P01.00-3271-08
図はエンジン 276.9 のシリンダ 1 |
04 | シリンダ・リーク・テスタ | 2 | エクスパンション・タンク | 4 | フロント・エンジン・カバー | ||
1 | シール・キャップ | 3 | オイル・フィラ・キャップ | 5 | インテーク・マニホールド |
危険! | エンジン作動中に車両がひとりでに動き出す危険があります。 スタート時または作動中のエンジンに接触すると、巻き込まれて負傷をする、または火傷をする危険があります。 | 不意に発進しないように車両を固定します。身体にフィットした作業着を着用します。熱を持った部分や作動している部分に触れないようにしてください。 | |
危険! | 高温のクーラントが高圧で噴出して、皮フおよび目に火傷を負う危険があります。クーラントを誤飲すると、中毒になる危険があります。 | 冷却システムは、必ずクーラント温度が 90 °C以下になってから開きます。キャップをゆっくりと開き、過圧を逃がします。クーラントは飲料容器に入れてはいけません。 | |
| 脱着 | ||
1 | エンジンを始動し、暖機します。 | シリンダの漏れは、必ず暖機時に点検します。 | |
2 | イグニッションをオフにして、リモコン・キーを電波到達範囲の外 (最低でも 2 m 以上) に保管します。 | ||
3.1 | フロント・エンジン・カバー (4) を取り外します。 | エンジン 276.9 モデル 172 | |
3.2 | アッパ・エンジン・カバーを取り外します。 | エンジン 276.8 モデル 172 | |
4 | インテーク・マニホールド (5) を取り外します。 | エンジン 276.9 モデル 172 | |
5 | スパーク・プラグを取り外します。 | ||
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6 | エクスパンション・タンク (2) のキャップ (1) を外します。 | ||
7 | オイル・フィラ・キャップ (3) を外します。 | ||
8 | インタークーラを取り外し、クーラント・ホースを接続したまま脇へ置きます。 | エンジン 276.8 モデル 172 | |
9 | 点検するシリンダに TDC センサを取り付けます。 | ||
10 | エンジンをクランクシャフトのセンタリング・ボルト部でエンジン回転方向に回し、点検するシリンダのピストンを TDC センサを用いて TDC 位置にします。 | ソケット・レンチ・インサート | |
11 | 点検するシリンダにシリンダ・リーク・テスタ (04) を接続します。 | ||
圧力テスタ | |||
ネジ留めピース | |||
| 点検 | ||
12 | 点検するシリンダにプレッシャ・エアを吹き込み、シリンダ・リーク・テスタ (04) で圧力損失値を読み取ります。 | シリンダの漏れの許容損失、全表示 | |
バルブおよびシリンダ・ヘッド・ガスケットからのシリンダの漏れの許容損失 | |||
ピストンおよびピストン・リングからのシリンダ漏れの許容損失 | |||
圧力テスタ | |||
クランクシャフトが回転してしまう場合。 | |||
↓ | |||
クランクシャフト / スタータ・リング・ギヤ用ロック・ツールをはめ込みます。 | |||
13 | 取付けは取外しの逆の順序で行います。 |
001 589 65 09 00
ソケット・レンチ・インサート
270 589 01 91 00
ネジ留めピース
450 589 17 21 00
圧力テスタ
参照文書
- ap1510p1580v スパーク·プラグの新品交換
- ar0100p130001va シリンダ·リーク·テスタを接続します。
- ar0330p5000w クランクシャフト / スタータ·リング·ギヤ用ロック·ツールの脱着
- ar0920p1961w レゾナンス·インテーク·マニホールドの脱着
- ar0941p6819rka 水冷式インタ·クーラの脱着
- as0000z000501a エンジン作動中に車両がひとりでに動き出す危険があります。 スタート時または作動中のエンジンに接触すると、巻き込まれて負傷をする、または火傷をする危険があります。
- as2000z000101a 高温のクーラントが高圧で噴出して、皮フおよび目に火傷を負う危険があります。クーラントを誤飲すると、中毒になる危険があります。