P01.00-3271-08
Illustrazione riferita al primo cilindro del motore 276.9 |
04 | Strumento di controllo della tenuta dei cilindri | 2 | Vaso di espansione | 4 | Carena motore lato anteriore | ||
1 | Tappo | 3 | Coperchio riempimento olio | 5 | Collettore di aspirazione |
Pericolo! | Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso | Proteggere il veicolo in modo da escluderne l'avviamento autonomo. Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti. Non toccare i componenti ad alta temperatura o rotanti. | |
Pericolo! | Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi dovute a spruzzi di liquido di raffreddamento ad alta temperatura. Pericolo di intossicazione in caso di ingerimento di liquido di raffreddamento | Aprire l'impianto di raffreddamento solo a temperature del liquido di raffreddamento inferiori a 90 °C. Svitare il coperchio lentamente e scaricare la sovrappressione. Non versare il liquido di raffreddamento in recipienti per bevande. | |
| Smontare, montare | ||
1 | Avviare il motore e portarlo a temperatura di esercizio | Verificare la tenuta del cilindro solo con motore a temperatura di esercizio. | |
2 | Disinserire l'accensione e conservare la chiave trasmittente fuori dalla portata del trasmettitore (almeno 2 m) | ||
3.1 | Smontare la copertura anteriore del motore (4) | Motore 276.9 nel tipo 172 | |
3.2 | Smontare la copertura del motore superiore | Motore 276.8 nel tipo 172 | |
4 | Smontare il tubo di aspirazione (5) | Motore 276.9 nel tipo 172 | |
5 | Smontare le candele di accensione | ||
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6 | Svitare il coperchio di chiusura (1) del serbatoio di compensazione (2) | ||
7 | Svitare il coperchio riempimento olio (3) | ||
8 | Smontare l'intercooler e portarlo fuori ingombro unitamente ai flessibili del liquido di raffreddamento collegati | Motore 276.8 nel tipo 172 | |
9 | Applicare il dispositivo di ricerca del PMS sul cilindro da controllare | ||
10 | Far girare il motore nel suo normale senso di rotazione agendo sulla vite centrale dell'albero motore finché il pistone del cilindro da controllare raggiunge il punto morto superiore (PMS di accensione) con l'ausilio del dispositivo di ricerca del PMS | Inserto per chiave a tubo | |
11 | Collegare lo strumento di controllo della tenuta cilindri (04) al cilindro da controllare | ||
Tester perdite di pressione | |||
Elemento filettato | |||
| Controllare | ||
12 | Immettere aria compressa nel cilindro da controllare e rilevare la perdita di pressione sul tester (04) | Tenuta cilindri, perdite ammesse, indicazione complessiva | |
Tenuta cilindri, perdite ammesse sulle valvole e sulla guarnizione della testata | |||
Tenuta cilindri, perdite ammesse sui pistoni e sulle fasce elastiche | |||
Tester perdite di pressione | |||
Se l'albero motore gira. | |||
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Inserire l'elemento di bloccaggio per albero motore/corona dentata d'avviamento | |||
13 | Montaggio in successione inversa |
450 589 17 21 00
Tester perdite di pressione
001 589 65 09 00
Inserto per chiave a tubo
270 589 01 91 00
Elemento filettato
Documenti citati
- ap1510p1580v Sostituire le candele di accensione
- ar0100p130001va Collegare lo strumento di controllo della tenuta dei cilindri
- ar0330p5000w Montare e smontare l'elemento di bloccaggio dell'albero motore sulla corona d'avviamento
- ar0920p1961w Smontare e montare il collettore di aspirazione a risonanza
- ar0941p6819rka Pompa di circolazione intercooler raffreddato ad acqua, smontaggio e montaggio
- as0000z000501a Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso
- as2000z000101a Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi dovute a spruzzi di liquido di raffreddamento ad alta temperatura. Pericolo di intossicazione in caso di ingerimento di liquido di raffreddamento