Demontaż i montaż przewodów wtryskowych Common-Rail Diesel Injection

AR07.16-P-1080OLD

Demontaż i montaż przewodów wtryskowych Common-Rail Diesel Injection

04.09.2018

Silnik

651 w typie 205, 253

Przedstawiono na przykładzie silnika 651.924

7

Elektryczne złącza

B6/1

Czujnik Halla wałka rozrządu

8

Kanał przewodów

Y76

Wtryskiwacze

9

Przewody wtryskowe

10

Wspornik

15

Pompa wysokiego ciśnienia

11

Płyta mocująca

16

Kolektor rozprowadzający

12

Przewód wysokiego ciśnienia

17

Króciec wysokociśnieniowy

13

Śruba

Y85

Zawór przełączający obwód obejściowy chłodnicy recyrkulacji spalin

14

Śruba

 Niebezpieczeństwo

Niebezpieczeństwo wybuchu wskutek zapalenia, niebezpieczeństwo zatrucia wskutek wdychania i połknięcia paliwa oraz niebezpieczeństwo obrażeń wskutek kontaktu skóry i oczu z paliwem.

Unikać ognia, iskier, nieosłoniętego światła, nie palić. Paliwo wlewać tylko do przystosowanych i odpowiednio oznaczonych pojemników.
Podczas kontaktu z paliwem nosić odzież ochronną.

AS47.00-Z-0001-01A

 Niebezpieczeństwo

Niebezpieczeństwo eksplozji w wyniku zapalenia się oparów paliwa. Niebezpieczeństwo obrażeń skóry i oczu przez wytryskujący strumień paliwa.

Z zagrożonego obszaru usuń potencjalne źródła zapłonu.
Nie wykonuj żadnych czynności przy układzie będącym pod ciśnieniem.

AS07.16-Z-0001-01A

Wskazówki dotyczące zespołów układu Common-Rail

AH07.16-P-0002-01TX

 

Wymontowanie, zamontowanie

1

Wymontuj osłonę silnika.

2

Ściśnij jarzmo zabezpieczające i rozłącz elektryczne złącza (7).

Przy demontażu przewodów wtryskowych (9).

 Zamontowanie: Wymień pierścienie uszczelniające i pokrywę obudowy elektrycznych złączy (7).

3

Wypnij kanał przewodów (8) z przewodów wtryskowych (9) do góry i odłóż na bok.

Przy demontażu przewodów wtryskowych (9).

4

Odkręć nakrętki złączkowe przewodów wtryskowych (9).

Przy demontażu przewodów wtryskowych (9).

 Zamontowanie:
Zawsze wymieniaj przewody wtryskowe (9). Zachowaj pedantyczną czystość. Przewodów wtryskowych (9) nie wolno zgniatać ani zginać.
W przeciwnym razie może dojść do nieszczelności i uszkodzeń.


Przytrzymuj złącza przewodów wtryskowych (9).
W przeciwnym razie może dojść do uszkodzeń.

 Zamontowanie:
Przy przewodów wtryskowych (9) 3. i 4. cylindra oznaczenia muszą się znajdować po stronie kolektora rozprowadzającego paliwo.
W przeciwnym razie może dojść do nieszczelności.

 Zamknij złącza kolektora rozprowadzającego paliwo i wtryskiwaczy (Y76). Zaślepki są dostępne jako części zamienne układu wtryskowego, patrz EPC grupa 07.
Wielokrotne stosowanie zaślepek jest niedopuszczalne.

 Zamontowanie: Przykręć siłą dłoni nakrętki złączkowe wtryskiwaczy (Y76). Nakrętki złączkowe wtryskiwaczy (Y76) dociągnij dopiero po dokręceniu nakrętek złączkowych do kolektora rozprowadzającego paliwo (16).

 Nakrętka złączkowa przewodu ciśnieniowego do kolektora rozprowadzającego/wtryskiwacza

*BA07.16-P-1009-01H

 Wkładka klucza oczkowego

*000589690300

5

Wymontuj zawór recyrkulacji spalin.

Przy demontażu przewodu wysokiego ciśnienia (12).

AR14.20-P-7662OLD

6

Wykręć śruby (13, 14) ze wspornika przewodu wysokiego ciśnienia (12).

Przy demontażu przewodu wysokiego ciśnienia (12).

7

Zdemontuj zawór przełączający obwod obejściowy chłodnicy recyrkulacji spalin (Y85) ze wspornika (10) i z podłączonymi przewodami odłóż na bok.

Przy demontażu przewodu wysokiego ciśnienia (12).

8

Wymontuj wspornik (10).

Przy demontażu przewodu wysokiego ciśnienia (12).

 Śruba wspornika elektrycznych zaworów przełączających do płyty mocującej

*BA09.41-P-1006-01N

9

Wymontuj płytę mocującą (11).

Przy demontażu przewodu wysokiego ciśnienia (12).

 Śruba płyty mocującej kolektora powietrza doładowywanego do wspornika silnika

*BA09.41-P-1005-01N

10

Odkręć nakrętki złączkowe i zdejmij przewód wysokiego ciśnienia (12) z pompy wysokiego ciśnienia (/15) i kolektora rozprowadzającego paliwo (16).

Przy demontażu przewodu wysokiego ciśnienia (12).

 Zamknij złącza przewodu wysokiego ciśnienia (12), kolektora rozprowadzającym paliwo (16) i pompy wysokiego ciśnienia (15). Zaślepki są dostępne jako części zamienne układu wtryskowego, patrz EPC grupa 07.
Wielokrotne stosowanie zaślepek jest niedopuszczalne.

 Aby uniknąć jednoczesnego poluzowania króćca wysokiego ciśnienia (17), przytrzymaj go przy odkręcaniu. Po zdemontowaniu przewodu wysokiego ciśnienia (12) zamknij złącza. Zachowaj pedantyczną czystość!

 Nakrętka złączkowa przewodu ciśnieniowego do pompy wysokiego ciśnienia/ kolektora rozprowadzającego paliwo

*BA07.16-P-1002-01H

 Wkładka klucza oczkowego

*000589690300

11

Sprawdź stożek uszczelniający przewodu wysokiego ciśnienia (12).

Przy demontażu przewodu wysokiego ciśnienia (12).

 Zamontowanie: Zamontuj przewód wysokiego ciśnienia (12), unikając naprężeń.

W przypadku uszkodzenia



Wymień przewód wysokiego ciśnienia (12).

12

Oczyść pompę wysokiego ciśnienia (15) w obszarze króćca wysokiego ciśnienia (17) i przedmuchaj do sucha sprężonym powietrzem.

Przy demontażu przewodu wysokiego ciśnienia (12).

 Do zbierania wyciekającego paliwa stosuj kawałki chłonnego, niestrzępiącego się materiału.

Środek do usuwania/czyszczenia na zimno HAKU 1025-920

*BR00.45-Z-1051-04A

13

Montaż w odwrotnej kolejności.

 Ostrzeżenie

Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku.

Zabezpieczyć pojazd przed samoczynnym ruszeniem. Nosić zapięte i ciasno przylegające ubrania robocze. Nie dotykać gorących lub obracających się części.

AS00.00-Z-0005-01A

14

Sprawdź szczelność układu wtryskowego podczas pracy silnika.

 Common-Rail Diesel Injection (CDI)

Numer

Nazwa

Silnik 651

BA07.16-P-1002-01H

Nakrętka złączkowa przewodu ciśnieniowego do pompy wysokiego ciśnienia/ kolektora rozprowadzającego paliwo

Nm

33

 Common-Rail Diesel Injection (CDI)

Numer

Nazwa

Silnik 651

BA07.16-P-1009-01H

Nakrętka złączkowa przewodu ciśnieniowego do kolektora rozprowadzającego/wtryskiwacza

Nm

33

 Przewód sztywny powietrza doładowywanego/ chłodzenie powietrza doładowywanego

Numer

Nazwa

Silnik 651

BA09.41-P-1005-01N

Śruba płyty mocującej kolektora powietrza doładowywanego do wspornika silnika

Nm

20

 Przewód sztywny powietrza doładowywanego/ chłodzenie powietrza doładowywanego

Numer

Nazwa

Silnik 651

BA09.41-P-1006-01N

Śruba wspornika elektrycznych zaworów przełączających do płyty mocującej

Nm

9

Materiały naprawcze

Numer

Nazwa

Numer katalogowy

BR00.45-Z-1051-04A

Środek do usuwania/czyszczenia na zimno HAKU 1025-920

Chemische Werke Kluthe GmbH
Gottlieb-Daimler-Str. 12
69115 Heidelberg
Niemcy
Tel. +49 6221 5301-0
Faks +49 6221 5301-176
http://kluthe.com