1 | Collegare il compressografo |
2 | Elemento filettato |
P01.00-3432-12
Pericolo! | Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi nel maneggiare oggetti caldi o incandescenti | Indossare guanti, indumenti ed eventualmente occhiali protettivi. | |
Pericolo! | Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso | Proteggere il veicolo in modo da escluderne l'avviamento autonomo. Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti. Non toccare i componenti ad alta temperatura o rotanti. | |
| Smontare | ||
1 | Riscaldare il motore fino alla temperatura di esercizio | Controllare la pressione di compressione solo con motore a temperatura di esercizio. | |
2 | Disinserire l'accensione e conservare la chiave trasmittente fuori della portata del trasmettitore (almeno 2 m) | ||
3 | Smontare la copertura anteriore del motore | Motore 276.9 nel tipo 172 | |
4.1 | Smontare la scatola del filtro dell'aria | Motore 276.9 nel tipo 172 | |
4.2 | Smontare le due scatole del filtro dell'aria | Motore 276.8 nel tipo 172 | |
5 | Smontare il tubo di guida dal coperchio testata | Motore 276.8 nel tipo 172 | |
6 | Smontare la centralina di comando ME e portarla fuori ingombro lasciando i cavi collegati | Motore 276.9 nel tipo 172 | |
7 | Smontare l'accumulatore di depressione dal supporto della centralina di comando ME | Motore 276.9 nel tipo 172 | |
8 | Smontare le candele di accensione | ||
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9 | Collegare il compressografo (1) | ||
Registratore manometrico della compressione | |||
Kit di collegamento elettrico | |||
10 | Far girare il motore mediante il contattore del compressografo (1) per circa 5 s | ||
Questa procedura serve a rimuovere i residui della combustione dai cilindri. | |||
11 | Avvitare l'elemento filettato (2) nel pozzetto filettato della candela di accensione del cilindro da controllare | Elemento filettato | |
12 | Montare il compressografo (1) sull'elemento filettato (2) | ||
| Controllare | ||
13 | Ruotare il motore attraverso il contattore del compressografo (1) sino a quando sul compressografo (1) non si osserva più alcun aumento della pressione | ||
14 | Confrontare i valori di misurazione con quelli ammessi | Pressione di compressione, tolleranza di montaggio o valore da nuovo | |
Pressione di compressione, differenza ammessa tra i singoli cilindri | |||
Pressione di compressione, limite di usura o valore limite | |||
In caso di mancato raggiungimento della compressione minima prescritta o di superamento della differenza massima tra i singoli cilindri | |||
| |||
Controllare la tenuta dei cilindri. | |||
| Montare | ||
15 | Scollegare il compressografo (1) dall'elemento filettato (2) | ||
16 | Svitare l'elemento filettato (2) | Elemento filettato | |
17 | Scollegare il compressografo (1) con il cavo adattatore del kit collegamenti elettrici nel posto connettore "87" della centralina di comando SAM con modulo fusibili e relè lato anteriore (N10/1) | Registratore manometrico della compressione | |
Kit di collegamento elettrico | |||
18 | Montare le candele di accensione | ||
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19 | Montare l'accumulatore di depressione sul supporto della centralina di comando ME | Motore 276.9 nel tipo 172 | |
Vite accumulatore di depressione sul supporto | |||
20 | Montare la centralina di comando ME | Motore 276.9 nel tipo 172 | |
21 | Montare il tubo di guida dal coperchio testata | Motore 276.8 nel tipo 172 | |
Vite tubo di guida sulla testata/coperchio della testata/coperchio anteriore | |||
22.1 | Montare la scatola del filtro dell'aria | Motore 276.9 nel tipo 172 | |
Vite filtro dell'aria sul coperchio della testata | |||
Vite filtro dell'aria sul sostegno collettore di aspirazione | |||
22.2 | Montare entrambe le scatole del filtro dell'aria | Motore 276.8 nel tipo 172 | |
220 589 00 99 00
Kit di collegamento elettrico
001 589 76 21 00
Registratore manometrico della compressione
270 589 01 91 00
Elemento filettato
Documenti citati
- ap1510p1580v Sostituire le candele di accensione
- ar0100p1300w Controllare la tenuta dei cilindri
- ar0110p001001w Collegare il compressografo
- ar0110p0110w Fare girare il motore con il motorino di avviamento
- ar0708p7008w Smontaggio, montaggio centralina di comando sistema d'iniezione
- ar0910p1150rka Smontare, montare la scatola del filtro aria
- as0000z000201a Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi nel maneggiare oggetti caldi o incandescenti
- as0000z000501a Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso