ap4330w4301b

Retarder - sostituzione dell'olio

Tipo ap · tema 43.30 · versione 0107 · 2015-11-06

Valido per: Tipo 375.4 con codice BA1 (Retarder Voith, a potenza ottimizzata) tranne codice BA9 (Retarder secondario Voith R 115) Tipo 930, 932, 933, 934 con codice BA1 (Retarder Voith, a potenza ottimizzata) tranne codice BA9 (Retarder secondario Voith R 115) Tipo 940, 942, 943, 944 con codice BA1 (Retarder Voith, a potenza ottimizzata) tranne codice BA9 (Retarder secondario Voith R 115) Tipo 950.5/6, 952.5/6, 953.6, 954.5 con codice BA1 (Retarder Voith, a potenza ottimizzata) tranne codice BA9 (Retarder secondario

Collocazione

Gruppo funzionale 2 Telaio › 43 Freni, complesso pneumatico e freni addizzionali › 43.30 Retarder (idraulico) — Serie 375 (modelli 4**) · Serie 930 · Serie 932 · Serie 933 · Serie 934 · Serie 940 · Serie 942 · Serie 943 · Serie 944 · Serie 950 (modelli 5**, 6**) · Serie 952 (modelli 5**, 6**) · Serie 953 (modelli 6**) · Serie 954 (modelli 5**)

EinPAS 21 Freni/impianto di depressione/impianto pneumatico › 21.21 Retarder › 21.21.30 Scatola/coperchio/albero/retarder — Serie 375 (modelli 4**) · Serie 930 · Serie 932 · Serie 933 · Serie 934 · Serie 940 · Serie 942 · Serie 943 · Serie 944 · Serie 950 (modelli 5**, 6**) · Serie 952 (modelli 5**, 6**) · Serie 953 (modelli 6**) · Serie 954 (modelli 5**)

AP43.30-W-4301B

Retarder - sostituzione dell'olio

06.11.2015

Tipo

375.4

con codice BA1 (Retarder Voith, a potenza ottimizzata)

tranne codice BA9 (Retarder secondario Voith R 115)

Tipo

930, 932, 933, 934

con codice BA1 (Retarder Voith, a potenza ottimizzata)

tranne codice BA9 (Retarder secondario Voith R 115)

Tipo

940, 942, 943, 944

con codice BA1 (Retarder Voith, a potenza ottimizzata)

tranne codice BA9 (Retarder secondario Voith R 115)

Tipo

950.5/6, 952.5/6, 953.6, 954.5

con codice BA1 (Retarder Voith, a potenza ottimizzata)

tranne codice BA9 (Retarder secondario Voith R 115)

Retarder - sostituzione dell'olio

1

Vite di scarico

2

Vite di chiusura

3

Tappo di rabbocco dell'olio

4

Adattatore

5

Manometro gonfiaggio pneumatici

N43.30-2045-06

Pericolo!

Pericolo di lesioni se si tocca il retarder caldo o di scottature causate dall'olio bollente del retarder. Pericolo di lesioni alla pelle o agli occhi a causa dell'olio del retarder che fuoriesce ad alta pressione

Eseguire i lavori solo con il retarder disinserito. Se si effettuano lavori sul retarder caldo indossare indumenti protettivi e occhiali protettivi adeguati.

AS43.30-Z-0001-01A

1

Leva di azionamento regolazione motore/freno continuo in posizione "0" e disinserire l'accensione

2

Pulire l'area circostante alla vite di scarico (3) nonché alla vite di chiusura (2) e alla vite di rifornimento olio (1)

3

Svitare la vite di scarico (1)

Scaricare l'olio quando è caldo.
Raccogliere l'olio in un contenitore adeguato pulito e farlo defluire completamente.

4

Svitare con cautela la vite di chiusura (2)

Controllare

5

Avvitare l'adattatore (4) con l'anello di tenuta

Adattatore per cambio dell'olio sulla scatola retarder

*BA43.30-N-1011-01E

Adattatore

*715589176300

6

Collegare il manometro gonfiaggio pneumatici (5) sull'adattatore (4)

Adattatore

*715589176300

7

Dare brevi impulsi di aria con il manometro gonfiaggio pneumatici (5) sul retarder

Ripetere la procedura finché dalla vite di scarico (1) fuoriesce soltanto olio nebulizzato.
Misurare in litri la quantità di olio scaricato e determinare la quantità.
La quantità di olio scaricata deve essere da 5,4 a 5,6 l.

In caso di quantità insufficiente:

Controllare il cambio e il retarder per eventuali difetti di tenuta (verso l'esterno) o controllare la guarnizione fra il cambio e il retarder.

In caso di quantità eccessiva:

Controllare la guarnizione fra il cambio e il retarder.

8

Smontare ul manometro gonfiaggio pneumatici (5) e l'adattatore (4)

9

Svitare la vite di rifornimento olio (3)

10

Avvitare la vite di scarico (1)

Sostituire l'anello di tenuta.

Vite di scarico olio del retarder sullo scambiatore di calore

*BA43.30-N-1014-01E

11

Avvitare la vite di chiusura (2)

Sostituire l'anello di tenuta.

Vite di chiusura punto di misurazione pressione pompa sulla scatola retarder

*BA43.30-N-1010-01E

12

Riempire lentamente la quantità di riempimento prescritta

Per lo sfiato corretto del sistema retarder, l'olio deve essere riempito lentamente per un tempo > 3 min.

Olio del retarder

*BF43.30-N-1001-01C

Pompa a mano

*112589007200

13

Avvitare la vite di riempimento olio (3)

Sostituire l'anello di tenuta.

Vite di rifornimento olio sulla scatola retarder

*BA43.30-N-1005-01E

Retarder

Numero

Denominazione

TIPO 374, 375, 930, 932, 933, 934, 940, 942, 943, 944, 950, 952, 953, 954, 958 con CODICE BA1

BA43.30-N-1005-01E

Vite di rifornimento olio sulla scatola retarder

Nm

100

Retarder

Numero

Denominazione

TIPO 374, 375, 930, 932, 933, 934, 940, 942, 943, 944, 950, 952, 953, 954, 958 con CODICE BA1

BA43.30-N-1010-01E

Vite di chiusura punto di misurazione pressione pompa sulla scatola retarder

Nm

30

Retarder

Numero

Denominazione

TIPO 374, 375, 930, 932, 933, 934, 940, 942, 943, 944, 950, 952, 953, 954, 958 con CODICE BA1

BA43.30-N-1011-01E

Adattatore per cambio dell'olio sulla scatola retarder

Nm

30

Retarder

Numero

Denominazione

TIPO 374, 375, 930, 932, 933, 934, 940, 942, 943, 944, 950, 952, 953, 954, 958 con CODICE BA1

BA43.30-N-1014-01E

Vite di scarico olio del retarder sullo scambiatore di calore

Nm

25

Retarder

Numero

Denominazione

TIPO 374, 375, 930, 932, 933, 934, 940, 942, 943, 944, 950, 952, 953, 954, 958 con CODICE BA1

BF43.30-N-1001-01C

Olio del retarder

Quantità di rifornimento alla manutenzione

Liter

5,6

Quantità di rifornimento dopo la sostituzione dello scambiatore di calore o per gruppo ricondizionato

Liter

7,0

Foglio

BB00.40-P-0235-27A

Foglio

BB00.40-P-0235-28A

Foglio

BB00.40-P-0235-29A

Retarder - sostituzione dell'olio
Retarder - sostituzione dell'olio

715 589 17 63 00

Adattatore

112 589 00 72 00

Pompa a mano

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