |
Połączenie kołnierzowe turbosprężarki do kolektora wydechowego. | |||
15 | Wykręć śruby (6) i wymontuj osłonę termiczną (7) kolektora wydechowego. | Zamontowanie: Zwróć uwagę na prawidłowe osadzenie osłony termicznej (7) w klamrach na kolektorze wydechowym. Osłona termiczna (7) jest dodatkowo umocowana dwiema klamrami u góry i jedną klamrą na dole. | |
Śruba blachy osłonowej do kolektora wydechowego | |||
16 | Wykręć czujnik temperatury przed turbosprężarką (B19/11) i z podłączonym przewodem elektrycznym odłóż na bok. | ||
17 | Wymontuj filtr paliwa. | ||
| |||
18 | Odblokuj i odłącz elektryczne złącza od stopnia końcowego świec żarowych (N14/3). | ||
19 | Wykręć śrubę przewodu masowego (10) z głowicy cylindrów i odłóż przewód masowy (10) na bok. | Złącze masowe wiązki przewodów silnika do pokrywy głowicy cylindrów | |
20 | Zdemontuj zawór przełączający pompy wodnej (Y133) ze wspornika (11) i z podłączonymi elastycznymi przewodami podciśnieniowymi odłóż na bok. | ||
21 | Wykręć śruby wspornika (11) z głowicy cylindrów i zdemontuj wspornik (11). | Uchwyt do zawieszenia lub wspornik stopnia końcowego świec żarowych do głowicy cylindrów | |
22 | Odłóż na bok wspornik (11) ze stopniem końcowym świec żarowych (N14/3), czujnikiem ciśnienia doładowania turbosprężarki niskiego ciśnienia (B5/4) i przetwornikiem ciśnienia regulacji ciśnienia doładowania (Y31/5). | ||
23 | Wymontuj zawór recyrkulacji spalin. | ||
24 | Wymontuj nastawnik przepustnicy. | ||
25 | Wymontuj wspornik (12). | Śruba podpory przewodu recyrkulacji spalin do głowicy cylindrów | |
Śruba podpory przewodu recyrkulacji spalin do przewodu recyrkulacji spalin | |||
26 | Wymontuj podpórkę (13) chłodnicy recyrkulacji spalin. | Śruba podpory Y do głowicy cylindrów | |
27 | Zdemontuj przewód recyrkulacji spalin (14) z pokrywy (15). | Zamontowanie: Wymień uszczelkę. | |
Śruba przewodu recyrkulacji spalin do pokrywy osłony łańcucha | |||
28 | Wykręć śruby (16). | ||
29 | Odłącz przewód paliwowy (17) i zamknij złącza odpowiednimi zaślepkami. | Szczypce do obejm zatrzaskowych | |
30 | Wymontuj termostat płynu chłodzącego. | ||
31 | Odłącz elastyczne przewody płynu chłodzącego (18, 21) od króćca przewodu powrotnego płynu chłodzącego przy głowicy cylindrów, zamknij złącza odpowiednimi zaślepkami lub nakładkami ochronnymi i odłóż na bok. | Zestaw nakładek ochronnych | |
Zestaw zaślepek | |||
Szczypce do zaciskania przewodów elastycznych | |||
32 | Wymontuj przewód wysokiego ciśnienia. | ||
Zamontowanie: Zamontuj przewód wysokiego ciśnienia, unikając naprężeń. | |||
33 | Wykręć śrubę (19). | Śruba króćca odprowadzającego wodę do rozdzielacza powietrza doładowywanego | |
34 | Zdejmij czujnik ciśnienia paliwa (B4/7) w obwodzie niskiego ciśnienia z króćca podłączeniowego przewodu powrotnego płynu chłodzącego i odłóż na bok. | ||
Zamontowanie: Zwróć uwagę na prawidłowe ułożenie elastycznego przewodu paliwowego (20). | |||
35 | Wymontuj świece żarowe. | ||
36 | Wymontuj hydrauliczne elementy kompensacji luzu zaworowego. | ||
Nie demontuj rolkowej dźwigienki zaworowej z elementu kompensacji luzu zaworowego. | |||
37 | Śruby (25, 26) i śruby (27) wykręcaj w odwrotnej kolejności niż podano w schemacie dokręcania. | Schemat dokręcania śrub głowicy cylindrów | |
| |||
Zamontowanie: Zwilż lekko gwinty i powierzchnie przylegania łbów śrub (27) olejem silnikowym. | |||
Śruba głowicy cylindrów do skrzyni korbowej | |||
Śruba głowicy cylindrów do pokrywy napędu | |||
38 | Zdejmij głowicę cylindrów z kolektorem wydechowym i rozdzielaczem powietrza doładowywanego ze skrzyni korbowej. | ||
Wskazówki dotyczące nanoszenia powierzchniowych środków do uszczelniania podzespołów | |||
Ogólne wskazówki dotyczące kontroli zaworów, gniazd zaworowych i prowadnic zaworów | |||
Zamontowanie: Uważaj na trzpienie pasowane (28) do ustalania położenia głowicy cylindrów. | |||
Zamontowanie: Załóż nową uszczelkę głowicy cylindrów na skrzynię korbową. | |||
Zamontowanie: W obszarach styku (A) między obudową napędu rozrządu a skrzynią korbową nanieś spoinę środka uszczelniającego. | |||
Zamontowanie: W celu ułatwienia montażu ustal łańcuch rozrządu na prowadnicy napinającej (30) co najmniej jedną opaską przewodów (29). | |||
Masa uszczelniająca Loctite 5970, 50 ml | |||
Pistolet wyciskowy | |||
| Czyszczenie | ||
39 | Oczyść powierzchnie styku na głowicy cylindrów i skrzyni korbowej. | ||
| |||
Loctite 7200 | |||
Środek czyszczący w aerozolu Loctite 7063 (400 ml) | |||
40 | Przedmuchaj otwory gwintowane na śruby (27) w skrzyni korbowej sprężonym powietrzem i oczyść z oleju oraz płynu chłodzącego. | ||
| Sprawdzanie | ||
41 | Sprawdź powierzchnie styku na głowicy cylindrów i skrzyni korbowej pod kątem pęknięć i nierówności. | Nie obrabiaj powierzchni styku na głowicy cylindrów i skrzyni korbowej. | |
42 | Sprawdź, czy zamontowana jest naprawiona skrzynia korbowa wraz z naprawionym tłokiem. | W przypadku oznaczenia za pomocą znacznika „R“ (50) na powierzchni oddzielające głowice cylindrów należy w EPC zamówić odpowiednią, naprawczą uszczelkę głowicy cylindrów. | |
43 | Sprawdź długość śrub (27). | ||
Śruba głowicy cylindrów | |||
W przypadku, gdy śruby (27) są zbyt długie. | |||
| |||
Wymień śruby (27). | |||
44 | Montaż w odwrotnej kolejności. | ||
Operacje robocze dodatkowe | |||
45 | Wlej płyn chłodzący i odpowietrz układ chłodzenia silnika. | ||
46 | Sprawdź poziom oleju w silniku i w razie potrzeby skoryguj. | ||
| |||
Ostrzeżenie | Niebezpieczeństwo poparzenia, uduszenia i zatrucia podczas prac przy układzie wydechowym i połączonych z nim elementach. Niebezpieczeństwo uduszenia i zatrucia przez wdychanie gazowych i stałych składników spalin. Niebezpieczeństwo zatrucia przez kontakt skóry ze stałymi składnikami spalin. | Noś odzież ochronną i okulary ochronne. Włącz wyciąg spalin. Z zagrożonego obszaru usuń postronne osoby. | |
Ostrzeżenie | Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku. | Zabezpieczyć pojazd przed samoczynnym ruszeniem. Nosić zapięte i ciasno przylegające ubrania robocze. Nie dotykać gorących lub obracających się części. | |
47 | Uruchom na próbę silnik, sprawdzając jego działanie i szczelność. |
003 589 03 37 00
Szczypce do zaciskania przewodów elastycznych
171 589 00 37 00
Szczypce do obejm zatrzaskowych
112 589 00 25 00
Pistolet wyciskowy
129 589 00 91 00
Zestaw zaślepek
001 589 01 91 00
Zestaw nakładek ochronnych
Powiązane dokumenty
- ah0000p002001a Wskazówki dotyczące połączeń śrubowych tworzonych według kąta dokręcenia
- ah0000p050001mne Wskazówki dotyczące nanoszenia powierzchniowych środków do uszczelniania podzespołów
- ah0000p500001a Wskazówki dotyczące zapobiegania uszkodzeniom na skutek zabrudzeń i ciał obcych
- ah0000z030001a Ogólne wskazówki dotyczące pojazdów z instalacją wysokiego napięcia i/lub akumulatorem litowo-jonowym i/lub gazowym systemem napędu oraz osobistego wyposażenia ochronnego
- ah0530p100002sz Ogólne wskazówki dotyczące kontroli zaworów, gniazd zaworowych i prowadnic zaworów
- ah0716p000201tx Wskazówki dotyczące zespołów układu Common-Rail
- ah2000n208001a Wskazówki dotyczące płynu chłodzącego
- ah5400p000101a Wskazówki dotyczące zapobiegania uszkodzeniom elementów elektronicznych na skutek rozładowania potencjału elektrostatycznego
- ah5410p000101a
- ah5410p000101a Wskazówki dotyczące akumulatora
- ap1800p1811mp Kontrola poziomu oleju silnikowego za pomocą miarki poziomu oleju pojazdu
- ap4720p0780ewd Wymiana filtra paliwa
- ar0100p005001a Usuń środek uszczelniający.
- ar0120p5014old Demontaż i montaż pokrywy głowicy cylindrów
- ar0130p580001cd Schemat dokręcania śrub głowicy cylindrów
- ar0130p580003t Sprawdzanie śrub głowicy cylindrów
- ar0500p2011old Demontaż i montaż hydraulicznych elementów mechanizmu regulacji luzu zaworowego
- ar0704p0030old Demontaż i montaż czujnika ciśnienia paliwa
- ar0704p0071old Demontaż i montaż czujnika temperatury spalin
- ar0716p1080old Demontaż i montaż przewodów wtryskowych Common-Rail Diesel Injection
- ar0751p1401old Demontaż i montaż siłownika przepustnicy
- ar0910p8130old Demontaż i montaż kanału ssania powietrza silnika za filtrem powietrza
- ar1420p7662old Demontaż i montaż zaworu recyrkulacji spalin
- ar1520p4111old Demontaż i montaż świec żarowych
- ar2000p1142lw Spuść, napełnij układ płynem chłodzącym.
- ar2000p1250old Usuwanie oleju z układu chłodzenia i ogrzewania
- ar2010p2460old Demontaż i montaż regulatora temperatury płynu chłodzącego
- ar5410p0003lw Odłączanie, podłączanie przewodu masowego akumulatora
- ar5410p0003lwo
- ar5410p1150lw Wyłączanie i włączanie instalacji wysokiego napięcia
- ar6120p1105lw Demontaż i montaż dolnej wykładziny komory silnika
- ar6120p1105lwe Demontaż i montaż dolnej wykładziny komory silnika
- as0000z000201a Niebezpieczeństwo zranienia skóry i oczy na skutek kontaktu z gorącymi lub żarzącymi się przedmiotami
- as0000z000501a Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku.
- as0000z001001a Zagrożenie życia na skutek ześlizgnięcia lub spadnięcia pojazdu z podnośnika.
- as0000z001701a Niebezpieczeństwo obrażeńo elementy pojazdu o ostrych krawędziach.
- as0000z003501a Zagrożenie życia podczas prac przy elementach i systemach U >=30 V napięcie zmienne (AC) bądź U >=60 V napięcie zmienne
- as0716z000101a Niebezpieczeństwo eksplozji w wyniku zapalenia się oparów paliwa. Niebezpieczeństwo obrażeń skóry i oczu przez wytryskujący strumień paliwa.
- as1800z000101a Niebezpieczeństwo obrażeń skóry i oczu podczas kontaktu z olejem silnikowym. Niebezpieczeństwo zatrucia wskutek połknięcia oleju silnikowego
- as2000z000101a Niebezpieczeństwo zranienia skóry i oczu przez poparzenie wytryskującym, gorącympłynem chłodzącym. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek połknięcia płynu chłodzącego
- as4700z000101a Niebezpieczeństwo wybuchu wskutek zapalenia, niebezpieczeństwo zatrucia wskutek wdychania i połknięcia paliwa oraz niebezpieczeństwo obrażeń wskutek kontaktu skóry i oczu z paliwem.
- as4900z000101a Niebezpieczeństwo poparzenia, uduszenia i zatrucia podczas prac przy układzie wydechowym i połączonych z nim elementach. Niebezpieczeństwo uduszenia i zatrucia przez wdychanie gazowych i stałych składników spalin. Niebezpieczeństw