P01.00-3271-08
Représenté sur le premier cylindre du moteur 276.9 |
04 | Contrôleur d'étanchéité des cylindres | 2 | Réservoir de compensation | 4 | Recouvrement avant du moteur | ||
1 | Bouchon | 3 | Bouchon de remplissage d'huile | 5 | Tubulure d'admission |
Danger ! | Risque d'accident si le véhicule démarre tout seul alors que le moteur tourne. Risque de blessure par contusions et brûlures au cours des interventions durant le démarrage et lorsque le moteur tourne | Caler le véhicule pour l'empêcher de se mettre à rouler. Porter des vêtements de travail fermés et bien ajustés. Ne pas toucher aux pièces brûlantes ou en rotation. | |
Danger ! | Risque de brûlure de la peau et des yeux par les projections de liquide de refroidissement brûlant. Risque d'intoxication par ingestion de liquide de refroidissement | Ouvrir le système de refroidissement seulement si la température du liquide de refroidissement est inférieure à 90 °C. Dévisser lentement le bouchon et laisser la surpression s'échapper. Ne pas verser le liquide de refroidissement dans des récipients destinés à la consommation. | |
| Déposer, poser | ||
1 | Faire démarrer le moteur et l'amener à température de service | Contrôler l'étanchéité des cylindres uniquement sur moteur à température de service. | |
2 | Éteindre l'allumage et conserver la clé émettrice hors de la portée de l'émetteur (au moins 2 m) | ||
3.1 | Déposer le recouvrement moteur avant (4) | Moteur 276.9 sur type 172 | |
3.2 | Déposer le cache de recouvrement supérieur du moteur | Moteur 276.8 sur type 172 | |
4 | Déposer la tubulure d'admission (5) | Moteur 276.9 sur type 172 | |
5 | Déposer les bougies d'allumage | ||
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6 | Dévisser le bouchon (1) du réservoir d'expansion (2) | ||
7 | Dévisser le bouchon de remplissage d'huile (3) | ||
8 | Démonter le refroidisseur d'air de suralimentation et le mettre de côté, les conduites de liquide de refroidissement restant branchées | Moteur 276.8 sur type 172 | |
9 | Appliquer le détecteur de PMH sur le cylindre à contrôler | ||
10 | Tourner le moteur sur la vis centrale du vilebrequin dans le sens de rotation du moteur jusqu'à ce que le piston du cylindre à contrôler se situe au point mort haut (PMH d'allumage) à l'aide du détecteur de PMH | Embout de clé à douille | |
11 | Brancher l'appareil de contrôle de l'étanchéité de cylindre (04) sur le cylindre à contrôler | ||
Contrôleur de perte de pression | |||
Pièce à visser | |||
| Contrôler | ||
12 | Appliquer de l'air comprimé au cylindre à contrôler et relever la perte de pression sur l'appareil de contrôle de l'étanchéité de cylindre (04) | Étanchéité des cylindres - Pertes admissibles affichage total | |
Étanchéité des cylindres - Pertes admissibles au niveau des soupapes et du joint de culasse | |||
Étanchéité des cylindres - Pertes admissibles au niveau des pistons et des segments de piston | |||
Contrôleur de perte de pression | |||
Si le vilebrequin tourne. | |||
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Introduire le verrou d'arrêt pour vilebrequin/couronne de démarreur | |||
13 | Effectuer la pose dans l'ordre inverse |
450 589 17 21 00
Contrôleur de perte de pression
001 589 65 09 00
Embout de clé à douille
270 589 01 91 00
Pièce à visser
Documents référencés
- ap1510p1580v Remplacer les bougies d'allumage
- ar0100p130001va Raccordement de l'appareil de contrôle de l'étanchéité des cylindres
- ar0330p5000w Déposer, poser le dispositif de blocage pour vilebrequin/couronne de démarreur
- ar0920p1961w Dépose, pose de la tubulure d'admission à résonance
- ar0941p6819rka Déposer, poser le refroidisseur d'air de suralimentation, refroidi par eau
- as0000z000501a Risque d'accident si le véhicule démarre tout seul alors que le moteur tourne. Risque de blessure par contusions et brûlures au cours des interventions durant le démarrage et lorsque le moteur tourne
- as2000z000101a Risque de brûlure de la peau et des yeux par les projections de liquide de refroidissement brûlant. Risque d'intoxication par ingestion de liquide de refroidissement