ap4330w4301b

Wymiana oleju w retarderze

Typ ap · temat 43.30 · wersja 0107 · 2015-11-06

Dotyczy: Typ 375.4 z kodem BA1 (Retarder Voith o zwiększonej mocy) oprócz kodu BA9 (Retarder wtórny Voith R 115) Typ 930, 932, 933, 934 z kodem BA1 (Retarder Voith o zwiększonej mocy) oprócz kodu BA9 (Retarder wtórny Voith R 115) Typ 940, 942, 943, 944 z kodem BA1 (Retarder Voith o zwiększonej mocy) oprócz kodu BA9 (Retarder wtórny Voith R 115) Typ 950.5/6, 952.5/6, 953.6, 954.5 z kodem BA1 (Retarder Voith o zwiększonej mocy) oprócz kodu BA9 (Retarder wtórny Voith R 115)'

Umiejscowienie

Grupa funkcyjna 2 Podwozie › 43 Układ pneumatyczny hamulców i hamulec dodatkowy › 43.30 Retarder (hydrauliczny) — Seria 375 (modele 4**) · Seria 930 · Seria 932 · Seria 933 · Seria 934 · Seria 940 · Seria 942 · Seria 943 · Seria 944 · Seria 950 (modele 5**, 6**) · Seria 952 (modele 5**, 6**) · Seria 953 (modele 6**) · Seria 954 (modele 5**)

EinPAS 21 Hamulce/instalacja podciśnieniowa/układ sprężonego powietrza › 21.21 Retarder › 21.21.30 Obudowa/pokrywa/wał/retarder — Seria 375 (modele 4**) · Seria 930 · Seria 932 · Seria 933 · Seria 934 · Seria 940 · Seria 942 · Seria 943 · Seria 944 · Seria 950 (modele 5**, 6**) · Seria 952 (modele 5**, 6**) · Seria 953 (modele 6**) · Seria 954 (modele 5**)

AP43.30-W-4301B

Wymiana oleju w retarderze

06.11.2015

Typ

375.4

z kodem BA1 (Retarder Voith o zwiększonej mocy)

oprócz kodu BA9 (Retarder wtórny Voith R 115)

Typ

930, 932, 933, 934

z kodem BA1 (Retarder Voith o zwiększonej mocy)

oprócz kodu BA9 (Retarder wtórny Voith R 115)

Typ

940, 942, 943, 944

z kodem BA1 (Retarder Voith o zwiększonej mocy)

oprócz kodu BA9 (Retarder wtórny Voith R 115)

Typ

950.5/6, 952.5/6, 953.6, 954.5

z kodem BA1 (Retarder Voith o zwiększonej mocy)

oprócz kodu BA9 (Retarder wtórny Voith R 115)

Wymiana oleju w retarderze

1

Śruba spustowa

2

Korek

3

Korek wlewu oleju

4

Adapter

5

Przyrząd do napełniania opon

N43.30-2045-06

Uwaga!

Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek dotknięcia gorącego retardera i poparzenia gorącym olejem retardera. Niebezpieczeństwo obrażeń oczu i skóry przez olej z retardera wytryskujący pod ciśnieniem.

Prace wykonuj tylko przy wyłączonym retarderze. Przed pracami przy gorącym retarderze załóż odpowiednią odzież ochronną i okulary ochronne.

AS43.30-Z-0001-01A

1

Dźwignię uruchamiania regulacji silnika / hamulca górskiego ustaw w położenie "0" i wyłącz zapłon.

2

Oczyść okolice korka spustowego (1), korka (2) i korka wlewu oleju (3).

3

Wykręć korek spustowy (1).

Spuszczaj ciepły olej.
Zbieraj olej do odpowiedniego czystego pojemnika aż do całkowitego spłynięcia oleju.

4

Ostrożnie wykręć korek (2).

Sprawdzanie

5

Wkręć adapter (4) z pierścieniem uszczelniającym.

Adapter do wymiany oleju do obudowy retardera

*BA43.30-N-1011-01E

Adapter

*715589176300

6

Podłącz przyrząd do napełniania opon (5) do adaptera (4).

Adapter

*715589176300

7

Za pomocą przyrządu do napełniania opon (5) podziałaj na retarder powietrzem, wdmuchując je krótkotrwałymi strumieniami.

Powtarzaj tę czynność tak długo, aż przez korek spustowy (1) będzie wydostawać się jedynie mgła olejowa.
Przeprowadź pomiar spuszczonego oleju i określ ilość.
Ilość spuszczonego oleju musi wynosić od 5,4 do 5,6 l.

W przypadku zbyt małej ilości:

Sprawdź skrzynię biegów i retarder pod kątem ewentualnej nieszczelności (na zewnątrz) lub uszczelnienie między skrzynią biegów i retarderem.

W przypadku zbyt dużej ilości:

Sprawdź uszczelnienie między skrzynią biegów i retarderem.

8

Zdemontuj przyrząd do napełniania opon (5) i adapter (4).

9

Wykręć korek wlewu oleju (3).

10

Wkręć korek spustu (1).

Wymień pierścień uszczelniający.

Korek spustu oleju z retardera do wymiennika ciepła

*BA43.30-N-1014-01E

11

Wkręć korek (2).

Wymień pierścień uszczelniający.

Korek gwintowany w miejscu pomiaru ciśnienia pompy do obudowy retardera

*BA43.30-N-1010-01E

12

Wlej powoli zalecaną ilość.

Aby prawidłowo odpowietrzyć układ retardera, olej należy wlewać powoli przez > 3 min.

Olej do retardera

*BF43.30-N-1001-01C

Pompa ręczna

*112589007200

13

Wkręć korek wlewu oleju (3).

Wymień pierścień uszczelniający.

Korek wlewu oleju do obudowy retardera

*BA43.30-N-1005-01E

Retarder

Numer

Nazwa

TYP 374, 375, 930, 932, 933, 934, 940, 942, 943, 944, 950, 952, 953, 954, 958 z KODEM BA1

BA43.30-N-1005-01E

Korek wlewu oleju do obudowy retardera

Nm

100

Retarder

Numer

Nazwa

TYP 374, 375, 930, 932, 933, 934, 940, 942, 943, 944, 950, 952, 953, 954, 958 z KODEM BA1

BA43.30-N-1010-01E

Korek gwintowany w miejscu pomiaru ciśnienia pompy do obudowy retardera

Nm

30

Retarder

Numer

Nazwa

TYP 374, 375, 930, 932, 933, 934, 940, 942, 943, 944, 950, 952, 953, 954, 958 z KODEM BA1

BA43.30-N-1011-01E

Adapter do wymiany oleju do obudowy retardera

Nm

30

Retarder

Numer

Nazwa

TYP 374, 375, 930, 932, 933, 934, 940, 942, 943, 944, 950, 952, 953, 954, 958 z KODEM BA1

BA43.30-N-1014-01E

Korek spustu oleju z retardera do wymiennika ciepła

Nm

25

Retarder

Numer

Nazwa

Typ 374, 375, 930, 932, 933, 934, 940, 942, 943, 944, 950, 952, 953, 954, 958 z kodem BA1

BF43.30-N-1001-01C

Olej do retardera

Pojemność przy naprawie

Liter

5,6

Pojemność po wymianie wymiennika ciepła lub przy wymianie podzespołu

Liter

7,0

Arkusz

BB00.40-P-0235-27A

Arkusz

BB00.40-P-0235-28A

Arkusz

BB00.40-P-0235-29A

Wymiana oleju w retarderze
Wymiana oleju w retarderze

715 589 17 63 00

Adapter

112 589 00 72 00

Pompa ręczna

Powiązane dokumenty