Model | 375.4 |
cu cod BA1 (Retarder Voith, putere optimizată) | |
în afară de cod BA9 (retarder secundar Voith R 115) | |
Model | 930, 932, 933, 934 |
cu cod BA1 (Retarder Voith, putere optimizată) | |
în afară de cod BA9 (retarder secundar Voith R 115) | |
Model | 940, 942, 943, 944 |
cu cod BA1 (Retarder Voith, putere optimizată) | |
în afară de cod BA9 (retarder secundar Voith R 115) | |
Model | 950.5/6, 952.5/6, 953.6, 954.5 |
cu cod BA1 (Retarder Voith, putere optimizată) | |
în afară de cod BA9 (retarder secundar Voith R 115) |
1 | Șurub de golire |
2 | Șurub de închidere |
3 | Șurub orificiu umplere ulei |
4 | Adaptor |
5 | Aparat umplere anvelope |
N43.30-2045-06
Pericol! | Pericol de rănire prin atingerea retarderului fierbinte şi opărire cu ulei retarder fierbinte Pericol de rănire a pielii sau ochilor prin uleiul retarder pulverizat afară sub presiune mare | Efectuați lucrări doar când retarderul este decuplat. În caz de lucrări la un retarder fierbinte, purtați salopetă de protecție potrivită și ochelari de protecție. | |
1 | Fixați pârghia de acționare reglare motor/frâna de durata în poziția "0" și luați contactul | ||
2 | Curățați împrejurimile șurubului orificiului golire (1) cât și cele ale șurubului de închidere (2) și cele ale șurubului orificiului umplere ulei (3) | ||
3 | Deșurubați șurubul orificiului golire (1) | Scurgeți uleiul în stare caldă. | |
4 | Deșurubați prudent șurubul de închidere (2) | ||
| Verificare | ||
5 | Înșurubați adaptorul (4) cu inel de etanșare | Adaptor pentru schimbul uleiului la carcasă retarder | |
Adaptor | |||
6 | Conectați aparatul umplere anvelope (5) la adaptor (4) | Adaptor | |
7 | Aplicați impulsuri scurte de aer cu aparatul umplere anvelope (5) la retarder | Repetați procesul, până când iese doar un nor de ulei la șurubul orificiului golire (1). | |
La cantitate prea mică: | |||
| |||
Verificați eventuala neetanșeitate (spre exterior) a cutiei de viteze și retarderului respectiv garnitura între cutie de viteze și retarder. | |||
La cantitate prea mare: | |||
| |||
Verificați garnitura între cutia de viteze și retarder. | |||
8 | Demontați aparatul umplere anvelope (5) și adaptorul (4) | ||
9 | Deșurubați șurubul orificiului de umplere cu ulei (3) | ||
10 | Înșurubați șurubul orificiului de golire (1) | Înlocuiți inelul de etanșare. | |
Şurub de scurgere a uleiului la retarder la schimbătorul de căldură | |||
11 | Înfiletați șurubul de închidere (2) | Înlocuiți inelul de etanșare. | |
Şurub de închidere punct de măsurare a presiunii la pompă la carcasa retarder | |||
12 | Umpleți încet cu capacitatea de umplere indicată | Uleiul trebuie turnat încet într-un interval de timp > 3 min pentru aerisirea corectă a sistemului retarder. | |
Ulei retarder | |||
Pompă acţionată manual | |||
13 | Înșurubați șurubul orificiului de umplere cu ulei (3) | Înlocuiți inelul de etanșare. | |
Şurub umplere cu ulei la carcasă retarder |
Retarder |
Număr | Denumire | Model 374, 375, 930, 932, 933, 934, 940, 942, 943, 944, 950, 952, 953, 954, 958 cu CODBA1 | ||
BF43.30-N-1001-01C | Ulei retarder | Cantitate de umplere, revizie | Liter | 5,6 |
Capacitate de umplere după schimbarea schimbătorului de căldură sau la agregatul de schimb | Liter | 7,0 | ||
Fișă | ||||
Fișă | ||||
Fișă | ||||
715 589 17 63 00
Adaptor
112 589 00 72 00
Pompă acţionată manual
Documente menționate
- as4330z000101a Pericol de rănire prin atingerea retarderului fierbinte şi opărire cu ulei retarder fierbinte Pericol de rănire a pielii sau ochilor prin uleiul retarder pulverizat afară sub presiune mare