Sprawdzanie ciśnienia sprężania

AR01.00-P-1200W

Sprawdzanie ciśnienia sprężania

19.08.2016

Silnik

276 w typie 172

1

Rejestrator ciśnienia sprężania

2

Przyłącze pomiarowe

 Uwaga!

Niebezpieczeństwo zranienia skóry i oczy na skutek kontaktu z gorącymi lub żarzącymi się przedmiotami

Noś rękawice i odzież ochronną, oraz okulary ochronne.

AS00.00-Z-0002-01A

 Uwaga!

Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku.

Zabezpiecz pojazd przed samoczynnym ruszeniem. Noś zapięte i ciasno przylegające ubranie robocze. Nie dotykaj gorących lub obracających się części.

AS00.00-Z-0005-01A



Wymontowanie

1

Rozgrzej silnik do temperatury pracy.

 Ciśnienie sprężania wykonuj wyłącznie przy silniku rozgrzanym do temperatury pracy.

2

Wyłącz zapłon i odłóż kluczyk z pilotem poza zasięg nadawania (co najmniej 2 m).

3

Wymontuj przednią osłonę silnika.

Silnik 276.9 w typie 172

4.1

Wymontuj obudowę filtra powietrza.

Silnik 276.9 w typie 172

4.2

Wymontuj obydwie obudowy filtra powietrza.

Silnik 276.8 w typie 172

AR09.10-P-1150RKA

5

Zdemontuj tuleję prowadzącą z pokrywy głowicy cylindrów.

Silnik 276.8 w typie 172

6

Zdemontuj moduł sterujący ME i odłóż na bok wraz z podłączonymi przewodami.

Silnik 276.9 w typie 172

AR07.08-P-7008W

7

Wymontuj zasobnik podciśnienia ze wspornika modułu sterującego ME.

Silnik 276.9 w typie 172

8

Wymontuj świece zapłonowe.



AP15.10-P-1580V

9

Podłącz rejestrator ciśnienia sprężania (1).

AR01.10-P-0010-01W

 Rejestrator ciśnienia sprężania

*001589762100

 Zestaw przyłączy elektrycznych

*220589009900

10

Obracaj silnikiem za pomocą przełącznika stykowego rejestratora ciśnienia sprężania (1) przez ok. 5 s

AR01.10-P-0110W

 Ta czynność jest wykonywana w celu usunięcia resztek spalania z cylindrów

11

Wkręć przyłącze pomiarowe (2) w otwór na świecę zapłonową sprawdzanego cylindra.

 Przyłącze pomiarowe

*270589019100

12

Podłącz rejestrator ciśnienia sprężania (1) do przyłącza (2).



Sprawdzanie

13

Obracaj silnikiem za pomocą przełącznika stykowego rejestratora ciśnienia sprężania (1) tak długo, aż ciśnienie na rejestratorze ciśnienia sprężania (1) nie będzie już rosło.

14

Porównaj wartości zmierzone z wartościami dopuszczalnymi.

Ciśnienie sprężania, tolerancja montażowa wzgl. wartość nowa

*BE01.00-P-1001-01B

Ciśnienie sprężania, dopuszczalna różnica między poszczególnymi cylindrami

*BE01.00-P-1002-01B

Ciśnienie sprężania, granica zużycia lub wartość graniczna

*BE01.00-P-1003-01B

W wypadku nie osiągnięcia minimalnego ciśnienia sprężania lub przy przekroczeniu dopuszczalnych odchyleń między poszczególnymi cylindrami:



Sprawdzanie szczelności cylindrów

AR01.00-P-1300W



Zamontowanie

15

Odłącz rejestrator ciśnienia sprężania (1) od przyłącza (2).

16

Wykręć przyłącze pomiarowe (2).

 Przyłącze pomiarowe

*270589019100

17

Odłącz rejestrator ciśnienia sprężania (1) z przewodem adaptacyjnym z zestawu przyłączy elektrycznych do gniazda "87" modułu sterującego SAM z modułem bezpieczników i przekaźników z przodu (N10/1)

 Rejestrator ciśnienia sprężania

*001589762100

 Zestaw przyłączy elektrycznych

*220589009900

18

Zamontuj świece zapłonowe.



AP15.10-P-1580V

19

Zamontuj zasobnik podciśnienia do wspornika modułu sterującego ME

Silnik 276.9 w typie 172

 Śruba zasobnika podciśnienia do wspornika

*BA43.05-P-1002-01K

20

Zamontuj moduł sterujący ME.

Silnik 276.9 w typie 172

AR07.08-P-7008W

21

Zamontuj tuleję prowadzącą do pokrywy głowicy cylindrów

Silnik 276.8 w typie 172

 Śruba rurki prowadzącej do głowicy cylindrów/ pokrywy głowicy cylindrów/ przedniej pokrywy

*BA01.45-P-1005-01E

22.1

Zamontuj obudowę filtra powietrza.

Silnik 276.9 w typie 172

 Śruba filtra powietrza do pokrywy głowicy cylindrów

*BA09.10-P-1001-01M

 Śruba filtra powietrza do podpórki sztywnego przewodu ssania powietrza

*BA09.10-P-1002-01M

22.2

Zamontuj obie obudowy filtrów powietrza

Silnik 276.8 w typie 172

AR09.10-P-1150RKA

Ciśnienie sprężania

Numer

Nazwa

Silnik 276

BE01.00-P-1001-01B

Ciśnienie sprężania, tolerancja montażowa wzgl. wartość nowa

bar

12...16

Ciśnienie sprężania

Numer

Nazwa

Silnik 276

BE01.00-P-1002-01B

Ciśnienie sprężania, dopuszczalna różnica między poszczególnymi cylindrami

bar

1,5

Ciśnienie sprężania

Numer

Nazwa

Silnik 276

BE01.00-P-1003-01B

Ciśnienie sprężania, granica zużycia lub wartość graniczna

bar

10,0

 Miska olejowa

Numer

Nazwa

Silnik 276

BA01.45-P-1005-01E

Śruba rurki prowadzącej do głowicy cylindrów/ pokrywy głowicy cylindrów/ przedniej pokrywy

Nm

5

 Filtr powietrza

Numer

Nazwa

Silnik 276.9

BA09.10-P-1001-01M

Śruba filtra powietrza do pokrywy głowicy cylindrów

Nm

9

 Filtr powietrza

Numer

Nazwa

Silnik 276.9

BA09.10-P-1002-01M

Śruba filtra powietrza do podpórki sztywnego przewodu ssania powietrza

Nm

9

 Pompa podciśnienia

Numer

Nazwa

Silnik 276 w typie 172, 204, 205, 207, 212, 213, 217, 218, 221, 231, 238, 251, 253, 292

BA43.05-P-1002-01K

Śruba zasobnika podciśnienia do wspornika

Nm

9