ap4330w4301b

Schimbarea uleiului la Retarder

Tip ap · temă 43.30 · versiune 0107 · 2015-11-06

Valabil pentru: Model 375.4 cu cod BA1 (Retarder Voith, putere optimizată) în afară de cod BA9 (retarder secundar Voith R 115) Model 930, 932, 933, 934 cu cod BA1 (Retarder Voith, putere optimizată) în afară de cod BA9 (retarder secundar Voith R 115) Model 940, 942, 943, 944 cu cod BA1 (Retarder Voith, putere optimizată) în afară de cod BA9 (retarder secundar Voith R 115) Model 950.5/6, 952.5/6, 953.6, 954.5 cu cod BA1 (Retarder Voith, putere optimizată) în afară de cod BA9 (retarder secundar Voith R 115)'

Încadrare

Grupă funcțională 2 Sistem de rulare › 43 Sistem pneumatic frâne şi frână suplimentară › 43.30 Retarder (hidraulic) — Seria 375 (modele 4**) · Seria 930 · Seria 932 · Seria 933 · Seria 934 · Seria 940 · Seria 942 · Seria 943 · Seria 944 · Seria 950 (modele 5**, 6**) · Seria 952 (modele 5**, 6**) · Seria 953 (modele 6**) · Seria 954 (modele 5**)

EinPAS 21 Frâne/instalație vacuum/instalație de aer comprimat › 21.21 Retarder › 21.21.30 Carcasă/capac/arbore/retarder — Seria 375 (modele 4**) · Seria 930 · Seria 932 · Seria 933 · Seria 934 · Seria 940 · Seria 942 · Seria 943 · Seria 944 · Seria 950 (modele 5**, 6**) · Seria 952 (modele 5**, 6**) · Seria 953 (modele 6**) · Seria 954 (modele 5**)

AP43.30-W-4301B

Schimbarea uleiului la Retarder

06.11.2015

Model

375.4

cu cod BA1 (Retarder Voith, putere optimizată)

în afară de cod BA9 (retarder secundar Voith R 115)

Model

930, 932, 933, 934

cu cod BA1 (Retarder Voith, putere optimizată)

în afară de cod BA9 (retarder secundar Voith R 115)

Model

940, 942, 943, 944

cu cod BA1 (Retarder Voith, putere optimizată)

în afară de cod BA9 (retarder secundar Voith R 115)

Model

950.5/6, 952.5/6, 953.6, 954.5

cu cod BA1 (Retarder Voith, putere optimizată)

în afară de cod BA9 (retarder secundar Voith R 115)

Schimbarea uleiului la Retarder

1

Șurub de golire

2

Șurub de închidere

3

Șurub orificiu umplere ulei

4

Adaptor

5

Aparat umplere anvelope

N43.30-2045-06

Pericol!

Pericol de rănire prin atingerea retarderului fierbinte şi opărire cu ulei retarder fierbinte Pericol de rănire a pielii sau ochilor prin uleiul retarder pulverizat afară sub presiune mare

Efectuați lucrări doar când retarderul este decuplat. În caz de lucrări la un retarder fierbinte, purtați salopetă de protecție potrivită și ochelari de protecție.

AS43.30-Z-0001-01A

1

Fixați pârghia de acționare reglare motor/frâna de durata în poziția "0" și luați contactul

2

Curățați împrejurimile șurubului orificiului golire (1) cât și cele ale șurubului de închidere (2) și cele ale șurubului orificiului umplere ulei (3)

3

Deșurubați șurubul orificiului golire (1)

Scurgeți uleiul în stare caldă.
Captați uleiul în recipientul adecvat și curat și lăsați să se scurgă în totalitate.

4

Deșurubați prudent șurubul de închidere (2)

Verificare

5

Înșurubați adaptorul (4) cu inel de etanșare

Adaptor pentru schimbul uleiului la carcasă retarder

*BA43.30-N-1011-01E

Adaptor

*715589176300

6

Conectați aparatul umplere anvelope (5) la adaptor (4)

Adaptor

*715589176300

7

Aplicați impulsuri scurte de aer cu aparatul umplere anvelope (5) la retarder

Repetați procesul, până când iese doar un nor de ulei la șurubul orificiului golire (1).
Măsurați uleiul scurs și stabiliți cantitatea.
Cantitatea de ulei scursă trebuie să fie între 5,4 și 5,6 l.

La cantitate prea mică:

Verificați eventuala neetanșeitate (spre exterior) a cutiei de viteze și retarderului respectiv garnitura între cutie de viteze și retarder.

La cantitate prea mare:

Verificați garnitura între cutia de viteze și retarder.

8

Demontați aparatul umplere anvelope (5) și adaptorul (4)

9

Deșurubați șurubul orificiului de umplere cu ulei (3)

10

Înșurubați șurubul orificiului de golire (1)

Înlocuiți inelul de etanșare.

Şurub de scurgere a uleiului la retarder la schimbătorul de căldură

*BA43.30-N-1014-01E

11

Înfiletați șurubul de închidere (2)

Înlocuiți inelul de etanșare.

Şurub de închidere punct de măsurare a presiunii la pompă la carcasa retarder

*BA43.30-N-1010-01E

12

Umpleți încet cu capacitatea de umplere indicată

Uleiul trebuie turnat încet într-un interval de timp > 3 min pentru aerisirea corectă a sistemului retarder.

Ulei retarder

*BF43.30-N-1001-01C

Pompă acţionată manual

*112589007200

13

Înșurubați șurubul orificiului de umplere cu ulei (3)

Înlocuiți inelul de etanșare.

Şurub umplere cu ulei la carcasă retarder

*BA43.30-N-1005-01E

Retarder

Număr

Denumire

Model 374, 375, 930, 932, 933, 934, 940, 942, 943, 944, 950, 952, 953, 954, 958 cu COD BA1

BA43.30-N-1005-01E

Şurub umplere cu ulei la carcasă retarder

Nm

100

Retarder

Număr

Denumire

Model 374, 375, 930, 932, 933, 934, 940, 942, 943, 944, 950, 952, 953, 954, 958 cu COD BA1

BA43.30-N-1010-01E

Şurub de închidere punct de măsurare a presiunii la pompă la carcasa retarder

Nm

30

Retarder

Număr

Denumire

Model 374, 375, 930, 932, 933, 934, 940, 942, 943, 944, 950, 952, 953, 954, 958 cu COD BA1

BA43.30-N-1011-01E

Adaptor pentru schimbul uleiului la carcasă retarder

Nm

30

Retarder

Număr

Denumire

Model 374, 375, 930, 932, 933, 934, 940, 942, 943, 944, 950, 952, 953, 954, 958 cu COD BA1

BA43.30-N-1014-01E

Şurub de scurgere a uleiului la retarder la schimbătorul de căldură

Nm

25

Retarder

Număr

Denumire

Model 374, 375, 930, 932, 933, 934, 940, 942, 943, 944, 950, 952, 953, 954, 958 cu CODBA1

BF43.30-N-1001-01C

Ulei retarder

Cantitate de umplere, revizie

Liter

5,6

Capacitate de umplere după schimbarea schimbătorului de căldură sau la agregatul de schimb

Liter

7,0

Fișă

BB00.40-P-0235-27A

Fișă

BB00.40-P-0235-28A

Fișă

BB00.40-P-0235-29A

Schimbarea uleiului la Retarder
Schimbarea uleiului la Retarder

715 589 17 63 00

Adaptor

112 589 00 72 00

Pompă acţionată manual

Documente menționate