Illustrazione riferita al motore 651.921 nel tipo 205 tranne codice ME04 (Trazione Mild-Hybrid) |
1 | Condotti di alimentazione dell'olio |
2 | Supporto anteriore |
3 | Viti |
4 | Supporto posteriore |
5 | Supporto |
6 | Viti |
7 | Lamiera termoisolante |
8 | Supporto |
9 | Fascio di cavi elettrici |
10 | Cavo di massa |
11 | Supporto |
18 | Flessibile del liquido di raffreddamento |
22 | Tubazione depressione |
B5/4 | Sensore della pressione di sovralimentazione turbocompressore a gas di scarico a bassa pressione |
N14/3 | Stadio finale incandescenza |
Y31/5 | Convertitore di pressione regolazione della pressione di sovralimentazione |
Y133 | Valvola di commutazione pompa liquido di raffreddamento |
P01.30-2461-06
P01.30-2460-09
Illustrazione riferita al motore 651.921 nel tipo 205 tranne codice ME04 (Trazione Mild-Hybrid) |
12 | Supporto | 17 | Condotti del carburante | |
13 | Sostegno | 19 | Vite | |
14 | Tubazione di ricircolo dei gas di scarico | 20 | Flessibile del carburante | |
15 | Coperchio | 21 | Flessibile del liquido di raffreddamento | |
16 | Viti | B4/7 | Sensore di pressione del carburante |
P01.30-2353-09
Illustrazione riferita al motore 651.911 |
24 | Viti | 29 | Fascetta fermacavo | |
25 | Vite | 30 | Guida tendicinghia | |
26 | Viti | B19/11 | Sensore di temperatura a monte del turbocompressore a gas di scarico | |
27 | Viti | A | Settori di tenuta | |
28 | Spine calibrate |
50 | Contrassegno con timbro di punzonatura "R" |
P01.30-2517-06
Pericolo | Pericolo di esplosione per innesco, pericolo di intossicazione per inalazione e ingestione del carburante e pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi per contatto con il carburante. | È vietato fumare, usare fuoco e fiamme libere e produrre scintille. Versare i carburanti esclusivamente in recipienti adeguati e opportunamente contrassegnati. | |
Avviso | Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi dovute a spruzzi di liquido di raffreddamento ad alta temperatura. Pericolo di intossicazione in caso di ingerimento di liquido di raffreddamento | Aprire l'impianto di raffreddamento solo a temperature del liquido di raffreddamento inferiori a 90 °C. Svitare il coperchio lentamente e scaricare la sovrappressione. Non versare il liquido di raffreddamento in recipienti per bevande. | |
Attenzione | Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi a causa della manipolazione di olio motore. Pericolo di intossicazione in seguito all'ingestione di olio motore | Indossare guanti, indumenti e occhiali protettivi. | |
Pericolo | Pericolo di esplosione in caso di incendio del carburante. Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi dovute agli spruzzi di carburante | Allontanare tutte le possibili fonti di accensione dalla zona di pericolo. | |
Pericolo | Pericolo di morte durante lavori su componenti e sistemi con U >= 30 V di tensione alternata (CA) o U >= 60 V di tensione continua (CC) | Non toccare componenti e cavi sotto tensione danneggiati o difettosi e connettori elettrici e cavi non isolati. | |
Attenzione | Pericolo di lesioni a causa di tagli o abrasioni provocati dai bordi taglienti dei componenti del veicolo. | Per gli interventi sui componenti del veicolo taglienti e non sbavati o per gli interventi nelle zone circostanti, indossare sempre guanti di protezione. | |
Pericolo | Pericolo di morte in caso di scivolamento o di ribaltamento del veicolo dalla piattaforma di sollevamento | Allineare il veicolo tra i montanti della piattaforma di sollevamento e posizionare i quattro piattelli di alloggiamento in corrispondenza dei punti di alloggiamento per piattaforma prescritti dal costruttore del veicolo. | |
Avviso | Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi nel maneggiare oggetti caldi o incandescenti | Indossare guanti, indumenti ed eventualmente occhiali protettivi. | |
Avvertenza tecnica | Avvertenze relative ai collegamenti a vite realizzati in base al procedimento di serraggio controllato in base all'angolo di rotazione | ||
Avvertenza tecnica | Avvertenze generali relative al trattamento di veicoli con rete di bordo ad alto voltaggio e/o batteria agli ioni di litio e/o sistema di trazione a gas nonché relative all'equipaggiamento di protezione personale | ||
Avvertenza tecnica | Avvertenze per evitare danni causati da impurità o corpi estranei | ||
Avvertenza tecnica | Avvertenze sul liquido di raffreddamento | ||
Avvertenza tecnica | Avvertenza per evitare danni ai componenti elettronici dovuti a scarica elettrostatica | ||
Avvertenza tecnica | Avvertenze sulla batteria | ||
Avvertenze sui componenti Common Rail | |||
| Smontare, montare | ||
1 | Smontare i rivestimenti del vano motore in basso. | ||
| Controllare | ||
2 | Controllare se il liquido di raffreddamento è contaminato con olio. | Se il liquido di raffreddamento è contaminato con olio, | |
| |||
Eliminare l'olio dall'impianto raffreddamento e riscaldamento. | |||
3 | Scaricare il liquido di raffreddamento dal radiatore. | ||
Montaggio: | |||
4 | Eseguire la procedura di interruzione dell'alimentazione della rete di bordo ad alto voltaggio. | Motore 651 nel tipo 205.012/212 | |
5 | Scollegare il cavo di massa dalla batteria. | ||
6 | Smontare il coperchio della testata. | ||
7 | Smontare il cavo elettrico dal rail. | Montaggio: Sostituire le fascette fermacavo. | |
8 | Smontare il canale di aspirazione aria motore a valle del filtro dell’aria. | ||
9 | Svitare le viti e smontare i condotti di alimentazione dell'olio (1) nel supporto anteriore (2) della scatola del filtro dell'aria. | Vite supporto tubazione dell'olio | |
10 | Svitare le viti (3) e smontare il supporto anteriore della scatola del filtro dell'aria (2). | Vite supporto filtro aria sulla testata | |
11 | Smontare il supporto posteriore (4) della scatola del filtro dell'aria dal supporto (5) e portarlo fuori ingombro con il sensore di differenza di pressione DPF. | M61 | |
12 | Smontare il supporto (8) unitamente al fascio di cavi (9) dall'occhiello di sollevamento motore posteriore destro e portarlo fuori ingombro. | ||
13 | Smontare la tubazione di depressione (22) della pompa di depressione in corrispondenza del punto di sezionamento e portarla fuori ingombro. | La tubazione di depressione (22) passa lungo la parete frontale e il punto di sezionamento si trova in corrispondenza dell'astina dell'olio. | |
14 | Svitare le viti (24). | Montaggio: Sostituire le viti (24) e la guarnizione. | |
Collegamento a flangia collettore di scarico sul turbocompressore a gas di scarico | |||
15 | Svitare le viti (6) e togliere la lamiera termoisolante (7) dal collettore dei gas di scarico. | Montaggio: Prestare attenzione al corretto posizionamento della lamiera termoisolante (7) nelle clip del collettore dei gas di scarico. La lamiera termoisolante (7) è inoltre fissata con due clip in alto ed una clip in basso. | |
Vite lamiera di schermatura sul collettore di scarico | |||
16 | Svitare il sensore di temperatura a monte del turbocompressore a gas di scarico (B19/11) e portarlo fuori ingombro con il cavo elettrico collegato. | ||
17 | Smontare il filtro del carburante. | ||
| |||
18 | Sbloccare e staccare i connettori a spina elettrici dallo stadio finale di incandescenza (N14/3). | ||
19 | Svitare la vite del cavo di massa (10) dalla testata cilindri e portare fuori ingombro il cavo di massa (10). | Collegamento a massa fascio di cavi del motore sul coperchio della testata | |
20 | Smontare la valvola di commutazione pompa liquido di raffreddamento (Y133) dal supporto (11) e portarla fuori ingombro con i flessibili di depressione collegati. | ||
21 | Svitare le viti del supporto (11) dalla testata cilindri e smontare il supporto (11). | Occhiello di aggancio o supporto stadio finale delle candelette ad incandescenza sulla testata | |
22 | Portare fuori ingombro il supporto (11) con lo stadio finale di incandescenza (N14/3), il sensore della pressione di sovralimentazione turbocompressore a gas di scarico a pressione bassa (B5/4) e il convertitore di pressione regolazione della pressione di sovralimentazione (Y31/5). | ||
23 | Smontare la valvola di ricircolo dei gas di scarico. | ||
24 | Smontare il regolatore della valvola a farfalla. | ||
25 | Smontare il supporto (12). | Vite sostegno tubazione di ricircolo dei gas di scarico sulla testata | |
Vite sostegno tubazione di ricircolo dei gas di scarico sulla tubazione di ricircolo dei gas di scarico | |||
26 | Smontare il sostegno (13) del radiatore gas di scarico di ricircolo. | Vite sostegno a Y sulla testata | |
27 | Smontare la tubazione di ricircolo dei gas di scarico (14) dal coperchio (15). | Montaggio: Sostituire la guarnizione. | |
Vite tubazione di ricircolo dei gas di scarico sul coperchio carter copricatena | |||
28 | Svitare le viti (16). | ||
29 | Smontare le tubazioni carburante (17) e chiudere gli attacchi messi allo scoperto con tappi di chiusura idonei. | Pinza per fascette clic | |
30 | Smontare il termostato del liquido di raffreddamento. | ||
31 | Smontare i flessibili del liquido di raffreddamento (18, 21) dai tubi di raccordo della tubazione di ritorno del liquido di raffreddamento sulla testata, chiudere gli attacchi messi allo scoperto con tappi idonei e/o con calotte di protezione e portare fuori ingombro. | Set di calotte di protezione | |
Set di tappi | |||
Pinza per fascette stringitubo | |||
32 | Smontare la tubazione di alta pressione. | ||
Montaggio: Montare la tubazione di alta pressione priva di tensione. | |||
33 | Svitare la vite (19). | Vite bocchettone di scarico acqua sul ripartitore dell'aria di sovralimentazione | |
34 | Rimuovere il sensore pressione del carburante (B4/7) del circuito di bassa pressione dal raccordo della tubazione di ritorno liquido di raffreddamento e portarlo fuori ingombro. | ||
Montaggio: Prestare attenzione al posizionamento corretto del flessibile del carburante (20). | |||
35 | Smontare le candele di preriscaldamento. | ||
36 | Smontare gli elementi idraulici di compensazione del gioco valvole. | ||
Non smontare il bilanciere a rullo dall'elemento compensatore gioco valvole. | |||
37 | Svitare le viti (25, 26) e le viti (27) nell'ordine inverso rispetto allo schema di serraggio. | Schema di serraggio delle viti della testata | |
| |||
Montaggio: Applicare un leggero strato di olio motore sulla filettatura e sulla superficie di appoggio della testa delle viti (27). | |||
Vite testata sul basamento | |||
Vite testata sul coperchio della scatola della distribuzione | |||
38 | Rimuovere la testata cilindri con il collettore di scarico e il ripartitore dell'aria di sovralimentazione dal basamento. | ||
Avvertenze relative all'applicazione di sigillanti per superfici per l'ermetizzazione di gruppi | |||
Avvertenze generali relative al controllo di valvole, sedi delle valvole e guidavalvola | |||
Montaggio: Prestare attenzione alle spine calibrate (28) per il fissaggio della testata. | |||
Montaggio: Applicare una guarnizione testata nuova sul basamento. | |||
Montaggio: Applicare un cordone di sigillante nelle zone di tenuta (A) tra la scatola della distribuzione e il basamento. | |||
Montaggio: Bloccare la catena della distribuzione applicando almeno una fascetta fermacavo (29) alla guida di fissaggio (30) per facilitare il montaggio. | |||
Sigillante Loctite 5970, 50 ml | |||
Pistola di espulsione | |||
| Pulire | ||
39 | Pulire le superfici di tenuta della testata e del basamento. | ||
| |||
Loctite 7200 | |||
Spray detergente Loctite 7063 (400 ml) | |||
40 | Pulire i fori filettati delle viti (27) nel basamento applicando aria compressa e pulire dai residui di olio e liquido di raffreddamento. | ||
| Controllare | ||
41 | Controllare la presenza di incrinature e irregolarità sulle superfici di tenuta della testata cilindri e del basamento. | Non rettificare le superfici di tenuta della testata e del basamento. | |
42 | Controllare se sul veicolo è montato un basamento di riparazione insieme a pistoni di riparazione. | In presenza del timbro di punzonatura "R" (50) sulla superficie di giunzione della testata cilindri deve essere ordinata la relativa guarnizione della testata cilindri di riparazione riportata nel catalogo elettronico dei ricambi. | |
43 | Controllare la lunghezza delle viti (27). | ||
Vite della testata | |||
Se le viti (27) sono troppo lunghe, | |||
| |||
sostituire le viti (27). | |||
44 | Montaggio in successione inversa. | ||
Attività successive | |||
45 | Riempire il liquido di raffreddamento e sfiatare il sistema di raffreddamento motore. | ||
46 | Controllare il livello dell'olio del motore e se necessario correggere. | ||
| |||
Avviso | Pericolo di ustioni, soffocamento e intossicazione quando si lavora con l'impianto di scarico e i componenti ad esso collegati. Pericolo di soffocamento e pericolo di intossicazione in caso di inalazione delle componenti gassose e delle componenti solide dei gas di scarico. Pericolo di intossicazione in caso di contatto della pelle con le componenti solide dei gas di scarico. | Indossare indumenti e occhiali protettivi. Impiegare un impianto di aspirazione. Fare allontanare le persone dalla zona di pericolo. | |
Avviso | Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso | Adottare idonee misure per impedire l'avviamento autonomo del veicolo. Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti. Non toccare i componenti ad alta temperatura o rotanti. | |
47 | Eseguire una prova di funzionamento del motore e controllare la tenuta e il funzionamento del motore. |
003 589 03 37 00
Pinza per fascette stringitubo
171 589 00 37 00
Pinza per fascette clic
112 589 00 25 00
Pistola di espulsione
129 589 00 91 00
Set di tappi
001 589 01 91 00
Set di calotte di protezione
Documenti citati
- ah0000p002001a Avvertenze relative ai collegamenti a vite realizzati in base al procedimento di serraggio controllato in base all'angolo di rotazione
- ah0000p050001mne Avvertenze relative all'applicazione di sigillanti per superfici per l'ermetizzazione di gruppi
- ah0000p500001a Avvertenze per evitare danni causati da impurità o corpi estranei
- ah0000z030001a Avvertenze generali relative al trattamento di veicoli con rete di bordo ad alto voltaggio e/o batteria agli ioni di litio e/o sistema di trazione a gas nonché relative all'equipaggiamento di protezione personale
- ah0530p100002sz Avvertenze generali relative al controllo di valvole, sedi delle valvole e guidavalvola
- ah0716p000201tx Avvertenze sui componenti Common Rail
- ah2000n208001a Avvertenze sul liquido di raffreddamento
- ah5400p000101a Avvertenza per evitare danni ai componenti elettronici dovuti a scarica elettrostatica
- ah5410p000101a
- ah5410p000101a Avvertenze sulla batteria
- ap1800p1811mp Controllare il livello dell'olio motore con l'astina dell'olio del veicolo
- ap4720p0780ewd Sostituire il filtro carburante
- ar0100p005001a Rimuovere il sigillante
- ar0120p5014old Smontare, montare il coperchio testata
- ar0130p580001cd Schema di serraggio delle viti della testata
- ar0130p580003t Valori di controllo viti testata
- ar0500p2011old Smontare, montare gli elementi di compensazione idraulica gioco valvole
- ar0704p0030old Smontare, montare il sensore di pressione carburante
- ar0704p0071old Smontare, montare la sonda termica dei gas di scarico
- ar0716p1080old Smontare, montare i condotti di iniezione Common-Rail Direct Injection
- ar0751p1401old Smontare, montare l'attuatore valvola farfalla
- ar0910p8130old Smontare, montare il condotto di aspirazione aria motore a valle del filtro aria
- ar1420p7662old Smontare, montare la valvola di ricircolo gas di scarico
- ar1520p4111old Smontare, montare le candelette ad incandescenza
- ar2000p1142lw Scaricare, rabboccare il liquido di raffreddamento
- ar2000p1250old Disoleare il sistema di raffreddamento e riscaldamento
- ar2010p2460old Smontare, montare il termoregolatore liquido di raffreddamento
- ar5410p0003lw Scollegare e collegare il cavo di massa della batteria
- ar5410p0003lwo Scollegare e collegare il cavo di massa della batteria
- ar5410p1150lw Eseguire la procedura di interruzione dell'alimentazione/messa in funzione dellarete di bordo ad alto voltaggio
- ar6120p1105lw Smontare, montare il rivestimento del vano motore in basso
- ar6120p1105lwe Smontare, montare il rivestimento del vano motore in basso
- as0000z000201a Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi nel maneggiare oggetti caldi o incandescenti
- as0000z000501a Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso
- as0000z001001a Pericolo di morte in caso di scivolamento o di ribaltamento del veicolo dalla piattaforma di sollevamento
- as0000z001701a Pericolo di lesioni a causa di tagli o abrasioni provocati dai bordi taglienti dei componenti del veicolo.
- as0000z003501a Pericolo di morte durante lavori su componenti e sistemi con U >= 30 V di tensione alternata (CA) o U >= 60 V di tensione continua (CC)
- as0716z000101a Pericolo di esplosione in caso di incendio del carburante. Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi dovute agli spruzzi di carburante
- as1800z000101a Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi a causa della manipolazione di olio motore. Pericolo di intossicazione in seguito all'ingestione di olio motore
- as2000z000101a Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi dovute a spruzzi di liquido di raffreddamento ad alta temperatura. Pericolo di intossicazione in caso di ingerimento di liquido di raffreddamento
- as4700z000101a Pericolo di esplosione per innesco, pericolo di intossicazione per inalazione e ingestione del carburante e pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi per contatto con il carburante.
- as4900z000101a Pericolo di ustioni, soffocamento e intossicazione quando si lavora con l'impianto di scarico e i componenti ad esso collegati. Pericolo di soffocamento e pericolo di intossicazione in caso di inalazione delle componenti gassose e