コンプレッションの点検 · ar0100p1200w · Mercedes-Benz WIS

AR01.00-P-1200W

コンプレッションの点検

19.08.2016

エンジン	276 モデル 172

1	コンプレッション・ゲージ
2	ネジ留めピース

P01.00-3432-12

 危険!	高温になっているか、あるいは赤熱している部品を取り扱う場合に、火傷を負うあるいは失明する危険があります。	作業時には、必ず保護手袋、保護衣類、および必要に応じて保護眼鏡を着用してください。	AS00.00-Z-0002-01A
 危険!	エンジン作動中に車両がひとりでに動き出す危険があります。スタート時または作動中のエンジンに接触すると、巻き込まれて負傷をする、または火傷をする危険があります。	不意に発進しないように車両を固定します。身体にフィットした作業着を着用します。熱を持った部分や作動している部分に触れないようにしてください。	AS00.00-Z-0005-01A
	取外し
1	エンジンを暖機します	 圧縮圧力は必ずエンジン作動温度時に点検してください。
2	イグニッションをオフにして、リモコン・キーを電波到達範囲外 (最低 2 m 以上) に保管します
3	フロント・エンジン・カバーを取り外します。	エンジン 276.9 モデル 172
4.1	エア・クリーナ・ハウジングを取り外します。	エンジン 276.9 モデル 172
4.2	両方のエア・クリーナ・ハウジングを取り外します。	エンジン 276.8 モデル 172
			AR09.10-P-1150RKA
5	シリンダ・ヘッド・カバーからガイド・パイプを取り外します。	エンジン 276.8 モデル 172
6	ME コントロール・ユニットを取り外し、ケーブルを接続したまま脇へ置きます。	エンジン 276.9 モデル 172
			AR07.08-P-7008W
7	バキューム・タンクを ME コントロール・ユニットきホルダから取り外します。	エンジン 276.9 モデル 172
8	スパーク・プラグを取り外します
			AP15.10-P-1580V
9	コンプレッション・レコーダ (1) を接続します。		AR01.10-P-0010-01W
		 コンプレッション・ゲージ	*001589762100
		 アダプタ·ケーブル·セット	*220589009900
10	エンジンをコンプレッション・レコーダ (1) のコンタクト・スイッチで約 5 秒間回転させます。		AR01.10-P-0110W
		 このプロセスは、シリンダから燃焼残留物を除去するためのものです。
11	点検するシリンダのスパーク・プラグのネジ穴にネジ留めピース (2) を取り付けます。	 ネジ留めピース	*270589019100
12	コンプレッション・レコーダ (1) をネジ留めピース (2) に取り付けます。
	点検
13	エンジンをコンプレッション・レコーダ (1) のコンタクト・スイッチにより、コンプレッション・レコーダ (1) で圧力上昇が見られなくなるまで作動させます。
14	測定値と許容値を比較します。	圧縮圧力、取付け許容誤差または新品時の値	*BE01.00-P-1001-01B
		圧縮圧力、個別シリンダ間の許容差	*BE01.00-P-1002-01B
		圧縮圧力、摩耗限度または限界値	*BE01.00-P-1003-01B
		個々のシリンダ間で最低圧縮圧力値を下回っている場合、または許容差を上回っている場合
		↓
		シリンダの漏れを点検します。
			AR01.00-P-1300W
	取付け
15	コンプレッション・レコーダ (1) をネジ留めピース (2) から外します。
16	ネジ留めピース (2) を外します。	 ネジ留めピース	*270589019100
17	アダプタ・ケーブル・セットのアダプタ・ケーブルを用いて、コンプレッション・レコーダ (1) をフロント・ヒューズ・リレー・モジュール付き SAM コントロール・ユニット (N10/1) のスロット「87」から外します。	 コンプレッション・ゲージ	*001589762100
		 アダプタ·ケーブル·セット	*220589009900
18	スパーク・プラグを取り付けます。
			AP15.10-P-1580V
19	バキューム・タンクを ME コントロール・ユニットのホルダに取り付けます。	エンジン 276.9 モデル 172
		 バキューム・タンクを、ホルダに取り付けるボルト	*BA43.05-P-1002-01K
20	ME コントロール・ユニットを取り付けます。	エンジン 276.9 モデル 172
			AR07.08-P-7008W
21	ガイド・パイプをシリンダ・ヘッド・カバーに取り付けます。	エンジン 276.8 モデル 172
		 ガイド・パイプをシリンダ・ヘッド / シリンダ・ヘッド・カバー/ フロント・カバーに取り付けるボルト	*BA01.45-P-1005-01E
22.1	エア・クリーナ・ハウジングを取り付けます。	エンジン 276.9 モデル 172
		 エア・クリーナをシリンダ・ヘッド・カバーに、取り付けるボルト	*BA09.10-P-1001-01M
		 エア・クリーナをエア・インテーク・パイプ・サポートに、取り付けるボルト	*BA09.10-P-1002-01M
22.2	両方のエア・クリーナ・ハウジングを取り付けます。	エンジン 276.8 モデル 172
			AR09.10-P-1150RKA

圧縮圧力

番号	名称		エンジン 276
BE01.00-P-1001-01B	圧縮圧力、取付け許容誤差または新品時の値	bar	12...16

圧縮圧力

番号	名称		エンジン 276
BE01.00-P-1002-01B	圧縮圧力、個別シリンダ間の許容差	bar	≤1,5

圧縮圧力

番号	名称		エンジン 276
BE01.00-P-1003-01B	圧縮圧力、摩耗限度または限界値	bar	10,0

 オイル・パン

番号	名称		エンジン 276
BA01.45-P-1005-01E	ガイド・パイプをシリンダ・ヘッド / シリンダ・ヘッド・カバー/ フロント・カバーに取り付けるボルト	Nm	5

 エア・クリーナ

番号	名称		エンジン 276.9
BA09.10-P-1001-01M	エア・クリーナをシリンダ・ヘッド・カバーに、取り付けるボルト	Nm	9

 エア・クリーナ

番号	名称		エンジン 276.9
BA09.10-P-1002-01M	エア・クリーナをエア・インテーク・パイプ・サポートに、取り付けるボルト	Nm	9

 バキューム・ポンプ

番号	名称		エンジン 276 モデル 172, 204, 205, 207, 212, 213, 217, 218, 221, 231, 238, 251, 253, 292
BA43.05-P-1002-01K	バキューム・タンクを、ホルダに取り付けるボルト	Nm	9

220 589 00 99 00

アダプタ·ケーブル·セット

001 589 76 21 00

コンプレッション・ゲージ

270 589 01 91 00

ネジ留めピース

参照文書

ap1510p1580v スパーク·プラグの新品交換
ar0100p1300w シリンダの漏れの点検
ar0110p001001w コンプレッション·レコーダを接続します。
ar0110p0110w スタータを使用して、エンジンを回転させます。
ar0708p7008w インジェクション·システム·コントロール·ユニットの脱着
ar0910p1150rka エア·クリーナ·ハウジングの脱着
as0000z000201a 高温になっているか、あるいは赤熱している部品を取り扱う場合に、火傷を負うあるいは失明する危険があります。
as0000z000501a エンジン作動中に車両がひとりでに動き出す危険があります。スタート時または作動中のエンジンに接触すると、巻き込まれて負傷をする、または火傷をする危険があります。