Demontaż i montaż silnika ze skrzynią biegów

AR01.10-W-2401C

Demontaż i montaż silnika ze skrzynią biegów

04.12.2019

Silnik

457.9 w typie 374, 375, 944, 958

Na ilustracji przedstawiono typ 944

1

Wiązka przewodów silnika

8

Elastyczny przewód zasysanego powietrza

16

Przewód elektryczny

1.1

Przewód elektryczny (czerwony)

9

Przewód odpowietrzający

17

Stopień

2

Płyta złączy kabina kierowcy - podwozie

10

Elastyczny przewód płynu chłodzącego

18

Tylny wspornik kabiny kierowcy

3

Zbiornik wyrównawczy płynu chłodzącego

11

Elastyczny przewód płynu chłodzącego

19

Przewody pneumatyczne

4

Chłodnica

12

Sztywny przewód ssania powietrza

B17

Czujnik prędkości

5

Elektryczny przewód przełącznika poziomu płynu chłodzącego

13

Przewód zasysania powietrza sprężarki

X2.1

Złącze kabiny kierowcy-podwozia

6

Elastyczny przewód płynu chłodzącego

14

Wał napędowy

X2.2

Złącze kabiny kierowcy-podwozia

7

Elastyczny przewód powietrza doładowywanego

15

Przewód sprężonego powietrza sprężarki

X2.3

Złącze kabiny kierowcy-podwozia

15

Przewód sprężonego powietrza sprężarki

28

Przewód sprężonego powietrza zaworu dekompresyjnego

34

Króciec rurki wlewu

23

Wielokrążek

29

Pompa wspomaganej przekładni kierowniczej

35

Pasek klinowy (tylko w przypadku kodu H03 (układ klimatyzacji w części przedniej))

24

Podnośnik łańcuchowy

30

Pompa ręczna

36

Elastyczny przewód olejowy (tylko w przypadku kodu N55 (układ chłodzenia oleju przekładniowego))

25

Elastyczna rura wydechowa

31

Przewód doprowadzający paliwo

37

Elastyczny przewód płynu chłodzącego

26

Przewody sprężonego powietrza sprężarki

32

Przewód powrotny paliwa

38

Sprężarka układu klimatyzacji (tylko w przypadku kodu H03 (układ klimatyzacji w części przedniej))

27

Przewód sprężonego powietrza hamulca silnikowego

33

Filtr paliwa

39

Rurka wlewu

Przedstawiono na przykładzie pojazdów z kodem GS1 ("mechaniczny" mechanizm zmiany biegów)

25

Elastyczna rura wydechowa

42

Drążek teleskopowy (tylko w przypadku kodu GS1 ("mechaniczny" mechanizm zmiany biegów))

43

Dźwignia zwrotna (tylko w przypadku kodu GS1 ("mechaniczny" mechanizm zmiany biegów))

44

Drążek podpierający ścieżki (tylko w przypadku kodu GS1 ("mechaniczny" mechanizm zmiany biegów))

46

Rura wydechowa

Tylko w przypadku skrzyni biegów 715.510/520/561 z kodem GS3 ("hydrauliczny" mechanizm zmiany biegów)

47

Przewody hydrauliczne

47.1

Pierścień typu O

48

Przewody hydrauliczne

49

Zacisk mocujący

50

Siłownik wspomagania sprzęgła

51

Elektryczne złącze

52

Przewód hydrauliczny sztywny

53

Złączka pierścieniowa z przewodem

54

Przewód sprężonego powietrza

55

Śruba wydrążona

 Niebezpieczeństwo

Niebezpieczeństwo wybuchu wskutek zapalenia, niebezpieczeństwo zatrucia wskutek wdychania i połknięcia paliwa oraz niebezpieczeństwo obrażeń wskutek kontaktu skóry i oczu z paliwem.

Unikać ognia, iskier, nieosłoniętego światła, nie palić. Paliwo wlewać tylko do przystosowanych i odpowiednio oznaczonych pojemników.
Podczas kontaktu z paliwem nosić odzież ochronną.

AS47.00-Z-0001-01A

 Uwaga

Niebezpieczeństwo obrażeń skóry i oczu podczas kontaktu z olejem silnikowym. Niebezpieczeństwo zatrucia wskutek połknięcia oleju silnikowego

Nosić rękawice i odzież ochronną oraz okulary ochronne.
Nie wlewać oleju silnikowego do pojemników przeznaczonych na napoje.

AS18.00-Z-0001-01A

 Ostrzeżenie

Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku.

Zabezpieczyć pojazd przed samoczynnym ruszeniem. Nosić zapięte i ciasno przylegające ubrania robocze. Nie dotykać gorących lub obracających się części.

AS00.00-Z-0005-01A

 Ostrzeżenie

Niebezpieczeństwo obrażeń oczu i skóry przez płyn hydrauliczny pod ciśnieniem. Niebezpieczeństwo zatrucia w wyniku spożycia płynu hydraulicznego

Przed rozpoczęciem prac przy układzie hydraulicznym należy zredukować ciśnienie. Noś odzież ochronną i okulary ochronne.

AS00.00-Z-0013-01A

 Ostrzeżenie

Niebezpieczeństwo oparzenia i dotknięcia podczas prac przy przewodach AdBlue i związanych z nimi elementami. Niebezpieczeństwo obrażeń skóry i oczu podczas kontaktu z AdBlue. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek połknięcia AdBlue

Wlewać AdBlue tylko do odpowiednich pojemników. Do prac przy systemie oczyszczania spalin przystępuj dopiero po zredukowaniu ciśnienia.

AS14.40-Z-0001-01A

 Ostrzeżenie

Niebezpieczeństwo zranienia skóry i oczu przez poparzenie wytryskującym, gorącympłynem chłodzącym. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek połknięcia płynu chłodzącego

Układ chłodzenia otwieraj tylko przy temperaturze płynu chłodzącego poniżej 90 °C. Korek odkręcaj powoli, aby zredukować nadciśnienie. Nie wlewaj płynu chłodzącego do pojemników na napoje.
Noś rękawice i odzież ochronną oraz okulary ochronne.

AS20.00-Z-0001-01A

 Ostrzeżenie

Niebezpieczeństwo obrażeń przez zakleszczenie i zmiażdżenie przy przechylaniu kabiny kierowcy

W trakcie przechylania kabiny kierowcy nikt nie może przebywać w strefie jej ruchu. Kabinę kierowcy podnosić zawsze do położenia krańcowego i zabezpieczyć podporami.

AS60.80-Z-0001-01A

Informacja rzeczowa

Wskazówki dotyczące samozabezpieczających śrub i nakrętek

AH00.00-N-0001-01A

Informacja rzeczowa

Wskazówki dotyczące płynu chłodzącego

AH20.00-N-2080-01A

Informacja rzeczowa

Wskazówki dotyczące przechylania kabiny kierowcy

AH60.80-N-0003-01A

Wskazówka dotycząca obliczania momentu dokręcania przy stosowaniu narzędzi o różnej długości dźwigni

AH00.00-P-0015-01CW

Wskazówki dotyczące płynu hydraulicznego zgodnie ze specyfikacją arkusza 345.0

AH00.40-N-0002-01A

Wskazówki dotyczące zastosowania, właściwości materiału i obsługi AdBlue

AH14.40-N-0001-01A

Wskazówki dotyczące oleju silnikowego

AH18.00-N-0101-01HA

 

Wymontowanie, zamontowanie

1

Wyłącz zapłon.

2

Ustaw dźwignię zmiany biegów w położeniu neutralnym.

Tylko w pojazdach z kodem GS3 ("hydrauliczny" mechanizm zmiany biegów)

 Dzięki temu przy rozłączaniu przewodów hydraulicznych (48, 47) wycieknie mniej płynu hydraulicznego.

3

Otwórz korek zbiornika paliwa.

4

Odłącz przewód masowy akumulatora.

AR54.10-W-0003A

5

Otwórz klapę serwisową.

6

Zdemontuj element ozdobny.

7

Zdejmij osłonę płyty złączy kabina kierowcy - podwozie (2).

 Zamontowanie: Sprawdź uszczelkę w osłonie pod kątem uszkodzeń.

Jeśli uszczelka w osłonie jest uszkodzona.



Wymień osłonę.

8

Odłącz elektryczny przewód (czerwony) (1.1) i złącza kabina kierowcy - podwozie (X2.1, X2.2, X2.3) od płyty złączy kabina kierowcy - podwozie (2).

9

Wypnij wiązkę przewodów silnika (1) i odłóż na dół.

10

Podnieś kabinę kierowcy.

11

Wymontuj osłony przeciwhałasowe przy ramie na górze z lewej i prawej strony oraz na dole.

12

Odłącz połączenia przewodów elastycznych i sztywny układu oczyszczania spalin.

Tylko w pojazdach z kodem MS4 (BlueTec 4 (Euro IV)) lub z kodem MS5 (BlueTec 5)

AR14.40-W-2010-01C

 Zacisk

*000589543700

13

Spuść płyn chłodzący

AR20.00-W-1142B

14

Zdemontuj wiązkę przewodów silnika (1) ze wspornika i ramy i podwiąż przy silniku.

15

Odłącz przewód elektryczny przełącznika poziomu płynu chłodzącego (5) od przełącznika poziomu płynu chłodzącego i wypnij przy zbiorniku wyrównawczym płynu chłodzącego (3) i elastycznym przewodzie płynu chłodzącego (6).

 Przywiąż przewód elektryczny (5) przy silniku.

16

Wyciągnij klamry mocujące (49), odłącz przewody hydrauliczne (47, 48) od złączy i wymontuj pierścienie typu O (47.1).

Tylko w pojazdach z kodem GS3 ("hydrauliczny" mechanizm zmiany biegów)

 Zbieraj wyciekający płyn hydrauliczny; zamknij przewody hydrauliczne (47, 48) odpowiednimi zaślepkami.

 Zaślepka

*963589019100

17

Wymontuj sztywny przewód powietrza doładowującego od chłodnicy powietrza doładowanego do rozdzielacza powietrza doładowującego.

AR09.41-W-1311F

18

Wymontuj elastyczne przewody powietrza doładowywanego (7).


Elastyczne przewody powietrza doładowującego (7) nie mogą zostać zamienione.
Tylko czerwony elastyczny przewód powietrza doładowywanego (7) jest odporny na wysoką temperaturę.

 Zamontowanie: Sprawdź elastyczne przewody powietrza doładowującego (7) i opaski pod kątem stanu.

 Opaska elastycznego przewodu powietrza doładowywanego do obudowy układu doładowania powietrza/przewodu powietrza doładowywanego i chłodnicy powietrza doładowywanego

*BA09.41-N-1001-01K

Jeśli elastyczne przewody powietrza doładowującego (7) lub opaski są uszkodzone.



Wymień elastyczne przewody powietrza doładowującego (7) lub opaski.

19

Zdemontuj górne elastyczne przewody płynu chłodzącego (6, 10, 11) z chłodnicy (4) lub zbiornika wyrównawczego płynu chłodzącego (3).

 Wyciekający płyn chłodzący zbieraj do czystego pojemnika.

20

Odłącz przewód odpowietrzający (9) od elastycznego przewodu ssania powietrza (8) i wymontuj elastyczny przewód ssania powietrza (8).

21

Odłącz przewód ssący powietrza sprężarki (13) od sztywnego przewodu ssącego powietrza (12).

 Zamontowanie: Sprawdź pierścień uszczelniający przewodu ssącego powietrza sprężarki (13) pod kątem uszkodzeń.

Jeśli pierścień uszczelniający przewodu ssącego powietrza sprężarki (13) jest uszkodzony.



Wymień pierścień uszczelniający przewodu ssącego powietrza sprężarki (13).

22

Zdemontuj teleskopowy drążek (42) z dźwigni zwrotnej (43) i z drążka podporowego ścieżek (44).

Tylko w pojazdach z kodem GS1 ("mechaniczny" mechanizm zmiany biegów)

 Końcówka kulista drążka teleskopowego do dźwigni zwrotnej

*BA26.60-N-1014-01KL

 Końcówka kulista drążka wybierania ścieżki

*BA26.60-N-1015-01KL

23

Zsuń teleskopowy drążek (42), odchyl do góry i przywiąż do kabiny kierowcy.

Tylko w pojazdach z kodem GS1 ("mechaniczny" mechanizm zmiany biegów)

24

Rozłącz przewód sprężonego powietrza sprężarki (26), przewód sprężonego powietrza zaworu dekompresyjnego (28) i przewód sprężonego powietrza hamulca silnikowego (27) na złączach.

25

Odłącz rurę wydechową (46) od elastycznej rury wydechowej (25) i tłumika końcowego i wyjmij.

 Zamontowanie: Sprawdź elastyczną rurę wydechową (25) pod kątem uszkodzeń.

 Śruba obejmy do tłumika przedniego, rury wydechowej, tłumika końcowego i elastycznej rury wydechowej

*BA49.10-N-1001-01K

 Śruba opaski do wspornika

*BA49.10-N-1005-01K

Jeśli elastyczna rura wydechowa (25) jest uszkodzona.



Wymień elastyczną rurę wydechową (25).

26

Wymontuj płytę stopnia (17) nad skrzynią biegów.

Jeśli jest zamontowany

27

Odłącz przewody sprężonego powietrza (19) od tylnego wspornika kabiny kierowcy (18).

28

Zdemontuj tylny wspornik kabiny kierowcy (18) z ramy.

 Rozłącz wszystkie opaski przewodów i odłóż tylny wspornik kabiny kierowcy (18) wraz z podłączonymi przewodami na bok.

 Śruba tylnych wsporników kabiny kierowcy do ramy pojazdu

*BA60.80-N-1016-01B

29

Odłącz wał napędowy (14) tylko od kołnierza wyjścia napędu skrzyni biegów.

AR41.10-W-0050A

 Podeprzyj wał napędowy (14).

30

Odłącz elektryczny przewód (16) od czujnika prędkości (B17).

31

Zdemontuj przewód sprężonego powietrza sprężarki (15) ze wsporników, odłącz od złącza w ramie i sprawdź pod kątem zanieczyszczenia nagarem.

Jeśli przewód sprężonego powietrza sprężarki (15) jest zanieczyszczony nagarem.



Wymień przewód sprężonego powietrza sprężarki (15). Poza tym sprawdź przewody sprężonego powietrza między sprężarką, osuszaczem sprężonego powietrza a ochronnym zaworem czteroobwodowym.

Jeśli przewody sprężonego powietrza między sprężarką, osuszaczem sprężonego powietrza a ochronnym zaworem czteroobwodowym są zanieczyszczone nagarem.



Wymień dany przewód sprężonego powietrza.

32

Zdemontuj pompę wspomaganej przekładni kierowniczej (29) przy sprężarce i przywiąż do ramy.

 Nie rozłączaj przewodów olejowych przekładni kierowniczej.

 Śruba pompy wspomaganej przekładni kierowniczej do sprężarki

*BA46.30-N-1001-01R

33

Zdejmij podkładkę z nacięciem krzyżowym z pompy wspomaganej przekładni kierowniczej (29) lub ze sprężarki.

 Zamontowanie: Włóż podkładkę z nacięciem krzyżowym do sprężarki i zabezpiecz smarem wysokotemperaturowym do łożysk przed przesunięciem.

Smar wysokotemperaturowy do łożysk

*BR00.45-Z-1051-06A

34

Odbezpiecz przewód doprowadzający paliwo (31) na pompie ręcznej (30), odłącz i zdemontuj ze wspornika.

 Zbieraj wyciekające paliwo.

35

Odblokuj przewód paliwowy powrotny (32) przy filtrze paliwa (33), odłącz i zdemontuj ze wspornika.

 Zbieraj wyciekające paliwo.

36

Wymontuj elastyczny przewód płynu chłodzącego (37) z chłodnicy (4).

 Wyciekający płyn chłodzący zbieraj do czystego pojemnika.

37

Odłącz przewody olejowe układu chłodzenia oleju od złączy elastycznych przewodów oleju przekładniowego (36).

Tylko w przypadku pojazdów z kodem N55 (chłodzenie oleju przekładniowego)

 Zbieraj wyciekający olej przekładniowy i zamknij otwory zaślepkami.

 Zaślepka

*963589019100

38

Zdemontuj rurkę wlewu (39) z króćca rurki wlewu (34).

 Zamknij króciec rurki wlewu (34).

 Zamontowanie: Sprawdź pierścień uszczelniający rurki wlewu (39) pod kątem uszkodzeń.

Jeśli pierścień uszczelniający rurki wlewu (39) jest uszkodzony.



Wymień pierścień uszczelniający przy rurce wlewu (39).

39

Poluzuj pasek klinowy (35) i zdejmij z koła pasowego sprężarki układu klimatyzacji (38).

Tylko w pojazdach z kodem H03 (układ klimatyzacji w części przedniej)

Schemat przebiegu paska klinowego

AR13.22-W-3902-02C



Obrazy uszkodzeń paska klinowego

AP13.22-D-1351-01A

 Zamontowanie: Sprawdź stan paska klinowego (35).
Przestrzegaj schematu obrotu.

Jeśli pasek klinowy (35) jest uszkodzony.



Wymień pasek klinowy (35).

40

Odłącz złącze elektryczne od sprężarki układu klimatyzacji (38).

Tylko w pojazdach z kodem H03 (układ klimatyzacji w części przedniej)

41

Zdemontuj sprężarkę układu klimatyzacji (38) ze wspornika i przywiąż do ramy.

Tylko w pojazdach z kodem H03 (układ klimatyzacji w części przedniej)

 Nie odłączaj przewodów czynnika chłodzącego.

 Śruba sprężarki układu klimatyzacji do wspornika

*BA83.55-N-1001-01C

42

Odłącz przewód akumulatora od rozrusznika i zdemontuj z obudowy napędu rozrządu.

 Nakrętka przewodu zacisku 30 do rozrusznika/przełącznik elektromagnetyczny

*BA15.30-N-1002-01K

43

Odłącz przewód masowy obudowy napędu.

44

Odłącz elektryczne złącze (51) od siłownika wspomagania sprzęgła (50).

45

Wymontuj opaskę przewodu sprężonego powietrza (54) ze skrzyni biegów.

46

Odłącz przewód sprężonego powietrza (54) od siłownika wspomagania sprzęgła (50).

 Przytrzymaj śrubę wydrążoną (55).

 Nakrętka złączkowa (przewód sprężonego powietrza) do nastawnika sprzęgła/siłownika wspomagania sprzęgła

*BA25.20-N-1018-01B

47

Wykręć śrubę wydrążona (55) i wymontuj element pierścieniowy z przewodem (53) przy siłowniku wspomagania sprzęgła (50).

 Śruba wydrążona (przewód sprężonego powietrza) do nastawnika sprzęgła/siłownika wspomagania sprzęgła

*BA25.20-N-1017-01B

48

Zdemontuj siłownik wspomagania sprzęgła (50) ze skrzyni biegów i przywiąż do ramy.

 Nie odłączaj przewodu hydraulicznego (52) z siłownika wspomagania sprzęgła (50).

 Śruba siłownika wspomagania sprzęgła do skrzyni biegów

*BA25.20-N-1009-01B

49

Wykręć śruby z łóż silnika z prawej i lewej strony.

 Śruba wspornika silnika do łoża silnika

*BA22.10-N-1004-01D

50

Wykręć śruby wspornika skrzyni biegów z łożysk skrzyni biegów z prawej i lewej strony.

 Skrzynia biegów 710.5Śruba ramienia nośnego do łożyska skrzyni biegów

*BA26.10-N-1008-01C

 SKRZYNIA BIEGÓW 715.5Ramię nośne do ramy

*BA26.10-N-1003-01C

 Skrzynia biegów 715.3Ramię nośne do ramy

*BA26.10-N-1003-01KL

51

Wymontuj silnik razem ze skrzynią biegów za pomocą regulatora obciążenia.

AR01.10-W-2401-01C

52

Sprawdź łoża silnika i łożyska skrzyni biegów pod kątem zużycia.

Jeśli łoża silnika i łożyska skrzyni biegów są zużyte.



Wymień łoża silnika lub łożyska skrzyni biegów.

Demontaż i montaż przednich łóż silnika

AR22.10-W-4330C

Demontaż i montaż tylnego łoża silnika

AR22.10-W-1160C

53

Montaż w odwrotnej kolejności.

54

Wprowadź ponownie wszystkie dane kluczyka z transponderem (również kluczyka zastępczego).

Tylko w przypadku zamontowania wymienionego silnika lub nowego modułu sterującego pracą silnika (MR).

Typ 374, 375, 944

AR80.57-W-0010C

 Typ 958
Dla tych pojazdów nie sporządzono jeszcze instrukcji.

55

Odpowietrz hydrauliczno-pneumatyczny mechanizm zmiany biegów.

Tylko w pojazdach z kodem GS3 ("hydrauliczny" mechanizm zmiany biegów)

AR26.60-W-7200B

AR26.60-W-7200E

56

Sprawdź poziom oleju silnikowego za pomocą miarki poziomu oleju lub wywołaj wskazanie na wyświetlaczu, w razie potrzeby skoryguj.

 Zwróć uwagę na jakość oleju silnikowego, ustawioną w systemie serwisowym, lub przestrzegaj przepisów dot. materiałów eksploatacyjnych.

57

Sprawdzanie i uzupełnianie poziomu oleju przekładniowego

Skrzynia biegów 710

AR26.00-A-0100I

Skrzynia biegów 715

AR26.00-W-0100A

58

Uruchom silnik i pozostaw pracujący na biegu jałowym, po ok.   10sek. musi być wytworzone ciśnienie oleju, a następnie pozostaw silnik pracujący ze zmienną prędkością obrotową.

 Układ paliwowy odpowietrza się samoczynnie.

Jeśli silnik nie uruchamia się lub pracuje tylko przez krótki czas.



Ręczne odpowietrzanie układu paliwowego

AR47.00-W-1720C

59

Wyłącz silnik i sprawdź szczelność.

 Kontrola wzrokowa

60

Zsynchronizuj wskazania czasu na tarczy tachografu i wyświetlaczu.

61

Zaktualizuj Vehicle Documentation (VeDoc).

Tylko po zamontowaniu regenerowanego silnika.

 Wprowadź numer silnika w masce 1111.

 Przewód sztywny powietrza doładowywanego/ chłodzenie powietrza doładowywanego

Numer

Nazwa

silnik 457.9

BA09.41-N-1001-01K

Opaska elastycznego przewodu powietrza doładowywanego do obudowy układu doładowania powietrza/przewodu powietrza doładowywanego i chłodnicy powietrza doładowywanego

Nm

7,5

 Rozrusznik

Numer

Nazwa

Silnik 457.9

BA15.30-N-1002-01K

Nakrętka przewodu zacisku 30 do rozrusznika/przełącznik elektromagnetyczny

Nm

30

 Łoże silnika, wspornik silnika

Numer

Nazwa

Silnik 457.9

BA22.10-N-1004-01D

Śruba wspornika silnika do łoża silnika

Nm

330

 Układ uruchamiania sprzęgła

Numer

Nazwa

SILNIK 457.9

BA25.20-N-1009-01B

Śruba siłownika wspomagania sprzęgła do skrzyni biegów

Nm

50

 Układ uruchamiania sprzęgła

Numer

Nazwa

SILNIK 457.9

BA25.20-N-1017-01B

Śruba wydrążona (przewód sprężonego powietrza) do nastawnika sprzęgła/siłownika wspomagania sprzęgła

Nm

40

 Układ uruchamiania sprzęgła

Numer

Nazwa

SILNIK 457.9

BA25.20-N-1018-01B

Nakrętka złączkowa (przewód sprężonego powietrza) do nastawnika sprzęgła/siłownika wspomagania sprzęgła

Nm

40

 Mechaniczna skrzynia biegów, całość

Numer

Nazwa

Skrzynia biegów 715.500/507/510/513/517/520/527/540/561/567/568

BA26.10-N-1003-01C

Ramię nośne do ramy

Nm

330

 Mechaniczna skrzynia biegów, całość

Numer

Nazwa

Skrzynia biegów 715.350

Skrzynia biegów 715.370/380

BA26.10-N-1003-01KL

Ramię nośne do ramy

Nm

330

330

 Mechaniczna skrzynia biegów, całość

Numer

Nazwa

Skrzynia biegów 710.55/56/57

BA26.10-N-1008-01C

Śruba ramienia nośnego do łożyska skrzyni biegów

Nm

330

 Zmiana biegów

Numer

Nazwa

Skrzynia biegów 715.500/507/510/513/520/540.//

Skrzynia biegów 715.527/531/568

BA26.60-N-1014-01KL

Końcówka kulista drążka teleskopowego do dźwigni zwrotnej

Nm

25

25

 Zmiana biegów

Numer

Nazwa

Skrzynia biegów 715.561

BA26.60-N-1014-01KL

Końcówka kulista drążka teleskopowego do dźwigni zwrotnej

Nm

25

 Zmiana biegów

Numer

Nazwa

Skrzynia biegów 715.500/507/510/513/520/540.//

Skrzynia biegów 715.527/531/568

BA26.60-N-1015-01KL

Końcówka kulista drążka wybierania ścieżki

Nm

25

25

 Zmiana biegów

Numer

Nazwa

Skrzynia biegów 715.561

BA26.60-N-1015-01KL

Końcówka kulista drążka wybierania ścieżki

Nm

25

 Pompa wspomaganej przekładni kierowniczej

Numer

Nazwa

Silnik 457.9, 460.9

BA46.30-N-1001-01R

Śruba pompy wspomaganej przekładni kierowniczej do sprężarki

Nm

40

 Układ wydechowy

Numer

Nazwa

Silnik 457.9, 458.9

BA49.10-N-1001-01K

Śruba obejmy do tłumika przedniego, rury wydechowej, tłumika końcowego i elastycznej rury wydechowej

Nm

50

 Układ wydechowy

Numer

Nazwa

Silnik 457.9, 458.9

BA49.10-N-1005-01K

Śruba opaski do wspornika

Nm

50

 Łożyskowanie kabiny kierowcy

Numer

Nazwa

Zabudowa 374.870 w typie 374.6

Zabudowa 375.840/860 w typie 375.4

BA60.80-N-1016-01B

Śruba tylnych wsporników kabiny kierowcy do ramy pojazdu

Nm

225

225

 Łożyskowanie kabiny kierowcy

Numer

Nazwa

Zabudowa 944.890 w typie 374.6, 940, 942, 943, 944

Zabudowa 944.899 w typie 944

BA60.80-N-1016-01B

Śruba tylnych wsporników kabiny kierowcy do ramy pojazdu

Nm

225

225

 Łożyskowanie kabiny kierowcy

Numer

Nazwa

Zabudowa 958.880 w typie 958.4

BA60.80-N-1016-01B

Śruba tylnych wsporników kabiny kierowcy do ramy pojazdu

Nm

225

 Sprężarka układu klimatyzacji

Numer

Nazwa

Typ 374.6, 375.4, 940, 942, 943, 944, 958.4

BA83.55-N-1001-01C

Śruba sprężarki układu klimatyzacji do wspornika

Nm

25

Materiały naprawcze

Numer

Nazwa

Numer katalogowy

BR00.45-Z-1051-06A

Smar wysokotemperaturowy do łożysk

A 000 989 81 51